ターボチャージャー用フルフローティングベアリング、スラストベアリング
ターボチャージャー用フルフローティングベアリング、スラストベアリング
自社開発の特殊銅合金鋳造材を用いた高精度すべり軸
- 企業:株式会社村上製作所 株式会社村上製作所
- 価格:未設定
更新日: 集計期間:2026年01月07日~2026年02月03日
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ターボチャージャー用フルフローティングベアリング、スラストベアリング
自社開発の特殊銅合金鋳造材を用いた高精度すべり軸
【マシニングセンタに取り付けるだけ】コンプレッション付で精密な主軸制御不要! トルクリミッター内蔵でトルク管理が可能です。
締め付け君は、主軸の回転動力を活用し、 コンプレッション機能やトルクリミッターを内蔵することで 従来手作業で実施していたボルトの締め付け/緩めを マシニングセンタに取り付けるだけで可能としました。 「締め付け君」ではマシニングセンタに取り付けるだけで、 加工機と同一の設備内でボルトの締め付け/緩めを可能とし、 治具やワークの自動段替えをサポートが可能。 「自動化」「投資削減」「投資稼働率向上」を実現しています。 【特長】 ■マシニングセンタに取り付けるだけ ■トルクリミッター内蔵でトルク管理が可能 ■コンプレッション付で精密な主軸制御不要 ■ロボットのようなティーチング不要 ■特別な動力は不要
工場の自動化に!豊富なカップリング&トルクリミタで現場課題を解決!
工場の自動化を進める中で、こういったお困りごとはございませんか? 「自動化装置で生じる振動によって製品の不良品率が上がっている」 「機器のカップリング取付け、取外しに時間がかかる」 「AGV(無人搬送車)や協働ロボットの安全性を向上させたい」 KTRのカップリング&トルクリミタなら、こうした現場課題を解決できます! 自動製函機やAGV駆動システムなど、幅広い現場で採用実績あり!
導電塗料タッチアップペン。ガラス・PET・PBTなどに適応し、耐熱温度130℃になりました。
プラスチックなどの非導電物の表面に塗るだけで導電性が付加でき、 電磁波シールド効果が得られます。 ふで付きのタッチアップペン式なので、ふで洗いの手間や洗浄溶剤が不要で、 速乾性の常温乾燥タイプな為、焼付や硬化剤なども不要。 フィルムに塗って、曲げても割れ難い柔軟性のある塗膜です。 【特長】 ○プロトタイプのシールド実験用に ○部分的な導電塗装、電磁シールド加工が行える ○導電塗装面の補修や、タッチアップに便利 ○量産品の部分塗装や簡易シールド対策用に効果的 ○楽器や、DIYオーディオなどのホビー用途に便利 ○リモコン・キーボードの接点復活に ○乗用車のリアガラスの熱線補修に ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
従来より価格20%低減!さらに導電性63%UP!耐熱130℃の導電塗料!
プラスコートの「Polycalm-G 1501(ポリカームージー)」がバージョンアップしました!ガラス・PET・PBTに高密着する耐熱130℃の導電塗料です。電磁波シールドや静電気対策に使用いただけます。従来品に対して価格は20%低減しさらに導電性は63%アップしています。医療機器、分析機器、車載部品や航空・宇宙開発分野の電磁シールドなど製造業に幅広く採用いただいております。 【特長】 ■常温乾燥に対応!(推奨70℃30分) ■高導電率で衝撃や曲げに強く割れにくい! ■一般プラスチックにも使用可能! ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。
工業・産業用途からDIYまで使える!密着しにくいPBTやPETにも高密着な導電塗料
「Polycalm-G (ポリカーム・ジー)1501」は、 ガラス・PET・PBTに密着し、耐熱130℃のポリエステル系銀銅導電塗料です。 当製品は、PETフィルムなど薄い素材に塗布しても塗膜が割れにくく、 曲げた状態でも導電性を確保できます。 今回、小型電子機器の樹脂筐体へのノイズ対策に便利な 太筆付きタッチアップ(40mL)が販売開始となりました。 電子工作、エレキギターなどのシールドにも適しています。 他、細筆付きタッチアップペンタイプや1KG缶入りタイプなど バリエーションをご用意しておりますので、 工業・産業用途やDIYでの電磁波シールド、静電気対策などに幅広くご使用いただけます。 【特長】 ■PBT・ガラス・PET等に高密着 ■耐熱130℃ ■電解シールド性能58dB以上(1MHz~1GHz) ■常温乾燥に対応(推奨:70℃ 30分強制乾燥) ■幅広い用途に使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
一方向のアキシアル荷重を受けられます。
●荷重分散が均等なため、プラスチックベアリングの中では一番安定して荷重を受けることができます。●ボールリテーナー部のみの使用も可能です。
品質管理とブランドは日本!転動体に玉を用いるタイプのステンレス製ベアリング
KMTの『ステンレススラストベアリング(単式スラスト玉軸受)』は、 スラスト玉軸受が転動体に玉を用いるタイプで、一方方向のアキシアル荷重を 受けることができます。 【KMTベアリングの特長】 ■国内製と比べ、30~50%のコストメリット ■全数検査を実施、安定した品質の製品をお届け ■1個からの出荷も対応可能 ■無償でサンプルもご提供 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
◆電力が不要。双方向クラッチ ロックタイプ◆
■特長 ●入力軸に与えられた動力を出力軸へ伝達する。両方向の回転に対応。 ●出力軸に与えられた動力(逆入力)を製品内部で保持し遮断する。逆入力を入力軸に伝達しない。 ●電力が不要。製品のみで、動力の伝達・遮断を行うことができる。
伝達力を遮断する機械要素、正・逆両方向に機能するトルクリミッタ
◆弊社のトルクリミッタには、C型とV型があり、 両タイプとも正・逆両方向に機能 【特長】 ◆正逆両方向の回転に使用可能 片方向タイプも対応可能ですので、ご相談下さい。 ◆小型・軽量 ◆環境条件(温度・湿度)に影響されにくい ◆取り付けが容易 ・回り止めとして、弊社推奨の平行ピンまたは 専用スプリングピンをご使用下さい。 ・平行ピンご使用の場合は、軸への圧入は不要。 ・内輪スリワリ部がピンの脱落を防止。 ※詳細は、『資料請求・カタログダウンロード』まで
スラスト ベアリング
純スラスト方向の荷重を受けられるように設計されたベアリングです 【特長】 ◆極小形にも関わらず高精度のボ−ル回転溝が加工されており、 耐久性を必要とする高中速度の精密機構に広く用いられております。 ◆アキシャル方向の荷重を受けて回転する軸受です。CRT型・SST型は、 ボール転走溝があります。 CRT型の材質:SUJ2 SST型の材質:SUS44OC 潤滑剤:オリジン標準オイル ◆配管の継ぎ手部に使用するスラストベアリングは、 顧客要望に応えスラストベアリングが分離しないようになっています ※詳細は『資料請求』まで
プレッシャロ−ラベアリング
外輪に主としてウレタンゴムをライニングし、特殊加工により回転精度を保持した ベアリングです。 【特長】 ◆適度なラジアル方向荷重を負荷することにより、ゴム特有の摩擦係数や硬度を 活かした使用ができます。 ◆ウレタンゴムは天然ゴムや他の合成ゴムに比べ、ヤング率や引張強度が大きく 耐油性、耐摩耗性に優れております。 ◆各種機器の送り機構 ・ ガイドベアリング ・ アイドルベアリングなどの 用途に適したベアリングです。 ◆標準品(ゴムを焼き付けした製品)とNP品(ゴムを接着した製品)があります。 ※詳細は『資料請求』まで
スラストベアリング
極小形にも関わらず高精度のボール回転溝、 耐久性が必要な高中速度の精密機構に広く用いられる スラストベアリングのご案内です。 ■□■特徴■□■ ■スラストベアリング ・特に表示のない場合、潤滑剤として標準オイルが封入 ・特殊仕様品の製作もご相談可能 ■スラストシールドベアリング ・特に表示のない場合、潤滑剤として標準オイルが封入 ・特殊仕様品の製作もご相談可能 ・ボール材料は高炭素クロム軸受鋼 (または、マルテンサイト系ステンレス鋼) ■スラストフラットベアリング ・特に表示のない場合、潤滑剤として標準オイルが封入 ・特殊仕様品の製作もご相談可能 ・ボール材料は高炭素クロム軸受鋼、リテーナ材料は、ステンレス鋼 ※スラストフラットベアリングは受注生産となりますので、 都度、ご相談ください その他機能や詳細については、カタログダウンロード もしくはお問い合わせ下さい。
小径・双方向 トルクリミッタOTLS
当社既存のOTLC型・OTLV型に対し トルク発生原理をコイルスプリング方式から板バネ方式とすることにより、 バックラッシの低減及び小径化を図った新たなシリ−ズ 小径・双方向 トルクリミッタのご案内です ■□■特徴■□■ ■小型・軽量 OTLS2-□□□Aは外径φ9、重量0.9g。 当社既存品(OTLC型・OTLV型)に対し小型・軽量 ■正逆両方向の回転に使用可能 正逆両方向(時計方向・反時計方向)の使用可能 ■トルク立ち上がり特性の向上 当社OTLC、Vタイプに比較し、バックラッシの低減と応答性が向上 その他機能や詳細については、カタログダウンロード もしくはお問い合わせ下さい。
電気配線を必要とせず、動力の伝達・遮断を行える機械要素
双方向クラッチ ロックタイプOSCのご案内です。
電力を一切使わないエコクラッチ!アッセンブリ状態、製品単品のどちらでも供給が可能
小型双方向クラッチは、モータ、ソレノイド、電磁クラッチの ように、動力の伝達・遮断制御に電力を必要とせず、等速(1:1) での動力伝達が可能な機械要素です。 『逆入力遮断型』は、出力軸から入力軸への逆入力をロック機能にて 遮断可能。回転運動における惰性回転除去、一定送り(インデックス)、 輸送時における固定機構などに便利なアイテムです。 【特長】 ■省エネルギー ■省スペース ■シンプル設計 ■両方向クラッチ ■単品供給 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車の駆動機構、工作機械、高圧ポンプなどの高精度を要求する箇所に好適!
『IKOスラストベアリング』は、精密加工された保持器ところを組み合わせた、 小さなスペースで大きな負荷能力をもつ剛性の高い軸受です。 この軸受には針状ころを使用したスラストニードルベアリングと、円筒ころを 使用したスラストローラベアリング及び各種の軌道輪がありますので、 使用条件に合わせて選定することが可能。 また、機械の軸受取付面が熱処理・研削仕上げされ、軌道面として 使用できる場合は、軌道輪なしで使用でき、一層コンパクトになります。 【ラインアップ】 ■スラストニードルベアリング ■スラストローラベアリング ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
摩擦式のトラディショナルタイプ!低価格でお気軽にご使用になれます
藤川伝導機株式会社で取り扱う「トルクリミター」について、 ご紹介いたします。 スリップトルクの設定および調節は、調節ナットまたは調節ボルトの 締め加減により簡単に可能。 トルクの伝達は、摩擦板とセンタメンバとの摩擦により行いますので 過負荷に対して確実にスリップし、機械を保護します。 【特長】 ■簡単なトルク調整 ■自動復帰 ■各種ドライブとの組合せが可能 ■ワイドバリエーション ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
スリッピングクラッチとも呼ばれ、主にプリンタ-、複写機などOA機器の紙送り機構に使用される機械要素です!
『トルクリミッタ C型』は、内輪の外周面にコイルスプリングを圧入し、 両部品の摩擦力を利用する製品です。 入力側(駆動側)から出力側(従動側)に伝達するトルクを 制限する構造となっております。 正逆両方向(時計方向・反時計方向)の使用が可能です。 片方向タイプも対応可能ですので、ご相談ください。 【特長】 ■正逆両方向の回転に使用可能 ■小型・軽量 ■広範囲のトルク設定 ■環境条件(温度・湿度)に影響されにくい ■取り付けが容易 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
スプリング方式でありながら、両方向(CW・CCW)にスリップ動作します!
当社で取り扱う『トルクリミッタ P型』は、プレス内輪の外周面に コイルスプリングを圧入した製品です。 両部品の摩擦力を利用して、入力側(駆動)から出力側(従動)に 伝達するトルクを遮断・制限する構造となっております。 トルク設定は9.8~49.0mN・m(100~500gf・cm)にて 任意の設定が可能です。 【特長】 ■ローコスト ■小型・軽量 ■高性能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
OTLV-6Bの場合、外径φ18、質量7.1g!OTLC-6Bと比較し、重量18%減を実現
『トルクリミッタ V型』は、内輪の外周面にコイルスプリングを圧入し、 両部品の摩擦力を利用した製品です。 入力側(駆動側)から出力側(従動側)に伝達するトルクを 制限する構造となっております。 回り止めとして、推奨の平行ピンまたは専用スプリングピンを ご使用ください。 【特長】 ■正逆両方向の回転に使用可能 ■小型・軽量 ■広範囲のトルク設定 ■環境条件(温度・湿度)に影響されにくい ■取り付けが容易 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
任意のブレーキトルクを選定できる!動力源が不要な遠心ブレーキ
当製品は、エレベーター・水門扉等を昇降する設備の降下時抑速用の 機械式遠心ブレーキです。 スピード感応ブレーキなので動力源が不要。 ブレーキトルクのトルク調整は、カウンターウエイトの数を変えることで 容易にできます。 【特長】 ■カウンターウエイトの数を変えることで容易にできるトルク調整 ■スピード感応ブレーキなので動力源が不要 ■自然降下時、自動的に設計通り一定速度で降下できる ■任意のブレーキトルクを選定できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
既存設備への組み込みが容易な、エレメント型のトルクリミッター(過負荷保護機構)です。大容量190kNmまで標準仕様で対応可能。
本トルクリミッターは、極めて独特な形状を有する、エレメント型のトルクリミッターです。客先設計のフランジハブに本トルクリミッターを組み込むことで、軸方向の寸法の伸長を最小限に抑えつつ、最大190kNmまでの大容量に、正確な応答精度で対応。加えてメンテナンスフリー設計であり、過酷な環境での使用に耐えうる強固な構造を有しており、これは欧州を中心とした世界各国での多様な実績に裏打ちされています。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
±2%の超高精度の高精度を誇る非接触式トルクリミッター。定速送りなどに最適です。
本製品は、mayr独自開発の強磁性体を採用した±2%という高いトルク精度を有するトルクリミッター(過負荷保護装置)です。他社製品と比しコギングが極めて少なく、バックラッシフリーの安定したトルク伝達を実現しています。過負荷時には一定のトルクで被動側にトルクを伝達するため、トルクリミッターとブレーキの両用途で使用可能です。イナーシャも少なく、高信頼性の製品であるといえます。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
大切な装置を守る、過負荷保護装置
三共製作所のトルクリミッタは、当社独自のローラ(ボール)&ローラポケットの機械式トルク遮断機構を採用しているため、遮断トルクの精度が高くしかもトルク調整が容易で、装置の性能を損なうことなく過負荷から機械を保護することが可能です。 各種自動機械の安全装置として使用する場合に要求される条件として、トルク伝達が正確に行わること、バックラッシがなく剛性が高いこと、過負荷遮断後の復帰位置が正確であること、過負荷検出が出来ることなどがあげられますが、三共トルクリミッタは、これらすべての条件を満たしており、その卓越した性能と高い信頼性が産業界の幅広い分野で優れた評価を得ています。 製品シリーズはテーブル、プーリ、アームなどの直接取付けが可能なフランジ型、ミスアライメント吸収機能を備え2軸間の安全継手として最適なカップリング型による全4シリーズで構成しあらゆる要求にお応えします。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バルブの破損や弁棒の曲がり、めねじこまの損傷を起こさない適切な締め込みトルクを知り、バルブの破損を防ぐことをサポートする製品。
仕切弁や消火栓等のバルブは、開閉の際の過度なトルクが原因で、バルブの破損・弁棒のまがり・めねじこまの破損が発生する場合があります。 トルクリミッターは、開閉作業の際に対象バルブに必要以上のトルクがかからないよう、設定トルクを超えると空回り(スリップ)し、バルブの負担になる過度なトルクを無効化します。 空回りの際の本器はカチカチとクリック動作で回るので、トルクがかけられた事が容易に判断できます。 特徴 ・本体はステンレス(SCS13)製のため、耐食性・耐久性に優れ、長期間安心してご使用いただけます。 ・10000回の空回り(スリップ)作動が使用可能な回数の目安になります。 使用可能回数を超過した際、ばねの疲労によりリミッターの作動トルクが低下致します。その際は、ばねの交換修理にて対応致します。(有償対応) ・作業者のトレーニング用として、また実作業での製品の破損防止に活用いただけます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
誘導加熱電源も対応の低周波電源などをご用意!老朽化した電源を更新し、設備の延命を実現
株式会社タイチクでは、誘導炉及び誘導加熱装置用電源の更新を 承っております。 老朽化し、交換部品も生産中止、いつまで動かせるか心配というような 電源を、新しい電源に更新。設備の延命を実現します。 当社では、「低周波電源」をはじめ、「サイリスタ式中・高周波電源」や 「IGBT式電流型小型電源」を取り扱っています。 電源に関するご相談、ご質問などお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■低周波電源 ■サイリスタ式中・高周波電源 ■IGBT式電流型小型電源 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
機械・装置のギヤレーション内で動力の伝達・遮断(過負荷保護)が可能
・バネ式のギヤ型トルクリミッタ 規定トルク以下の時は動力を伝達し、 規定トルク以上のトルク入力時は、スリップする機構のギヤ ・ギヤ、カップリング形状に対応のコンパクトタイプ 小型タイプで、0.1N・mまでトルクを保持します。 ギヤ形状の場合は、歯底円直径Φ20から対応可能。 カップリング形状の場合は、最小径Φ20から対応可能 ・工具不要の簡単取り付け Dカット付きのシャフトへ挿入するだけの簡単取り付け。 ・使用時のトルク調整不要 細かなトルク調整をせず、使用が可能。
他の代替手段と比較してきわめてコスト効果の高いソリューションのご紹介
『SmartSet』は、特定の速度範囲でねじりトルクが定格トルクを 超える駆動ラインで使用するのに適します。 代表的な用途には、リファイナーおよびコンプレッサーがあります。 通常のトルクリミッタにはない機能(一時的な過負荷をスリップにより逃し、かつ運転を継続できる)が特徴である製品です。 当製品は、Safesetの設計を基本とし、また過渡的に発生する過負荷に対してスリップを制御するデバイスを備えています。 ※危険な過負荷が継続する場合はスリップ制御するデバイスが機能し、最終的にカップリングをリリースさせトルク伝達を完全に遮断します。