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GF強化で機械的性質が向上、線膨張係数が低下！高温成形時の発生ガスを低減
当社の『ガラス繊維表面処理技術』をご紹介します。 ガラス繊維強化ポリカーボネートの衝撃特性を大幅に改善。 GF強化で機械的性質が向上、線膨張係数が低下します。 また、成形時のガス発生を抑制した高融点樹脂用ガラス繊維は、 当技術により、良好な機械的特性というメリットがあります。 【メリット】 ■GF強化で機械的性質が向上 ■線膨張係数が低下 ■GF強化による脆化を改良 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アルミニウムならではの加工法！金属の表面を美しく彩る加飾
当社の金属表面処理技術『アルマイト』は、アルミニウムの表面に 陽極酸化皮膜(錆の一種)を人為的に任意の厚さに形成させる、表面加工です。 耐食性・防錆性に優れており、アルミの表面にできる酸化皮膜 (酸化アルミニウム)は、化学成分と性質が宝石のルビーと同等であり 硬くなっております。また、耐摩耗性を向上させることもできます。 【特長】 ■耐食性・防錆性に優れている ■アルミの表面にできる酸化皮膜(酸化アルミニウム)は、化学成分と性質が 宝石のルビーと同等であり硬い ■表面の酸化アルミニウムは無色透明で、表面に細かい孔ができるので、 この孔に染料をしみ込ませる事によって染色ができる ■耐摩耗性を向上させることができる ■面粗さを調整する事ができる ■寸法精度が高い ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
超薄膜と高耐食の両立により高い防錆性能を実現する金属表面処理技術！
『LAFRE(ラフレ)』は、3種の金属フレークの組み合わせと 均一な皮膜形成により圧倒的な耐食性を実現した金属表面処理技術です。 高い塗膜硬度と優れた密着性により、ネジの締め付けや ビスのねじ込み時の塗膜の損傷・損失を抑制。 また、酸洗いや電解工程が無いため、水素脆性の心配もありません。 【特長】 ■環境対応型 ■超薄膜・高耐食性 ■低温処理 ■無水素脆性 ■塗膜物性 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【高い防錆効果と傷つきにくさで医療機器など精密機械の部品に多く採用！】色の減退が非常に少なく金属感のあるカラーリングが可能！
【膜厚管理の徹底は大手自動車メーカー基準！】 当社では、アルマイト（陽極酸化被膜処理）を得意としており、 切削・押出部品の染色アルマイトを承っております！ 徹底した膜厚管理で、寸法公差の厳しい部品にも採用いただいています。 当社のアルマイト加工は、 陽極酸化処理でAL材表面にできた皮膜に水性染料を入れる事で 様々な色調を得ることができ、他種金属を入れる事で 耐薬品性等の付加価値を持たせる事ができます。 塗装やメッキでは出すことのできない金属感のあるカラーリングが実現でき 耐光性にも優れていて、色の減退が非常に少ないのも特徴です。 傷がつきにくく、防錆効果もあり、医療機器など精密機械の部品としても多く採用されております。 【特長】 ■膜厚管理の徹底で厳しい寸法公差に対応！ ■耐薬品性・防錆効果 ■傷がつきにくい ■塗装・メッキとは違うカラーリングを実現！ ■高い耐光性で色落ちしにくい！ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
余剰汚泥の発生量の少ない、自然の力を利用した水浄化プロセス
水処理技術『ACA法』は、当社独自の特殊な接触材【FCR：Food Chain Ring（食物連鎖の輪）】をばっ気槽に充填して、細菌類から高級生物までを 付着させることにより、微生物間の相互作用を高次につなげ食物連鎖を 成立させます。 また、余剰汚泥の引抜きを最小限とし、沈殿槽での沈降汚泥をばっ気槽に 返送することにより、浮遊微生物を高濃度に維持しながら循環することで 自己消化を促進させ、余剰汚泥の発生を最小化し、高効率に排水を 浄化できます。 【特長】 ■余剰汚泥の発生量がわずか (ゼロエミッションプロセス) ■バルキングの発生がない ■高度な管理技術が不要 ■負荷変動に強い ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
従来の表面処理と異なり下地の不純物除去、酸化皮膜の生成を独自に開発！
『サビナイド』は、塩水噴霧試験（SST/JIS2371）SUS410で3000時間の 耐蝕性を達成した高耐蝕表面処理技術です。 独自の防錆開発により従来のパシペイト同様、ステンレス本来の光沢を維持し、 他の金属等の接触面の錆移りによる劣化（腐食）抑制にも威力を発揮します。 また、六価クロム系の薬品は使用しておらず環境面にも配慮した処理技術です。 【特長】 ■美しい外観 ■優れた耐蝕性 ■環境に配慮されている ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
幅広くめっき処理ができます。
ラック式、バレル 式を始め、様々な表面処理に対応可能です。 ニッケルフリーやノンクロム化成処理など、アレルギーや環境に配慮した表面処理にも対応しています。 ・ラック式 銅メッキ(青化銅・ピロリン酸銅) ニッケルメッキ 金メッキ 銀メッキ(硬質光沢・光沢・無光沢) 錫メッキ(光沢・半光沢・無光沢) 全自動半光沢・無光沢錫メッキ 黒色スズ・ニッケル合金メッキ 白色スズ・ニッケル合金メッキ 硫酸銅メッキ 銅錫合金メッキ ・バレル式 銅メッキ(青化銅・硫酸銅・ピロリン酸銅) ニッケルメッキ 銀メッキ(半光沢・無光沢) 錫メッキ(半光沢・無光沢) 錫ニッケル合金メッキ 亜鉛メッキ 銅錫合金メッキ(黒、白)（ニッケルフリーメッキ） スズ・ニッケル合金メッキ(黒、白) 金メッキ 黒色スズ・コバルト合金メッキ 各種メッキ ・化成処理 ノンクロム化成処理 三価クロメート 三価ユニクロメート 三価黒クロメート 酸化銅処理 脱亜鉛処理 関連URL: http://www.masuda.to/point/
非粘着性や離型性にも優れる「シリコーン」。混同されやすい「シリコン」との違いや「シリコーンコーティング」をご紹介します。
■シリコンとシリコーンの違い シリコン（Silicon）とシリコーン（Silicone）は全く別のものですが、よく混同して表記されます。 「シリコン」は原子番号14のケイ素（Si）を指し、半導体や太陽電池の原料として利用されています。 一方で、「シリコーン」は「シリコーン樹脂」や「ケイ素樹脂」などの合成樹脂を指します。 シリコーンはシロキサン結合を基本構造として、有機基が結合した合成高分子で、オイルやゴムなど様々なかたちで使用されています。 ■非粘着・離型性に優れるシリコーン シリコーンは、表面張力が低く、撥水性に優れ、耐熱性や化学的安定性が高いなどの特長を持ちます。 また、シリコーンは離型剤としても利用されていて、表面張力の低さと相手材に転写することで優れた離型性を発揮します。 ■シリコーンコーティング シリコーン離型剤は優れた離型性を発揮する一方で、持続性に課題がある場合があります。 シリコーンコーティングに中には、優れた離型性と持続性を両立するものがあり生産設備や工程の改善に役立ちます。 ▼革新したシリコーンコーティング『MRSコーティング』の詳細情報はこちら！
成形工程・包装工程の表面処理でお悩みの方必見！メッキやアルマイト、フッ素樹脂コーティングで難しい“カイゼン“を体感してください。
成形設備・搬送設備の表面処理でこういったお悩みはございませんか？ 〈成形設備〉 ・金型の破損 ・金型の寸法精度 ・コーティングの剥がれ 〈搬送設備〉 ・粉体の流れが悪い ・シール治具への樹脂のくっつきが改善しない ・コーティングの剥がれ、混入 上記は一般的に効果があるとされるメッキ処理、陽極酸化処理、フッ素樹脂 コーティングでは、強度や滑り性など、それぞれほしい機能が満たされず、 思うように改善できない場合がございます。 この「強度＋フッ素樹脂コーティング並みのくっつき防止・すべり性」の組 み合わせを実現した技術が当社のオリジナル表面処理『BICOAT（バイコート）』 です。 弊社では“高耐久性・離型・すべりコーティング”を体験できるお試しセット を進呈中です。 お申し込みは下記リンクよりご確認ください。 また、搬送設備・搬送設備のカイゼン事例をまとめた”工程カイゼン事例集”も 併せて掲載しております。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
自動車製造業におけるOpenair-Plasma(R) (オープンエアープラズマ)でのソリューション事例をご紹介
自動車業界では、安定した高品質を達成するため、微調整可能で ロバストなプロセスが用いられてきました。 また、複雑な形状の部品の製造をする場合には、耐久性に優れた 接着接合技術と高機能素材の使用が主なパラメーターとなります。 Openair-Plasma(R)［オープンエアープラズマ］は、 自動車業界の厳しい要件を満たす技術です。 そのため、大手メーカーのさまざまな製造プロセスにおいて、 確固たる地位を築いています。 【自動車製造におけるOpenair-Plasma(R)のソリューション事例】 ■ PP / PC製のヘッドライトやテールライトの接着性向上 ■ EPDMプロファイルへの 接着 / 印字 / 植毛加工 (フロック加工) 前処理 ■ 自動車内装品: 3D形状でも自動化で均一表面処理が可能 ■ 自動車外装品: 異種材の長期安定した接着接合が可能 ■ パワートレイン / 電子機器の密封性向上 ★☆★☆ 人とくるまのテクノロジー展2023 パシフィコ横浜 に出展します ☆★☆★ 小間番号：195
新しい多成分重金属類の水処理技術
土壌や工場の汚染水（排水）の多成分重金属を除去します。従来技術では物理的な除去が困難だったセレンも、複数の重金属と同時に、低コスト、高効率で環境基準値以下まで一括除去します。
新しいふっ素処理技術｢ON-SITE LDH法｣
○高いふっ素処理性能。 ○ふっ素だけでなく、多成分の有害物質（ふっ素、ほう素、重金属）も一括して処理可能。 ○発生する汚泥の優れた沈降特性により後処理工程も容易。 ○既存のふっ素処理技術と比べて安価な処理費用。 ○処理薬剤が汎用的であり、安定供給が可能。
試作品、小ロットなどの加工業務を承ります
エレコートは、塗装作業性や塗膜のエッジカバー性、 膜厚の均一性、平滑性など理想的とも言える電着塗装法を用いた表面処理技術です。 「塗装で機能を付与したい」、「複雑な形状にコーティングしたい」、「ゴミ・ほこり不良を改善したい」、そんなお悩みもまとめておまかせください！ 独自の研究・開発により培ったノウハウを基に各種金属製品へ御希望に応じた特殊性能を付与します。 また、「エレコートプロセス」により凹凸のある部品、製品にもしっかりとコーティングいたします。 さらに、水洗いしながらコーティングするためゴミ・ほこり不良対策も万全です。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
炭化繊維断熱クロス
１）環境に優しい、アスベスト一切含まれていません。 ２）低コスト、加工しやすい ３）在庫管理簡単
悩みを一挙に解決！微細バリ取り、研磨、洗浄を同時に行える処理技術です
『SEP処理』とは、製品を特殊な液に浸漬し、バリの除去や表面粗さを 変化させる表面処理技術です。 液につけるだけなので物理的外力を与えない為、薄板であっても 変形、打痕、歪みがありません。 また、液体処理なのでほぼ均一に処理が可能。液体の侵入できるところで あれば極小穴の内部まで磨くことができます。 微細なバリ等により今まで諦めていた部品の小型化を可能にします。 【特長】 ■薄板であっても変形、打痕、歪みがない ■部品表面の微細クラックや凹凸を除去し平滑にするので粗さが向上 ■処理前後の寸法変化はミクロン単位で管理できる ■精密洗浄の代替技術として注目されている(コンタミ、ダストの除去に) ■金属の表面を溶かすだけのため、工程変更の手続きが容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
