ディスクブレーキ ネガチブレーキAN型 油圧式無励磁制動
フェールセーフタイプ(スプリング力制動 油圧解放)の高性能で信頼性の高い産業機械用のディスクブレーキです。
akebonoネガチブレーキAN型は油圧式無励磁制動 のディスクブレーキです。 【特徴】 ●フェールセーフタイプ ●制動トルクが安定している ●迅速な応答性 ●据付、芯出しが容易 ●初期の制動トルクが出やすい ●日常の保守が容易 ●パッドの交換が容易 ●ブレーキの手動はずしが容易
- 企業:大和産業株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年08月20日~2025年09月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日: 集計期間:2025年08月20日~2025年09月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日: 集計期間:2025年08月20日~2025年09月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
91~105 件を表示 / 全 114 件
フェールセーフタイプ(スプリング力制動 油圧解放)の高性能で信頼性の高い産業機械用のディスクブレーキです。
akebonoネガチブレーキAN型は油圧式無励磁制動 のディスクブレーキです。 【特徴】 ●フェールセーフタイプ ●制動トルクが安定している ●迅速な応答性 ●据付、芯出しが容易 ●初期の制動トルクが出やすい ●日常の保守が容易 ●パッドの交換が容易 ●ブレーキの手動はずしが容易
高速バス・貸切バス・送迎バス等 長時間お客様がバスに乗車される際、USBソケットにてスマートフォンやタブレットが充電可能!
近年、スマートフォン利用が主流となっている中で、高速車や貸切車、送迎車にて、スマートフォン・タブレット(2A)の充電を可能にするUSB充電ソケットです。 訪日外国人向けのインバウンド需要にも適した製品となっております。 据置型USBソケットは現場での後付取付も容易であり、取付場所も選びません。 前面に緑色LEDが取り付いており、点検作業も簡単に出来ます。 ■特徴 【埋込型USBソケット】 ・座席の周囲部に埋め込むことで場所をとりません。 ・USB挿入口をシャッター構造にしているため、異物侵入を防ぎます。 【据置型USBソケット】 ・USB挿入口が2つあり、同時充電が可能です。 ・側面のUSB挿入口はシャッター構造で、未使用時の異物侵入を防ぎます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【完全無料】価値あるユーザー体験を生む6要素を切り口に、貴社のWebサイトの問題点をプロの目線で分析します!
自社のWebサイトはあるものの、一向に資料請求や問い合わせがなく、売り上げにつながらない……。 こんなお悩みの一因は、必ずWebサイトのどこかに隠れているものです。 リオでは、御社のWebサイトが抱える問題を、無料で診断いたします。 診断のポイントは、詳細情報に記載しました6要素となります。 < 無料診断について > 診断概要は以下【PDFダウンロード】からスグにご覧いただけます。 具体的なご相談は【問い合わせフォーム】からその旨をお知らせください。 ※ご希望多数の場合は、順次対応させていただきます。
環境・安全(防災)部門責任者&ご担当者様必見!チェックポイントは、約250項目!
昨今、消防法の遵守だけでは防ぎきれない火災事故が相次いでいます。 本リスク診断では、お客様個別の火災発生リスクを発見し、その後の 安全対策の強化のお手伝いをさせていただきます。 リスク診断がきっかけで従業員の皆様が様々なリスク情報を共有化でき、 全社的な防災意識のボトムアップに貢献します。 【フロー】 ■STAGE01:プロの診断員による巡回チェックで火災リスクを発見 ・チェックポイントは、約250項目 ■STAGE02:「見える化」された診断報告書の提出 ・写真、レーダーチャートでビジュアルに ■STAGE03:診断結果は「診断報告会」を開催して詳しく解説 ・安全対策の改善提案でより安全に ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フローティング装置の採用により空転摩耗ゼロを実現!
『ESB-RKA縦形シリーズ』は、フローティング機構の採用により 空転摩耗が発生しない構造となっている無励磁作動形電磁ブレーキです。 また、フローティング装置とアジャスターの接触部分には ネジを切っているので、アジャスターを回すだけで容易に 調整が可能です。 【特長】 ■フローティング装置により空転摩耗ゼロ ■フローティング調整が容易 ■手動解放可能 ■どの方向にも取付が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
小形・高トルク・高応答を兼ね備えた制動用電磁ブレーキ!
『ESBシリーズ』は、乾式多板のため小形でありながら 非常に大きな制御トルクを得られる無励磁作動形電磁ブレーキです。 直流動作のブレーキなので、ウナリやショックがなく、 大きな起動電流も流れません。 【特長】 ■静かな動作 ■堅牢構造 ■長寿命・簡単保守 ■モータへの取付が簡単 ■手動解放可能 ■400V級(ESB-Fシリーズ)にも対応 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
熱放散容量が大きく重負荷・高頻度使用に耐え長寿命な小型電源装置付ブレーキ
『NABシリーズ』は、独特な構造により敏速な応答性と 正確な制動が可能な無励磁作動形電磁ブレーキです。 超小形電源装置を使用した小形ブレーキで、特に交流ブレーキに比べ 軸方向寸法が短いのでオーバーハングが少なく安定性のよい ブレーキモータとしてもご使用いただけます。 【特長】 ■敏速な応答性 ■コンパクトタイプ ■取付が容易 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
舞台装置のための信頼性の高いブレーキ!世界の主な劇場やオペラの舞台で毎日使用されています
当カタログでは、舞台装置用製品をご紹介しております。 負荷保持式 摩擦接合型トルクリミッターの「ROBA(R)-slip hubs」や 非常にコンパクトな構造の「ROBA-stop(R)-silenzio(R)ブレーキ」、 コストパフォーマンスに優れた「ROBA-stop(R)-Z」などを掲載。 当社のブレーキとクラッチは常に活躍しており、ステージ裏やその頭上で 出演者とその舞台を守っています。 【掲載製品(抜粋)】 ■ROBA(R)-slip hubs ■ROBA-stop(R)-silenzio(R)ブレーキ ■ROBA-stop(R)-Z ■ROBA-quatrostop ■ROBA-stop(R)セーフティブレーキ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
摩耗が少なく、長寿命!高精度スプラインによりバックラッシュを最小化
【ROBA-stop-M】は、スプリング式の無励磁作動形電磁ブレーキです。 ギャップ調整は一切不要で、ローター交換以外はメンテナンスフリー。 制動1,400Nm・保持1,800Nmの大トルクまで使用可(ダブルローター仕様によりさらに大トルクにも容易に対応可能)。 また、標準でIP54(オプションでIP65)の保護構造も実現。 ブレーキを必要とする多種多様な用途で使用可能です。 【特長】 ■取り付けが容易 ■短い切り替え時間 ■ブレーキ手動解放レバー提供可能 ■マイクロスイッチによる開閉状態のモニタリングも容易 ■デューティサイクル100%用に設計された電磁コイル ■ラックに直接取付可能な「ROBA-pinionstop」もご提供可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
切り替え音低減機能付き!調整作業は不要で、迅速且つ簡単にブレーキ取り付け可能
『ROBA-diskstop』は、ブレーキディスク用の無励磁作動型の キャリパータイプ電磁ブレーキです。 ブレーキユニットの数を変更する事により、ブレーキトルクは 任意の値に設定可能で、質量の大きいエレベータ等の 大トルク向けのアプリケーションに使用できます。 また、他社製品に比べ、コンパクトな設計の為、 巻き上げ機全体のコンパクト化にも貢献します。 ブレーキディスクに対し両側のライニングを均等に開く機構を オプションで用意しており、ブレーキディスクの幅にばらつきがある場合 にも片側のみ当たる摩擦音の発生を防止します。 【特長】 ■ エレベータ指令「2014/33/EU」に準拠した EUの型式試験証明を取得済み ■ 定格トルクJ公差保証(0~+60%)で、確実なブレーキトルクを常時実現 ■ 動的制動時の高いエネルギー吸収力 ■ 電気式および機械式の解放が可能 ■ ブレーキ稼働状態を近接スイッチで確認 ■ 切り替え音低減機能付き ■ コンパクトなブレーキ解放機構 ■ スキマ調整不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
欧州で安全基準をクリアしたブレーキメーカーが解説。EN ISO 13849-1に準拠したセーフティブレーキと機能安全の考え方とは
安全に関する国際規格のグループ安全規格(タイプB規格)の中で最も重要な規格の1つとして、 制御システムの安全関連部に関して規定したのが「ISO13849-1」です。 当資料では、EN ISO 13849-1に準拠したセーフティブレーキと機能安全について解説しております。 機械の安全性に関する基礎知識をはじめ、制御システムの安全関連部(セーフティ・チャンネル)の例や、 EN ISO 13849の基本的な考え方なども掲載。 【掲載内容(一部)】 <機械の安全性に関する基礎知識> ■機械指令2006/42/ECにおける規格の階層 ■ISO12100に基づくリスクアセスメント <EN ISO 13849-1に準拠したセーフティブレーキと機能安全> ■制御システムの安全関連部(セーフティ・チャンネル)の例 ■EN ISO 13849-1の基本的な考え方 ★本資料に関する詳しい内容について解説するオンデマンド動画を無料配信中★ 【参 加 費】無料 【配信形式】オンデマンド配信 【お申込み】事前登録制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電磁クラッチ/ブレーキのことなら当社にお任せください
当社では、主にシンフォニアテクノロジー(株)、(株)大崎電業社製の電磁クラッチ/ブレーキを取り扱っております。 たゆまぬ技術開発と長年のノウハウを活かした高性能・高品質・ 高信頼性で、様々な用途に好適なモーションコントロールシステムを提供。 さらなる技術の高度化・高精度化・省エネ化を目指し、 優れたモーションコントロールシステムの実現により、 「お客様の心に響く」製品とサービスを提供して参ります。 【ラインアップ】 ■無励磁作動形ブレーキ ■励磁作動形クラッチ/ブレーキ ■無励磁作動形クラッチ ■トルク制御用クラッチ/ブレーキ ■張力制御装置 ■電源箱・制御器具 など 各種豊富な在庫を取り揃えておりますので短納期や仕様についてもお問合せください。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
外径サイズはø33、ø28、ø24、ø20の4種類!耐摩耗摩擦板で長寿命
当社で取り扱う、「無励磁作動型マイクロ電磁ブレーキ」について ご紹介いたします。 調整不要、取付け簡単、小形ながらブレーキトルク大。 RoHS2対応。 サーボ系位置決めの移動防止や縦置きボールナットの自重落下防止、 ロボットの位置保持(非通電時)などに好適です。 【パルゲンの仕様(一部)】 ■入力電圧:DC24V ■出力電圧:DC24V ■出力最大電流:0.5A ■出力最低電源:0.1A ■開放動作電力出力時間:0.2S ■開放動作電力出力周期:約10S ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
『無料サンプル』進呈中!【PDFダウンロード】ボタンからお申し込み方法をご確認いただくか、関連リンクから直接お申し込みください。
世界の自動車用ブレーキパッド市場では、製品イントロダクションの数が増加しており、市場シェアの強化につながっています。現在、自動車用ブレーキパッドの世界市場に参入している国内外のベンダーは、新たな地域市場や地方市場に進出するため、様々な自動車のブレーキパッドの機能や性能を向上させる新製品の開発に注力しています。自動車用ブレーキパッドの世界市場では、最近いくつかの新製品が発表されています。例えば、ZF Friedrichshafen AGは2023年4月、インドの自動車市場にブレーキパッドを投入すると表明しました。
ツメ先下げ忘れによる接触事故を防ぎます。倉庫出入口での接触事故を抑止
『ツメ下げ忘れ警告センサー』は、ツメを上げたままフォークリフトを 走行させ、シャッター等へ接触する事故対策に好適な製品です。 設定上の詰めの高さで、フォークリフトが前後進すると警告を鳴らします。 オプションのリン酸鉄バッテリーを使用すると配線工事が不要。 また、パトライト製補助警告灯、フラッシュ表示灯を追加装着することで、 光による警告も可能です。 【特長】 ■設定以上のツメ高さで、フォークリフトが前進すると警告音を鳴らし、 オペレーターへ危険運転であることを報知 ■各構成部品はネオジム磁石で車体へ取付可能 ■オプションのリン酸鉄バッテリーを使用することで電源工事が 不要となり、後付けも容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 価格、納期などの詳細についてはお問い合わせください。