更新日： 集計期間:2025年08月13日～2025年09月09日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
16～23 件を表示 ／ 全 23 件
自動車・工具やシール・バルブへの用途例を掲載！低燃費化や摩耗・固着抑制に！
回転・滑り・往復などの機械的相対運動に要求されるあらゆる特性を兼ね備えた表面処理技術『DLCコーティング』。 日本アイ・ティ・エフ株式会社は、「水素フリー」「樹脂・ゴム用」などのDLC膜種を取り揃えています。 自動車の燃費向上や軟質金属耐久性の向上、電子機器の長寿命化など、 金属・樹脂・ゴムを使った様々な用途で活躍します。 今なら、読むだけでDLCの特長と用途が良く分かる小冊子をプレゼント中！ 【こんな用途にオススメ】 ■自動車エンジン部品：油中での摩擦抵抗低減による低燃費化 ■工具・金具：耐溶着、耐摩耗 ■金属箔・複合フィルムの切断：耐溶着、耐凝着、品質向上（バリ対策） ■Oリング・バルブへのコーティング：シール性を維持しながらの摺動性 油分固着や付着防止 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
切削工具、金型、機械部品の磨耗・傷つき防止に！樹脂・ゴムに対応したタイプも対応可能！【INTERMOLD 名古屋に出展します！】
当社の『DLCコーティング』は、高い耐摩耗性はもちろんのこと 回転・滑り・往復などの機械的相対運動に要求される特性を兼ね備え、 切削工具や金型、自動車部品、シール材などに幅広く適用可能。 摩擦抵抗を低減できる水素フリーの「ジニアスコートHA」や 樹脂やゴム材料の変形に追従する「ジニアスコートF」など、 課題に合わせて選択できる様々な膜種をラインアップしています。 【用途例】 ■自動車エンジン部品：油中での摩擦抵抗低減による低燃費化 ■各種金型：耐溶着性・耐摩耗性などの向上 ■工業用刃物：耐溶着性・耐凝着性の向上（バリ対策） ■Oリング：シール性は維持しながら摺動性向上 この度、2019年6月19日からポートメッセなごやで 開催される『INTERMOLD 名古屋/金型展 名古屋』に出展いたします。 ※DLCの特長と用途例をまとめた資料を進呈中！ 詳しくは「PDFダウンロード」より資料をご覧ください。
刃先の鋭利さを損いません【アルミ加工用小径工具】【極薄カッター】【アルミ箔切断刃】
DLC Prismは「a-C:H」DLCスタンダード膜〈DLC-EX〉の膜厚を0.5ミクロン以下にした 薄膜仕様のDLCコーティングです。 —————————————————————— 【特長】 ■低温成膜で熱による母材の歪みや変形が少なく、 なめらかで硬い膜質に定評があります。 ■膜厚が影響するアルミ切削用の小径工具、小さな機械部品のDLCコーティングに最適 ■刃先の鋭利さを損なわない薄膜コーティングで刃物の滑りを抑え、 切れ味の低下を防ぎます。 【用途例】 ■アルミ加工用小径工具 ■小径カッター ■アルミ箔切断刃 など ※詳しい数値はカタログ、または公式HP製品情報をご覧ください
硬度・密着度・酸化温度のバランスに優れた汎用膜【各種金型、一般鋼材加工工具、PPS樹脂金型、機械部品、歯切工具】など広範囲に対応
TiN、TiNウスマクは創業より30年以上続く、 窒化チタンコーティングの当社スタンダード膜です。 —————————————————————— 【特長】 ■硬度・密着度・酸化温度のバランスに優れ、 使いやすい汎用膜として工具・金型から機械部品まで、 幅広く採用されています。 ■薄膜仕様の『TiNウスマク』は仕上げの面粗さが良く、 細いパンチや小径工具に最適です。 （当社テストピースにて1ミクロン狙いの、専用条件によるコーティングです） ■他社のセラミックコーティングにくらべキメが細かく、 きれいな膜質に定評があります。 【用途例】 ■一般鋼材加工工具 ■PPS樹脂金型 ■歯切工具 ■各種金型 ■機械部品 など ※詳しい数値はカタログ、または公式HP製品情報をご覧ください
ウルトラスムースなダイヤモンド膜が、表面処理の世界を変える！
『DLC(ダイヤモンドライク・カーボン)』は、約1ミクロンの 薄膜でありながら、非常に硬質、低フリクション、低凝着性など 様々な特性を持つコーティング技術です。 F1やモトGPをはじめとするトップカテゴリーのモータースポーツや 昨今のエコカー、ハイパフォーマンスカーなどでも採用例が急増。 当社のWPC処理と組み合わせることでDLCの性能と耐久性をより 引き出すことに成功しました。 【特長】 ■低摩擦係数 ■耐摩耗性 ■耐カジリ性 ■低攻撃性 ■初期なじみ性アップ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
DLCコーティングの下地処理にWPCを施すことによりトライボ特性に優れた表面を成形！
「DLCコーティング」とは、主に炭素と水素で構成される、 ナノレベルの薄膜を金属表面にコーティングする技術です。 低摩擦性・高耐久性・高硬度性・耐腐食性などにおいて高い効果を 得ることができる、先進の表面処理技術。 当社では、DLCコーティングにWPC処理を組み合わせる技術開発に成功。 組み合わせることで密着性を高め、さらにその効果を長時間持続させる ことができます。 【特長】 ■油温上昇抑制 ■ミッション耐用年数向上 ■ピストン摺動性向上 ■メカノイズ低減 ■エンジンフィーリング向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
無潤滑時や境界潤滑時(オイルが少ない状況で固体接触)に効果を発揮！
「DLCコーティング」とは、約1μm(1/1000mm)の薄膜でありながら、 非常に硬質、耐摩耗性、低フリクション、低凝着性など様々な特性を持つ コーティング技術です。 当社では、DLCコーティングにWPC処理を組み合わせる技術開発に成功。 なめらかなオイルだまりを形成し、耐摩耗性を向上させ、硬質な被膜が さらにその効果を長時間持続させます。 【特長】 ■フリクション低減になる ■オイルの温度上昇や劣化を抑制 ■レスポンス向上、作動のスムーズさに繋がる ■耐摩耗性が向上するので、部品が長寿命化 ■良い車両状態をキープすることができるため、コスト抑制 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
切削工具、金型、機械部品の磨耗・傷つき防止に！樹脂・ゴムに対応したタイプも
当社の『DLCコーティング』は、高い耐摩耗性はもちろんのこと 回転・滑り・往復などの機械的相対運動に要求される特性を兼ね備え、 切削工具や金型、自動車部品、シール材などに幅広く適用可能。 摩擦抵抗を低減できる水素フリーの「ジニアスコートHA」や 樹脂やゴム材料の変形に追従する「ジニアスコートF」など、 課題に合わせて選択できる様々な膜種をラインアップしています。 【用途例】 ■自動車エンジン部品：油中での摩擦抵抗低減による低燃費化 ■各種金型：耐溶着性・耐摩耗性などの向上 ■工業用刃物：耐溶着性・耐凝着性の向上（バリ対策） ■Oリング：シール性は維持しながら摺動性向上 【第23回 機械要素技術展東京 2019に出展いたします！】 ■日程：2019年2月6日（水）～2月8日（金） ■会場：東京ビッグサイト ■小間番号：東35-24（東4ホール） DLCコーティングなど様々な製品を展示いたします。 是非、この機会に弊社ブースまでお立ち寄りください。 ※DLCの特長と用途例をまとめた資料を進呈中！ 詳しくは「PDFダウンロード」より資料をご覧ください。
