コイルスプリング - メーカー・企業6社の製品一覧とランキング
更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
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コイルスプリングのメーカー・企業ランキング
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- 鶴岡発條株式会社 山形県/機械要素・部品
- 有限会社大日本スプリング製作所 大日本 大阪府/産業用機械
- 株式会社関西発條製作所 奈良県/機械要素・部品
- 理研発条工業株式会社 大阪府/製造・加工受託
- 5 オネストン株式会社 本社 愛知県/製造・加工受託
コイルスプリングの製品ランキング
更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
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- バネ スプリング 巻数の数え方 鶴岡発條株式会社
- 圧縮ばね ボルトねじ込み スプリングの固定 鶴岡発條株式会社
- バネの変形・ヘタリ 原因と対策 鶴岡発條株式会社
- ねじりバネ りん青銅線・C5191 Φ1.4 鶴岡発條株式会社
- 4 コイルスプリング 有限会社大日本スプリング製作所 大日本
コイルスプリングの製品一覧
1～15 件を表示 ／ 全 16 件
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コイルスプリング 製品カタログ
ばねの概要や各種ばねの規格仕様などを掲載！
『コイルスプリング 製品カタログ』は、金型標準部品の販売や 金型部品・機械部品の製造を行っているオネストン株式会社の製品カタログです。 当カタログでは、ばねの概要やばねの選び方および 各ばねの使用回数と圧縮比の関係、許容差などを掲載しています。 また、「強力ばね TF（軽小荷重）」をはじめ、「高たわみ用強力ばね TR」や「丸線コイルばね LR」など各種ばねも掲載しています。 【掲載内容】 ■ばねの概要 ■標準ばねシリーズ荷重曲線図（ばねの選び方） 強力ばね ■標準ばねシリーズ荷重曲線図（ばねの選び方） 高たわみ用強力ばね ■標準ばねシリーズ荷重曲線図（ばねの選び方） MR、LR 丸線コイルばね ■各ばねの使用回数と圧縮比の関係、許容差 強力ばね 他 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：オネストン株式会社 本社
- 価格：応相談
バネの変形・ヘタリ 原因と対策
バネの仕様を変えることで、ヘタリを防止することが可能です
「バネを使用中に、バネの力が弱くなってしまう」というご相談があります。 これは、バネの「ヘタリ」が原因です。 「ヘタリ」は、バネの使用中に素材が塑性変形し、バネの寸法が変化してしまう現象で、素材の強度不足が原因です。 素材の強度が適正かどうかは、バネの使用状況をもとに計算で求めることが出来ます。 「ヘタリ」の対策は、材質をより耐久性の高いものに変える、線径を太くする、などの仕様変更となります。 その際、バネの力加減（バネ定数や荷重）を変えないよう仕様を選定するのですが、バネの入るスペースに制限がある場合は、お客様と打合せしながら進めることになります。 なお、素材の強度計算の結果に問題が無い場合、１）バネ成形後の熱処理が適正でない、２）耐熱温度を超えた環境で使用している、などが「ヘタリ」の原因と考えられます。 当社は、ヘタリ・変形などの、バネのトラブルに対応いたします。 サンプルなどを送っていただければ、当社で強度・耐久性を検証のうえ、改善対策をご提案いたします。 技術スタッフが丁寧に対応いたしますので、お気軽にご相談ください。
- 企業：鶴岡発條株式会社
- 価格：応相談
圧縮バネ SUS304-WPBΦ0.35 バネ指数
D/d（デーバイデー）とも呼ばれる「ばね指数」は、加工の難易度の目安となる値です
材質は「ばね用ステンレス鋼線・SUS304-WPB」を使用しています。 線径Φ0.35の材料をコイル平均径Φ11mmで巻いています。 ばね指数＝約31もあり、コイリング加工の難易度が高いばねです。 ばね指数とは、コイル平均径を線径で割った値で、ばねを加工する際の難易度の目安となる値です。 ばね指数＝D/d（デーバイデー）とも呼ばれます。 JIS規格では、ばね指数は4以上22以下が望ましいとされています。 ばね指数が4以下だとコイル径が小さく窮屈で巻き難い、ばね指数が22を超えるとコイル径が大きくフワフワして巻い難い、そんなイメージです。 本スプリングは、ばね指数が22を超えて31もありますが、どうでしょうか。 かなり綺麗に巻けているのではないでしょうか。 ばね、スプリングでお困りの際は、お気軽にご相談ください。 技術スタッフが丁寧に対応いたします。 技術担当：氏家（うじいえ） 電話：0235-22-0407 FAX：0235-22-0546 メール：web@tohj.com ばね、スプリングの鶴岡発條株式会社 WEB会議にも対応しております
- 企業：鶴岡発條株式会社
- 価格：応相談
バネの設計～試作 短納期
大まかな設計条件をご指示いただければ、短納期で設計～試作いたします
写真のねじりバネは、当社で設計～試作製作したものです。 下記の設計条件をご指示頂き、それらを満足するよう設計を進めました。 １）コイル内径、２）取付～最大角度時の荷重、３）耐久寿命（100万回） 設計したバネは、短納期で試作品を製作できます。 写真のバネはご注文後約1週間でお納めいたしました。 数量は1個から製作いたします。 当社は、各種バネの製造、設計、試作をうけたまわっております。 大まかな設計条件をご指示いただければ、当社で最適な仕様をご提案のうえ、試作品を製作いたします。 バネの設計条件を、どのように指示してよいかお悩みの方もいらっしゃると思います。 当社の技術スタッフが丁寧に対応いたしますので、お気軽にご相談ください。 ばね、スプリングの鶴岡発條株式会社 技術担当：氏家（うじいえ） 電話：0235-22-0407 FAX：0235-22-0546 メール：web@tohj.com WEB会議にも対応しております
- 企業：鶴岡発條株式会社
- 価格：応相談
圧縮ばね ボルトねじ込み スプリングの固定
バネをM10のボルトにねじ込んで使用します
材質：ピアノ線A種・SWP-A 線径：Φ1.5 バネの右側の端末は、5巻きの密着巻きです。 M10のボルトがスムーズにねじ込みできるよう、内径を管理しています。 密着巻にボルトをねじ込む方法は、バネの固定方法で時々用いられます。 線径やコイル内径を変えることで、ねじ込む際の感覚（ナットに組付けるようにスムーズに、少し効かせながらきつめに、など）を、自由にコントロールできます。 リクエストをもとに試作を製作し、ご評価いただきます。 左側の端末は、ピッチ巻きのオープンエンドです。 弊社は、バネの製造、設計～試作をうけたまわっております。 技術スタッフが丁寧に対応いたしますので、お困りの際は、お気軽にご相談ください。 鶴岡発條株式会社 担当：氏家（うじいえ） 電話：0235-22-0407 FAX：0235-22-0546 メール：web@tohj.com
- 企業：鶴岡発條株式会社
- 価格：応相談
【製造事例】コイルボーン
長さは、70mm～400mmまで任意に設定可能！フレキシブルに曲げる事が出来ます！
当社が製造した『コイルボーン』をご紹介します。 女性用インナー、矯正下着、医療用コルセット等で使用。製品の特長として、 右巻き、左巻きのばねを組み合わせて製作する事により、フレキシブルに 曲げる事が出来ます。 線経0.6～0.7mmタイプは、女性用インナー、矯正下着、膝当てサポーター等に 使用され、線径1.0mm以上のタイプは、医療用のコルセット等に使用されています。 長さは、70mm～400mmまで任意に設定可能です。 【事例概要】 ■業界：衣料・医療 ■材質：硬鋼線（SWC） ■生産ロット：1,000本～ ■サイズ：Φ1.0×15.0w ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：天伸株式会社 本社
- 価格：応相談
１個～量産まで対応！【精密極細のオーダーメイドのばね】
弊社では、0.04mmからのコイルスプリングなど特注のばねも1個から対応！試作、開発、などばねの事ならご相談ください！
コイルスプリング（圧縮ばね・引張りばね・捻りばね）・薄板ばねの精密ばねメーカーです。 極細・極小ばねから複雑な線細工品まで高い技術力でお応え致します。 薄板ばねの順送金型も自社工場で製作をしていますので、高精度・難加工も対応しています。 ばね以外にも精密板金部品・プレス部品・組立部品等、各種製品の試作から量産まで お気軽にお問合わせ下さい。 【特徴】 ■圧縮ばね ■引っ張りばね ■捻りばね ■薄板ばね ■極細・極小ばね etc... ※詳しくはPDFをダウンロード、もしくはお問合せください。
- 企業：理研発条工業株式会社
- 価格：応相談
スプリングアーム SUS304-WPBΦ0.5 つぶし加工
ツブシ加工部分は樹脂コーティングの抜け止めとして機能します
材質は「ばね用ステンレス鋼線・SUS304-WPB」、線径はΦ0.5です。 マルチフォーミング機で曲げ加工した後、先端をツブシ加工しています（黄色矢印部）。 ツブシ加工は、専用治具を用いたハンドメイドで仕上げます。 ツブシ部分は、後工程で樹脂コーティングする際の、抜け止めとして機能します。 当社はワイヤーフォーミング、曲げ加工をうけたまわっております。 お困りの際は、お気軽にご相談ください。 技術スタッフが、丁寧に対応いたします。 電話：0235-22-0407 FAX：0235-22-0546 メール：web@tohj.com 技術担当：氏家（うじいえ） 鶴岡発條株式会社 WEB会議にも対応しております。
- 企業：鶴岡発條株式会社
- 価格：応相談
ばね・スプリングの変形、へたり 原因と対策
【ばねのトラブルに】ばね・スプリングの変形やへたりの原因と対策についてご紹介！
「へたり」は、ばねの使用中に素材が塑性変形し、ばねの寸法が変化してしまう現象で、素材の強度不足が主な原因です。 素材の強度が適正かどうかは、ばねの使用状況をもとに計算で求めることができます。 「へたり」の対策は、材質をより耐久性の高いものに変える、線径を太くする、などの仕様変更となります。 その際、ばねの力加減（ばね定数や荷重）を変えないよう仕様を選定するのですが、ばねの入るスペースに制限がある場合は、お客様と打合せしながら進めることになります。 なお、強度計算の結果に問題が無い場合、１）ばね成形後の熱処理が適正でない、２）耐熱温度を超えた雰囲気で使用している、などが「へたり」の原因と考えられます。 当社は、ばねのトラブルに対応いたします。 変形した現物などを送って頂ければ、当社で強度・耐久性を検証のうえ、改善対策をご提案いたします。 技術スタッフが丁寧に対応いたしますので、お気軽にご相談ください。 ばね、スプリングの鶴岡発條株式会社 技術担当：氏家（うじいえ） 電話：0235-22-0407 メール：web@tohj.com WEB会議にも対応しております
- 企業：鶴岡発條株式会社
- 価格：応相談
バネの折損、破損 原因と対策
折損原因を特定する手掛かりになるのが、寿命計算や強度計算です
折損原因を特定する手掛かりになるのが、寿命計算や強度計算です。 計算結果を下回って折れる場合、折損の原因はキズや加工痕などを起点にした「応力集中」が疑われます。 ご相談を受けてバネを拝見すると、多くの場合、加工の際に付いたキズやツールによる加工痕が見受けられます。 この場合は、キズなどに留意して加工し直すことで、改善されます。 折損のタイミングが計算と合う場合、折れる原因は、素材の強度不足と考えられます。 この場合の折損対策は、バネの仕様変更です。 具体的には、材質をより耐久性のあるものに変える、線径を太くする、などの対応となるのですが、バネの力加減（バネ定数、荷重）を変えないようバランスを考慮する必要があります。 当社は、折損やヘタリといった、バネのトラブルに対応いたします。 折れたサンプルなどを送って頂ければ、対策をご提案のうえ、ご希望であれば改善試作も製作いたします。 初めてのお客様も、ご遠慮なくご相談ください。 実際、当社にご相談を寄せられるお客様のほとんどが、今まで取引のないお客様です。 ご相談、お待ちしております。
- 企業：鶴岡発條株式会社
- 価格：応相談
バネの荷重 静荷重と動荷重
バネに負荷される荷重には、大まかに分けると、静的荷重と動的荷重の二種類があります
◎ 静荷重 下記1)、2)の場合が当てはまります。 1) バネの使用中、荷重の変動がない（一定の荷重が負荷される） 2) 荷重の変動はあるが、繰り返し回数が生涯で約1,000回以下 ◎ 動荷重 繰り返し荷重とも言われ、大半のバネがこちらに該当すると思います。 バネの耐久性の評価方法も、それぞれ異なります。 静荷重が負荷される場合は、材料が塑性変形しないか、が評価基準となります。 バネに「ヘタリ」が生じなければOK、という考え方です。 動荷重の場合は、ヘタリが生じないのは当然として、疲労破壊するまでバネが何回耐久するのか、という寿命計算での評価になります。 ちなみに、1千万回耐久する＝半永久的に耐久する、とみなします。 金属の”疲労”とは、繰り返し荷重による微細亀裂の進行です。 通常、塑性変形を伴いませんので、ヘタリや変形などの前触れもなく突然破損にいたる、とても厄介な現象です。 以上、静荷重と動荷重、その評価方法の大まかなご説明でした。 ご説明が不足した点、ご不明の点などございましたら、お電話やメールでお問合せ下さい。
- 企業：鶴岡発條株式会社
- 価格：応相談
ねじりバネ りん青銅線・C5191 Φ1.4
りん青銅線は熱処理することで「バネ性」が出ます
材質：りん青銅線・C5191W 線径：Φ1.4 バネ・スプリングは時として、非磁性や電気伝導性、耐食性といった特性を求められます。 鉄系やステンレス系のバネ材では、それらの特性を満足することが困難な場合が多く、銅合金のバネ材が選択されます。 コイルバネの材料として、最も普及しているのが「りん青銅線」です。 りん青銅線は熱処理することで初めて「バネ性」が出るため、成形後に必ず熱処理を施します。 熱処理温度は250度程度で、低温焼き鈍しと呼ばれます。 （りん青銅線に付きましては、関連リンクもご参照ください） ばね、スプリングでお困りの際は、お気軽にご相談ください 鶴岡発條株式会社 担当:氏家（うじいえ） 電話:0235-22-0407 FAX:0235-22-0546 メール:web@tohj.com
- 企業：鶴岡発條株式会社
- 価格：応相談
株式会社関西発條製作所 会社案内
高品質でありながら、低コストを実現！技術力の高さが未来をリードします
関西発條製作所では、昭和27年9月の創業以来、自動車用シャシーバネおよび、 各種コイルバネと金属プレス加工の操業を行ってまいりました。 時代が要求する多様なニーズに対応する創造力と技術力を備え高品質を保証し、 お客様に満足と信頼を提供。 伝統的な歴史遺産や、みどり豊かな自然と関西文化学術研究都市という 先端が調和する地より、世界へ向けて常に発信していきます。 【事業内容】 ■自動車部品・照明部品等の製造 ■コイルスプリング製品 ■プレス製品 ■板バネ製品 ■線加工製品 ■リング成形品 ■プラスチック成形品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社関西発條製作所
- 価格：応相談
自動車部品のコイルバネの製作事例紹介！
海外の⼯場でが⽣産停⽌になってしまい困られていた企業様に国内生産で、代替え量産品で対応した事例を紹介します。
弊社では板バネ、コイルバネ、皿バネ、ウェーブスプリング、 薄板バネ、精密プレスなどの各種金属プレス製品に対応できます。 また、インサート成形製品やかしめプレス製品、熱接着プレス製品なども行っております。 【製作事例紹介】 2021年コロナによるロックダウンの影響でお客様が依頼している 海外の⼯場でが⽣産停⽌になってしまい困られていました。 そこで、弊社には様々な自動車用バネ製品の加工実績が多数ある為、 お客様より急遽、⾃動⾞⽤バネ製品の⽣産依頼がありました。 緊急対応分約30万個を⽣産でしたが、他の量産品も抱えながらも しっかりとご要望に応え希望生産数を納品させて頂きました。 今回は約30万個の部品を納めることにより、 日本の自動車メーカーの部品供給を代替えで届けることで 自動車メーカーのラインを止めることなく、 日本の自動車産業に貢献することができました。 その為、緊急事態の短納期依頼に迅速に対応し、 品質も一切落とさずにお客様より『特別貢献賞』を頂きました。 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くかお問合せ下さい。
- 企業：株式会社関西発條製作所
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