We have compiled a list of manufacturers, distributors, product information, reference prices, and rankings for リミッタ.
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リミッタ Product List and Ranking from 45 Manufacturers, Suppliers and Companies

Last Updated: Aggregation Period:2026年01月07日~2026年02月03日
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リミッタ Manufacturer, Suppliers and Company Rankings

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  1. 株式会社オリジン 埼玉県/設備
  2. Mayr Japan 合同会社 東京都/機械要素・部品
  3. プラスコート株式会社 本社工場 京都府/製造・加工受託
  4. 4 大喜産業株式会社 大阪府/機械要素・部品
  5. 4 株式会社オリジン コンポーネント事業部 埼玉県/機械要素・部品

リミッタ Product ranking

Last Updated: Aggregation Period:2026年01月07日~2026年02月03日
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  1. トルクリミッタ・ワンウェイヒンジで設計課題を解決! 株式会社オリジン
  2. トルクリミター/オリエンタルチエン工業(OCM) 大喜産業株式会社
  3. 卓上型塗布・貼合せ装置/デスクトップラミネーター『Lamico』 株式会社オリジン
  4. 一般溶剤型 2液プライマー『エポナ#2000HSプライマー』 株式会社オリジン
  5. 4 トルクリミッター製品カタログ Mayr Japan 合同会社

リミッタ Product List

1~30 item / All 156 items

Displayed results

ターボチャージャー用フルフローティングベアリング、スラストベアリング

ターボチャージャー用フルフローティングベアリング、スラストベアリング

自社開発の特殊銅合金鋳造材を用いた高精度すべり軸

  • 金属軸受・ベアリング
  • リミッタ

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【RF計測器】RFパワーリミッタ ラインアップ一覧

より幅広い選択肢をご用意!サプライヤより調達、あるいは当社により直接製造

当社で取り扱う「RFパワーリミッタ」についてご紹介いたします。 非常に効率的な出荷サービスで、必要な時に当製品をお届け。 多様な当製品の電子・工業製品のIT、テスト、安全機器において、 より幅広い選択肢をご用意しています。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ(抜粋)】 ■Keysight Technologies 11867A RFパワーリミッタ N型(メス),  N型(オス) 10 Hz → 1.8GHz ■Keysight Technologies N9356C RFパワーリミッタ 3.5 mm  0.01 GHz → 26.5GHz 閾値25dBm ■Keysight Technologies N9355C RFパワーリミッタ 3.5 mm  0.01 GHz → 26.5GHz 閾値10dBm ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • RFパワーリミッタ2.PNG
  • RFパワーリミッタ3.PNG
  • RFパワーリミッタ4.PNG
  • RFパワーリミッタ5.PNG
  • RFパワーリミッタ6.PNG
  • RFパワーリミッタ7.PNG
  • RFパワーリミッタ8.PNG
  • RFパワーリミッタ9.PNG
  • その他計測・記録・測定器
  • リミッタ

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端面研磨機ファインリミッター LM-P/O型

端面研磨機ファインリミッター LM-P/O型

精密切断機、精密切断砥石、水溶性研削液という専門性が高い三つの技術を融合したトータルカッティングソリューションで、お客様の精密切断に関する悩みを解決に導きます。 高速精密切断ファインカットは、機精密切断砥石「トクウストイシ」・「ナストンゴールド」を使用することにより、切断加工が難しい素材でも高速で安定した精密切断を可能にします。また、水溶性研削液を用いる過酷な使用条件を考慮し、自社専門工場による高度な生産管理・品質管理・トレーサビリティの各システムにより、ハイクオリティな生産ラインを維持し、ロングライフな部品提供体制、メンテナンスの即応対制でサポートされています。 精密切断砥石による加工 【特 長】 極めて薄く(0.3mm~1.2mm)高速回転している切断砥石を用い、その砥石を構成する非常に硬い粒子(砥粒)によって被加工物をわずかずつ削り切っていく精密加工法の一種です。研ぐようなイメージで切断されるので被加工物に破壊的ダメージを与えることなくソフトに作用し、良好な仕上面粗さが得られ、胸のすく切れ味、優れた研削性能によるハイスピード切断を誇り、二次加工の短縮・省略ができコストダウンに貢献します。

  • その他工作機械
  • 砥石
  • その他理化学機器
  • リミッタ

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渦電流トルクリミッタ

業界トップクラスの渦電流トルクリミッタ

業界トップクラスの渦電流トルクリミッタ

  • 動力伝達機器
  • その他プロセス制御
  • リミッタ

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アナログリミッタ ALTP-□□□

プラグイントランスデューサ 1出力タイプ アナログリミッタ ALTP-□□□

各種直流入力信号を上・下限の設定により、出力を設定値以上及び以下にはならないように制限します。上下限設定値間は、入力に比例した直流出力に変換します。

  • その他FA機器
  • 計装制御システム
  • 変換機・トランスデューサ
  • リミッタ

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【精密な主軸制御不要】手作業が当たり前の常識を覆す『締め付け君』

【マシニングセンタに取り付けるだけ】コンプレッション付で精密な主軸制御不要! トルクリミッター内蔵でトルク管理が可能です。

締め付け君は、主軸の回転動力を活用し、 コンプレッション機能やトルクリミッターを内蔵することで 従来手作業で実施していたボルトの締め付け/緩めを マシニングセンタに取り付けるだけで可能としました。 「締め付け君」ではマシニングセンタに取り付けるだけで、 加工機と同一の設備内でボルトの締め付け/緩めを可能とし、 治具やワークの自動段替えをサポートが可能。 「自動化」「投資削減」「投資稼働率向上」を実現しています。 【特長】 ■マシニングセンタに取り付けるだけ ■トルクリミッター内蔵でトルク管理が可能 ■コンプレッション付で精密な主軸制御不要 ■ロボットのようなティーチング不要 ■特別な動力は不要

  • その他機械要素
  • リミッタ

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【自動化機器】FA装置向けカップリング&トルクリミタ

工場の自動化に!豊富なカップリング&トルクリミタで現場課題を解決!

工場の自動化を進める中で、こういったお困りごとはございませんか? 「自動化装置で生じる振動によって製品の不良品率が上がっている」 「機器のカップリング取付け、取外しに時間がかかる」 「AGV(無人搬送車)や協働ロボットの安全性を向上させたい」 KTRのカップリング&トルクリミタなら、こうした現場課題を解決できます! 自動製函機やAGV駆動システムなど、幅広い現場で採用実績あり!

  • スライド2.JPG
  • スライド3.JPG
  • スライド4.JPG
  • カップリング
  • リミッタ

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導電塗料 「タッチアップペン」

導電塗料タッチアップペン。ガラス・PET・PBTなどに適応し、耐熱温度130℃になりました。

プラスチックなどの非導電物の表面に塗るだけで導電性が付加でき、 電磁波シールド効果が得られます。 ふで付きのタッチアップペン式なので、ふで洗いの手間や洗浄溶剤が不要で、 速乾性の常温乾燥タイプな為、焼付や硬化剤なども不要。 フィルムに塗って、曲げても割れ難い柔軟性のある塗膜です。 【特長】 ○プロトタイプのシールド実験用に ○部分的な導電塗装、電磁シールド加工が行える ○導電塗装面の補修や、タッチアップに便利 ○量産品の部分塗装や簡易シールド対策用に効果的 ○楽器や、DIYオーディオなどのホビー用途に便利 ○リモコン・キーボードの接点復活に ○乗用車のリアガラスの熱線補修に ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ガラス・PET・PBTに高密着する導電塗料

従来より価格20%低減!さらに導電性63%UP!耐熱130℃の導電塗料!

プラスコートの「Polycalm-G 1501(ポリカームージー)」がバージョンアップしました!ガラス・PET・PBTに高密着する耐熱130℃の導電塗料です。電磁波シールドや静電気対策に使用いただけます。従来品に対して価格は20%低減しさらに導電性は63%アップしています。医療機器、分析機器、車載部品や航空・宇宙開発分野の電磁シールドなど製造業に幅広く採用いただいております。 【特長】 ■常温乾燥に対応!(推奨70℃30分) ■高導電率で衝撃や曲げに強く割れにくい! ■一般プラスチックにも使用可能! ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。

  • 静電気対策グッズ
  • リミッタ

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導電塗料『Polycalm-G (ポリカーム・ジー)1501』

工業・産業用途からDIYまで使える!密着しにくいPBTやPETにも高密着な導電塗料

「Polycalm-G (ポリカーム・ジー)1501」は、 ガラス・PET・PBTに密着し、耐熱130℃のポリエステル系銀銅導電塗料です。 当製品は、PETフィルムなど薄い素材に塗布しても塗膜が割れにくく、 曲げた状態でも導電性を確保できます。 今回、小型電子機器の樹脂筐体へのノイズ対策に便利な 太筆付きタッチアップ(40mL)が販売開始となりました。 電子工作、エレキギターなどのシールドにも適しています。 他、細筆付きタッチアップペンタイプや1KG缶入りタイプなど バリエーションをご用意しておりますので、 工業・産業用途やDIYでの電磁波シールド、静電気対策などに幅広くご使用いただけます。 【特長】 ■PBT・ガラス・PET等に高密着 ■耐熱130℃ ■電解シールド性能58dB以上(1MHz~1GHz) ■常温乾燥に対応(推奨:70℃ 30分強制乾燥) ■幅広い用途に使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 塗料
  • リミッタ

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スラストベアリング

一方向のアキシアル荷重を受けられます。

●荷重分散が均等なため、プラスチックベアリングの中では一番安定して荷重を受けることができます。●ボールリテーナー部のみの使用も可能です。

  • 金属軸受・ベアリング
  • 樹脂軸受・ベアリング
  • リミッタ

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『ステンレススラストベアリング』

品質管理とブランドは日本!転動体に玉を用いるタイプのステンレス製ベアリング

KMTの『ステンレススラストベアリング(単式スラスト玉軸受)』は、 スラスト玉軸受が転動体に玉を用いるタイプで、一方方向のアキシアル荷重を 受けることができます。 【KMTベアリングの特長】 ■国内製と比べ、30~50%のコストメリット ■全数検査を実施、安定した品質の製品をお届け ■1個からの出荷も対応可能 ■無償でサンプルもご提供 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 金属軸受・ベアリング
  • リミッタ

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双方向クラッチ ロックタイプ

◆電力が不要。双方向クラッチ ロックタイプ◆

■特長 ●入力軸に与えられた動力を出力軸へ伝達する。両方向の回転に対応。 ●出力軸に与えられた動力(逆入力)を製品内部で保持し遮断する。逆入力を入力軸に伝達しない。 ●電力が不要。製品のみで、動力の伝達・遮断を行うことができる。

  • 動力伝達機器
  • クラッチ
  • リミッタ

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C型・V型、両タイプとも正・逆両方向に機能するトルクリミッタ

伝達力を遮断する機械要素、正・逆両方向に機能するトルクリミッタ

◆弊社のトルクリミッタには、C型とV型があり、  両タイプとも正・逆両方向に機能 【特長】 ◆正逆両方向の回転に使用可能  片方向タイプも対応可能ですので、ご相談下さい。 ◆小型・軽量 ◆環境条件(温度・湿度)に影響されにくい ◆取り付けが容易 ・回り止めとして、弊社推奨の平行ピンまたは  専用スプリングピンをご使用下さい。 ・平行ピンご使用の場合は、軸への圧入は不要。 ・内輪スリワリ部がピンの脱落を防止。 ※詳細は、『資料請求・カタログダウンロード』まで

  • 動力伝達機器
  • その他機械要素
  • 発電機・伝動モータ
  • リミッタ

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スラスト ベアリング

スラスト ベアリング

純スラスト方向の荷重を受けられるように設計されたベアリングです 【特長】 ◆極小形にも関わらず高精度のボ−ル回転溝が加工されており、  耐久性を必要とする高中速度の精密機構に広く用いられております。 ◆アキシャル方向の荷重を受けて回転する軸受です。CRT型・SST型は、  ボール転走溝があります。  CRT型の材質:SUJ2  SST型の材質:SUS44OC  潤滑剤:オリジン標準オイル ◆配管の継ぎ手部に使用するスラストベアリングは、  顧客要望に応えスラストベアリングが分離しないようになっています ※詳細は『資料請求』まで

  • その他機械要素
  • リミッタ

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プレッシャロ−ラベアリング

プレッシャロ−ラベアリング

外輪に主としてウレタンゴムをライニングし、特殊加工により回転精度を保持した ベアリングです。 【特長】 ◆適度なラジアル方向荷重を負荷することにより、ゴム特有の摩擦係数や硬度を  活かした使用ができます。 ◆ウレタンゴムは天然ゴムや他の合成ゴムに比べ、ヤング率や引張強度が大きく  耐油性、耐摩耗性に優れております。 ◆各種機器の送り機構 ・ ガイドベアリング ・ アイドルベアリングなどの  用途に適したベアリングです。 ◆標準品(ゴムを焼き付けした製品)とNP品(ゴムを接着した製品)があります。 ※詳細は『資料請求』まで

  • 金属軸受・ベアリング
  • 樹脂軸受・ベアリング
  • リミッタ

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スラストベアリング

スラストベアリング

極小形にも関わらず高精度のボール回転溝、 耐久性が必要な高中速度の精密機構に広く用いられる スラストベアリングのご案内です。 ■□■特徴■□■ ■スラストベアリング ・特に表示のない場合、潤滑剤として標準オイルが封入 ・特殊仕様品の製作もご相談可能 ■スラストシールドベアリング ・特に表示のない場合、潤滑剤として標準オイルが封入 ・特殊仕様品の製作もご相談可能 ・ボール材料は高炭素クロム軸受鋼 (または、マルテンサイト系ステンレス鋼) ■スラストフラットベアリング ・特に表示のない場合、潤滑剤として標準オイルが封入 ・特殊仕様品の製作もご相談可能 ・ボール材料は高炭素クロム軸受鋼、リテーナ材料は、ステンレス鋼 ※スラストフラットベアリングは受注生産となりますので、 都度、ご相談ください その他機能や詳細については、カタログダウンロード もしくはお問い合わせ下さい。

  • その他機械要素
  • リミッタ

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小径・双方向 トルクリミッタOTLS

小径・双方向 トルクリミッタOTLS

当社既存のOTLC型・OTLV型に対し トルク発生原理をコイルスプリング方式から板バネ方式とすることにより、 バックラッシの低減及び小径化を図った新たなシリ−ズ 小径・双方向 トルクリミッタのご案内です ■□■特徴■□■ ■小型・軽量 OTLS2-□□□Aは外径φ9、重量0.9g。 当社既存品(OTLC型・OTLV型)に対し小型・軽量 ■正逆両方向の回転に使用可能 正逆両方向(時計方向・反時計方向)の使用可能 ■トルク立ち上がり特性の向上 当社OTLC、Vタイプに比較し、バックラッシの低減と応答性が向上 その他機能や詳細については、カタログダウンロード もしくはお問い合わせ下さい。

  • その他機械要素
  • リミッタ

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双方向クラッチ ロックタイプOSC

電気配線を必要とせず、動力の伝達・遮断を行える機械要素

双方向クラッチ ロックタイプOSCのご案内です。

  • クラッチ
  • リミッタ

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小型双方向クラッチ TW型『逆入力遮断型』

電力を一切使わないエコクラッチ!アッセンブリ状態、製品単品のどちらでも供給が可能

小型双方向クラッチは、モータ、ソレノイド、電磁クラッチの ように、動力の伝達・遮断制御に電力を必要とせず、等速(1:1) での動力伝達が可能な機械要素です。 『逆入力遮断型』は、出力軸から入力軸への逆入力をロック機能にて 遮断可能。回転運動における惰性回転除去、一定送り(インデックス)、 輸送時における固定機構などに便利なアイテムです。 【特長】 ■省エネルギー ■省スペース ■シンプル設計 ■両方向クラッチ ■単品供給 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他機械要素
  • クラッチ
  • リミッタ

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工場で地味な設備「はかり」ロードリミッタ編

工場内の地味な設備「はかり」。メンテ大丈夫ですか?緊急連絡先は?操業継続は?

クレーンスケール、ロードリミッタこれらは「はかり」です。当社は半世紀以上国内で設計・製造・調整を行う、三菱グループ唯一の「はかり」メーカーです。千葉県に事務所を構え全国に出向きお客様のニーズ・お困りごとにお応えいたします。

  • 計量機
  • リミッタ

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Cernex リミッタ Limiters

CLMシリーズをラインアップ!ミリ波、マイクロ波対応の高周波部品

当社で取り扱う「Cernex リミッタ Limiters」をご紹介いたします。 対応周波数帯は~65GHz。タイプはコンポーネントで ミリ波、マイクロ波に対応。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■CLMシリーズ LIMITER ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 高周波・マイクロ波部品
  • リミッタ

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IKOスラストベアリング

自動車の駆動機構、工作機械、高圧ポンプなどの高精度を要求する箇所に好適!

『IKOスラストベアリング』は、精密加工された保持器ところを組み合わせた、 小さなスペースで大きな負荷能力をもつ剛性の高い軸受です。 この軸受には針状ころを使用したスラストニードルベアリングと、円筒ころを 使用したスラストローラベアリング及び各種の軌道輪がありますので、 使用条件に合わせて選定することが可能。 また、機械の軸受取付面が熱処理・研削仕上げされ、軌道面として 使用できる場合は、軌道輪なしで使用でき、一層コンパクトになります。 【ラインアップ】 ■スラストニードルベアリング ■スラストローラベアリング ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • スラストベアリング2.PNG
  • スラストベアリング3.PNG
  • 金属軸受・ベアリング
  • リミッタ

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トルクリミター

摩擦式のトラディショナルタイプ!低価格でお気軽にご使用になれます

藤川伝導機株式会社で取り扱う「トルクリミター」について、 ご紹介いたします。 スリップトルクの設定および調節は、調節ナットまたは調節ボルトの 締め加減により簡単に可能。 トルクの伝達は、摩擦板とセンタメンバとの摩擦により行いますので 過負荷に対して確実にスリップし、機械を保護します。 【特長】 ■簡単なトルク調整 ■自動復帰 ■各種ドライブとの組合せが可能 ■ワイドバリエーション ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • トルクリミター2.PNG
  • トルクリミター3.PNG
  • その他機械要素
  • リミッタ

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NTC 突入電流リミッタ CLシリーズ

NTC 突入電流リミッタ CL

Thermometrics社 NTC 突入電流制限サーミスタ CL は、絶縁されていないリード線を使用したディスク型 サーミスタで構成されており、スイッチング電源の電流制限に使用されます。突入電流を制限する主な目的は、DC/DC コンバータの入力と直列に配置された部品が損傷するのを防ぐことです。通常、突入保護は、ヒューズやサーキットブレーカーのトリップやヒューズの誤爆を防ぎます。

  • センサ
  • その他電子部品
  • リミッタ

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NTC 突入電流リミッタ キット(A-2130)

A-2130 NTC 突入電流制限キット(32スタイル/各5個)

Thermometrics社 A-2130 突入電流リミッタキットは、Termometrics社で最も人気のある 32 のスタイルの突入電流リミッタ(ストレートおよびカーブリード) で構成され、スタイルごとに 5 個の数量で構成されています。このキットを使用することで、顧客は設計の初期段階で複数の仕様の差異をテストすることができ、最適なパーツを決定することができます。

  • センサ
  • その他電子部品
  • リミッタ

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トルクリミッタ C型

スリッピングクラッチとも呼ばれ、主にプリンタ-、複写機などOA機器の紙送り機構に使用される機械要素です!

『トルクリミッタ C型』は、内輪の外周面にコイルスプリングを圧入し、 両部品の摩擦力を利用する製品です。 入力側(駆動側)から出力側(従動側)に伝達するトルクを 制限する構造となっております。 正逆両方向(時計方向・反時計方向)の使用が可能です。 片方向タイプも対応可能ですので、ご相談ください。 【特長】 ■正逆両方向の回転に使用可能 ■小型・軽量 ■広範囲のトルク設定 ■環境条件(温度・湿度)に影響されにくい ■取り付けが容易 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他機械要素
  • 機械要素
  • リミッタ

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トルクリミッタ P型

スプリング方式でありながら、両方向(CW・CCW)にスリップ動作します!

当社で取り扱う『トルクリミッタ P型』は、プレス内輪の外周面に コイルスプリングを圧入した製品です。 両部品の摩擦力を利用して、入力側(駆動)から出力側(従動)に 伝達するトルクを遮断・制限する構造となっております。 トルク設定は9.8~49.0mN・m(100~500gf・cm)にて 任意の設定が可能です。 【特長】 ■ローコスト ■小型・軽量 ■高性能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • トルクリミッタ P型2.png
  • トルクリミッタ P型3.png
  • トルクリミッタ P型4.png
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  • リミッタ

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トルクリミッタ V型

OTLV-6Bの場合、外径φ18、質量7.1g!OTLC-6Bと比較し、重量18%減を実現

『トルクリミッタ V型』は、内輪の外周面にコイルスプリングを圧入し、 両部品の摩擦力を利用した製品です。 入力側(駆動側)から出力側(従動側)に伝達するトルクを 制限する構造となっております。 回り止めとして、推奨の平行ピンまたは専用スプリングピンを ご使用ください。 【特長】 ■正逆両方向の回転に使用可能 ■小型・軽量 ■広範囲のトルク設定 ■環境条件(温度・湿度)に影響されにくい ■取り付けが容易 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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サンテスNS型遠心ブレーキ

任意のブレーキトルクを選定できる!動力源が不要な遠心ブレーキ

当製品は、エレベーター・水門扉等を昇降する設備の降下時抑速用の 機械式遠心ブレーキです。 スピード感応ブレーキなので動力源が不要。 ブレーキトルクのトルク調整は、カウンターウエイトの数を変えることで 容易にできます。 【特長】 ■カウンターウエイトの数を変えることで容易にできるトルク調整 ■スピード感応ブレーキなので動力源が不要 ■自然降下時、自動的に設計通り一定速度で降下できる ■任意のブレーキトルクを選定できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • ブレーキ
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