アネスト岩田の製品・サービス一覧

現場に合ったコンプレッサを選べていますか？ 「同じ型の機種を選定」「吐き出す空気量だけを見て選定」 もしこのように選定をしている場合、適した機種を見逃しているかもしれません！ 本資料は、コンプレッサメーカーが解説する「損をしないためのコンプレッサ選定ポイント」をご紹介しています。 もくじ ・圧縮空気の品質 ・空気量と使用圧力 ・コンプレッサの価格 ・制御方式と消費電力率の関係 ・その他選定ポイント こんな方におすすめ ◎コンプレッサの見直しや更新を検討している方 ◎コスト削減、省エネ対策をしている方 ◎用途や現場に適したコンプレッサを選びたい方 ◎コンプレッサ選定に不安やお悩みをお持ちの方 詳しくは資料をご確認ください。 #エアコンプレッサー　#消費電力　#空圧

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今回はエアドライヤの除湿方法について解説します。 ＜除湿方法＞ 1、中空糸膜方式（メンブレン方式） 高分子でできた水蒸気のみ通りやすく、空気分子は通りにくい分離膜を利用する方式です。 ◎特長：電源が不要のため、設置が容易 2、吸着式（ヒートレス式） 圧縮空気の水分を乾燥剤に吸着させて除去する方式で、空気の乾燥度はきわめて高いものが得られます。 ◎特長：低い露店や超ドライエアに対応可能 3、冷凍式 圧縮空気を低温の冷媒ガスにより強制的に冷却して、圧縮空気中の水分を凝縮させ排出する方式です。 ◎特長：初期導入費用が比較的安い それぞれの除湿方法には、特長以外に留意するポイントがございます。 詳しくはPDFでご確認いただけます。

• 空圧機器

塗装ブース（局所排気装置）は有機溶剤中毒予防規則により第１・２種の有機溶剤を使用する場合は設置が義務付けられています。 塗装ブース（囲い式）には、『湿式』と『乾式』の2つタイプがあります。 湿式：排気ファンで高速気流を作り、それによって起こる水の吸引作用を利用して塗料ミストを捕集させる方式 乾式：塗料ミストをフィルターに直接捕集させる方式 ＜選定ポイント＞ 1、ワーク（被塗装物）のサイズ 2、塗料 3、補修効率 4、価格 5、メンテナンス性 6、設置場所 PDFで、選定ポイントの詳細をご確認いただけます！

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輸送時の荷崩れ防止のため、大量のストレッチフィルムを使用していませんか？ 本資料では、プラスチックを大幅削減する荷崩れ対策と、荷物の積み付け作業の自動化についてご紹介しております。 【ポイント】 ・水溶性接着剤「パレタイズグルー」を使用して荷崩れを防止するシステムをご紹介。 ・ストレッチフィルムの使用量を大幅に削減し、購入・廃棄コストも削減。環境にも優しい対策です。 ・他の荷崩れ防止対策とのコスト比較も掲載。 こんな方におススメです ■輸送時のストレッチフィルムなどの購入・廃棄コストを削減したい ■荷ほどきの作業の手間を省きたい ■積み付け作業を自動化したい ■環境マネジメントの取組みをしている

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空気タンクの役割としては、以下の5点があります。 1、圧縮空気の脈動の緩和 2、圧縮空気の冷却 3、圧縮空気中の水・油分の分離 4、コンプレッサの頻繁な発停（負荷・無負荷運転）の防止 5、瞬間的に多量の圧縮空気を使用した際の圧力低下の防止 それぞれの詳しい説明を、PDF資料でご確認いただけます。

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一般的に多く使われている冷凍式ドライヤは、 一体型と別置き型の2種類がありますが、それぞれ特徴を解説いたします。 それぞれの特徴を把握し、自社に合った機種選定をしましょう！ ●一体型（ドライヤ付きコンプレッサ） ・設置面積が少ない ・ドライヤとコンプレッサを別々で購入するより割安 ・ドライヤの配管工事、電気敗戦工事もないため費用を抑えられる。 ●別置き型 ・コンプレッサからの熱の影響を受けにくく、効率的に安定した除湿性能を発揮できる。 ・部品の消耗も抑えられ、故障リスクが低い ・ドライヤが故障した場合でも、ドライヤが独立しているため、単体での修理対応が可能。（修理中の水分除去は不可） その他、一体型と別置き型の比較はPDFでご確認いただけます。

• 空圧機器

塗装における塗料噴出量の管理は品質やコストにおいて重要です。 今回は、圧送式スプレーガンの少吐出量（50cc/min未満）での塗装における注意点を解説します。 ●自動スプレーガンでの課題 ・詰まりにより塗料噴出量が徐々に少なくなる ・時間が経過するとともに塗装するポイントがずれていく →原因と対策はPDFをご確認ください。 ●塗料供給側での課題 ・供給装置に付属している塗料（または空気）減圧弁は低圧領域の調整が難しく、吐出量の再現性が低い ・ダイアフラムポンプの場合、脈動により吐出量が変動し、塗装不良が発生する ・沈降性の高い塗料は沈降防止のために塗料を循環させることがあるが、 　塗料の圧力を下げると流速が落ちて沈殿してしまう →原因と対策はPDFをご確認ください。

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夏の暑さによる冷凍式ドライヤのトラブルはイメージしやすいかと思いますが、冬の時期にも発生するトラブルはあります。 今回は冬季や寒冷地で発生する冷凍式ドライヤの凍結リスクについて解説します。 ●凍結リスク 凍結時の症状 ・ドライヤ出口の空気圧力が低い ・圧縮空気が出ない Point ドライヤの配管内のドレンが凍結してしまうと、空気の通り道が狭くなりドライヤ出口の空気圧力が低い、圧縮空気が出ないこともあります。 対策方法はPDFでご確認いただけます。

• 空圧機器

人体や環境への負荷が低い塗料の開発は進んでいますが、未だに塗装は有害な有機溶剤を用いることが多いです。 今回は、局所排気装置（塗装ブース）と労働者の安全と健康の確保を目的として定められた各種法規との関連について解説します。 ●局所排気装置と関連法規 局所排気装置と関連する各種法規をご紹介します。 ●装置の種類と性能条件 局所排気装置やプッシュプル型換気装置には性能条件が定められており、種類に応じて定められた制御風速を満たす必要があります。 ●各装置の風速測定ポイント 実際に風速を測定するポイントをご紹介します。 詳しい内容は、PDFよりご確認ください。

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コンプレッサを適切に選定できていますか？ 同型の機種を選定、吐き出す空気量だけで選定では、 適した機種を見逃しているかもしれません！ ＜コンプレッサの選定ポイント1＞ ・圧縮空気の品質 圧縮空気の品質を決める要因にオイル、ダスト、水があります。 この3つは悪玉な性格を持っているので、この要素が少ないほ圧縮空気の品質が高いといえます。 圧縮空気の品質は、自社の生産設備や製造工程に合わせて決定します。 ＜コンプレッサの選定ポイント2＞ ・コンプレッサの価格と性能 ＜コンプレッサの選定ポイント3＞ ・コンプレッサの制御方式 自社に適した制御方式のコンプレッサを選定しないと、知らず知らずのうちに消費電力をムダにしているかもしれません。 選定の中でコンプレッサの本体価格も重要ですが、性能も大事です。 同じ出力でも性能が異なると動力原単位が異なり、消費電力の差になります。 ※その他の選定ポイントや、詳しい内容はPDFをご確認ください。 #エアコンプレッサー　#消費電力　#空圧

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湿式ブースをしっかり管理しないと、正しい性能が出ないばかりか製品劣化を早め、さらには周辺環境まで悪化させてしまいます。 このようなことに、心当たりはありませんか？ □水槽内に塗料スラッジが溜まっている □ブースの吸いが悪い気がする □ワーク（被塗物）にブツがつきやすい □ブースや室内の排気ダクトが錆びている 1つでも当てはまったいたら、トラブルが起きるかもしれません。 トラブルの事例や、湿式ブースの正しい管理方法はPDFよりご確認ください。

• その他塗装機械

1、パレタイズグルー塗布システム導入シミュレーション 荷崩れ防止のコストを削減しませんか？ 当社の『パレタイズグルー塗布システム』は、水溶性接着剤をダンボール箱などに塗布し、 荷崩れを防止するシステムです。フォークリフトの搬送や、トラック輸送での振動・傾きによる荷崩れを防ぎます。 ストレッチフィルムをほとんど使用せずに済むので、大幅にコスト削減することが可能です。 こんな方におススメです ■ストレッチフィルムなどの購入・廃棄コストを削減したい ■環境配慮・脱炭素の取組みをしている ■荷解きの作業の手間を省きたい ■輸送中・保管中の荷崩れを防ぎたい おすすめポイント ◎ストレッチフィルムなどの購入価格を削減！フィルムの廃棄コストや、廃棄時に発生するCO2も削減できます ◎横滑りを強力に防ぎながらも、上に持ち上げる時は接着力が弱く荷ほどきでの移動がスムーズ ◎接着面もベタつかず、荷物への汚れの付着も防げます ◎現在の積み付けが手作業の場合、自動積み付け機もまとめてご提案可能 現在、導入時のコストシミュレーション実施中です。是非お試しください。

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塗料の圧送でよく使用されるダイアフラムポンプですが、構造的に必ず脈動が起こります。 今回は脈動について解説します。 ◎塗装不良につながる理由 脈動によりスプレーガンの吐出量にバラつき、パターン幅と膜厚にも変化が発生します。 その結果、色味が変わるなどの外観不良・塗膜性能の低下につながります。 ◎なぜ脈動が起きるのか？ 塗料を送り出すポンプの往復運動が原因です。 往復運動の切替わりのタイミングで圧力が抜けてしまい、配管内の圧力が変動して脈動が起こります。 ※脈動とは 脈動とは、液体を供給する配管内の圧力が変動する症状のことです。 塗料を供給する機器のうち、往復運動ポンプは脈動を発生させやすい特徴があります。 ※イラストを入れた詳しい説明や、脈動の対策方法はPDFをご確認ください。

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空気中には水蒸気が含まれています。この水蒸気は圧縮空気を作る過程で空気と共に圧縮され、 空気タンクや配管内で冷やされ水滴となります。 身近な例でいうと、夏に冷えた飲み物のコップ周辺についている水滴がイメージしやすいです。 空気中の水蒸気は温度が高いほど多く存在し、低いほど少ない乾燥した状態です。 温度が25℃と30℃の時で確認すると、1㎥あたりの水蒸気の量は気温が高くなるに比例して多くなります。 ＜25℃と30℃の飽和水蒸気量＞ ・25℃　→　23.0g/㎥ ・30℃　→　30.3g/㎥ 気温30℃、湿度100％の空気が25℃に下がると、飽和水蒸気量の差である7.3gの水蒸気が結露します。 温度が高いと1㎥の水蒸気量が増える ＝ 夏場はドレンが出やすくなる ※日常のドレン対策方法をPDFで紹介しております。

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白化とは、塗面の仕上がり状態に艶がなく、白く濁る現象のことを言います。 別名、ブラッシング・白濁・ブルーミングとも言われています。 白化は未乾燥の塗面が結露することで発生します。 コップに冷たい飲み物を入れると、外側に水滴がつきます。 これはコップ表面の空気が冷やされて、水滴になるからです。 同じことが塗面で怒ると白化が発生します。 ※発生しやすい条件や対策方法は、PDFをご確認ください。

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