更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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LEG直接潤滑式で、回転機械の高効率化と高出力化に貢献！ 給油量と損失馬力を低減しながら、負荷能力を向上！
キングスベリーの「LEG直接潤滑式」油膜軸受は、パッド表面に潤滑油を直接供給する高効率タイプです。 従来からの油槽式だけでなく、他の直接潤滑方式と比べても、給油量と損失馬力（メカロス）の大幅な低減を達成しながら、パッド表面温度の低減と負荷能力の増大を実現しています。 LEG式油膜軸受は、スラスト軸受とジャーナル軸受をラインアップしています。 【特長】（＊LEGスラスト軸受の場合） ■ パッド表面温度が、従来型より8～28℃低下 ■ 負荷能力が15～35％向上 ■ 潤滑油量が最大60％低下 ■ 損失馬力（メカロス）も45％低減 新規の回転機械だけでなく、現在稼働中の回転機械の高効率化や負荷能力の向上のため、現在使用中の軸受サイズはそのままにLEG式油膜軸受に置換えて、回転機械のアップグレードも可能です。
油膜軸受のトップブランドとして、高い支持を集めるキングスベリー。 用途に合わせた各種油膜軸受をラインアップ！
【LEG直接潤滑式】 ■ パッド表面に潤滑油を直接供給する高効率タイプです。 ■ 給油量と損失馬力（メカロス）の大幅な低減を達成しながら、パッド表面温度の低減と負荷能力の増大を実現 ■ 現在稼働中の回転機械の軸受サイズはそのままに、LEG式油膜軸受に置換えてのアップグレードも可能 ■ スラスト軸受は、ミスアライメントを許容するイコライジング式 【油槽式】 ■ スラスト軸受は、ミスアライメントを許容するイコライジング式 ■ 標準品のスラスト軸受は、日本国内にて豊富に在庫 【KingCole LEG式スラスト軸受】 ■ ノンイコライジング式スラスト軸受を、LEG直接潤滑式としたタイプ 【CH自己潤滑軸受ユニット】 ■ スラスト・ジャーナル軸受の自己潤滑式ユニット。強制潤滑装置が不要となり、装置全体のコンパクト化 ■ 大型ポンプに最適
複数部品を一体化することでコストダウンが実現！設備機器業界向けの冷却ファン部品
スチームコンベクションオーブンの冷却ファン部品に 使用する『ファン軸受』の事例をご紹介いたします。 複数部品を一体化することでコストダウンが実現。 妙中鉱業では海外協力工場での生産により、少量から 多量を問わず柔軟に対応することができます。 【事例概要】 ■生産能力（数量）：100P/Lot 2回/年 ■加工素材・材料：SCS13（SUS304相当） ■表面仕上げ：サンドブラスト ■ワークサイズ（mm）：φ65×30 ■重量（g）：202 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一体みぞへの装着が可能
油圧用のバックアップリング兼用ピストン・ロッド軸受 ※下記外部リンクより、2D CADデータのダウンロードが可能です。ご利用下さい。 ※同業者様からの資料のご請求につきましてはお断りさせていただきますので ご了承ください。
一体みぞへの装着が可能
油圧用のバックアップリング兼用ピストン・ロッド軸受 ※下記外部リンクより、2D CADデータのダウンロードが可能です。ご利用下さい。 ※同業者様からの資料のご請求につきましてはお断りさせていただきますので ご了承ください。
給脂が不要な多湿環境向けベアリング！潤滑剤を含んだ樹脂が空間を満たしているので、多湿環境やアクセスの悪い場所に最適
ソリッドオイル軸受は、油が飽和した状態の樹脂材料で実質的に軸受の空間容積全てを満たしています。 樹脂材料を軸受内に注入すると、転動体と軌道の周囲にごく小さなすきまが形成されるため、ベアリングは自由に回転できます。 樹脂材料は多孔構造をしており、数百万個単位の微小孔の中に表面張力によって潤滑油を保持しています。 軸受使用時、樹脂材料と軸受構成部品間にある小さなすきまへ潤滑油が放たれ、効果的に最小限の潤滑剤が供給されます。 油の酸化を防ぐことができるとともに、水による軸受内の汚染や高圧洗浄によるシール破損およびグリース流出を防止できます。
一般的な軸受より静音、低摩擦、耐疲労性に優れ、高速回転に最適な長寿命の深溝玉軸受
Explorer 深溝玉軸受は、一般的な深溝玉軸受で対応が困難な軸受内の摩擦、熱、摩耗を削減しながら大きな荷重に対応することのできる製品です。摩擦が少なく、エネルギー効率が高くなるため、省エネにも貢献できる他、低摩擦で温度上昇が緩やかになるため、軸受けの耐久性向上が見込めます。ダウンタイムを削減することで生産性を大幅に向上させましょう。 【特長】 ■ 高速および超高速に対応 ■ 動荷重負荷容量を向上 ■ 騒音・振動レベルを低減 ■ 摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅に延長 ■ オプションの金属シールドによる高い防塵性 ■ 寸法精度 内外径P6等級 / 回転精度P5等級
内部設計の改良と高品質の材質により一般的な球面ころ軸受より最大で2倍の長寿命を実現！寿命向上でメンテナンスコストを削減しましょう
SKFのExplorer 球面ころ軸受は、改良された内部設計と表面処理により、従来の軸受よりも低摩擦を実現することが可能で、一般的な球面ころ軸受よりも最大で2倍の耐久性を持っています。また、低摩擦により、エネルギー効率の向上と発熱量の低減に貢献します。ころと保持器の改良によって、従来の軸受よりも高い耐荷重性を保持している他、限界回転速度が大きく上がることで、幅広いアプリケーションでの使用が可能です。球面ころ軸受 (自動調心性のころ軸受)のパイオニアであるSKFが提供する最高性能のベアリングです。
各種シリンダー・RV車・モーターサイクル等幅広い業界で活躍する球面軸受！
給油タイプ/無給油タイプ、用途・荷重に対応したシリーズをラインナップ。ロボット・免振設備・各種シリンダー・RV車・モーターサイクル等々、世界中幅広い業界で活躍しています。 【ラインナップ】 ■給油タイプ ■無給油タイプ ■用途に合わせたOEM品 例：モーターサイクル / 列車 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
CCTY製品は自動車・二輪・ATV等の動力部・駆動部・足周り・シート・ワイパー等の部品に採用され多くのメリットを提供しています
性能・品質・コストの要求が最も厳しい自動車部品において、CCTY軸受は自動車・自動車部品・二輪メーカー様に広く採用されています。さらに、軸受単品のみではなく、リンクと軸受のユニット化にも対応致します。各種資料をご覧いただき、ぜひお問合せ下さい。 【納入実績】 ■エンジン関係： ベルトテンショナー用ブッシュ ■ミッション関係： DMF・トルクコンバーター用ブッシュ、 ■駆動部： 減速機用ローラー軸受、モーター用アンギュラボールベアリング ■足回り：タイロッド、ショックアブソーバー用ブッシュ・球面軸受 ■シート： シート用ブッシュ、リクライナー用ブッシュ ■ワイパー： ワイパー駆動部用ブッシュ 【製品一覧】 ■ブッシュ： 無給油／給油タイプ、PTFE系・POM系・銅系・鉄系等多彩なシリーズを提供 ■タイロッド／リンケージ／ロッドエンド： 端部形状、無給油／給油タイプ、長さ、角度などお客様の仕様に合わせた製品を提供 ■ローラーベアリング： 単列／複列、内外輪の多彩な形状バリエーションの製品を展開 ■球面軸受： 無給油／給油タイプ、ラジアル／アンギュラタイプ等多彩なシリーズを展開
拡大しグローバル化が加速するロボット市場！市場シェアの維持・拡大のため部品の選択は重要なファクター、ぜひCCTY軸受を検討下さい
弊社軸受製品資料がダウンロードできます！ ぜひ下記［PDFダウンロード］より資料をダウンロードし、ご覧ください！ ロボット分野で活躍できる軸受製品を豊富に取り揃えています。 主軸関係には「薄肉アンギュラ玉軸受」、 バランサー関係には「球面軸受」「ブッシュ」「ロッドエンド」、 リンク関係には「球面軸受」「リンク製品」などをご提案可能です。 【取り扱い製品（一部）】 ■アンギュラボールベアリング 単列、複列仕様を提供しています。 ■深溝玉軸受 各種サイズ、 ■ブッシュ 無給油／給油タイプ、PTFE系・POM系・銅系・鉄系など、 多彩なシリーズを提供しています。 ■タイロッド／リンケージ／ロッドエンド 端部形状、無給油／給油タイプ、長さ、角度など お客様の仕様に合わせた製品を提供しています。
大手メーカーATV、二輪車用ミッション、コンプレッサー、油圧モーター等数々の製品へ採用急速拡大中！ 品質・コストに自信あり！
CCTYベアリングはボールベアリングの他にもローラーベアリング、球面軸受、ボールジョイント、タイロッド、ブッシュ等を製造する総合軸受メーカーです。 これら製品群の中でもアンギュラボールベアリングは国内・海外の大手メーカー様にご採用が急速に拡大している注目製品です！ ぜひ下記［PDFダウンロード］より資料をダウンロードし、ご覧ください！ ご採用例 ■大手メーカーATV(全地形対応車)用ハブベアリング ■二輪車ミッションギアシャフトベアリング ■産業用コンプレッサー ■油圧モーター用 ■減速機用 今後市場拡大が確実な小型EV のハブ、ミッション等、ロボット用主軸等にに好適な軸受です！
欧米諸国では既にCCTYダストブーツ一体型球面軸受がATV／二輪用サスペンションのスタンダード。 もちろん農機・建機にも最適。
屋外で使用される球面軸受は内輪ー外輪の摺動部に粉塵・泥土等が侵入する可能性が高く、それら異物の侵入は性能・寿命に致命的な影響を与えてしまいます。CCTYベアリングのGEH..HO2RSシリーズは標準で内輪をカバーするラバーブーツを装着しておりますので、屋外での使用において優れた耐久性を示します。 本製品の特長 ■標準装着ラバーブーツにより、粉塵・泥土の環境において優れた耐久性があります。 ■ラバーブーツ内はグリスで満たされておりますので、潤滑性能が良好です。 ■後付けの保護パーツが不要で、組付け・コストが削減できます。 ※ラバーブーツ付球面軸受以外にも標準無潤滑／潤滑タイプ、アンギュラ球面軸受等多くのシリーズを取り揃えています。 「CCTYベアリングカタログ」をダウンロードして頂き、ご覧頂けます様お願い致します。
2021年CCTYインド工場始動！！－Made in Indiaの時代を見添えて―
場 所：インド 西部グジャラート州 バドーダラー 生産品目：産業機械、農業機械、自動車関連向け軸受け
CCTYの滑り軸受は、ATV・スノーモビルのシャーシ部品、更には自動車・二輪車でも大きな革新を提案し成功しています。
ATV・スノーモビルでは、CCTYのステアリング部品からシャーシコンポーネントまで、またショックアブソーバーにはCCTYの球面軸受とブッシュが、更に自動車のシートリクライナー、ベルトテンショナー、トルクコンバーター等々でもCCTYのブッシュが、CCTY製ベアリングは世界の様々なシーンで活躍しています。 軸受とリンク／ロッド／ハウジングモジュール化製品によるお客様のメリット ■お客様工程での軸受と周辺部品との組立工数を削減 ■工数・費用の削減はもとより、性能・耐久性の向上 ■カスタム軸受製品によるお客様製品本体への取付け性向上 ＣＣＴＹは主に軸受のカスタム製品をお客様に提供して、お客様に寄り添いながら成長させて頂いております。
