クラッチの製品一覧

  • 分類:クラッチ

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《数千個/月の量産OK》ロボットで塗装を行うので再現性と安定した品質を実現!コストダウンのご提案も可能。

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鳴き抑制グレード・クッション材挿入で鳴きを抑制!高温でも安定した摩擦係数だからプレス機の動作が安定!摩擦材・相手材ともに長寿命!

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天井走行クレーン用ブレーキ摩擦材の長寿命化や鳴き対策に優れています。豊富なラインアップで機種に合せてブレーキ摩擦材を提案します。

  • クラッチ

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高い静摩擦力と安定した初期摩擦係数により制動性に優れてます。エレベーターの安全運転に貢献!仕様に合わせたブレーキ材を提供します。

  • クラッチ
  • ブレーキ
  • エンジニアリングプラスチック

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メカニカルセーフティクラッチと無励磁作動型電磁ブレーキの技術情報を公開!オンデマンド動画も配信中!

  • roba_linearstop_pneu_fg_7_2016.png
  • roba-guidestop_g_2015-1024x564.png
  • EAS-Elementekupplung_G_3_2011.png
  • eas_compact_fg_2_2015-1.png
  • ROBA-Rutschnabe_Titel_1_2017-857x1024.png
  • roba-contitorque_g_6_08a.png
  • roba-stop-silenzio_fg_7_2015-1.png
  • roba-topstop_fg_7_2015-1.png
  • roba-quatrostop_fg_08_15_1-1.png
  • クラッチ

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オンデマンド配信!Mayr Japan 『機械式セーフティークラッチと無励磁作動型電磁ブレーキの技術セミナー』開催お知らせ

メカニカルセーフティクラッチと無励磁作動型電磁ブレーキの技術情報を公開! 今年125周年を迎える当社は、過負荷発生時にトルクを瞬時に遮断する 『メカニカルセーフティクラッチ』と『セーフティブレーキ』の目的や機能、 アプリケーション例について動画で分かりやすく配信しています! (1)セーフティブレーキ ■セーフティブレーキの目的・機能・構造 ■Mayr社のセーフティブレーキの原則 など (2)メカニカルセーフティクラッチ(トルクリミッター) ■なぜ機械は過負荷から保護されなければならないのか? ■メカニカルセーフティクラッチならではの特長 など ※ご視聴をご希望を方は、お手数ですが下記申しフォームからお願いいたします。

機械式セーフティクラッチの技術情報を公開!“スリップクラッチ”や“永久磁石クラッチ”などもご紹介!オンデマンド動画も配信中!

  • eas_compact_fg_2_2015-1.png
  • eas_elementekuppl_g_3_2011.png
  • eas_reverse_fg_7_2016-1024x885.png
  • roba-contitorque_g_6_08a.png
  • ROBA-Rutschnabe_Titel_1_2017-857x1024.png
  • eas_revers_htl_fg_08_2016-940x1024.png
  • EAS_HT_05_2021-1024x772.jpg
  • eas-axial-type-300_g_09_2008.png
  • eas-sm_zr_g_3_12.png
  • クラッチ

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オンデマンド配信!Mayr Japan 『機械式セーフティークラッチと無励磁作動型電磁ブレーキの技術セミナー』開催お知らせ

メカニカルセーフティクラッチと無励磁作動型電磁ブレーキの技術情報を公開! 今年125周年を迎える当社は、過負荷発生時にトルクを瞬時に遮断する 『メカニカルセーフティクラッチ』と『セーフティブレーキ』の目的や機能、 アプリケーション例について動画で分かりやすく配信しています! (1)セーフティブレーキ ■セーフティブレーキの目的・機能・構造 ■Mayr社のセーフティブレーキの原則 など (2)メカニカルセーフティクラッチ(トルクリミッター) ■なぜ機械は過負荷から保護されなければならないのか? ■メカニカルセーフティクラッチならではの特長 など ※ご視聴をご希望を方は、お手数ですが下記申しフォームからお願いいたします。

高剛性構造による高い信頼性! 万が一の故障や障害の際にも、押出機を安全に保護

  • クラッチ

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どのトルク制限クラッチがどの用途に適しているのか?トルク制限クラッチ選定・寸法決定時の注意点を詳しく解説

  • ROBA-Rutschnabe_Titel_1_2017-857x1024.png
  • eas-standard.png
  • roba-contitorque_g_6_08a.png
  • eas-com_r_abgedicht_g_12_08.png
  • eas-element_g_02_09_titel.png
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  • eas_revers_htl_fg_08_2016-940x1024.png
  • EAS-HSE_FG_5_2017-1024x768.png
  • クラッチ

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セーフティブレーキやトルクリミッター、シャフトカップリングなどの製品をご紹介!

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  • 風力発電機
  • ブレーキ
  • クラッチ

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電磁クラッチ/ブレーキのことなら当社にお任せください

  • クラッチ
  • ブレーキ

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運転中にバックラッシュレスでトルクを伝達!最大12,000rpmの高速ドライブに適しています

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  • クラッチ

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機械のエアバック! 負荷保持及び負荷分離タイプのトルクリミッターとフォースリミッターをご紹介!

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  • クラッチ
  • 動力伝達機器

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バックラッシュレスのトルク伝達!長い耐用年数、わずかな摩耗、メンテナンスコストが少ない

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  • クラッチ

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コンパクトで高い出力密度!3,000rpmの場合にG2.5のバランス等級を達成可能

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  • クラッチ

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2つの作動オプションで利用可能!スプリングセットブレーキ・クラッチをご紹介

  • ブレーキ
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カバー付きのオープンケース設計!優れた放熱性を実現する銅製ウェアプレートを使用

  • ブレーキ
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高周期および一般的な停止および保持作業用!1分あたりのサイクル数を増やすことが可能

  • クラッチ
  • ブレーキ

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空気圧または油圧作動!トルク容量は55,000~1,275,000ポンドインチの範囲

  • クラッチ

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極厚フリクションディスクにより長寿命を実現!テーパ穴付きもご用意しています

  • クラッチ

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高周期および一般的なクラッチ作業用!1、2、3または4プレートの設計をご用意

  • クラッチ

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機械・装置のギヤレーション内で動力の伝達・遮断(過負荷保護)が可能

  • クラッチ

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開閉機構に用いた場合、開ける時に軽く(フタの自重のみ)、また任意の位置で保持が可能!

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  • クラッチ

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高い耐摩耗性と長い耐用年数を実現!機械駆動への過負荷保護として機能します。

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  • クラッチ

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ヘビーデューティーなアプリケーションに対応する信頼性の高い保護

  • ブレーキ
  • カップリング
  • クラッチ

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未来志向のソリューションを提供!大型システムにおいて最大限の操作安全性と生産性に貢献

  • ブレーキ
  • カップリング
  • クラッチ

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高負荷の際の過負荷による損傷を防ぎ、無駄なコストを削減!信頼性が高く、故障しない過負荷保護装置

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  • クラッチ

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エアクラッチ『DFE・QFE形 HCシリーズ』は、最も大きなトルクで低慣性に優れた大形エアクラッチです。

  • クラッチ

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ごみ・湿気の多い環境でも使用可能な密閉形エアクラッチブレーキ!DME形はフランジモータに直結できます。

  • クラッチ
  • ブレーキ

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エアクラッチとエアブレーキを一体化!中間軸に取付ける場合に最適です。

  • ブレーキ
  • クラッチ

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簡単取付で組立工数の節約化が図れる、モジュール形エアクラッチブレーキです。DMA形はフランジモータに直結できます。

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  • クラッチ

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旭精工のトルクリミッター『CTLP形(エア作動形シングルポジション)』はエア式過負荷保護装置です。

  • クラッチ

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『シングルポジション形 CSPP形』は、定位置ですべらずに確実な連結が可能なエアクラッチです。

  • クラッチ

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長寿命ツース形エアクラッチは、すべらずに確実な連結が可能です!

  • クラッチ

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一体構造で取付カンタン!ツース形エアクラッチは全周に歯を持った2枚の円板をかみ合わせ、すべらずに確実な連結をします。

  • クラッチ

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かんたん取付、組立工数の節約化が可能!CMA形はフランジモータに直結できます。

  • クラッチ

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取付カンタン!高性能で最も多く使われている標準形エアクラッチです。

  • クラッチ

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小形、軽量で取付簡単なマイクロ形エアクラッチ。内径10mmより製作しています!

  • クラッチ

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【出荷実績1億3000万台突破!】全世界主要自動車メーカーに搭載されている石坂電器の電磁クラッチコイル

  • クラッチ
  • アルミニウム
  • 駆動系部品

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20g 程度の小物から加工できます!複雑形状のものも実現可能なチャレンジフォージの製品事例を公開!

  • クラッチ
  • ミッション系部品
  • ジョイント

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小径、薄幅であり、装置の省スペ-ス化が可能!耐熱性に優れた特性を発揮するワンウェイクラッチ

  • その他機械要素
  • クラッチ

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電力を一切使わないエコクラッチ!アッセンブリ状態、製品単品のどちらでも供給が可能

  • その他機械要素
  • クラッチ

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省エネルギー・省スペース!特定のステッピングモータに直接アッセンブリする事が可能です

  • その他機械要素
  • クラッチ

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シンフォニア マイクロテックのPR動画を作りました!

  • その他電子部品
  • クラッチ
  • 動力伝達機器

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厚さ20mmの薄型タイプなど、省スペース化のニーズに対応。サンプル品を貸し出し中

  • クラッチ

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組付け時間短縮と省スペース化を実現した プランジャー吸引型デバイス

  • クラッチ

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材料にはPOM等を使用!一方向のみ回転し、逆方向には回転しないワンウェイクラッチ

  • クラッチ

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装置の省スペ-ス化が可能!事務機器や制御装置など幅広い用途に適した機械要素

  • クラッチ

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ペットボトルやガラス瓶などに最適なキャッパ―。非常に容易なトルク調整。

  • 図2.jpg
  • スクリーンショット 2022-08-23 145522.png
  • 図3.png
  • スクリーンショット 2022-08-23 145927.png
  • その他機械要素
  • クラッチ

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お客様のニーズを技術的な側面から推考し、的確にカスタム対応する、小ロット多品種のモノづくりを強みとしています。

  • 油圧機器
  • ブレーキ
  • クラッチ

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ノンバックラッシュ機構で小型化を実現!産業・医療等各種分野のロボットにも採用されています。

  • クラッチ
  • ブレーキ

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さまざまな用途に幅広く対応!回転方向・回転速度差を活用するつばきカムクラッチ

  • クラッチ

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職人の”心”と”技”のカスタムメイド

  • クラッチ
  • その他コネクタ

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1軸または2軸間において摩擦力を利用!ワンウェイタイプの摩擦クラッチもラインアップ

  • クラッチ

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駆動被動間のトルクを制御可能!設定すべりトルク0.03~22.5N・mの摩擦クラッチ

  • クラッチ

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シリーズごとに取り扱いや仕様表の注意事項、取付・メンテナンス方法をご紹介します!

  • ジョイント
  • カップリング
  • クラッチ

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納期・価格・性能でお困りではありませんか? 短納期かつ廉価な製品群のご紹介! 高品質なドイツ製品もご用意!

  • 動力伝達機器
  • その他工作機械
  • クラッチ

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機械の省スペースを実現! φ22スリップクラッチ!伝動時のトルクむらがありません!過負荷防止・小型ブレーキユニット

  • 動力伝達機器
  • クラッチ
  • ブレーキ

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安心の品質管理体制!高トルク小型の電磁クラッチを低コストで提供します

  • 製造受託
  • クラッチ

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磁石のヒステリシス現象を利用したクラッチです。

  • クラッチ
  • カップリング

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