その他の自動車部品の製品一覧
- 分類：その他の自動車部品
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１００万回繰り返しても壊れない！確実動作と高耐久性・低価格のマットスイッチ。工作機械のオプションなどにも。納期ご相談ください。
- センサ
＜カラムデモ実施中＞ SECカラムとHICカラムを用いて凝集体と薬物抗体結合比(DAR)を分析
- クロマトグラフ用樹脂、充填剤
製薬企業様向け 動画配信サイトを公開しております。
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■■EV（電気自動車）のバッテリケース用エアリークテスター｜FLZ-0630 ■■ノイズを軽減。新開発のスムージング機能とリニアフィッティング補正機能を併用して測定。
EV（電気自動車）のバッテリケース用のエアリークテスターです。 バッテリケースには「大型で内容積が大きく、内部の加圧により変形が考えられるような構造」という特徴があります。 このためエアリーク検査では「大型で容量が大きいことに起因するノイズ」と「内部を加圧することによる膨張や変形などに起因するノイズ」が発生します。 このノイズを軽減させることを目的として、新開発のスムージング機能とリニアフィッティング補正機能を併用して測定しているのが本機の特徴です。 また制御が難しい低圧制御と大容積に対する流量拡大を実現するために、正確な圧力制御ができる電空レギュレータと大流量を供給するために有効径が大きい加圧弁を有したバイパス用のBOX（CBU-600）をご用意しています。 測定方式：ワーク・ワーク比較、ワーク・マスタ比較、固定マスタ比較 測定圧力範囲：10 kPa・20 kPa・50 kPa（仕様選択による） ゲージ圧センサ精度：±2 % F.S. 差圧センサ精度：±0.5 % F.S. グループ設定：0 ～ 31 グループ 電源電圧／消費電力：AC100 ～ 240 V / 100 VA
センサー配線を熱から保護するスリーブソリューション！
- 燃料系部品
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センサー配線を熱から守る！カスタムヒートシールド
- 燃料系部品
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バスバー部の発火・熱対策に！高耐熱性シリコーン＆薄型ガラス繊維編組
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ワイヤーハーネスを摩耗やノイズから保護！後付け可能な結束ソリューション
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優れた断熱性と高い防火性能を持つシリコーンゴム被覆・厚肉ガラス繊維スリーブ！
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特殊シリコーンゴムをコーティングしたガラス繊維製のバスバー保護用編組スリーブ！
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ガラス繊維＆特殊シリコーン製バスバー保護スリーブ！
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EVモーターの信頼性を支える結束コード！Nomex製編組スリーブ
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素材はガラス繊維＆シリコーン！バスバー部の発火・熱対策に適用しています
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ガラスヤーン／ポリエステルモノフィラメント／アルミホイル複合開口型セルフクロージングスリーブ！
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アクリル樹脂被覆ガラス繊維編組・クラスF電気絶縁スリーブ！
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高耐摩耗性が求められる結束対策に適用！耐干渉、耐摩耗性のある拡張が可能
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高い断熱性と防火性能を備えたシリコーンゴム被覆・厚肉ガラス繊維スリーブ！
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優れた形状保持性と巻き付け機能を備えた難燃性繊維セルフクロージングスリーブ！
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摩耗およびノイズ対策！ワイヤーハーネス組立後でも容易にケーブルを結束可能
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センサー配線を熱から保護するスリーブソリューション！
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極めて高い耐久性と軽量性を兼備！用途は衝撃保護、素材はパラアラミド
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EVモーターの信頼性を支える結束コード！ガラスファイバー製編組スリーブ
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EVモーターの信頼性を支える結束コード！断熱性と機械的保護を目的としたポリエステル製編組コード
- その他機械要素
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ワイヤーハーネス外装材 組立後でも容易にケーブルを結束できる、独自の巻き付けセルフクロージング採用！
- その他の自動車部品
特殊含浸材を用いた特許取得ガラス製ニット編組スリーブ！ 耐熱温度（ピーク：+750℃）
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- ブレーキ品
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EVモーターの信頼性を支える結束コード！PPS製編組スリーブ
- その他機械要素
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ケーブル束を衝撃から保護するパラアラミド製スリーブ
- その他の自動車部品
試作や研究開発など少量塗布に最適！吐出が簡単で少量使用にお勧め！最大２５０℃までの高温に対応。あらゆるホットメルトを使用可能！
- 接着剤
- その他の自動車部品
- その他包装機械
ロチェスターの品質と信頼性への取り組み/製造中止品(EOL品)の継続供給サポート
- その他の自動車部品
ストーブリ独自の技術を活かした上で、ブレーキライン用カップリングや給油装置等モータースポーツに特化した製品ラインナップ
- その他の自動車部品
薄膜塗布ができる透明な静音潤滑剤（グリス・グリース）『ロゲネストラムダCKO-5』改善事例
- その他の自動車部品
- 樹脂器具・容器
強化繊維入り樹脂の摩耗(アブレッシブまたはアブレシブ摩耗： Abrasive wear）を防ぎます。
- 樹脂軸受・ベアリング
- 駆動系部品
- その他の自動車部品
厚薄・溝・複合Rなどの複雑形状を材料段階で形成。設計自由度を高めながら、工程削減・材料ロス削減・省人化を実現。
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