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最適化支援ツールを活用したら、開発工数が短縮できる！費用を削減できる！
汎用の最適化支援ツール「modeFRONTIER」を活用した事例集を進呈中！ 【活用事例集 掲載内容】 ■株式会社ミツバ様 磁場解析の効率化に最適化支援ツールを活用 ■三菱化学株式会社様 化学開発における技術課題に最適化支援ツールを活用 ■株式会社本田技術研究所様 二輪車の開発・設計に最適化支援ツールをご活用 ■株式会社デンソー様 エンジン用ECUの熱問題解決 ※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧ください。
最適化支援ツールで乗り心地と運転性能の向上の両立を実現した事例をご紹介！
当社の「modeFRONTIER」を使用して 自動車サスペンションの最適化を行った事例をご紹介します。 自動車のサスペンションは、乗り心地と運転性能の向上といった 相反する条件を両立させる必要性があります。 またこのバランスのとり方は車の味付けといえるものです。 「modeFRONTIER」は、この相反する条件の最適化に対応し、 味付けといった設計者の価値観による設計をも支援します。 【事例】 ■使用ソフトウェア：modeFRONTIER、ADAMS ■課題：乗り心地と運転性能の向上 ■結果：相反する条件の最適化に対応 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
レースカーのサスペンション関連を最適化！複数の設計要求に応えます！
modeFRONTIERをMSC.ADAMSに適用することにより、レースカーの サスペンション関連の各種最適化を行う事例をご紹介します。 前後車輪の負荷、カーブ時にかかるモーメント、加速時の応力など 様々な要因が支配するサスペンション部分では、 複数の設計要求を同時に満足する必要があります。 modeFRONTIERの持つ各種最適化アルゴリズム・応答曲面手法・ 統計処理機能などは、このような高い性能が要求されるレース界に おいても有効な機能であると認められています。 【事例】 ■使用ソフトウェア：modeFRONTIER、MSC.ADAMS ■課題：複数の設計要求を同時に満足させる ■効果：各種最適化アルゴリズム・応答曲面手法・統計処理機能が有効 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
トレードオフ関係における最適解の探索に！多次元表示チャートの活用事例をご紹介
詳細化学反応解析プログラム「CHEMKIN」と連成した、 メタン燃焼条件の最適化の事例についてご紹介します。 問題設定として、当量比Φ、予熱温度Tin、滞留時間τを変化させ、 NO濃度、CO濃度、及びCH4濃度がそれぞれ最小となる操作点を探索しました。 一般的に、NO濃度と燃焼効率に係るCO、CH4濃度はトレードオフ関係にあり、 非線形性が強く最適解を選び出すためには総合的な判断が必要とされます。 そのような複雑な最適化計算でも、「modeFRONTIER」の探索能力と当社の 技術サポートにより的確なコンサルティングをご提供します。 【事例】 ■使用ソフトウェア：modeFRONTIER、CHEMKIN ■目的：NO濃度と燃焼効率に係るCO、CH4濃度のトレードオフ関係を 踏まえた最適解の選出 ■効果：多次元表示チャートにより的確なコンサルティングを提供 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい
膨大なケースの解析を自動化！業務の効率化に貢献するソフトウェアの活用事例
今回は、ディーゼルエンジンの開発効率向上に 当社の「modeFRONTIER」を有効活用いただいた事例をご紹介します。 いすゞ中央研究所様では「modeFRONTIER」を利用し、 ソフトを統合し自動化しています。 省力化し無駄な実験を省くことで、同じコストで多くの有意義な実験ができる、 多くの研究者が実験ができるというスタイルを保っています。 【事例】 ■使用ソフトウェア：modeFRONTIER ■課題：膨大なケースの解析 ■結果：ソフトを統合し自動化することで無駄な実験を省くことができた ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
組込み制御の環境開発においても威力を発揮！最適化支援ツールの利用事例をご紹介
当社の「modeFRONTIER」を使用して、エンジン回転数 フィードバック制御ゲイン最適化を行った事例をご紹介します。 「modeFRONTIER」を用いてSimulink内の制御パラメータを最適化することに より、アルゴリズム設計の段階で制御特性をも設計する手法をご提案。 制御対象はGT-POWERでモデル化された自動車エンジンです。 スロットル開度をPID制御でフィードバックして、 エンジンの回転速度を所定値に制御しました。 【事例】 ■使用ソフトウェア：modeFRONTIER、GT-POWER、MATLAB/Simulink ■目的：modeFRONTIERを用いてSimulink内の制御パラメータを最適化 ■制御対象：GT-POWERでモデル化された自動車エンジン ■結果 ・エンジンの回転速度を所定値に制御 ・GT-POWER上のパラメータも同時に最適化 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
冷蔵庫形状の最適化に多次元表示チャート機能を活用した事例をご紹介！
当社の「modeFRONTIER」を、冷蔵庫形状の最適化に適用している Electrolux社の事例をご紹介します。 冷蔵庫の性能を設計する際には、絶縁体の厚みやエバポレータの形状、 位置、大きさなどが検討項目となります。また、庫内の温度分布や 流速分布などを最適化し、かつ消費電力はできる限り抑える必要があります。 このようなトレードオフの関係を、当社の「STAR-CD」と「modeFRONTIER」を 用いることにより、適した形状の候補を絞り込むことが可能です。 目的関数が3つ以上ある場合、 「modeFRONTIER」の持つ多次元表示チャートが効果を発揮します。 【事例】 ■使用ソフトウェア：modeFRONTIER ■目的：最適形状の候補を絞り込む ■効果：多次元表示チャートを用いて選好解どうしを比較 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
6ケース全てのフィッティングパラメータの同定を行った事例をご紹介！
O2センサ信号の実測値と空燃比センサモデルの出力値とを「MATLAB/Simulink」 と「modeFRONTIER」を使用してフィッティングした事例をご紹介します。 本事例では6ケースについて、共通のフィッティングパラメータ （三元触媒モデルとO2センサモデルのパラメータ8個）を探索しています。 フィッティング度は相関係数(R)で表現し、6個の相関係数を最大化するように 目的関数に設定しています。また、立ち上がり部分の波形の一致度が重要で あるため、実測値とモデル出力値の立ち上がり時間の差を拘束しています。 「modeFRONTIER」の持つ多目的最適化のアルゴリズムを使用することにより、 6ケース全てのフィッティングパラメータの同定が短時間で完了しました。 【事例】 ■使用ソフトウェア：modeFRONTIER、MATLAB/Simulink ■目的：O2センサ信号の実測値と空燃比センサモデルの出力値のフィッティング ■結果:6ケース全てのフィッティングパラメータの同定が短時間で完了 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
