東京精密鍛造の製品・サービス一覧

当資料は、コスト削減や軽量化といった鍛造化のメリットから、 自動車足回り部品をはじめとした製作事例を掲載しております。 当社には80年以上に渡り、自動車部品、建設機械部品、 産業用機械部品などの多種多様な熱間鍛造品を製造してきた 実績とノウハウがあります。 製作事例では、製作物の写真と顧客課題、当社の解決をまとめてご紹介。 自動車用部品や四駆切替部品などが中心です。 参考にしやすい内容となっておりますので、 ぜひダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容〈一部〉】 ■鍛造では難しい溝形状を成形！内部硬度15～25HRCを保証！ ■幅8mmの突起を鍛造で製作！製品コスト25%削減！ ■インサート型にして、型材費85％削減！金型費30％削減！ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 加工受託

◆四角形のフランジ部を鍛造形状のまま使用することで加工時間を削減 ▼製品名 キャップナックル 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634 HP：https://www.tokyo-seimitsu-tanzo.co.jp/ 担当：営業技術課

• 特殊鋼

◆複数鍛造（2個取り）で生産性向上！！ ▼製品名 フランジ（フォークリフト部品） 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634 HP：https://www.tokyo-seimitsu-tanzo.co.jp/ 担当：営業技術課

• その他金属材料

◆4つのフランジ部を鍛造形状のまま使用することで加工時間削減！！ 　凹み形状にすることで軽量化を実現！！ 　 ▼製品名 スプロケット 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634 HP：https://www.tokyo-seimitsu-tanzo.co.jp/ 担当：営業技術課

• 鉄鋼

◆上下の油溝部を鍛造で成形することで、機械加工時間を削減。 　また、密閉鍛造で材料費を削減し、軽量化の孔（8か所）を鍛造で成形。 ▼製品名 ギア（GEAR） 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634 HP：https://www.tokyo-seimitsu-tanzo.co.jp/ 担当：営業技術課

• 歯車

◆カップリングの凸部を鍛造で成形。 　機械加工では、2か所の凸部を加工するのに工数がかかるため鍛造で成形。 　鍛造では、2か所の凸部が鍛造で成形しずらく、欠肉などの不良が発生しやすいが鍛造工程を工夫することで成形。 　 ▼製品名 カップリング（COUPRING） 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634 HP：https://www.tokyo-seimitsu-tanzo.co.jp/ 担当：営業技術課

• その他機械要素

◆軸部に対してフランジ部が異形の放射状に広がっており、成形しずらい製品。 　軸部と手のひらのような形状を鍛造で成形。 　上下面と軸部を一部加工するだけでその他は鍛造形状のまま使用することでニアネットシェイプ化。 ▼製品名 ブラケットファン（BRACKET　FAN） 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634 HP：https://www.tokyo-seimitsu-tanzo.co.jp/ 担当：営業技術課

• その他機械要素

【熱間鍛造で成形した形状をそのまま使用することでニアネットシェイプ化に成功】 ◆フランジ部などを熱間鍛造形状のまま使用することでニアネットシェイプ化に成功！！ ◆フランジ部を異形形状で成形することで、軽量化を実現！！ ▼製品名 ベアリングケージ（BEARING　CAGE） 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634 HP：https://www.tokyo-seimitsu-tanzo.co.jp/ 担当：営業技術課

• その他機械要素

▼課題 ・製品の強度を保つために鍛流線をきることなくワークを曲げてほしい。 ・通常は金型を使用してワークを曲げるが、製品が大きくコストが高くなってしまう。 ▼解決 ・ベンディングマシンを使用してワークを曲げることで金型費を20%削減。 ・中央の支点の形状、ワークを曲げる長さ、角度を調整し、鍛造の曲げ工程でベンディングマシンを使えるようにした。 ▼仕様 材質：MCB240H 重量：6.45kg 寸法：80　×　220　×　260mm 精度：-0.5～+1.5mm 設備：3トン　エアースタンプハンマー 数量：1　～　200個/月 ▼金型 自社で金型設計～金型製作、メンテナンスまで対応。 鍛造品の製作だけでなく、金型設計から請け負うため、製品の精度を保つことが可能です。 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634

• その他の自動車部品

▼課題 ・ギヤ内径部に軽量化の孔（Φ20mm×8個）をあける必要がある。 ・肉厚が厚く、孔の間隔が狭い為、孔をあけるときに変形しやすい。 ▼解決 ・抜型で製品を挟み込んで成形することで、孔の抜き変形が起きないようにした。 ・外バリも同時に抜くことで、生産数を10%向上させた。 ・通常、8か所の孔を抜いたときにギア部の肉が変形して歪みが出てしまうが、前工程を工夫してその課題を解決した。 ▼仕様 材質：SCR420H（鉄） 重量：3kg 寸法：Φ130　×　148mm 精度：-0.5～+1.5mm 設備：2500トン　フォージングプレス 数量：500　～　16,000個/月 ▼金型 自社で金型設計～金型製作、メンテナンスまで対応。 鍛造品の製作だけでなく、金型設計から請け負うため、製品の精度を保つことが可能です。 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634

• その他の自動車部品

▼課題 ・4か所のカム孔の成形まで鍛造で行い、切削工数を削減したい。 ▼解決 ・孔と外バリの抜型を一体化し、センター孔とカム孔を鍛造にて成形。 ・4か所のカム孔端面を15°の角度で冷間サイジングし、切削工程をゼロにした。 ▼仕様 材質：S45C（鉄） 重量：3kg 寸法：Φ147　×　80mm 精度：-0.5～+1.5mm 設備：3150トン　フォージングプレス 数量：100　～　3,000個/月 ▼金型 自社で金型設計～金型製作、メンテナンスまで対応。 鍛造品の製作だけでなく、金型設計から請け負うため、製品の精度を保つことが可能です。 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634

• その他の自動車部品

▼課題 ・ギアの歯の成形まで鍛造で行い、切削工数を削減したい。 ▼解決 ・熱間鍛造で予備成形し、冷間鍛造で歯を成形して歯面の切削工程をゼロに！！ ・熱間鍛造＋冷間鍛造の複合鍛造により切削工程を削減。 ▼仕様 材質：SCR420H（鉄） 重量：0.5kg 寸法：Φ103　×　15.5mm 精度：-0.5～+1.5mm 設備：1600トン　フォージングプレス 数量：100　～　3,000個/月 ▼金型 自社で金型設計～金型製作、メンテナンスまで対応。 鍛造品の製作だけでなく、金型設計から請け負うため、製品の精度を保つことが可能です。 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634

• その他の自動車部品

▼課題 ・小型製品を多数製造したい。 ・コストを安く抑えたい。 ▼解決 ・製品が小さく数量が多い為、6個取りの金型で成形。歩留が下がっても、生産性が17％向上した。 ・金型をインサート化し、金型の材料費を17％削減した。 ・鍛造後に孔開け加工するだけで、完成部品として使用でき、1個当たりの製品コストを25%削減できた。 ▼仕様 材質：S25C（鉄） 重量：0.2kg 寸法：24　×　51　×24　mm 精度：-0.5～+1.5mm 設備：1.5トン　エアースタンプハンマー 数量：3,000～15,000個/月 ▼金型 自社で金型設計～金型製作、メンテナンスまで対応。 鍛造品の製作だけでなく、金型設計から請け負うため、製品の精度を保つことが可能です。 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634

• その他の自動車部品

▼課題 ・センター穴がある形状の温間鍛造品。 ・急な依頼だが対応してほしい。 ・等速ジョイントの製造実績のないメーカーに依頼できない（弊社実績あり）。 ・40,000個/月の生産能力必要。 ▼解決 ・センター穴を鍛造で成形することを提案。 ・熱間鍛造で製作し、軸先端とカップ内にセンター穴を成形。切削工数を削減した。 ・他社でも渡来したができず、画期的と評価された。 ・急な依頼に対して迅速に設備を整え、40,000個/月の生産能力を捻出した。 ▼仕様 材質：S55C 重量：2.1kg 寸法：Φ92.5×169.8mm 精度：-0.5～+1.5ｍｍ 設備：1600トン　フォージングプレス 数量：1,000～40,000個/月 ▼金型 自社で金型設計～金型製作、メンテナンスまで対応。 鍛造品の製作だけでなく、金型設計から請け負うため、製品の精度を保つことが可能です。 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634

• その他の自動車部品

▼課題 ・電磁クラッチに使用する為、素材は自制の低いS10Cを使用。 ・フランジ部の溝が深い形状だが、鍛造で深さを出すのは難しい。 ・S10Cは柔らかく切削に向いていない。 ▼解決 ・通常、溝の幅と同じくらいの深さまでしか成形できないが、溝の幅の2倍の深さを成形できた。 ・溝の幅が狭く深さがあり、金型が広がってしまうため、金型のメンテナンスや製品の品質確認が大変ではあったが、実現できた。 ・他社よりも溝を深く成形できたため採用となった。 ▼仕様 材質：S10C 重量：2.54kg 寸法：Φ108×66.2mm 精度：-0.5～+1.5mm 設備：1600トン　フォージングプレス 数量：500～10,000個/月 ▼金型 自社で金型設計～金型製作、メンテナンスまで対応。 鍛造品の製作だけでなく、金型設計から請け負うため、製品の精度を保つことが可能です。 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634

• その他の自動車部品

▼課題 ・フランジ端面の油溜り（油溝部）は、通常鍛造では製作しない難形状。 ・強度を保つため（コストを抑えるため）鍛造で製作したい。 内部硬度15～25HRCを保証してほしい。 ▼解決 ・鍛造で溝を成形する為、前工程の形状について試行を重ねて決定。 ・内部硬度の保証について、客先、熱処理メーカーと3社で検討を重ね、製品破壊検査により表面硬度と内部硬度の相関関係のデータを作成。表面硬度にて内部硬度を保証した。 ・油溜り（油溝部）の素材成形、S35Cの材質で内部硬度を保証できるのは当社だけだった。 ▼仕様 材質：S35C 重量：1.63kg 寸法：Φ113×95.2mm 精度：-0.5～+1.5mm（一般公差） 設備：2500トン　フォージングプレス 数量：100～3,000個/月 ▼金型 自社で金型設計～金型製作、メンテナンスまで対応。 鍛造品の製作だけでなく、金型設計から請け負うため、製品の精度を保つことが可能です。 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634

• その他の自動車部品

▼課題 ・フランジ端面に突起が2か所ある難形状を鍛造で製作したい。 ・他社では、突起は型命数が悪くなるため鍛造したがらない。 ・切削するとコスト高になってしまう。 ▼解決 ・突起が小さい（R1、幅8mm）為、欠肉等がでやすいが、前工程の作り込みを行い、その課題を解決。 ・切削コストを削減できた。 ▼仕様 材質：S48C（鉄） 重量：2.44kg 寸法：Φ137×103mm 精度：－0.5～+1.5mm（一般公差） 設備：2500トン　フォージングプレス 数量：200～3,000個/月 ▼金型 自社で金型設計～金型製作、メンテナンスまで対応。 鍛造品の製作だけでなく、金型設計から請け負うため、製品の精度を保つことが可能です。 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634

• その他の自動車部品

当社は、先端の鍛造シミュレーションを導入して技術力向上に励み、 お客様のニーズにお応えしています。 フォージングプレス1000～3150t、エアースタンプハンマー1.5t、3tの 鍛造設備を有し、大小様々な形状の鍛造品の製造が可能。 主に熱間鍛造品は、型打ち鍛造で製造しています。型打ち鍛造は少量だと コストが高いイメージがありますが、型材費・段取り時間を削減することで コストを抑えています。 【特長】 ■密閉鍛造による歩留向上 ■プレス、ハンマ鍛造の多数個取りによる生産性向上 ■「熱間鍛造＋冷間鍛造」の複合鍛造による加工レス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 加工受託

東京精密鍛造株式会社では、創業以来80年以上に渡り、 自動車部品、建設機械部品、産業用機械部品など、 多種多様な鍛造品を製造してまいりました。 熱間鍛造プレスやエアースタンプハンマーなどの 熱間鍛造用設備に加え、冷間鍛造用設備も保有しています。 その為、熱間鍛造＋冷間鍛造の複合鍛造品の製造が可能です。 今までの経験と技術、新しく導入した3次元鍛造シミュレーション システムを活用して、お客様が満足できる製品を提供します。 当社では、「CO2排出量削減」に積極的に取り組み、 2023年に太陽光発電設備を導入し工場で使用する電力の約２０％を 自家発電で賄っています。 また、その他に使用する電力は、「CO2フリー電力」で契約し、 カーボンニュートラル（CO2排出量ゼロ）を達成しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 加工受託

製品を丸棒から削り出した場合と、鍛造品から切削加工した時の 素材重量とスクラップ重量を比較すると、完成品は同じ重量でも 加工量に大幅な差が出ます。 鍛造工程を加えることで材料費、加工費共に大幅なコストダウンが実現可能。 また、金属の内部組織の流れを生かし、形状に沿った鍛流線が得られ、 強靭な製品を製造できるため、製品を軽量化することもできます。 【特長】 ■コスト削減 ■短納期 ■小ロット生産 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 加工受託