更新日： 集計期間:2025年07月02日～2025年07月29日
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優れた耐凝着性【ゴム・樹脂成形金型】【銅加工用工具】【パンチ】など。摺動性向上、耐摩耗性向上【可動部品・摺動部品】など。
CrNは窒化クロムコーティングの当社スタンダード膜。 Crメッキの代替えとして発展した背景があります。 —————————————————————— 【特長】 ■クロムの特徴の滑り性と銅に対する耐凝着性が特徴で、 可動部品・摺動部品やパンチ・金型などで多く採用されています。 ■じん性が高く、鉄系母材との密着力に優れています。 ■ゴム・樹脂成型金型の離型性が高い ■摺動性向上 ■耐摩耗性向上 【用途例】 ■銅加工工具 ■ゴム・樹脂成型金型 ■粉末成形金型 など ※詳しい数値はカタログ、または公式HP製品情報をご覧ください
自動車部品の静粛性を強化。振動・ガタつき・異音を抑え、電気自動車とハイブリッド車の快適な車内環境を支えるコーティング技術
電気自動車やハイブリッド車の普及により、自動車部品に求められるのは「高い静粛性」と「信頼性」。 有限会社みどり化学の『ミニコート法』『流動浸漬法』は、 金属部品に耐摩耗性・耐腐食性の樹脂コーティングを施し、 従来の金属部品の課題だった振動やガタつき、異音を効果的に抑えます。 この技術は耐熱性に優れ、部品間のスムーズな動きを実現しつつ、重量増加を抑えるため燃費向上にも貢献。 量産工程にスムーズに組み込み可能なため、 バネやクリップ、エアバッグ・シートベルト部品へのコーティングから、 高精度を要求されるEV向けバスバーの絶縁粉体塗装まで現場での採用実績も豊富です。 次世代の車内環境を目指す設計図面に、『ミニコート法』『流動浸漬法』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩み解決に貢献】 ■部品間の振動・ガタ・異音を抑えたい ■相手物との摺動性（すべり）を持たせたい ■相手物と干渉する際に傷つけてしまう ■絶縁被膜を形成したい ■高級感・特別感を出したい ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
塩ビコーティングの基礎知識
今回は皆様にぜひ知っておいていただきたい 塩ビコーティングについてご紹介いたします！ ぜひ見ていただいてご不明点等ございましたらイコールにご相談ください！
DUMONT(デュモン)製 精密ピンセット No.4 (ステンレス(INOX) / 樹脂コーティング)
先端は非常に鋭い形状です。特に精密な作業に適しています。 INOX08は耐腐食、耐酸性に優れており硬度はあまり高くないが錆びに強く、磁気を帯びます。 DUMONT社は、1881年に時計組み立て用ツールの製造で創立したスイスの代表的な精密ピンセットメーカーです。 創業より受け継がれている職人のハンドメイド製法と、製鉄技術の革新により作り出されるピンセットは、他のメーカーでは真似ができないほど精巧で手が込んでいます。今日では時計組み立て用ツールの枠を越え、エレクトロニクス、生物学、医療分野などの精密さを問われるさまざまな分野において幅広く使用されています。
最高450℃までの耐熱性と優れた耐紫外線性で自動車部品を保護！基材の角部や隙間でも均一な被膜を形成する基板コーティング剤。
『パリレンコーティング』は、金属、樹脂、エラストマー、プラスチック、 セラミック、ガラスなど、真空環境下で安定した物質であればさまざまな基材 の表面に適用可能なコーティング剤です。 基材の角部や隙間、多層構造のエレクトロニクスパッケージの内部など、 さまざまな表面上で均一な被膜を形成します。 駆動部品の動作や液量・圧力などを正確にモニターするための複雑なセンサーや、 高電力が要求されるハイブリッド車のエレクトロニクスシステムなどさまざまな 自動車用途に使用できます。 【特長】 ■短時間使用で450°Cの高温に耐える耐熱性 ■液体、化学薬品、水蒸気、電気等に対する優れたバリア性 ■優れた隙間浸透力と層間浸透性 ■優れた紫外線耐性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピストンリングやバルブガイド等エンジン内部の摺動部品へのコーティングをお探しの方必見！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受へのコーティングをお探しの方必見！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
PFASの最新動向や代替技術が1冊でわかる！製造業のためのPFAS対策ガイドを無料進呈
『製造業のためのPFAS対策ガイド』は、2025年のPFAS最新動向や代替技術など 今知っておくべき情報を1冊にまとめたガイドブックです。 意外と知られていないPTFE・PFOS・PFOAの違いについて 構造や特性・毒性まで比較表でわかりやすく解説しています。 ご興味のある方はお気軽にダウンロード下さい。 【掲載内容（一部抜粋）】 ■PFASとは？ ■PFAS規制の最新動向 ■どうすべき？規制への対応
射出・押出成形向け 耐摩耗、耐腐食コーティング
BALINIT MOLDENAは、わずか7μmの薄膜でありながら、従来のプラスチック加工用コーティングを上回る硬度を実現。 優れた耐摩耗性と耐腐食性を兼ね備え、ガラス繊維強化プラスチックなどの摩耗性材料や、リサイクル材・難燃剤を多く含む腐食性材料の成形において、金型の寿命延長と製品品質の安定化に大きく貢献します。
コーティング技術のクライマックス！
『QLIMAQシリーズ 製品カタログ』は、主に金型設計・製作・ コーティングを行っているビヨンズ株式会社の製品カタログです。 物理蒸着法のQLIMAQ Pシリーズをはじめ、化学蒸着法のCシリーズ、 複合硬化処理のWELLONといったコーティング技術と製品を掲載して います。 お客様の用途に応じて様々な被膜をお選び頂けます。 【掲載内容】 ■QLIMAQ P-シリーズ ■QLIMAQ C-シリーズ ■QLIMAQ LELLYON ■QLIMAQ WELLON など ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アルミ加工による溶損を防止【アルミダイカスト金型】【プレス金型】【曲げパンチ】【抜きパンチ（厚板）】／セラミックコーティング
OS-Rは窒化アルミクロムコーティングの改良膜です。 ————————————————————— 【特長】 ■6～10μmの膜厚で耐摩耗性が高く、 特にアルミダイカスト加工での溶損防止に効果を発揮します。 【用途例】 ■アルミダイカスト金型 ■プレス金型 ■曲げパンチ（ハイテン材） ■抜きパンチ（厚板） など ※詳しい数値はカタログ、または公式HP製品情報をご覧ください
ポンプやインペラなど複雑形状品にも施工できるセラミックスコーティング！
▶表面処理・溶射・コーティングならトーカロにお任せください！ 【概要】 CDC-ZAC コーティングは酸化クロム (Cr2O3) をベースとした複合セラミックス皮膜で、 優れた耐摩耗性、耐食性を示します。また、ウェットプロセスであるため、複雑形状や 管の内外径にも成膜可能なコーティングです。 【特徴】 ●皮膜断面硬さ:HV900~1100 密着力、線膨張係数、耐熱温度等は「CDC-ZAC」の資料をご覧ください。 【適用例の一例】 ・ポンプ部品 ・繊維機械部品 ・産業機械部品 【資料掲載内容】 ・皮膜断面写真 ・加工プロセス ・各種試験結果 ・適用例 など 【資料ダウンロードはこちら】 https://tocalo-download.satori.site/tpr048-00?source=ipros
