更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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超音波洗浄機にて油分など洗浄してから作業しますので、汚れていても大丈夫です！
太陽フロロでは、お客様の製品や部品をお預かりして、 『樹脂コーティング施工』を承っております。 マスキングが難しい物や、細かい作業が必要な物など他社様が引き受けない 作業でも喜んで施工致します。 超音波洗浄機にて油分など洗浄してから 作業しますので、汚れていても大丈夫です。そのまま、お受けいたします。 各種用途に合わせてコーティング剤をお選び頂けます。 【特長】 ■フッ素樹脂コーティングとは、フッ素樹脂の水溶液や粉体を対象物に 吹き付け、焼成をして被膜を形成 ■吹き付けと焼成を繰り返して行うことで強固な被膜を形成できる ■細かい部品や、小さな部品、ひとつでも、数物でも対応 ■各種用途に合わせてコーティング剤を選択可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最高使用温度450℃！高温域焼付き防止を実現したセラミック樹脂コーティング
『タケコート-セラミック1』は、塗膜に高潤滑な成分を含んでいるため、 ボルト・ナットの焼付きを防止する効果があります。 膜厚は20～60μm程度の薄膜となっており、ボルト・ナットをはじめとした 嵌め合わせ部材にも適応可能。 使用現場のメンテナンスコストの削減や作業リスクの低減に貢献します。 【特長】 ■下地被膜と上層塗膜の2層構造体 ■最高使用温度450℃の高耐熱性 ■長期連続使用でも高度な高温酸化性 ■潤滑性に優れている ■低トルクでバラツキが少なくボルトの締付が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブラスト処理のみでしたら10メートルほどの基材まで対応することが可能ですので是非お問合せ下さい
ブラスト処理とは、粉状の物や細かい玉、鋭角を持つ玉を吹き付けたり衝突させたりすることで、表面に小さな凸凹を作り、表面を粗くする加工方法のことです。単にブラストと呼ばれることもあります。 ブラストは目的によって 磨く、叩く、粗す、剥がす、削ぐ、彫る、洗浄する等 用途によって多種多様な工法や処理方法があります。 塗膜の密着性を高める為のコーティングには必須の処理となります。 サンドブラスト サンドブラストは、コンプレッサーからの圧縮エアを粒子の加速エネルギーとして使用するブラスト工法で、一般的にブラストというと、このサンドブラストのことを指す場合が多いです。 ショットブラスト 羽根車を回転させ、その遠心力を使って粒子を加速させて投射する工法です。 ウェットブラスト 水と研磨材の混合液（スラリー）を圧縮エアで加速して噴射する、湿式のブラスト工法です。 ブラスト処理の用途 サビ取り、塗装剥離、酸化被膜除去、研磨、バリ取り
弊社では、下地処理から塗装後の仕上げ研磨まで自社で一貫して行っており、安定した品質に努めています。
■お客さまより基材の受入～加工準備 １．基材の受入検査： 事前にキズの有無などの外観検査や品番、個数の確認を行います。 ２．基材に付着した油や埃などの汚れを除去： 基材の材質や大きさに合わせて、高温処理による油除去、溶剤系の洗浄などを行います。 ３．マスキング処理： 加工が不要な箇所に工程に適したマスキングを行います。 ■下地加工～表面加工 １．下地加工（ブラスト工程）： 基材の酸化被膜除去および密着性を上げるため、ブラスト材により表面を粗面化を行います。 ２．溶射工程： 熱源により溶融させた金属やセラミック粒子を基材に吹き付けることで、基材表面に機能性を持たせた皮膜を形成させます。 ３．塗装工程（フッ素樹脂コーティング、シリコーン樹脂コーティング）： お客さまの使用状況、用途、特性に応じて、フッ素樹脂コーティングやシリコーン樹脂コーティングを行います。 ■仕上げ研磨~検査 １．仕上げ研磨、検査： 仕様に合わせて、研磨などの仕上げを行います。表面粗さや膜厚などお客様のご使用環境に合わせた提案をいたします。
【樹脂コーティング】被塗物表面に付着した粉体樹脂を溶融流動させ、連続した被膜を形成させる方法！
当社で行っている「流動浸漬法」についてご紹介いたします。 底部に多孔質の板を置いた流動槽内に粉体を入れ、空気を吹き込んで槽内の 粉体を流動させ、浮遊する粉体中に予熱された被塗物を浸漬し、被塗物表面に 付着した粉体を溶融流動させ、連続した被膜を形成させる方法です。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【コーティング工程】 ■1.予備加熱炉内または加熱バーナーにて加熱 ■2.流動浸漬槽に漬け、素材粉末を吸着 ■3.後加熱炉内・バーナーにて加熱し、表面を滑らかにする ■4.空冷にて冷却 ■5.熱が冷めて、表面が硬化して完成 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
お客様のニーズに合わせた樹脂コーティングを行っております。
当社は、主に予熱した金属(ワーク)を、粉体の樹脂へ浸漬し、塗膜を 形成させる工法にて樹脂コーティングを行っている企業です。 「部品間の振動、ガタ、異音を抑えたい」「相手物との摺動性(滑り)を 持たせたい」「相手物と干渉する際に傷付けてしまう」「絶縁被膜を 形成したい」といった貴社製品の悩みを解決。 汎用性の高い配線クリップ等のナイロンコーティングから 高精度を要求される電気自動車の絶縁被覆まで対応いたします。 【事業内容】 ■樹脂コーティング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車部品の静粛性を強化。振動・ガタつき・異音を抑え、電気自動車とハイブリッド車の快適な車内環境を支えるコーティング技術
電気自動車やハイブリッド車の普及により、自動車部品に求められるのは「高い静粛性」と「信頼性」。 有限会社みどり化学の『ミニコート法』『流動浸漬法』は、 金属部品に耐摩耗性・耐腐食性の樹脂コーティングを施し、 従来の金属部品の課題だった振動やガタつき、異音を効果的に抑えます。 この技術は耐熱性に優れ、部品間のスムーズな動きを実現しつつ、重量増加を抑えるため燃費向上にも貢献。 量産工程にスムーズに組み込み可能なため、 バネやクリップ、エアバッグ・シートベルト部品へのコーティングから、 高精度を要求されるEV向けバスバーの絶縁粉体塗装まで現場での採用実績も豊富です。 次世代の車内環境を目指す設計図面に、『ミニコート法』『流動浸漬法』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩み解決に貢献】 ■部品間の振動・ガタ・異音を抑えたい ■相手物との摺動性（すべり）を持たせたい ■相手物と干渉する際に傷つけてしまう ■絶縁被膜を形成したい ■高級感・特別感を出したい ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
EV向け絶縁粉体塗装に対応。少量試作、部分的なコーティング、下地処理を含むご依頼などお気軽にご相談ください
当社は、ミニコート法や流動浸漬法による樹脂コーティングを手がけており、 バネやクリップ、エアバッグ・シートベルト部品へのコーティングから、 高精度を要求されるEV向けバスバーの絶縁粉体塗装まで幅広く実績があります。 様々なカラーを用意し、少量試作の依頼にも対応可能。 ナイロン、ポリエチレン以外の樹脂材料を用いたコーティングや、 下地処理を含む依頼にも対応可能です。 【こんなお悩み解決に貢献します】 ■部品間の振動・ガタ・異音を抑えたい ■相手物との摺動性（すべり）を持たせたい ■相手物と干渉する際に傷つけてしまう ■絶縁被膜を形成したい ■高級感・特別感を出したい ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
