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工場内キャスター車輪のウレタン車輪を制電タイプに変えて埃付着防止が可能です！
工場内で使うキャスターのウレタン車輪を制電タイプに変えることで、埃の付着防止が可能です。 通常のウレタンは摩擦により静電気を発生させてしまいゴミや埃が集まってしまいますが、制電タイプのウレタンを使うことで静電気を逃がしゴミや埃の付着を防ぎます。主にクリーンルームや工場の床で使われます。 特長 ■ソマールゴムでは既存のウレタンを制電タイプに変えることができるため、使い勝手を変えずに制電化が可能です。 ■どんな形状でも、1ケからの少量試作が可能です。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ケース、V車輪、軸、ベアリング、ストップリング等、全てステンレス製です。
ケース、V車輪、軸、ベアリング、ストップリング等、全てステンレス製です。
ケース、V車輪、軸、ベアリング、ストップリング等、全てステンレス製です。
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コンパクトかつ重荷重を特長とした、耐久性に優れたISB独自の特殊車輪。製品総合カタログ無料進呈中。
【お困りごと一例】 〇工場内の設備用ターンテーブルを設計したい 〇重量物の回転設備、方向転換設備を設計したい 〇よりコンパクトで高荷重な設計にしたい 【特長】 ■荷重をラジアル・スラスト方向に分散させ、製品の小型化を実現 ■コンパクトなサイズで大きな荷重を受ける事が出来る為、装置への組み込みが容易 ■直進移動用車輪：車輪を向かい合わせに設置する事で、直線移動にも対応可能 ■上下両用のため、下向に使用可能 ※導入事例写真参照 ■設計思想で受ける荷重を独自の理論で分散した、ターンテーブルなどの回転運動支持に特化した特殊車輪 工場内の回転台や回転設備など、産業装置メーカー、重工系関連、自動車部品製造など他にも様々な業界に納入実績があります。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/c24/2000235492/IPROS9845982732177457720.jpg?w=280&h=280)
樹脂製車輪かつベアリングもステンレス製で、サビに強い！【錆びにくい】
・白ナイロン6樹脂製車輪 ・ステンレス製ベアリング入 上記仕様により、サビに強い車輪です。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
![鋼板製高反発ポリブタジェンゴム車輪[ラジアルベアリング入]SHV](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/3e0/2000634597/IPROS9701963567492885707.jpg?w=280&h=280)
高反発ゴムとラジアルベアリングを使用し、始動性が良く、重い荷物も軽く動かせます。
スタンダードタイプのゴム車輪より軽く動きます！ 特長 ☆高反発ポリブタジェンゴム使用 ☆車輪のベアリングに、通常のコマーシャルベアリングの代わりに、ラジアルベアリングを使用
床を傷付けにくく、走行音が静か！化学薬品を扱う場所でも使用可能な耐熱タイヤ
『VKHT 100/12-45G』は、Blickle社製の耐熱車輪（ホイール）です。 耐熱ソリッドゴム製のタイヤは、走行音が静かで床面保護に優れるほか、 引き裂き抵抗が強いです。 耐化学薬品性に優れ、多くの刺激物質に耐性があります。 【特長】 ■耐熱ソリッドゴム製タイヤ ■走行音が静か ■床面保護に優れる ■引き裂き抵抗が強い ■耐化学薬品性に優れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/fb5/2000235824/IPROS3190552154617395288.jpg?w=280&h=280)
MCナイロン採用。サイズφ200mmで最大荷重1,400daN(1,428.0kgf)を実現。ステンレス製ベアリングで錆にも強い
特長 ☆耐荷重性能に優れたMCナイロン車輪で、サイズφ200mmで最大荷重1,400daN(1,428.0kgf)を実現 ☆MCナイロン採用により、始動抵抗が小さい ☆ステンレス製ベアリング入で、錆にも強い ☆MCナイロン一体車輪（ステンレス製カラー付）
