更新日： 集計期間:2025年12月31日～2026年01月27日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年12月31日～2026年01月27日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年12月31日～2026年01月27日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
2071～2085 件を表示 ／ 全 3430 件
接液部はすべてふっ素樹脂PTFEを使用した手動バルブ
『TV-1シリーズ』は、耐薬品性,耐熱性に優れているオールふっ素樹脂 PTFEトグルバルブです。 接液部は全てふっ素樹脂を使用しています。 バルブは電磁弁「SV2シリーズ」と共通で、トグル部はPVC又はSUS製です。 PVCの場合はTPV、SUSの場合はTVとご提示願います。 【特長】 ■接液部には全てふっ素樹脂を使用 ■耐薬品性、耐熱性に優れる ■トグル部分はPCV製又はSUS製 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
爆発遮断用ピンチバルブ。接続配管上に設置し、爆発伝播を阻止します。
◆概要 インフレーターバリアとして接続配管上に設置し、爆発伝播を阻止します。 爆発放散口や爆発抑制システムからの外部信号又は専用の圧力及び光学センサーにより起動する、空圧動作のインフレーターピンチバルブです。 以下のフェイルセーフ機能を有しています。 ◆特徴 ・システム異常警報（電源電圧低下、空圧低下、膨張ゴム磨耗） ・タンク空気圧異常時はバルブは自動的に閉。 ・停電時、バルブは自動的に閉。 ★ 詳細は、資料をご請求下さい ★
chuhatsu真空装置専用の高性能真空バルブ！
『TOYOOKI真空バルブ』は、遮断速度0.007秒の高速遮断を実現する 高性能真空バルブです。 溶湯センサーとの連動で高真空とバルブ誤動作が低減。 また、chuhatsu製コントローラーによりタクト短縮が可能になります。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スタンダードなスプールタイプ方向切換バルブです。
様々な種類の接続ブロックが幅広い用途に対応できます。 切換バルブ本体に各種制御バルブを直接取り付けられます。 切換作動方式（比例方式、2段階切換方式等）が豊富にあります。
1.50MPa仕様のカートリッジチェックバルブ 2.マニホールド加工が容易
･取り付け箇所が二重構造なので、マニホールド加工が容易かつ取り付け歪みの影響を受けません。また、組み直してもマニホールドの加工穴を気づ付けません。 ･マニホールド加工には一般市市販品の加工ツールが使用できます。
1. 最高使用圧力31.5MPa 2.最大流量130L/min 3.圧力補償付きフローコントロールバルブ
・圧力補償付きなので1次圧力、２次圧力の変化に関わらず正確な流量制御を維持します。 シリーズ型（2ウェイ）とバイパス型(3ウェイ)の2種類をご用意 ・制御流量は使用圧力と作動油粘度に左右されず、僅かな誤差範囲で一定に保つことが可能です。
1. 40MPa仕様のプレフィルバルブ 2. 大流量のチェックバルブとしても供給可能
･このバルブは油圧プレスなどの大容量油圧シリンダの高速作動時に、ポンプの容量不足を補うためにサージタンクから直接作動油を吸い込む時の制御に使い、油圧ポンプの小型化、省エネに貢献します。 ･メインシリンダに直付けでき、または専用フランジを使用して配管途中に簡単に取り付けられるため、保守点検も容易にできます。 ･最高使用圧力40MPaのため、耐久性に優れています。 ･パイロット部を取り外して、大容量のチェックバルブとして使用できます。
シリンダに内蔵可能、遮断性能が高いヒューズバルブです。
･安全のために、また、事故および油の飛散の防止等に広く使用されています。 ･このバルブは通常アクチュエータに組み込まれ、配管が破裂した場合、瞬時に回路を遮断し、アクチェータの暴走を防ぎます。 ･完全遮断とゆっくり下降させるタイプ（オリフィス付き）があります。
1.大流量、ノンリークの比例切換バルブ 2. Pmax:45MPa, Qmax:160L/min
･２P/2Wのパイロット作動カートリッジ式方向切換バルブです。 ･ノンリークの円錐メタルシール構造なので閉止機能に優れています。 ･ウェットタイプのソレノイドなので、切換サージは小さく、またゴムパッキン、Oリングシールのため外部からの湿気にも影響を受けにくい構造です。 ･比例バルブをON-OFFで使用すると切換時の振動を抑えることができます。
スタックタイプのスプール方向切換バルブです。
方向切換スプールバルブ ブロック タイプCWSは直接作動します。 様々な種類の接続ブロックが幅広い用途に使用できます。
スタンダードなスプールタイプ方向切換バルブです。
ISO取り付けタイプです。 様々な種類の接続ブロックが幅広い用途に使用できます。
超高圧70MPaのノンリーク手動切換バルブ
･閉止機能に優れたボールシートタイプの切換バルブです。 ･中立位置に自動的にスプリングで戻るスプリングリターン方式と、それぞれの切換位置に止まるようにデテント方式があります。 ･単品納入のねじ込みタイプと、タイロットにより連結された多連バルブブロックおよびプレート取付形があります。
エアー駆動の油圧ポンプです。防爆仕様に対応できます。
圧縮空気（0.2〜0.6MPａ）で駆動する油圧ポンプです。出力は1.1〜1.5Kw相当で、吐出圧力は9〜150MPaの16種類があります。 爆発の危険性のある場所での油圧源として最適です。また圧縮空気ボンベを使用して、応急設備として使われる可搬型油圧機器を駆動することもできます。 構造は複動のプランジャーポンプで、ピストンの空圧側と油圧側の面積比で昇圧します。ピストンの自動往復運動はストローク両端の空圧制御バルブが反転信号を出すことで得られ、連続吐出します。 油圧が最高使用圧力に達するとポンプは停止して、空気の消費も０となり、そして油圧が低下すると自動的に再起動して最高圧力を維持します。空気の消費量が少なく、油圧系のリリーフ弁・アンロード弁・圧保持回路などを省略できるため経済的です。 空圧駆動シートバルブと併用する形で、標準油圧ユニットを構成できます。
バランスピストンタイプの減圧バルブ
油圧回路の一部の圧力を、主回路より低い圧力に限定したい場合に使用します。 一次圧力で変化する圧力に対して二次側の圧力を一定に保つことが可能な、レデューシングバルブです。
ドレンポートのないレデューシング（減圧）バルブ
このバルブは直動型の減圧バルブで、従来のバランスピストン型減圧バルブでは内部リークを逃すドレンポートが必要ですが、このバルブはノンリークのため、ドレンポートがありません。
