自動車部品の製品一覧

  • 分類:自動車部品

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【重量物の取り扱いによる作業負担を軽減!】お客様の課題を解決した導入事例5選を収録!ワークに応じた無料相談、テストも受付中!

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  • その他搬送機械

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100万回繰り返しても壊れない!確実動作と高耐久性・低価格のマットスイッチ。工作機械のオプションなどにも。納期ご相談ください。

  • センサ

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素材はガラス繊維&シリコーン!バスバー部の発火・熱対策に適用しています

  • 燃料系部品
  • ブレーキ品
  • その他の自動車部品

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小ロットの対応も可能!豊富なノウハウを基に既製品にとらわれない素材の組合せを提案するなど特注対応可能!

  • その他機械要素
  • その他の自動車部品

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シース型熱電対を始め、各種熱電対ご相談下さい!(屋内・屋外・各種気体にも対応可能)

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  • 空調
  • その他クリーンルーム用機器・設備
  • その他の自動車部品

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様々な分野に日々1万7千品種、600万個のゴム・プラスチック部品を供給!

  • その他の自動車部品
  • 内装部品

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オリジナルワンタッチ気密検査カプラー

  • エンジン系部品

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カスタムワンタッチカプラー

  • エンジン系部品
  • 検査治具
  • 加工治具

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複数の回路を同時に接続できるマルチカプラー。カスタム対応小ロットから設計製作できます。

  • エンジン系部品
  • 検査治具
  • チューブ

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ショベルカー・トラクター・クレーン・ブルドーザーなど働く車の運転席の快適性を向上させる日よけ ローラーサンバイザー のご紹介 

  • RAV-510.jpg
  • RAV-510サイズ.jpg
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  • 内装部品

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ショベルカー・トラクター・クレーン・ブルドーザーなど働く車の運転席の快適性を向上させる日よけ ローラーサンバイザー のご紹介 

  • AMS-520(ガイドバー付タイプ).jpg
  • スクリーン例メッシュ.png
  • スクリーン例遮光.png.jpg
  • 建機.jpg
  • Agricultural-1.jpg
  • 鉄道.jpg
  • バス.jpg
  • ガイドバー付サイズ.png
  • 内装部品

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ショベルカー・トラクター・クレーン・ブルドーザーなど働く車の運転席の快適性を向上させる日よけ ローラーサンバイザー のご紹介 

  • FLX-610(パンタグラフタイプ).jpg
  • 手動パンタグラフ1.jpg
  • 手動パンタグラフ2.jpg
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  • プルグリップ2.png
  • スクリーン例メッシュ.png
  • スクリーン例遮光.png.jpg
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  • 内装部品

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ショベルカー・トラクター・クレーン・ブルドーザーなど働く車の運転席の快適性を向上させる日よけ ローラーサンバイザー のご紹介 

  • AMS-506(ノンクラッチタイプ).jpg
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  • 内装部品

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高速サンプリング技術を使用して、標準/マスターコイルとDUT (被試験デバイス) の波形を測定器に保存が可能。部分放電試験可能!

  • 試験機器・装置
  • トランス
  • 電装備部品

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高速サンプリング技術を使用して、標準/マスターコイルとDUT (被試験デバイス) の波形を測定器に保存が可能。部分放電試験可能!

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  • トランス
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コルテックスラバーパッキンやフェルトパッキンなど多岐にわたったパッキン・ガスケットの受託加工を実施!

  • コルテックスラバーパッキン.JPG
  • ノーメックスパッキン.JPG
  • パッキンガスケット 材料.png
  • フェルトパッキン.JPG
  • エンジン系部品
  • ゴム

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新しいプレス部品のご提案(溝加工・凹凸加工・複合R加工・ラウンドR加工・厚み、幅形状の自由設計・難材加工)

  • エンジン系部品

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品質優先の物づくりと先端技術の提案に努める!自動車樹脂部品の総合メーカー

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  • その他の自動車部品

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温度影響受けやすい製品や数生産数が多いワークに最適

  • その他の自動車部品

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気密検査の自動化、標準化が可能!付属装置の設計製作にもお答えします

  • その他の自動車部品

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アルミ分別でコストダウン。ステンレスで1ランク上の強度。埋め込んで使える高トルク対応樹脂用ボルト。

  • SSOOBTイプロス.PNG
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  • ボルト
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  • ファスナー

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フランジカラー.jpg

ご相談ください。お助け部品の「カラー」あります!【インサート用カラー・ブッシュ・スペーサー】

樹脂などの軟質素材の締結で、素材の座屈や割れを防ぐために使用するのが「カラー」です。 たとえば、樹脂孔に金属カラーを挿入し、ボルトなどで締結したときの座屈、陥没、割れなどを防止します。 弊社では、さまざまな材質・形状・種類のカラー類を取り扱っております。 カラー・ブッシュ・スペーサーなどは、軟質素材のお助け部品です。 円筒形、つば付き(フランジ)・・・など、さまざまな形状があります。 どんな形状も、まずはお問合せください。 ねじのスペシャリストとして、最適な部品のご提案もいたします。 抜け止め防止で、外周にローレットがあるカラー。 元々は、ローレット+横溝加工の設定でした。 締結体を検討すると、ローレットだけでも抜け止めとして問題ないと判断し、お客様にご提案。 横溝加工の切削費用をコストダウンできました。 ボルトもナットも製造するねじのスペシャリストとして、要件に合わせて部品をご提案いたします。 ぜひご相談ください。

実績あります。世界中で走るナット。コストダウンと軽量化に役立つインサートナット。防災用品に使えるゆるまない3枚羽根ナット。

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  • その他の自動車部品
  • ファスナー
  • ナット

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ご相談ください。お助け部品の「カラー」あります!【インサート用カラー・ブッシュ・スペーサー】

樹脂などの軟質素材の締結で、素材の座屈や割れを防ぐために使用するのが「カラー」です。 たとえば、樹脂孔に金属カラーを挿入し、ボルトなどで締結したときの座屈、陥没、割れなどを防止します。 弊社では、さまざまな材質・形状・種類のカラー類を取り扱っております。 カラー・ブッシュ・スペーサーなどは、軟質素材のお助け部品です。 円筒形、つば付き(フランジ)・・・など、さまざまな形状があります。 どんな形状も、まずはお問合せください。 ねじのスペシャリストとして、最適な部品のご提案もいたします。 抜け止め防止で、外周にローレットがあるカラー。 元々は、ローレット+横溝加工の設定でした。 締結体を検討すると、ローレットだけでも抜け止めとして問題ないと判断し、お客様にご提案。 横溝加工の切削費用をコストダウンできました。 ボルトもナットも製造するねじのスペシャリストとして、要件に合わせて部品をご提案いたします。 ぜひご相談ください。

樹脂に埋め込んだナットの空回り・抜けにお困りの方必見!樹脂部品を守り、高いトルクで締付可能なアウトサートナット

  • SSOOナット インタークーラー部品.jpg
  • SSOOナット インタークーラー部品.PNG
  • SSOOナット スコーカ―部品.jpg
  • SSOOナット4サイズ.jpg
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SSDSナット製品画像.jpg

省スペース設計にご提案!軽くて薄いインサートナット『SSDSナット』

ボルトもナットも製造する締結部品の専門集団である第一工業(株)が開発した、 薄肉型アウトサートナット『SSDSナット』をご紹介します。 『SSDSナット』は、加工が難しい薄肉形状を圧造技術と転造技術の複合で実現した鉄製のアウトサートナット(インサートナット)です。 片側肉厚が1mmと薄いので、細い下穴径にも使えます。 省スペースでの設計検討に、ぜひお役立てください。 弊社オリジナル開発品のため、金型費用は発生しません。 <特長> ■薄肉設計による下穴径のコンパクト化。 ■鉄製なので、非鉄金属ナットと比べて材料費を約50%削減。 ■ツバ部にはローレット加工、軸部には溝を施すことで、締結時のトルク強度と抜け荷重性能を確保。 ■用途に応じて、埋め込み方法(インサート(同時成形)・アウトサート(後埋め))を選択できる ■弊社独自開発品のため、金型費用は一切不要。 トルク強度と抜け荷重の評価試験結果も、カタログからご覧いただけます。 樹脂締結でお困りのお客様から、お問い合わせ増加中。お気軽にご連絡ください。

遅れ破壊とは何なのか?水素脆化はなぜ起きるのか?防止策は? 遅れ破壊の基礎と、水素脆化の基礎をわかりやすく説明します。

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  • ナット
  • ボルト
  • その他の自動車部品

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ねじの教科書 表紙.jpg

ねじのゆるみ・遅れ破壊の仕組みがわかる!ねじのトラブル対策に役立つ技術資料『基礎から学ぶねじの教科書』シリーズを掲載中。

ねじは一見地味な存在ですが、「モノとモノをつなぐ」機械要素の基本です。 小さいねじが、構造を支え、動きを支配し、あらゆるモノを支えています。 しかし、締め付け後にゆるんだり、突然折れてしまったりするなど、トラブルが発生することがあります。 最終的に部品が外れるなど、重大事故につながる可能性もあります。 ねじのトラブルを防ぐためには、原因と対策を知っておくことが大切です。 どうしてねじがゆるむのか?水素脆化はなぜ起きるか?など、トラブルの仕組みを理解して、 トラブルを防ぐ取り組みを行うことが重要になります。 今回は、ねじトラブルの中でも「ゆるみ」や「遅れ破壊」について解説した資料を紹介します。 ねじの基礎がわかるシリーズをトラブル対策にお役立てください。 【ねじの基本がわかる!『基礎から学ぶねじの教科書』】 Vol.2では「ねじの締まるしくみ」、Vol.3では「ゆるみと対策」について解説します。 【「水素脆化によるねじの遅れ破壊:基礎編」】  遅れ破壊とは何なのか?水素脆化はなぜ起きるのか?防止策は?基礎からわかりやすく説明します。

強度と耐食性に優れた「高強度・高耐食ステンレスボルト」について各種試験結果や材質など、さまざまな技術情報を掲載しています。

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樹脂用埋め込みボルト「SSOOボルト」の技術資料を無料進呈。トルク強度試験や抜け荷重試験などの実証実験結果や仕様などを掲載。

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軽くて高トルクに強い!樹脂用埋め込みボルト『SSOOボルト』高さの低い低頭タイプも取り扱い中です。

第一工業が自信をもっておすすめする『SSOOボルト』をご紹介します。 SSOOボルトの頭部形状を変更し軽量化を実現、ユーザー要望もありねじ長さを見直し、規格化しました。 「インサートボルトって何だろう?」と思う方は多いと思います。 インサートボルトは、樹脂部品に頭部を埋め込んでナット締めするねじで、樹脂部品にボルトが立つため、組付け時の位置決めがしやすいメリットがあります。 主にHEVのジャンクションボックスやバスバーの連結、自動車用尾灯などの樹脂部品に使われています。 『SSOOボルト』は、八角形形状の頭部とギザ溝により、樹脂に埋め込んだ際の固定力を高めた樹脂用埋め込みボルト(インサートボルト)です。 【特長】 ●高トルクで締付けても樹脂の変形が起こりにくく、供回りや抜け等のトラブルを防止。 ●同時成型・後埋め(熱圧入)どちらでも使用できる。 サイズは、M4・M5・M6・M8 薄肉樹脂に対応できる低頭を新たに開発し、規格化しました。(M8のみ) 「樹脂部品を強く締付けたい」とご検討されている方は、お気軽にお問い合わせください。

複合R、徐変Rを3次元自由曲線に沿って一気通貫一筆書きで曲げられる意匠重視の”押し通し曲げ工法”を実用化したパイプベンダーです。

  • その他工作機械
  • 展示会企画/施工
  • 車体系部品

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疲労破壊初期では応力集中部に結晶方位差が発生し、その後、動的再結晶により方位差が拡大することで、クラックの発生、進展に繋がります

  • 高温化が招くクラック2.png
  • 高温化が招くクラック3.png
  • その他電子部品
  • その他の自動車部品

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特殊材の切削加工も可能に!

  • その他の自動車部品

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自動車業界・開発者様向け!耐摩耗性と低摩擦性に優れたバイオマスプラスチックのご提案

  • 樹脂軸受・ベアリング
  • 金属軸受・ベアリング
  • その他の自動車部品

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電子化・電動化・高性能化を促進!自動車部品に適した「銀めっき」をご紹介!

  • その他金属材料
  • その他の自動車部品
  • 加工受託

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