株式会社ティケイワイプロダクツ 事業紹介
“匠の技術”と“新鋭設備”でさまざまな要求にお応えします。
いつでもお客さまのご要望を満たし、その信頼にお応えし、より良い製品を提供し続けることが私たちの使命です。この考えに立ち株式会社ティケイワイプロダクツは、新鋭工作機械の増強と“匠の技”で不可能を可能に、可能を信頼に置き換え、“精度”と“品質”でお客さまのご要望にお応えしております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
- 企業:株式会社ティケイワイプロダクツ
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年11月26日~2025年12月23日
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“匠の技術”と“新鋭設備”でさまざまな要求にお応えします。
いつでもお客さまのご要望を満たし、その信頼にお応えし、より良い製品を提供し続けることが私たちの使命です。この考えに立ち株式会社ティケイワイプロダクツは、新鋭工作機械の増強と“匠の技”で不可能を可能に、可能を信頼に置き換え、“精度”と“品質”でお客さまのご要望にお応えしております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
製品仕様に応じて順送プレスか冷間鍛造等適切な加工方法をご提示!ミヤマ精工の精密プレス深絞り製品や精密冷間鍛造サービスとは?
ミヤマ精工株式会社では、自動車用金属部品等の工程設計・金型設計・ 製作・試作・量産を一貫体制で行っております。 金型製作設備(設計・組立ては内製)をはじめ、トランスファープレス 加工製品、精密順送プレス、精密冷間鍛造・切削加工等の二次加工品などを生産・開発。 精密順送プレスや冷間鍛造など複数の加工手法を保有しており、 製品形状や生産量に応じ適切な方法を選定可能! 設計段階からのご相談も効率的かつ高品質な製品化をサポートいたします。 カタログダウンロードでは、「プレス技術」に関する技術資料を進呈中! 【掲載内容※一部抜粋】 ■1枚の薄い金属板を筒状に成形する加工法 →自動車のインジェクタ、フューエルポンプ、排ガス再循環装置、スロットルなどに使用される部品 ■内径公差が2/100~5/100ミリメールという高い精度を実現 ■積層加工製品に関する技術情報 ■リチウムイオン電池部品やトランスミッション部品に関する板鍛造技術 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
設備には最新の設備を積極的に導入し、効率的な生産と品質の向上を実現していきます。
中村鉄工株式会社は、ステンレスフランジ、特殊鋼フランジ、ステンレス、ハステロイ、チタンなどの各種金属製品・金属部品の製造販売を行っております。 充実した生産体制を実現するために、常に新しい設備を取り入れています。各種マシニングセンタ-・NC旋盤を中心に幅広い製品作りに対応できるよう配慮し、社内環境の構築・製品管理にも徹底しています。また、設備だけに頼るのではなく、技術者の技術を活かした製品提供をいたしております。 【導入設備】 MCR-A5C【マシニングセンター】 MCV-AII【マシニングセンター】 MB-46V【マシニングセンター】 MV-80【マシニングセンター】 OMEGA-80【竪型NC旋盤】 CL-25【NC旋盤】 RL-253【NC旋盤ガントリー】 Crysta-Apex C9106【三次元測定機】 NMV 8000 DCG【5軸制御マシニングセンタ-】 2SP-V80【竪型NC旋盤】 MILLAC-1052VII【マシニングセンタ-】 TAC-650【CNC普通旋盤】 NV-5000α【マシニングセンタ-】 MB-56V【マシニングセンタ-】
シート金属部品や、マフラー部品などを取り扱っております。
自動車のマフラー及びその周辺部品とシートの金属部品のプレス加工、組付加工、表面処理加工部品が主要製品です。金属製品におけるプレス加工、組付加工、表面処理加工を中心に生産活動を行っており、生産においては試作から金型製作、そして量産に及ぶ一貫作業ができます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
順送プレス+単発プレス+カチオン塗装による加工についてご紹介
当社で行ったプレスから塗装までの一貫生産加工の事例についてご紹介いたします。 素材はSPHC-P、サイズはt1.2×30×70、用途は配線の受けです。 加工方法は順送プレス+単発プレス+カチオン塗装。 当社では、多品種・少量生産のものづくりを得意としており、 少ロットや単品のご依頼にも対応可能。試作から量産まで お任せください。 【事例概要】 ■加工方法:順送プレス+単発プレス+カチオン塗装 ■用途:配線の受け ■素材(材質):SPHC-P ■サイズ:t1.2×30×70 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
充実した設備で効率のよい製品加工技術を追求!主な取扱い自動車部品等をご紹介
当社は創業40年にわたって自動車部品を中心とした高精度を要求される 産業用の金属部品を製作してきました。 自動車部品は、わずかな欠陥が命につながる非常にデリケートなものであり、 耐久性も要求されるため非常に高精度な加工が要求されます。 当社は長年に渡り高精度な加工に応えてきたのでお客様のご要望に 応えることができます。また、自動車部品や各社のR&D関連部門の仕事を 中心とし試作部品の豊富な加工実績をもっております。 さらに、自動車部品の生産だけでなく、画材部品、自転車部品等 多岐にわたる業界で使用されている金属精部品を生産しております。 【主な取扱い自動車部品】 ■SAPH440 t=2.3 ■SPCC-SD t=2.3 ■SGHC-Z08 t=2.0 ■SAPH440 t=3.2 ■SPHC-P t=1.6 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
部品点数や工程を削減!現場施工の効率を図った形状工夫が可能
当社で取り扱う、「仮設足場・景観材部品」をご紹介します。 「仮設足場部品」は、プレス品等では難しい、滑らかなコンパクト形状が 可能。一般的なプレス組み合わせ部品を一体化する事により部品点数の 削減ができます。 「景観材部品」は、衝撃に強く、曲がっても割れない靭性で、ナット挿入形状 にする事により、ネジ加工やメッキ後のネジさらえ工程の削減が可能です。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【仮設足場部品 特長】 ■プレス品等では難しい、滑らかなコンパクト形状が可能 ■一般的なプレス組み合わせ部品を一体化する事により部品点数を削減 ■緊結力向上に伴った機能形状が可能 ■鋳造の自由度を生かし、現場施工の効率を図った形状工夫が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
カム形状の加工も可能です!
ちょっと特殊なカム形状ですが、こちらも切削加工が可能です。 ※お見積り等、お気軽にお問い合わせ下さい。
難削材の深穴加工も可能です!
難削材であるチタンに貫通穴を開けることは大変なことですが、当社では、この深穴加工を夜間でも無人運転にて加工可能です。 ※お見積り等、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉄 マシニング溝穴加工 平面研磨メッキ 自動車生産系
【分類】 自動車(量産) 【仕様】 素材:鉄 ロット:1個~ 精度:1/100~1/1000mm 【説明】 プレス機などの底板 マシニングで溝、穴加工 接地面を平面研磨し、メッキ加工します。 高品質、高精度 納期は要相談 ー創業60年 金属加工業 小林伸和鉄工ー
高い導電性、熱伝導性から、さまざまな産業分野で使用!銅の加工事例をご紹介
当社で行った、「銅」を使用した加工事例をご紹介いたします。 その他に、バスバーや電極をはじめ、様々な銅製品の加工を行っています。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品名:重電クリップ ■素材詳細:C1100 ■サイズ:260x30x60 t3.2 ■加工内容:シャーリング、ベンダー ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ!
設計・試作・量産まで一貫生産可能な金属加工のショッピングモール!
オグラ金属株式会社は、自動車、アミューズ部品、環境商品部品、 鉄道車両部品の4つの事業領域においての金属加工を主業務として 行っている会社です。 短納期・多品種少量生産を得意とし、ご要望をリアルタイムに具現化。 製品の設計から試作・量産までお任せいただける、一貫した生産体制を 完備しております。 【取扱製品】 ■自動車部品、鉄道車両部品 ■各種筐体 ・アミューズメント ・環境関連、自社開発品 ・その他筐体 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
常に新しいことに挑戦し、お客様と未来の地球環境に貢献する!
新井工業株式会社の「技術」について、ご紹介いたします。 私たちには「お客様のお困りごとを解決する」ために、鍛造でできる ことを常に考え、その結果独自の技術力が培われた歴史があります。 如何に高品質でコストメリットもある商業部品を製造するか。 それを如何に短期工程で、スピーディに実現するか。それらに全社をあげて 集中し実現してきたことが、現在の私たちの強みにつながっています。 【特長】 ■図面が無くとも、現物(原型をとどめないものでも可)があれば 設計製作可能 ■提案設計・金型製作・試作品の製作及び量産まで一貫して 社内にて対応 ■鍛造でありながら鋳造領域に近い形状まで鍛造成形(鍛造化)が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
工程削減によるコストダウン、量産まで、ワンストップで実現した事例のご紹介
産業機械関連のお客様の解決事例をご紹介いたします。 減速機の心臓部品などに使用される「曲線板」。これまで丸棒を切断し 諸所工程を経て切削加工を施していました。これを「工程削減によって コスト低減をできないか」というご相談でした。 加工レスの鍛造塑形材を供給する事で工程を約半分に削減することができ、 結果コストダウンにもなりました。 【事例概要(一部)】 ■従来行程 ・丸棒切断(焼鈍材)→レース加工 遊星孔加工(両側面取り含む)→歯切→焼入 ■改善工程 ・熱間歯車鍛造→焼鈍→全孔ブランキング→焼入 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
材質はSCM4!種長年培った経験と精密鍛造技術でコストダウンを実現
当社が製造した「ノズルクランパー」の製品事例をご紹介します。 製造工程は熱間鍛造+冷間サイジングで、用途は自動車用部品。 数個取にする事による生産性向上といった特長があります。 また、製造可能サイズは30~100、50g~500gです。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■材質:SCM4種 ■用途:自動車用部品 ■製造工程:熱間鍛造+冷間サイジング ■製造可能サイズ:30~100、50g~500g ■注文可能ロット:300~ ■特長:数個取にする事による生産性向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。