信号機のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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信号機 - メーカー・企業15社の製品一覧とランキング

更新日: 集計期間:2025年08月06日~2025年09月02日
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信号機のメーカー・企業ランキング

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  1. 東邦電機工業株式会社 神奈川県/機械要素・部品 本社 相模工場 営業所(北海道・東北・東京・名古屋・大阪・四国・九州)
  2. 株式会社ヨシミエレクトロニクス 山口県/飲食料品
  3. 株式会社ソリッド・ソリューションズ 東京都/航空・宇宙
  4. 4 株式会社仙台銘板 宮城県/試験・分析・測定
  5. 5 株式会社てつでん 大阪府/その他製造 本社

信号機の製品ランキング

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  1. 電気入換信号機(LED形) 東邦電機工業株式会社 本社 相模工場 営業所(北海道・東北・東京・名古屋・大阪・四国・九州)
  2. 工事用信号機 スムースくん 株式会社ヨシミエレクトロニクス
  3. 特殊発光信号器(LED形)『SD42871A-01』 東邦電機工業株式会社 本社 相模工場 営業所(北海道・東北・東京・名古屋・大阪・四国・九州)
  4. 4 地上中継信号機(LED形) 東邦電機工業株式会社 本社 相模工場 営業所(北海道・東北・東京・名古屋・大阪・四国・九州)
  5. 5 海中信号装置『DK120/90』 株式会社ソリッド・ソリューションズ

信号機の製品一覧

1~15 件を表示 / 全 36 件

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静止形信号器

電話呼出信号に使用するRINGER(20Hz)を発生する装置です。

■□■特徴■□■ ■本装置2台と切替装置の併用により、  現用・予備方式の運用ができます。 ■信号器 ・周囲温度 0℃〜+40℃ ・相対湿度 60±30% ・入力電圧 DC48V±10% ・定格出力 30W ■切替器 ・周囲温度 0℃〜+40℃ ・相対湿度 60±30% ・入力電圧 DC48V±10% ・RINGER入力回路 2 回路

  • その他ネットワークツール

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【英文市場調査レポート】交通信号機市場

『無料サンプル』進呈中!【PDFダウンロード】ボタンからお申し込み方法をご確認いただくか、関連リンクから直接お申し込みください。

世界の交通信号機市場規模は2023年に132億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、市場は2032年までに230億米ドルに達し、2024~2032年の成長率(CAGR)は5.9%になると予測しています。道路交通インフラの急速な発展、新しい高速道路建設への政府投資の増加、LED交通信号機の採用増加などが市場を牽引する主な要因です。

  • その他の各種サービス

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信号機 「GPSソーラー式信号機」

GPS衛星の電波受信で、信号機間の正確な動機運転を実現。

信号機「GPSソーラー式信号機」は、基本操作はパターン番号設定で簡単設定できます。三叉路にも対応しています。「赤」「青」の判別を形で判断できる様、赤(×)青(↑)抜きを採用しています。バッテリーのみで連続7日間以上(168時間)動作可能です。(満充電時)AC電源による充電回路装備で充電しながらの動作が可能です。赤・青・黄LEDです。COLOR UNIVERSAL DESIGNです。国土交通省NETIS登録番号:CB-100003-Aです。 詳しくはカタログをダウンロードしてください。

  • その他照明機器
  • その他

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ヨシミエレクトロニクス 三叉路・四差路自動信号機

三叉路・四差路自動信号機は必ず、環境やドライバーのメリットとなります

車の流れの状況により、待ち時間は削減されます。

  • 産業用PC

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特殊センサ信号機『リゴーくん』

よりフレキシブルな運用を可能に!事故のリスク軽減に期待ができます

『リゴーくん』は、対向車を検知し、待ち時間を自動で調節するので、 スムーズな通行を実現できる特殊センサ信号機です。 太陽光発電で充電しながら運用できる省エネ設計。 通常のセンサー制御から必要に応じて、誘導員が信号を切り替えることも 可能です。 また、複数の信号機を連動させることもでき、24時間稼動、交代も 必要ないので大幅な誘導員の削減が可能になります。 【特長】 ■対向車なしなら待ち時間ゼロ ■安全性向上 ■視認性向上 ■効率アップ ■人件費削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 信号灯・回転灯

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『ソーラー式工事用信号機 SO-3001型』

運搬ラクラク設計!複雑な操作なしで信号機の設定が出来る信号機

『ソーラー式工事用信号機 SO-3001型』は、充電・発電・バッテリーの 状態をチェックする機能が付いた工事用信号機です。 取っ手やキャスター付きで移動が簡単。信号機背面の簡単操作で複雑な 操作は一切ありません。時間は独自の自動修正システムにより自動修正が されます。 また、300φの信号表示で高視認性を確保しています。 【特長】 ■運搬らくらく設計 ■簡単操作方法 ■自動補正システム ■高視認性の300φ ■ケーブルレス ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

  • 表示灯
  • 信号灯・回転灯

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鉄道信号装置『ブロック構成形小駅用 電子連動装置』

フェールセーフCPUを使用!信号機及び転てつ機等の相互間の連鎖を集中して行う装置

『ブロック構成形小駅用 電子連動装置』は、バス同期二重系 フェールセーフCPUとソフトウェアにより、駅の信号機・転てつ器等の 連鎖と制御を集中して行う鉄道信号装置です。 連動処理部は並列二重系構成により高い信頼性を確保。連動論理は 論理結線方式によりソフトウェアの個別設計要素を低減しています。 ハードウェアの標準ブロック化により製品コストの低減と品質の向上及び 連動変更時や老朽取替時のコスト低減によるライフコストの低減を 実現しました。 【特長】 ■フェールセーフCPUを使用 ■信号機及び転てつ機等の相互間の連鎖を集中して行う ■装置ごとにブロック化されている ■ブロックごとに適切な経年管理を行うことができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他

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鉄道フィールド機器『中継信号機』※小限界用はこちら

断線等の故障時に不正現示しない構造!視認性に優れたLED式を製作しております

『中継信号機』は、従属信号機として、場内、出発、または閉そく信号機の 外方に主体の信号機の信号現示を中継するために設けられている 鉄道フィールド機器です。 各現示共3個の灯を直列点灯させ、断線等の故障時に不正現示しない構造。 従来は白熱電球式のみでしたが、単色による電球色LEDを採用した長寿命化、 省エネ化および視認性に優れたLED式を製作しております。 ※なお、小限界用をご希望される場合は、こちらのタイプでのみ購入可能です。  2022年12月発売開始の新型中継信号機は、小限界用には非対応となっておりますので、購入の際はご注意ください。 【特長】 ■電球色LEDを使用した灯列式信号機構 ■視認性に優れ、さらに長寿命かつ省エネルギー ■3個の灯は直列点灯させており、断線など万一の故障に際しても、  不正現示しない構造 ■筐体は耐食性に優れたステンレス鋼を採用 ■サイズは一般用に加えて、小限界用(ずい道用)をご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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化学、医薬品、食品等、様々な産業界の方必見の破裂信号装置NIMU

高温で腐食性の高い媒体を扱う業界において、非侵入型の破裂信号装置NIMUがプロセスの効率アップに貢献 ※ホワイトペーパー進呈

REMBE株式会社は、ドイツに本社をおく爆発防護及び圧力解放に関する製品メーカーです。 全製品はドイツで製造されています。 REMBE の「NIMU(Non-Invasive Monitoring Unit)」は、ラプチャーディスクの反応を迅速に検出するために特別開発された信号トランスミッターです。過酷なプロセス運転条件や、刺激の強いプロセス媒体の影響を受けることなく、安全にモニタリングを行います。また、プロセスに介入せずに信号を送信し、ラプチャーディスク破裂後も再利用可能なため、プロセスのダウンタイムを大幅に短縮します。

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【調査資料】エコ交通信号機の世界市場

エコ交通信号機の世界市場:3色信号機、2色信号機、都市交通、公共交通機関、高速道路、その他

本調査レポート(Global Eco-Traffic Signal Market)は、エコ交通信号機のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界のエコ交通信号機市場概要、主要企業の動向(売上、販売価格、市場シェア)、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 エコ交通信号機市場の種類別(By Type)のセグメントは、3色信号機、2色信号機を対象にしており、用途別(By Application)のセグメントは、都市交通、公共交通機関、高速道路、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、エコ交通信号機の市場規模を算出しました。 主要企業のエコ交通信号機市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。

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【調査資料】ボート用信号装置の世界市場

ボート用信号装置の世界市場:LED電球、形象物、航行灯ブラケット、国際信号旗、デッキ投光器バラスト、投光照明、その他、ボ ...

本調査レポート(Global Boat Signaling Device Market)は、ボート用信号装置のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界のボート用信号装置市場概要、主要企業の動向(売上、販売価格、市場シェア)、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 ボート用信号装置市場の種類別(By Type)のセグメントは、LED電球、形象物、航行灯ブラケット、国際信号旗、デッキ投光器バラスト、投光照明、その他を対象にしており、用途別(By Application)のセグメントは、ボート用、ヨット用、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、ボート用信号装置の市場規模を算出しました。 主要企業のボート用信号装置市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。

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【調査資料】視覚信号装置の世界市場

視覚信号装置の世界市場:有線制御、無線制御、石油・ガス、化学・製薬、食品・飲料、エネルギー・電力、鉱業、その他

本調査レポート(Global Visual Signaling Equipment Market)は、視覚信号装置のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の視覚信号装置市場概要、主要企業の動向(売上、販売価格、市場シェア)、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 視覚信号装置市場の種類別(By Type)のセグメントは、有線制御、無線制御を対象にしており、用途別(By Application)のセグメントは、石油・ガス、化学・製薬、食品・飲料、エネルギー・電力、鉱業、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、視覚信号装置の市場規模を算出しました。 主要企業の視覚信号装置市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。

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【調査資料】船舶用信号装置の世界市場

船舶用信号装置の世界市場:視覚式船舶信号装置、可聴式船舶信号装置、貨物船、客船、ボート

本調査レポート(Global Marine Signaling Devices Market)は、船舶用信号装置のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の船舶用信号装置市場概要、主要企業の動向(売上、販売価格、市場シェア)、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 船舶用信号装置市場の種類別(By Type)のセグメントは、視覚式船舶信号装置、可聴式船舶信号装置を対象にしており、用途別(By Application)のセグメントは、貨物船、客船、ボートを対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、船舶用信号装置の市場規模を算出しました。 主要企業の船舶用信号装置市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。

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フリッカ再現-擬似信号機 FCV-1000-3C2

・50Hz-60Hzの信号機の周波数点灯を再現 ・モデルチェンジしました。比較資料も掲載中

日本の信号機のほとんどは50Hz又は60Hzの点灯周期を持って明滅を繰り返しています。 人間の目ではその点滅を捉えられなくても、カメラは捉えてしまいます。 チラツキの原因になる他、信号機が何色に光っていたかをカメラで捉えられなくなる可能性もあります。 CMOSセンサでは、消灯している時に光を取り込んだ場所と、点灯している時に光を取り込んだ場所が存在し黒い帯のような動画になってしまうことがあります。 本装置はこれらを再現する光源です。 点灯周波数は関東圏の50Hz,関西圏の60Hzを含む 10~1500Hzに設定可能です。 使用しているLEDのBlue, Yellow, Redのピーク波長は信号機の平均的な波長に設定。 実際の信号機のようにLEDの素子が見える状態の他、面で発光するように拡散板を入れることも可能です。

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工事用信号機 スムースくん

センサーの付いた「スムースくん」なら交通状況にリアルタイムで対応

「スムースくん」を使用することにより従来のタイマー式信号機より国民の時間ロス軽減や環境汚染防止に役立ちます。例えば従来のタイマー式信号機を使用することにより1日1000台の車が3分余分に待ったとしたら合計3000分となります。 また、1カ月工事が継続したら合計90000(1500時間)となります。半年も継続したら9000時間です。このように全体を合計したら莫大な時間ロスです。よって経済効果にも悪影響を与えます。アイドリングによる燃料は国民や会社の負担です。また、排気ガス等環境面においても悪影響を与えます。

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