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安全性を追求し、主要部品は全て金属製！当社比：2.0～11.5mmも薄い"Sモデル"新登場！
『COMBISTOP 38 S』は、絶縁等級B種、VDE0580準拠、CSA、cULus、 CEマーキングに対応した無励磁作動型スプリングプレッシャー式ブレーキです。 基本性能もコンビストップ・タイプ38からそのまま継承し、取付ピッチが同じ、 タイプ38の置換が可能。 定格トルクは5Nm～70Nmと幅広くラインアップしております。 -40℃寒冷地仕様についても、是非お問合せください。 【特長】 ■基本性能もコンビストップ・タイプ38からそのまま継承 ■取付ピッチが同じ、タイプ38の置換が可能 ■定格トルクは5Nm～70Nmと幅広くラインアップ ■絶縁等級B種、VDE0580準拠、CSA、cULus、CEマーキングに対応 ■安全性を追求し、主要部品は全て金属製 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ノンバックラッシュ機構で小型化を実現！産業・医療等各種分野のロボットにも採用されています。
コンビパームは、新たな技術が盛り込まれた高品質の電磁ブレーキです。 サーボモータ、ステッピングモータ、各種ロボットの安全性、信頼性が要求されるシステムにお勧めです。 ノンバックラッシュで空転摩耗がないため、高精度のアーム保持とロボットの長寿命化に貢献いたします。 産業用の他、医療用など様々な分野のロボットで採用されています。 【コンビパームの特徴】 ・高品質のマグネットを使用し、高温度化でも安定したトルクを維持 ・標準化された寸法の製品群 ・バックラッシュのないトルクの伝達と抜群の応答特性 ・残留 トルクなし ・小さなボディで高トルク ・連続定格の安心 ・VDE0580準拠 ・CSA(オプション)、絶縁等級F種対応(一部機種を除く) ・長寿命、低騒音(回転音ゼロ) 詳しくはPDF資料をダウンロード、もしくはお気軽にお問い合わせください。
ネジ締め・緩めを行った際に、掛かったトルク値・角度・時間などを、リアルタイムで読込・確認・保存が出来るネジ締め管理システム搭載！
バンク(メモリー)機能により、最大で56個のトルク設定が可能です。 PCに接続する事で、専用ソフトウェアから各種データを取り込み出来ます。 ネジ締め時に発生するエラーの検出機能を内蔵しております。 【主な仕様】 ■内蔵モーターの個体差を調整し、実トルクにアジャストする機能が搭載 ■コントローラーとパソコンをUSB で接続しパソコンから各パラメーターの設定・確認が可能 リアルタイムでトルク値をモニタリング！ 専用のソフトウェアがコントローラーとセットになってます。 ■メモリ機能を7個搭載！ネジ締め・緩め条件を自由に設定可能！ 高精度なネジ締めを実現する制御パラメーター機能 ネジ締めトラブルを検知するエラーパラメーター機能 ■ビットと、ネジ頭部の噛み付きを解除する「ちょっと戻し機能」を搭載 ■どのようなネジの種類でも、設定トルクを 設定時間ホールドし、ネジを締め付けることが可能 ※ハヤシレピック製精密電動ドライバーのHi-Matic DCコアレスシリーズ専用コントローラーです。 ※ドライバーとセットでデモ機貸出承っております。先ずは気軽にお問い合わせください。
超音波センサーで、障害物を非接触で検知。音と光で接近をお知らせ！天井や配管との挟まれ・接触防止を支援
「上部検知警告センサー」は、株式会社きんでん様と共同開発した、レントオリジナル商品です。超音波センサーを採用して障害物を検知、音と光で警告します。 ◎超音波センサー採用！障害物を非接触で検知します 従来の挟まれ・接触防止対策では、主に単管を作業台に設置していました。しかし、単管と対象物の接触による破損や、作業の障害になるといった課題がありました。 超音波センサーなら… 非接触で検知するため、対象物やセンサーの破損がありません。超音波が50°の円錐状に検知し、音と光で警告します。手摺より高さ500mm・1,000mm・1,300ｍｍの3段階で変更可能。 作業の妨げにならないよう、指定高さ以外の範囲は非検知設定がされています。 ※表示高さは、センサー取り付け位置 先端からの高さです。
パーマヒストルクコントローラ
●正確なトルク反復性 ●省エネルギー ●ロングライフ（長寿命） ●温度変化に対して極めて安定 ●コンパクト・取付方向自由
エアー式／コードレス／電動式 AcraDyne GEN IV ACEコントローラー
『GEN IV ACEコントローラー』は、AIMCOのポートフォリオの全てのトランスデューサー付きツールを指揮する単一のコントローラプラットフォームです。 【特徴と利点】 ■AcraDyneシリーズの1Nmから17,000Nmまでのすべてのツールを1本のケーブルで操作可能。 ■Gen IVコントローラは3つの締め付け方法を採用： -トルク制御。あらかじめ設定された目標トルクで工具を駆動 -アングル制御。あらかじめ設定した角度になるように工具を駆動したり、角度を測定する -降伏点制御。ファスナーの降伏点まで工具を駆動し、最大のクランプ荷重を得ることができる ■複数の締め付け方法：最大256個のパラメータを20ステップで設定可能 ■ジョブ機能：99 ■イベントログ：5,000 ■USBによるバックアップ＆復元 ■ランダウンの保存：1,000,000 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
Dellner社製 ディスクブレーキ SKDシリーズ
Dellner Bubenzer社製（スウェーデン）SKD型、油圧作用、スプリング開放ブレーキ 【特徴】 ○型式SKDは油圧又は空圧で作動する正作動ブレーキで、圧力に比例してブレーキ力が発生します。ブレーキ本体は左右対称な二分割で構成され、標準ディスク厚さ12mm（SKD100及びSKD4×100を除く）で、厚いディスクを使用する場合は、間にスペーサを入れて使用できます。ブレーキ力はライニングから直接ピストンに作用しないように、2個のピンに加重が作用するようになっており、長寿命化に貢献しています。又ライトニングはスプリングにより、戻るように設計されています。ライニングの減りは、ピストンのストロークにより自動的に補正されます。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログ（ダイジェスト版）をダウンロードしてください。
ディスクブレーキ ダイナモメータ
従来の電気動力計では困難である低速回転からの高負荷試験が可能で、農業機械や建設機械などの負荷試験に最適です。 【特徴】 ○安定した負荷吸収性 ○ロングライフのランニング ○低速回転からの優れた高トルク吸収特性 ○ストール・トルク測定が可能 ○優れた応答性 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
回転体の側面、外周の一部へ外部からの圧力をかけ、摩擦力により制動・保持するブレーキです。
回転体の側面、外周の一部へ外部からの圧力をかけ、摩擦力により制動・保持するブレーキです。 【特徴】 ○ディスク面が空気中にさらされているため放熱性がよく、 高能率な安定した制動力の得られる、長寿命なブレーキ ○張力制御にも利用可能 ○円板を経由して回転を制御する他、直線運動の制御にも利用可能 ○静止物体の保持にも利用可能 ○既存の機械への追加設置が容易であり、かつ保守も容易 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
回転体の側面、外周の一部へ外部からの圧力をかけ、摩擦力により制動・保持するブレーキです。
回転体の側面、外周の一部へ外部からの圧力をかけ、摩擦力により制動・保持するブレーキです。 【特徴】 ○ディスク面が空気中にさらされているため放熱性がよく、 高能率な安定した制動力の得られる、長寿命なブレーキ ○張力制御にも利用可能 ○円板を経由して回転を制御する他、直線運動の制御にも利用可能 ○静止物体の保持にも利用可能 ○既存の機械への追加設置が容易であり、かつ保守も容易 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
無料配布中！空油圧ディスクブレーキ総合カタログ
解放型の製品も取り扱っております！ お問い合わせ頂いた方に総合カタログお渡し致します。 ◆◆掲載内容◆◆ ○ディスクブレーキとは ○ご使用の注意点 ○安全上のご注意 ○ディスクブレーキ使用例 ○技術資料・用語・寿命・補正係数 ○磁気クラッチ・ブレーキの特性 ○慣性モーメント早見表 ○GD2早見表 ○ディスクブレーキの選定計算例 ○ディスクブレーキ選定のためのフローチャート ○ご注意に際して ○空・油圧ディスクブレーキ DBO型 ○空圧ディスクブレーキ DBA型 ○油圧ディスクブレーキ DBL型 ○複動油圧ディスクブレーキ RDB型 ○選定資料 ○逆作動空圧開放ディスクブレーキ 他 ●その他機能や詳細については、カタログダウンロード下さい。
油圧により確実・迅速な復帰を実現。引きずり抵抗の影響を低減でき、検査装置を中心に活躍
『複動油圧ディスクブレーキ RDB形』は、作動・復帰ともに油圧を用いており、 確実・迅速な復帰によりサイクルタイムの短縮が可能です。 引きずり抵抗を抑制できるため、検査装置をはじめ 抵抗によるデータへの影響が懸念される用途を中心に活用されています。 片押しブレーキへの変更、ストロークの大きさやディスク厚の変更など、 要望にあわせて様々な仕様にて提供可能です。 【特長】 ■圧力を変化させることでブレーキ力を無段階に制御可能 ■小型・軽量でコンパクトに設置可能 ■ドレンなどの背圧の影響の心配なし ■鉱物油からブレーキ液等へ変更OK ■パッドはノンアスベスト系のレジンモールドを使用 ■空圧での使用も可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
空圧によりブレーキを解放し、空圧を切った時にコイルバネでブレーキする逆動作形のディスクブレーキです。
小型・軽量で取り付けが簡単です。 【特徴】 ○空圧源が切れたときの非常停止用として好適です。 ○ブレーキを解放している時間よりブレーキしている時間の長い保持用あるいはパーキング用として好適です。 ○使用空気量が少ないため応答性が良く、コイルバネで動作するため確実かつ迅速にブレーキします。 ○パッドがピストンに固定されているため、ブレーキ解放時にパッドとディスクとの接触がありません。 ○ディスク厚を変える事によりブレーキ力が任意に変更でき、またディスタントピースの厚さも変更可能です。 ○ポートが２ヵ所ありますので使いやすい方どちらでも使用できます。 ○付属のボルトにより手動解放もできます。 ○片押しブレーキへの変更も可能。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
油圧によりブレーキを解放し、油圧を切った時に皿バネでブレーキする逆動作形のディスクブレーキ
皿バネを利用しているため大きな力を発揮する割に小型、軽量です。 【特徴】 ○取付けが簡単です。 ○油圧源が切れた時の非常停止用として最適です。 ○ブレーキを解放している時間よりブレーキしている時間の長い保持用あるいはパーキング用として最適です。 ○皿バネの組み合わせ方の変更や、プッシュロッドの調整でブレーキ力が任意に変更できます。 ○油圧源がない場合でも、ブースター（増圧器）を利用することにより空圧でも使用できます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
無料配布中！空・油圧兼用や空圧、複動油圧のディスクブレーキ
ディスクブレーキ『空圧編』カタログは、一般産業用ディスクブレーキの 開発・製造・販売等を行っている友信株式会社のカタログです。 小型で取付スペースをとらない「空・油圧兼用ディスクブレーキ」や、 空圧により作動する正作動「空圧ディスクブレーキ」、 作動・復帰ともに油圧を用いる「複動油圧ディスクブレーキ」等、 多数掲載しています。 お問い合わせ頂いた方にカタログお渡し致します。 【掲載製品】 ■空・油圧兼用ディスクブレーキ ■空圧ディスクブレーキ ■複動油圧ディスクブレーキ ■逆作動空圧解放ディスクブレーキ ■ディスク板 他 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
