更新日： 集計期間:2025年07月16日～2025年08月12日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年07月16日～2025年08月12日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年07月16日～2025年08月12日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
16～30 件を表示 ／ 全 48 件
回転方向のトルクの発生を利用するばねで、主に自動車用ペダルリターン、ハンドブレーキの戻しばねとして多く使用されています。
圧縮コイルばね・引張コイルばねが、ばね軸方向加重を得るのに対し、ねじりコイルばねは、回転方向のトルクの発生を利用するばねで、主に自動車用ペダルリターン、ハンドブレーキの戻しばねとして多く使用されています。 【特徴】 ○回転方向のトルクの発生を利用するばね ○主に自動車用ペダルリターン、ハンドブレーキの戻しばねとして 多く使用されている ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
NCコイリングマシンや自由高さ・外径測定機能付工程管理装置を使用！
株式会社東豊精工は、OA機器から自動車、医療機器まで様々な業界に向け精密ばねを供給する専業メーカーです。お客様のニーズに応える世界トップクラスの製品群 精密ばね製品（線ばね） 圧縮コイルばねは、NCコイリングマシンや自由高さ・外径測定機能付工程管理装置を使用し、高品質・低コスト化を図っています。また、特殊形状、座巻、カラミ防止、両端研磨などについても用途に応じ設計製作いたします。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
極細線ばねから熱間成形太物コイルばねまで製作いたします。円錐状や樽形などの様々な形状にも対応いたします。
当社では、重電機器、電気車両、火力、原子力用などに使われている 『コイルばね（線ばね）』を製造しています。 丁寧な手作業で小ロットから対応。JIS規格を超える仕様要求にもお応えし、 組み立て作業もいたします。 【特長】 ■重電機器、電気車両、火力、原子力用などに使用 ■多種多様なコイルばね ■丁寧な手作業で小ロットから対応 ■JIS規格を超える仕様要求にもお応え ■組み立て作業も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
線径は0.2～2.6mm！引っ張ったときに元に戻ろうとする力を利用
当社が取り扱う『引張コイルばね（引きばね）』をご紹介します。 当製品は、引っ張ったときに元に戻ろうとする力を利用するばねです。 旭スプリング製作所では、様々な用途、形状のばねを製造致します。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■線径：0.2～2.6mm（その他は応相談） ■材料：ステンレス線、ピアノ線、メッキ線 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
引張り荷重を受ける用途に好適！荷重指定もおまかせ下さい
『引張コイルばね』は、取付け箇所による両端のフックや、 コイルの様々な形状に対応するばねです。 意図した荷重がでない、フック部が破損するなど、些細な事でも お困りな事がございましたら、問題解決いたします。 また、荷重指定もおまかせ下さい。 【特長】 ■引張り荷重を受ける用途に好適 ■取付け箇所による両端のフックや、コイルの様々な形状に対応 ■小ロットから量産まで幅広く対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
34年の生産経験を活かし、お客様のご要望に合わせたコイルばねをオーダーメイドで製作致します。
※日本語・英語対応可能※ バネ製品についてはお客様のご要望に応じて加工することができます。お気軽にお問い合わせください。 【規格】 線径 8mm~28mm 【特長】 1、高級ばね用鋼を使用、お客様のニーズに応じてご指定の鋼材や塗装を採用することにより、使用環境に適した長寿命ばねを製造できる 2、厳格な製造工程管理を実行、耐久テストに合格することに加え、バネが長期的に安定した性能が発揮 3、自動車産業取引先：FORDフォード・モーター、MAZDAマツダ、MITSUBISHI三菱、SUZUKIスズキ、OPELオペル、VWフォルクスワーゲン、DAIHATSUダイハツ工業及PEUGEOTプジョー 5、改装車両市場では50%以上の占有率を持つ 6、オーダーメイド対応可能 7、国際規格ISO9001認証、ISO14001認証取得 8、自動車産業向けISO/TS16949認証取得 《製品ラインアップ》 ●コイルばね（自動車サスペンション/鉄道車両用/機械・工業用） ●自動車用スタビライザー/トーションバー ●板ばね ●トーションばね ●鉄道レールクリップ ●電動シャッター用ばね
製品品質は台湾鉄道局に認可される、台湾唯一鉄道車両向け圧縮コイルばねの生産メーカー
【規格】 線径 12mm~50mm 【特長】 1、万全の検査・テスト・検証体制 2、国際規格ISO9001認証取得 3、国際規格ISO14001認証取得 日本語・英語でのご対応ができますので、製品についてのご要望・ご相談がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 タイガースチール(TS)は、台湾のばね業界の中でも大手総合メーカーです。豊富な種類の製品を提供するほか、国内外の自動車部品修理市場・改造車市場における様々な国際ブランドのOEM・ODM改造パーツを製造しています。 お客様の様々なご要望にできる限りお応えるために、オーダーメイドを承っております。 《製品ラインアップ》 ●コイルばね（自動車サスペンション/鉄道車両用/機械・工業用） ●自動車用スタビライザー ●自動車用トーションバー ●板ばね ●トーションばね ●鉄道レールクリップ ●電動シャッター用ばね
ヘッドポンプ用スプリングをはじめ、通信機器や生活用品から大型機械までに採用！
川口スプリング製作所は、創業以来、精密金属加工のエキスパートとして、 金属スプリングの多様化を支えてきました。技術や規模の面で海外メーカーに負けない生産設備と、多品種少量化、短納期化に対応できる体制を備え、個性豊かな製品を生み出しています。国内トップクラスのシェアを誇るヘッドポンプ用スプリングをはじめ、通信機器や生活用品から大型機械まで、当社のスプリングはさまざまな製品で採用されています。 【対応可能な仕様】 ■材質：鉄、ピアノ線、ステンレス、真鍮、アルミ、チタン合金 ■線経：極小（φ0.1～）から極太（～φ30）mmまで ■形状：押バネ、引きバネ、トーションバネ、異形バネ他 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい
他の線ばねに比べて形状が簡単で量産性があり、またコンパクトに設計可能
圧縮コイルばね（押しばね）は、押される力に対して戻ろうとする ばねの基本タイプです。 コイル形状は通常の円筒だけでなく、主に密着高さを低減する目的で、 円すい形・たる形・つづみ形のようにコイル径を変化させることもあります。 【ラインアップ】 ■クローズドエンド（無研削） ■クローズドエンド（研削） ■オープンエンド（無研削） ■オープンエンド（研削） ※見積依頼、試作依頼はお気軽にお問い合わせ下さい 詳細については、お気軽にお問い合わせください。
ばねに荷重が加わると素線に曲げ応力を発生します！
『ねじりコイルばね』は、コイル中心軸まわりに、ねじりモーメントを 受けるコイルばねです。 ばねに加える荷重の方向としては、コイルを巻き込む方向に使用するのが 望ましく、また、荷重を受けて変形したときに、かなり大きな コイル径の変化をするので、ワンウェイクラッチに利用することも出来ます。 ご要望の際はお気軽にお問合せください。 【製造・納入までの流れ】 ■製作見積 ■試作 ■製作 ■納入 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
荷重を受けるためのフックが両端部につき、その形状は用途に応じて様々に設計いたします！
『引張りコイルばね』は、圧縮コイルばねとは逆に、 引張り荷重を受ける用途に用いられるばねです。 初張力を有効に利用して、スペースを小さくするために、 一般的には密着巻きされます。 ご要望の際はお気軽にお問合せください。 【ラインアップ(一部)】 ■半丸フック ■丸フック ■逆丸フック ■側面丸フック ■角フック ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スーパースプリングを小・中量生産、試作、保守、修理に充実のラインナップから自由にご活用ください！
「スーパースプリングシリーズ」の圧縮コイルばねは、4つのシリーズに大別され、豊富なラインナップの中から必要な用途に応じて選択が可能です。 必要な特性をもったばねを『スーパースプリング』総合カタログから選ぶことにより、設計のわずらわしさを省き、多品種、少量品を手軽に入手できるよう企画された標準規格のばねです。 【ラインアップ】 ■Kシリーズ圧縮コイルばね ■Kシリーズ引張コイルばね ■Sシリーズ圧縮コイルばね ■Dシリーズ圧縮コイルばね ■Dシリーズ引張コイルばね ■DSシリーズ圧縮コイルばね ■DSシリーズ引張コイルばね ■長巻きばね ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問合せ下さい。
バネが破損してしまい製品が使えなくなり困っていませんか？試作も可能
線径が0.3mmから2.0mmまでの押しばね、引きばね、ねじりコイルばね。
