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最大12万ジュールの衝撃エネルギーで橋梁のクラック伝播を数値化！
橋梁業界では、構造物の安全性確保のため、材料の信頼性が重要です。特に、経年劣化や外部からの衝撃にさらされる橋梁においては、材料の破壊に対する強さを評価することが不可欠です。適切な評価が行われない場合、構造物の早期の損傷や重大な事故につながる可能性があります。DWTT計装化試験機『DWTシリーズ』は、ラインパイプ鋼材評価の指針となる「クラック伝播エネルギー」や「塑性変形」「クラック発生荷重」などのデータを瞬時にデータ化し、橋梁の構造健全性評価を支援します。 【活用シーン】 ・橋梁の設計段階における材料選定 ・既存橋梁の維持管理における劣化診断 ・事故原因の究明 【導入の効果】 ・材料の破壊に対する強さを数値化し、客観的な評価が可能 ・橋梁の安全性を向上 ・メンテナンスコストの削減
最大12万ジュールの衝撃エネルギーが「クラック伝播エネルギー」を数値化！
プラント業界の配管では、安全性と耐久性が最重要課題です。配管の破損は、重大な事故につながる可能性があり、そのリスクを最小限に抑えるために、配管に使用される鋼材の品質評価が不可欠です。特に、クラックの発生と伝播に関する評価は、配管の寿命と安全性を左右する重要な要素となります。DWTT計装化試験機『DWTシリーズ』は、ラインパイプ鋼材の「クラック伝播エネルギー」や「塑性変形」「クラック発生荷重」などのデータを瞬時にデータ化し、配管の安全性を評価するための重要な情報を提供します。 【活用シーン】 ・プラント配管に使用される鋼材の品質評価 ・配管の設計段階における材料選定 ・配管の安全性評価とリスク管理 【導入の効果】 ・配管の安全性向上 ・事故のリスク低減 ・鋼材評価データの信頼性向上
最大12万ジュールの衝撃エネルギーでインフラの安全性を評価！
エネルギーインフラ業界では、パイプラインなどのインフラ設備の安全性確保が最重要課題です。特に、経年劣化や外部からの衝撃による損傷は、重大な事故につながる可能性があります。インフラ設備の安全性を評価するためには、鋼材の「クラック伝播エネルギー」を正確に測定し、その耐衝撃性を評価することが不可欠です。DWTT計装化試験機『DWTシリーズ』は、この課題を解決するために開発されました。 【活用シーン】 * パイプラインの鋼材評価 * プラント設備の鋼材評価 * インフラ設備の安全性評価 【導入の効果】 * インフラ設備の安全性を向上 * 事故のリスクを低減 * データの比較が正確になり、信頼性の高い評価が可能
装甲材の耐衝撃性を数値化し、防衛能力を向上！
防衛業界において、装甲材の性能評価は、兵器や防護システムの信頼性を左右する重要な要素です。特に、実戦における衝撃に対する耐久性は、人命を守る上で不可欠です。装甲材の耐衝撃性能を正確に評価し、そのデータを基に設計を最適化することが求められます。DWTT計装化試験機『DWTシリーズ』は、装甲材の「クラック伝播エネルギー」を数値化し、その衝撃に対する強さを評価します。 【活用シーン】 ・装甲車両 ・防弾ガラス ・防護服 ・その他、衝撃に耐える必要がある防衛装備品 【導入の効果】 ・装甲材の耐衝撃性能の可視化 ・設計段階での性能予測精度の向上 ・製品の信頼性向上 ・人命保護への貢献
事例6つまとめて進呈！ランスモント社の事例をご紹介
衝撃・振動・圧縮・落下の各試験機と計測機器のすべてを自社で手掛ける 総合試験機器メーカー、ランスモント（Lansmont）社による事例集のご紹介です。 「恐竜の化石」から「医薬品」「医療機器」、そして「宇宙ロケット」に 至るまで、輸送環境記録計『SAVERシリーズ』の活用事例をまとめて進呈いたします。 【事例内容】 ■「ランスモント社の測定＆試験ソリューション」の事例 ■「古代恐竜のミイラ化石 "レオナルド" の輸送」の事例 ■「米国アムジェン社による医薬品の輸送」の事例 ■「英国スミス＆ネフュー社による医療機器の輸送」の事例 ■「米国NASAによるスペースシャトル練習機の輸送」の事例 ■「米国ATK社による固体燃料補助ロケットの輸送」の事例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
気相式に比べ短時間での評価が可能！さまざまなプリント基板に対応
『PH-500』は、プリント基板の熱衝撃試験条件（JIS C5012）に準拠した、 ホットオイル信頼性試験機です。 多層、フレキシブル、両面などさまざまなプリント基板に対応。 また、260℃でのテストが可能で、発売以来、プリント基板メーカーの 標準検査設備として多数の納入実績があります。 【特長】 ■連続した導通抵抗の測定が可能 ■タッチパネルの導入により、簡単操作 ■基板サイズ・形状により取付治具の個別対応が可能 ■自動運転開始モード選択可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
圧縮衝撃・衝撃吸収性の評価に！自動車の安全性を高める試験機
自動車業界では、衝突時の安全性が最重要課題です。衝突時の衝撃から、いかに乗員を守るかが求められます。製品の耐衝撃性を評価し、安全性を確保することは、自動車メーカーにとって不可欠です。落錘式衝撃試験機『IMシリーズ』は、自動車部品の衝撃吸収性評価に貢献します。 【活用シーン】 * 自動車部品の衝突試験 * 衝撃吸収材の評価 * 安全性能評価 【導入の効果】 * 製品の安全性を客観的に評価 * 設計改善に役立つデータ取得 * 信頼性の向上
航空宇宙分野の耐衝撃試験に！高速20m/sの計装化衝撃試験機
航空宇宙業界では、製品の安全性と信頼性を確保するために、耐衝撃性の評価が不可欠です。特に、航空機の部品や構造材は、衝突や衝撃に耐える必要があり、その性能を正確に評価することが重要です。不十分な耐衝撃性は、重大な事故につながる可能性があります。落錘式衝撃試験機『IMシリーズ』は、航空宇宙分野における製品の耐衝撃性を評価し、安全性を向上させるために設計されました。 【活用シーン】 * 航空機部品の衝撃試験 * 宇宙船構造材の衝撃試験 * 複合材料の衝撃試験 【導入の効果】 * 製品の安全性向上 * 品質管理の強化 * 信頼性の向上
スポーツ用品の耐久性を評価！衝撃試験で製品の安全性を確保。
スポーツ用品業界では、製品の安全性と耐久性が重要視されます。特に、衝撃や外部からの力にさらされる製品においては、その耐衝撃性能が製品の品質を左右します。製品の破損や性能劣化は、消費者の安全を脅かすだけでなく、企業の信頼を損なう可能性があります。落錘式衝撃試験機『IMシリーズ』は、製品が衝撃を受けた際の挙動を詳細に分析し、製品の安全性を評価します。 【活用シーン】 * スポーツ用品の衝撃試験 * 製品の耐久性評価 * 製品開発における品質管理 【導入の効果】 * 製品の安全性の向上 * 製品の品質向上 * 顧客からの信頼獲得
圧縮衝撃・衝撃吸収性の評価やシャルピー試験等に！高速20m/sの計装化衝撃試験機
インフラ業界では、構造物の安全性と耐久性を確保するために、材料の強度評価が不可欠です。特に、地震や衝撃にさらされる構造物においては、材料の耐衝撃性が重要な要素となります。不十分な耐衝撃性は、構造物の損傷や倒壊につながる可能性があります。落錘式衝撃試験機『IMシリーズ』は、製品に衝撃を与え、その耐衝撃性を評価することで、インフラ構造物の安全性を目に見える形で検証します。 【活用シーン】 * 橋梁 * トンネル * ダム * 道路 * 建築構造物 【導入の効果】 * 構造物の安全性向上 * 材料の信頼性向上 * 設計の最適化 * 事故のリスク低減
圧縮衝撃・衝撃吸収性の評価やシャルピー試験等に！高速20m/sの計装化衝撃試験機
エネルギー業界において、絶縁材料の信頼性は、電力供給の安定性と安全性を確保する上で非常に重要です。絶縁材料は、外部からの衝撃や環境変化に耐え、長期間にわたってその性能を維持する必要があります。絶縁不良は、電力システムの事故や停止につながり、大きな経済的損失を引き起こす可能性があります。落錘式衝撃試験機『IMシリーズ』は、絶縁材料の耐衝撃性を評価し、製品の安全性を目に見える形で証明します。 【活用シーン】 ・絶縁材料の衝撃試験 ・電線ケーブルの衝撃試験 ・碍子の衝撃試験 【導入の効果】 ・絶縁材料の信頼性向上 ・製品の安全性向上 ・事故リスクの低減
最大12万ジュールの衝撃エネルギーが「クラック伝播エネルギー」を数値化！
ガスパイプライン業界では、安全性と耐久性が最重要課題です。パイプラインの信頼性を確保するためには、鋼材の品質評価が不可欠であり、特に、衝撃に対する強さを示す「クラック伝播エネルギー」の正確な測定が求められます。DWTシリーズは、この課題に対し、ラインパイプ鋼材評価の指針となるデータを瞬時にデータ化することで貢献します。 【活用シーン】 * パイプライン用鋼材の品質評価 * 衝撃試験による鋼材の性能評価 * クラック伝播エネルギーの測定 【導入の効果】 * 鋼材の品質管理の向上 * パイプラインの安全性の向上 * データの正確性向上
最大12万ジュールの衝撃エネルギーで鋼材のクラック伝播エネルギーを数値化！
造船業界では、船舶の安全性と耐久性を確保するために、使用する鋼材の品質評価が不可欠です。特に、鋼材の衝撃に対する強さ、すなわち「クラック伝播エネルギー」を正確に測定することが重要です。従来の試験方法では、データの取得に時間と手間がかかる場合があり、試験の再現性にも課題がありました。DWTT計装化試験機『DWTシリーズ』は、この課題を解決します。 【活用シーン】 ・造船用鋼材の品質評価 ・溶接部の強度評価 ・材料の選定 【導入の効果】 ・鋼材の信頼性向上 ・試験時間の短縮 ・データ比較の正確性向上
最大12万ジュールの衝撃エネルギーでタービンの安全性を評価！
風力発電業界では、タービンの安全性と耐久性が最重要課題です。特に、強風や異物との衝突によるタービンブレードの損傷は、発電効率の低下や重大な事故につながる可能性があります。クラックの発生や伝播を正確に評価し、タービンの安全性を確保することが求められます。DWTシリーズは、ラインパイプ鋼材評価の指針となる「クラック伝播エネルギー」や「塑性変形」「クラック発生荷重」などのデータを瞬時にデータ化します。これにより、タービンの材料選定や設計段階での安全性評価を向上させ、長期的な運用におけるリスクを低減します。 【活用シーン】 * タービンブレードの材料評価 * タービン部品の品質管理 * 風力発電所の安全対策 【導入の効果】 * クラック伝播エネルギーの数値化による安全性の向上 * データの正確性向上による信頼性の確保 * API基準対応による国際的な品質保証
最大12万ジュールの衝撃エネルギーが「クラック伝播エネルギー」を数値化！
航空宇宙業界では、航空機の安全性と信頼性を確保するために、使用する材料の厳格な評価が不可欠です。特に、材料の衝撃に対する耐性は、事故時の被害を最小限に抑える上で重要な要素となります。材料選定においては、クラックの発生や伝播に関するデータを正確に把握し、最適な材料を選択することが求められます。DWTT計装化試験機『DWTシリーズ』は、ラインパイプ鋼材評価の指針となる「クラック伝播エネルギー」や「塑性変形」「クラック発生荷重」などのデータを瞬時にデータ化し、航空宇宙分野における材料選定を強力にサポートします。 【活用シーン】 * 航空機部品の材料評価 * 航空機の設計段階における材料選定 * 材料の品質管理 【導入の効果】 * 材料の衝撃特性を正確に評価 * 最適な材料選定による安全性の向上 * データに基づいた設計プロセスの効率化
テーブルサイズ 152ｘ122 cm！ 最大加速度 450 G！
ランスモント社の衝撃試験装置 『スタンダード シリーズ』は、テーブル (試験台) のサイズが 15ｘ15 cm から 152ｘ160 cm までの汎用的な衝撃試験をおこなえるモデルを取り揃えています。 【Model 152/122 の特長】 Model 152/122 は、特大サイズの試験品を対象とした衝撃試験装置です。152 x 122 cm のテーブル (試験台) を電動ホイストで上昇/下降させ、設定した高さから落下させます。 【タッチテスト ショック コントローラ TTS2】 衝撃試験装置には、TTS2 コントローラが標準装備されています。7インチのカラータッチスクリーン上に表示されるメニューを指で押しながら、試験機本体を操作します。 【テストパートナー TP4】 衝撃パルスの加速度波形は、別売の計測器『テストパートナー』シリーズ TP4 を使用して測定します。TP4 は、専用ソフトウェアがインストールされた市販のPCとLANケーブルで接続されており、加速度センサーからの信号を取り込んで、加速度波形とそこから得られる主要な測定値を自動的に演算表示します。
テーブルサイズ 152ｘ160 cm！ 最大加速度 450 G！
ランスモント社の衝撃試験装置 『スタンダード シリーズ』は、テーブル (試験台) のサイズが 15ｘ15 cm から 152ｘ160 cm までの汎用的な衝撃試験をおこなえるモデルを取り揃えています。 【Model 152/160 の特長】 Model 152/160 は、特大サイズの試験品を対象とした衝撃試験装置です。152 x 160 cm のテーブル (試験台) を電動ホイストで上昇/下降させ、設定した高さから落下させます。 【タッチテスト ショック コントローラ TTS2】 衝撃試験装置には、TTS2 コントローラが標準装備されています。7インチのカラータッチスクリーン上に表示されるメニューを指で押しながら、試験機本体を操作します。 【テストパートナー TP4】 衝撃パルスの加速度波形は、別売の計測器『テストパートナー』シリーズ TP4 を使用して測定します。TP4 は、専用ソフトウェアがインストールされた市販のPCとLANケーブルで接続されており、加速度センサーからの信号を取り込んで、加速度波形とそこから得られる主要な測定値を自動的に演算表示します。
テーブルサイズ 23ｘ23 cm！ 最大加速度 5000 G！
ランスモント社の衝撃試験装置 『スタンダード シリーズ』は、テーブル (試験台) のサイズが 15ｘ15 cm から 152ｘ160 cm までの汎用的な衝撃試験をおこなえるモデルを取り揃えています。 【Model 23 の特長】 Model 23 は、テーブル (試験台) のサイズが 23 x 23 cm の衝撃試験装置です。大きさが数 mm から 20 cm 程度までの試験品を搭載するのに適しています。 【タッチテスト ショック コントローラ TTS2】 衝撃試験装置には、TTS2 コントローラが標準装備されています。7インチのカラータッチスクリーン上に表示されるメニューを指で押しながら、試験機本体を操作します。 【テストパートナー TP4】 衝撃パルスの加速度波形は、別売の計測器『テストパートナー』シリーズ TP4 を使用して測定します。TP4 は、専用ソフトウェアがインストールされた市販のPCとLANケーブルで接続されており、加速度センサーからの信号を取り込んで、加速度波形とそこから得られる主要な測定値を自動的に演算表示します。
－269℃の温度で試験可能。水素関連技術の開発や評価に好適。保有機器・測定条件や各種評価手法なども紹介した資料進呈
当社では、－269℃の極低温（液体ヘリウム温度）に対応し、 材料の各規格に準拠した試験片の選定・加工も可能な 『極低温衝撃試験』を提供しています。 JIS規格に準拠したシャルピー衝撃試験機を保有し、 低温配管やLNGタンク溶接部などで低温脆性評価データを提供可能。 液体水素やエネルギー機器関連への試験の適用実績もあります。 ★当試験の測定条件や結果をはじめ、「X線回折による残留応力評価」や 「金属組織観察」の実績などについても紹介した資料を進呈中です。 【掲載内容（抜粋）】 ＜技術レポート 極低温衝撃試験＞ ◎衝撃試験とは ◎衝撃試験機 ◎測定条件 ◎試験により得られる結果 ◎試験の適用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
