■バキュームインフュージョン　Vacuum Infusion 　型の上に重ねたガラス繊維マット全体をフィルムで覆って密閉し、ガラス繊維層の空気を抜いて完全な真空状態をつくります。 次に、真空の力を利用してガラス繊維層にポリエステル樹脂を注入し、隅々まで行き渡らせて、均一で強靱なＦＲＰ積層材を造ります。この製造方法を 　「Vacuum Infusion(VI)：バキュームインフュージョン」 と称しています。この製法は風力発電の風車の大きな羽根やヨットの船殻の製作にも用いられています。ＦＲＰ橋梁の構造部材にはこの製法による積層材が使われています。 ガラス繊維の含有率が高く、軽くて強靱な積層材が得られ、しかも非常に大きいサイズの積層板が製作できる利点があります。型の形状は平面でも曲面でも自由にデザインできますので、優美な形状の橋桁の製作が可能となります。

雨水、塩害に強く、腐食しない。 メンテナンス費用が削減できる。 資材搬入が困難な現場に対応できる。 工事期間の短縮と現場工事費の削減ができる。 基礎工事が軽減できる。 洗礼された都市の景観にもマッチする質感。 山岳や海浜湖岸など、厳しい自然の条件の中でも 優れた耐候性・耐久性を発揮。 多様なシーンにＧＲＰ引抜材の性能が 生かされています。

『ＦRP 階段デッキ』の沖縄県での施工例を紹介します。 2015年3月施工の「瀬長島避難路・遊歩道」は、海中道路で結ばれた離島の 高台から下方道路とを結ぶ避難路を兼ねた遊歩道で、周囲の自然景観に 溶け込むＦRPが採用されています。 また、2016年6月には世界遺産の日本100名城に指定された中城城跡に 「中城公園（2号散策路）」が施工され、強度や耐久性、耐塩害性に 重点を置いた素材選びの結果、遊歩道や展望台の全ての構造部材、床板にＦRP材が採用されました。 そのほかにも、「粟国島ヤヒジャ海岸」の階段をはじめ、 「バンナ公園Aゾーン」の遊歩道デッキなど、施工事例が多数あります。 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ＦRP 展望デッキ』の施工例の1つとして、 熊本県の「天草3号橋展望テラス」の事例を紹介します。 急傾斜で場所も狭く建設作業機械での作業は不可能だったため、 全て人力作業でできるピンファウンデーション基礎工法が選定。 また、海岸沿いの場所であるため、湿気や塩害に強く、 高強度で耐久性のあるＦRP材が採用されました。 そのほか漫湖公園の野鳥観察デッキなど、施工事例が多数あります。 【概要】 ■国道266号環境整備 ■熊本県　2015年11施工 ■W6.1m × L15m ■高欄 ： ステンレス ■床板 ： 再生木材 ■構造材 ： ＦRP引抜材 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『FRP パーゴラ』の施工例の1つとして、熊本県の 「球磨川サイクリングロード（湯前人吉自転車道）」の事例を紹介します。 球磨川沿いのサイクリングロード一帯には、大きな樹木が少なく、 球磨川の清流を涼みながら休息できる夏場の日陰施設としてパーゴラを設置。 パーゴラに蔦を絡ませるので、強度や耐久性に優れたFRP材が採用されました。 そのほか、ポリテクカレッジ川内校（鹿児島県）など、 施工事例が多数あります。 【概要】 ■球磨川サイクリングロード（湯前人吉自転車道） ■熊本県　2015年６月施工 ■W3.0m×L3.55m　11棟 ■ルーバー、桁：FRP（引抜材） ■構造：鋼材・再生木材 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『FRP ボードウォーク』の施工例の1つとして、 沖縄県の「わんさか大浦パーク マングローブロード」を紹介します。 環境省の「日本の重要湿地500」に選定されている大浦湾内に設置された観察路で、 豊かなマングローブ林や湖の干満にあわせて様々な生物の姿を見る事ができます。 汽水域にあることから、塩害に強いFRP材が採用されました。 腐食にも強く、清掃・メンテナンスも簡単です。 そのほか、浦添大公園（６号散策路）や、 サキシマスオウノキ（東村指定天然記念物）樹根保護デッキ等、 施工事例が多数あります。 【概要】 ■わんさか大浦パーク　マングローブロード ■沖縄県　2016年3月施工 ■W1.5・1.2m × L725.3m ■高欄 ： FRP引抜材 ■床板 ： FRP引抜材 ■構造材 ： FRP引抜材 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

FRP BRIDGEは強度・軽量性・耐腐食性に優れた「FRP（ガラス繊維強化プラスチック）」を用いた橋梁です。 重量は鋼の約1/4、と軽量のため基礎工事費、搬入経費を削減可能。重機では入れない山奥などの場所でも人力で持ち運び、施工が行えます。 雨風や塩害による腐食に強く、過酷な環境でも優れた耐久性を発揮し、ライフサイクルコスト削減に貢献します。 【４つの特長】 1、ガラス繊維等で強化されたプラスチックなので、従来の構造部材に比べて軽くて強い。 2、塩害、水に強く腐食しない。 3、紫外線や風による劣化を抑制可能なため、耐候性が良い。 4、表面塗装と形状が選択可能なため景観性が良い。 【施工事例】 ・海辺などの過酷な環境にある場所 ・人力でしか架設できない場所（重機やクレーンが進入できない場所） ・自然との調和を図るため、景観性を重視する場所 ※【ダウンロード】より施工事例を多数掲載したカタログをご覧頂けます。

FRP（ガラス繊維強化プラスチック）の重量は鋼の約1/4と軽量のため基礎工事費、搬入経費を削減可能です。 重機では入れない山奥などの場所でも人力で持ち運び、施工が行えます。又、ライフサイクルコスト削減に貢献します。 雨風や塩害による腐食に強く、過酷な環境でも優れた耐久性を発揮し、海辺、水中、山奥など様々な環境の道なき場所に道を作ります。 【４つの特長】 1、ガラス繊維等で強化されたプラスチックなので、従来の構造部材に比べて軽くて強い！ 2、塩害、水に強く腐食しない。 3、紫外線や風による劣化を抑制可能なため、耐候性が良い。 4、表面塗装と形状が選択可能なため景観性が良い。 ※【ダウンロード】より施工事例を多数掲載したカタログをご覧頂けます。

強度・軽量性・耐腐食性に優れた「FRP（ガラス繊維強化プラスチック）」を用いた橋梁・遊歩道をご紹介します。 FRP の重量は鋼の約 1/4、と軽量のため基礎工事費、搬入経費を削減可能。建設機械が使用できない山間部などの場所でも人力で持ち運び、施工が行えます。 雨風や塩害による腐食に強く、過酷な環境でも優れた耐久性を発揮し、ライフサイクルコスト削減に貢献します。 海辺の塩害のみならず、凍結防止剤による塩害にも FRP 橋梁や遊歩道が活躍できます！ 【４つの特長】 1、ガラス繊維等で強化されたプラスチックなので、従来の構造部材に比べて軽くて強い。 2、塩分、水分に強く腐食しない。 3、紫外線や風による劣化を抑制可能なため、耐候性が良い。 4、周辺の色彩に合わせた塗装ができ自然環境と調和する。 ※【ダウンロード】より施工事例を多数掲載したカタログをご覧頂けます。