八洲電装の製品ラインアップ

3D画像や3Dオブジェクトをパッシブ式の単眼カメラで、ToFカメラより高解像度で高精度なデプスマップ生成可能。 必要に応じて10cm程度の至近距離でも対応出来るタイプもございます。 １ｍ以内で１％未満、４ｍでも３％程度の高精度な測定値を実現 シンプルなシングルカメラ構成でモジュール化しており、小型・低消費電力 アプリケーションに対応した各種モジュールの提供やニーズ合わせたカスタマイズにも対応致します。 シングルカメラにレンズアレイを組み込んだカメラと独自のアルゴリズムにより、小型で最大1.4Mピクセルによる高解像度のデプスマップを自動生成。 評価キット（EDK）も有償提供可能 レンズの種類により測定距離が異なりますのでお客様のアプリケーションのご要望を伺った上での対応となります。 構成：apiCAM（Application Processing Interface）Cameraモジュール 　　：ＰＣ上で駆動させるＳＤＫ 　　：マニュアル 　　：(一部ケーブルやスタンドなども含まれます)　 日本国内代理店：八洲電装株式会社

• センサ
• バーチャルリアリティ関連
• 距離関連測定器

日本国内で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。 超音波センサ素子は世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発され、海外自社工場で製造しており、高い品質と信頼性を誇る業務用システムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUで、トラックやバス用として供給開始から7年で8、000台以上の実績があります。 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ ご要望によって車両取付けをお引き受けする事も可能です。

• センサ
• 電装備部品
• その他の自動車部品

車載用や農建機などの電動化で必要になるオレンジ色の高電圧ハーネスから信号系まで様々なハーネスの量産(試作を含む)を行っています。 開発段階の図面が確定しない時点での試作にも対応し、小?中ロットの量産まで国内工場で対応いたします(最新の専用設備を24年夏に導入済み) 指定コネクターの自達も可能(コネクタメーカーにエンドユーザー情報の提供が必要になります) ※部品支給いただいても構いません 片側のコネクターがA社、反対側がB社のような混合する高電圧ハーネスにも対応します。 試作では自動車メーカーや部品メーカーの研究開発部門からの依頼で最新コネクタを使用したハーネス製作も行っており、新しいコネクタへの対応も可能です。 量産ではカーエアコン用ハーネス、燃料ポンプ系ハーネス、除雪機・乗用芝刈機用メインハーネスからEV用車載充電器、駆動用リチウム電池用など多数実績がございます。 圧着、ハンダ、シールドケーブルから小さなリード線加工、300回路以上のメインハーネスまで多数の量産実績。 アプリケーターは、自動車用を中心に約500台以上保有。

• 電装備部品
• 自動車用コネクタ
• 製造受託

日本国内で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。 超音波センサ素子は世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発され、海外自社工場で製造しており、高い品質と信頼性を誇る業務用システムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUで、トラックやバス用として供給開始から7年で20,000台以上の実績があります。 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ ご要望によって車両取付けをお引き受けする事も可能です。

• センサ
• 電装備部品
• その他の自動車部品

・特殊治具による金型レス工法 試作や少量量産で障害になっている、本金型のコストを最小化する事が可能になります。 浅いシボリ、ビード加工、エンボス加工、ふちシボリなどに適しています。 本金型が必要ないので、圧倒的に低コスト短納期で製品の提供が可能です。 ※治具の寿命もあり1000個を超える量産には不向き ・フォーミングによる板金加工(治具とフォーミングによる加工) 推奨材質 ステンレス（ｔ0.1～2.0ｍｍ） 鉄系（ｔ0.3～3.2ｍｍ） アルミ（ｔ0.3～5.0ｍｍ） 最大加工範囲 最大絞りサイズ：1500×1200ｍｍ 最大絞り深さ：400ｍｍ（25度の傾斜が必要） 最大加工速度：500ｍｍ/sec

• その他機械要素
• ブラケット
• その他の自動車部品

溶接部のある小型板金部品を亜鉛ダイカスト化することで、溶接レスに出来るかもしれません！ 亜鉛ダイカストは、アルミに比べ比重が高い為、比較的重量増になります。 しかし鋳造時の湯流れがよく、鋳造の際に金型内での流動性も良いので、薄肉化と3/100レベルの高精度な鋳造が可能で、金型から取り出した段階で後加工の必要のない高精度な鋳造が可能です。 板金製のセンサカバーなどで板金溶接している部品であっても、亜鉛ダイカストにすることで、金型費用はかかりますがトータルでは安価になる可能性があります。 またダイカストになりますので、他の部品を一緒に形成させるなど部品一体化の工夫も可能になってきます。 【特長】 ■鋳造時の湯流れがよく、精密鋳造が可能 ■カメラ・レンズのオートフォーカスのギア部品、半導体実装機の可動部、自動車(シート等)で実績あり ■手のひら大で3/100程度の精度を活用した後加工レス ■子供用のミニカーにも使われる、安全な合金です

• 歯車
• ブラケット
• 合金

金属の鋳造部品の後加工によるコストアップを、亜鉛ダイカスト化で加工レス化してみませんか？ 亜鉛ダイカストは、アルミに比べ比重が高い為、比較的重量増になります。 しかし鋳造時の湯流れがよく、鋳造の際に金型内での流動性も良いので、薄肉化と3/100レベルの高精度な鋳造が可能で、金型から取り出した段階で後加工の必要のない高精度な鋳造が可能です。 結果的に精密鋳造である事を利用し、例えばアルミダイカストに後加工をしていた製品の加工レス=大幅なコスト削減が可能になります。 またサイズによってはセンサーカバーなどの板金加工品では、溶接部を無くし 大幅にコストダウンをした例もあります。 ギアや摺動部分などには潤滑性を持った亜鉛材を使用する事でVAVEによるコストダウンも可能になります。 【特長】 ■鋳造時の湯流れがよく、精密鋳造が可能 ■カメラ・レンズのオートフォーカスのギア部品、半導体実装機の可動部、自動車(シート等)で実績あり ■手のひら大で3/100程度の精度を活用した後加工レス ■子供用のミニカーにも使われる、安全な合金

• 歯車
• ブラケット
• 合金

車載用や産業用など電動化で必要になる高圧・強電系から信号系まで様々なハーネスの量産(試作を含む)を行っています。 開発段階で図面が確定しない時点での試作にも対応し、中ロットの量産まで国内工場で対応いたします。 指定のコネクターの自達も可能(コネクタメーカーにエンドユーザー情報の提供が必要になります) ※部品支給いただいても構いません 試作では自動車メーカーや部品メーカーの研究開発部門からの依頼で最新コネクタを使用したハーネス製作も行っており、新しいコネクタへの対応も可能です。 量産ではカーエアコン用ハーネス、燃料ポンプ系ハーネス、除雪機・乗用芝刈機用メインハーネスからEV用車載充電器、駆動用リチウム電池用など多数実績がございます。 圧着、ハンダ、シールドケーブルから小さなリード線加工、300回路以上のメインハーネスまで多数の量産実績。 アプリケーターは、自動車用を中心に約500台以上保有。

• 電装備部品
• 自動車用コネクタ
• 製造受託

駆動用インバータ（AC）、リチウムイオンバッテリー充放電監視（DC）などに豊富な車載実績のある電流センサで、フルカスタム対応も致します。 電流センサ向けに開発したオリジナルホール素子を使用し、独自の補償回路の採用により、高精度・高信頼性を実現。 温度ドリフトが小さいため、広い温度範囲の過酷な条件下でも使用可能。 ※各製品の仕様において、供給電圧、各仕様公差もご要望に応じてカスタム対応が可能です。

• その他半導体
• その他電子部品
• 電装備部品

ダイ（型）の上に加工物を置き、パンチで押し付けるプレス加工。通常のプレス加工では、クリアランス（ダイとパンチの間に隙間）を多く必要とするため、被加工材に「ダレ」や「バリ」が多く生じてしまうことがあります。 『ファインブランキング（FB）加工』は、クリアランスを限りなく少なくした状態で上下両方向から加圧し打ちぬく方法。ダレやバリの少ない仕上がりになり、後処理が不要になります。また、板厚を保った状態での加工が可能となるため、原材料コストの削減に大きく貢献します。 【主な実績】 ■自動車のディスクブレーキ ■自動車のマフラーフランジ部品 ■自動車・オートバイのギア部品 など ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問合せください。

• エンジン系部品
• 車体系部品

蒸し庫・スチーマーのゴムパッキンのヘタリによる蒸気漏れに問題を抱えていませんか？ ヘタらないゴムパッキンに置き換える事で交換頻度を大幅に減らし、ゴムパッキンのヘタリによる蒸気漏れ対策が可能となり、ヘタリが原因の交換品頻度を大幅に減らすことが可能です。 こちらのゴムスポンジ原料はEPDMであり、耐薬品性、耐寒性、耐オゾン性、耐老化性に優れ、スポンジゴム本来の弾性に「ヘタらない」特性を付加することで、ヘタりによる交換が不要になります。 また考え方を発展させ、一定の荷重応答性を利用し「ダンパー材」としても活用可能です。 -特徴- ・EPDM(エチレンプロピレンゴム)による高耐候性 ・ 使用周囲温度-20～＋80°C ・遊離硫黄を測定限界値以下とした無硫黄グレード ・難燃/耐油グレード(鉄道難燃対応) 　※必要な長さでのカット対応し、接着テープ付での納品可 ・圧縮された状態から瞬時に復元 ・高い形状保持力 ・永久変形歪みが極端に小さい ・軟質スポンジで幅広い用途

• ゴム
• 食品加工装置
• 食品貯蔵保管装置・設備

産業用途（長期供給体制） ・会社方針として様々な施策に取り組み実践しています。 屋外対応タッチセンサー（シャワー、厚手袋対応） ・業界最高レベルの過酷な屋外環境でのタッチ感知できます。 TFT+CTP　高輝度品 ・3.5”～15.6”　高輝度（1000cd/m2以上）、長寿命（5万時間）、広温度範囲（-30℃～85℃） CTP（PCAP）Firmware調整 ・タッチICメーカーとの緊密な関係を基にEDTがお客様と直接、迅速且きめ細かいFirmware調整が可能 CTP+カバーレンズ　オプティカルボンディング ・自社でのラミネーション、オプティカルボンディング対応可能。加飾印刷したカバーレンズも対応可能。屋外でのUV対応。 非接触センサー（Space Gesture)悪環境でも5cm間で感知 ・非接触、直接タッチとも使用環境に応じ自動切換えできます。ミリ波レーダーと組み合わせ60cmからのホバータッチも可能です。 QD Display（屋外視認性） ・色純度（NTSC比　100%以上）、高コントラスト(1000以上）で強い太陽光下でも視認性が優れています。

• 液晶ディスプレイ
• その他組込み系（ソフト＆ハード）
• 表示器

産業用途（長期供給体制） ・会社方針として様々な施策に取り組み実践しています。 屋外対応タッチセンサー（シャワー、厚手袋対応） ・業界最高レベルの過酷な屋外環境でのタッチ感知できます。 TFT+CTP　高輝度品 ・3.5”～15.6”　高輝度（1000cd/m2以上）、長寿命（5万時間）、広温度範囲（-30℃～85℃） CTP（PCAP）Firmware調整 ・タッチICメーカーとの緊密な関係を基にEDTがお客様と直接、迅速且きめ細かいFirmware調整が可能 CTP+カバーレンズ　オプティカルボンディング ・自社でのラミネーション、オプティカルボンディング対応可能。加飾印刷したカバーレンズも対応可能。屋外でのUV対応。 非接触センサー（Space Gesture)悪環境でも5cm間で感知 ・非接触、直接タッチとも使用環境に応じ自動切換えできます。ミリ波レーダーと組み合わせ60cmからのホバータッチも可能です。 QD Display（屋外視認性） ・色純度（NTSC比　100%以上）、高コントラスト(1000以上）で強い太陽光下でも視認性が優れています。

• 液晶ディスプレイ
• その他組込み系（ソフト＆ハード）
• 表示器

TFT+CTP　高輝度品 ・3.5”～15.6”　高輝度（1000cd/m2以上）、長寿命（5万時間）、広温度範囲（-30℃～85℃） CTP（PCAP）Firmware調整 ・タッチICメーカーとの緊密な関係を基にEDTがお客様と直接、迅速且きめ細かいFirmware調整が可能 CTP+カバーレンズ　オプティカルボンディング ・自社でのラミネーション、オプティカルボンディング対応可能。加飾印刷したカバーレンズも対応可能。屋外でのUV対応。 産業用途（長期供給体制） ・会社方針として様々な施策に取り組み実践しています。 屋外対応タッチセンサー（シャワー、厚手袋対応） ・業界最高レベルの過酷な屋外環境でのタッチ感知できます。 非接触センサー（Space Gesture)悪環境でも5cm間で感知 ・非接触、直接タッチとも使用環境に応じ自動切換えできます。ミリ波レーダーと組み合わせ60cmからのホバータッチも可能です。 QD Display（屋外視認性） ・色純度（NTSC比　100%以上）、高コントラスト(1000以上）で強い太陽光下でも視認性が優れています。

• 液晶ディスプレイ
• その他組込み系（ソフト＆ハード）
• 表示器

TFT+CTP　高輝度品 ・3.5”～15.6”　高輝度（1000cd/m2以上）、長寿命（5万時間）、広温度範囲（-30℃～85℃） CTP（PCAP）Firmware調整 ・タッチICメーカーとの緊密な関係を基にEDTがお客様と直接、迅速且きめ細かいFirmware調整が可能 CTP+カバーレンズ　オプティカルボンディング ・自社でのラミネーション、オプティカルボンディング対応可能。加飾印刷したカバーレンズも対応可能。屋外でのUV対応。 産業用途（長期供給体制） ・会社方針として様々な施策に取り組み実践しています。 屋外対応タッチセンサー（シャワー、厚手袋対応） ・業界最高レベルの過酷な屋外環境でのタッチ感知できます。 非接触センサー（Space Gesture)悪環境でも5cm間で感知 ・非接触、直接タッチとも使用環境に応じ自動切換えできます。ミリ波レーダーと組み合わせ60cmからのホバータッチも可能です。 QD Display（屋外視認性） ・色純度（NTSC比　100%以上）、高コントラスト(1000以上）で強い太陽光下でも視認性が優れています。

• 液晶ディスプレイ
• その他組込み系（ソフト＆ハード）
• 表示器

自動車、商用車、建設機械、農業機械などヘビーデューティー用途の悪環境でも活躍する防水防塵電動ファンで 国内外で多数採用されています。 １２V 、２４Vの両タイプがあり、ブラシモータータイプ、ブラシレスモータータイプ、DC アキシャルファンなどの多数の電動ファンをラインナップしております。 全ての生産工程がイタリアの自社工場にて行われ、原材料から樹脂成形、基板実装、完成品検査までのすべての工程を社内で実施。 直動ファンの電動化による排ガス規制対策、マルチクーリングによる燃費改善など、建設機械、農業機械、大型商用車、バスなどに適応いただけます。 ブラシレスモータファンの特徴 ・完全密閉型モーター ・IP68&IP6K9K 対応のヘビーデューティー仕様 ・優れた効率と大きな風量 ・高寿命 ・温度特性：使用温度環境-40~120℃ ・低ノイズ、耐振動性、ハーシュネスに優れています IP68認定で、完全に密閉されている為、固体および液体の薬剤の侵入から保護される防水防塵構造です。 お客様のニーズに応じた、カスタムメイドのシュラウド、ファンの設計/生産を行う事も可能です。

• 電装備部品
• 換気・排気
• 冷却装置

超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーが設計開発し、自社の海外工場製造。 日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するトレーラー用ソナーシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6、000台以上の実績。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ（開発中） 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応 ・トラクター用コントローラー＆ハーネスキット ・トレーラー用センサー＆ハーネスキット 　※それぞれ個別に販売可能 トラクターとトレーラーの接続部分は防水キャップ付きの専用コネクターで切り離し可能。 ご要望があれば車両取付けは実績のある協力会社によって実施する事も可能です。

• センサ
• 電装備部品
• その他の自動車部品

日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。 超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発され、海外自社工場で製造しているシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から7年で20,000台以上の実績。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応 ご要望があれば車両取付けは実績のある協力会社によって実施する事も可能です。

• センサ
• 電装備部品
• その他の自動車部品

コーキング打設をする職人不足や経験不足からくる止水機能の低下、コーキングによる止水クレームはありませんか？ 現場施工のコーキングの一部をゴムパッキン化し、コーキングレス実現の可能性をご提案します。 またゴムパッキンに「へたらない」という高復元性の機能を付加したスポンジゴムを採用することで、コーキング打ち直し頻度を大幅に減らすことが可能。 ゴムスポンジ原料であるEPDMが備える耐薬品性、耐寒性、耐オゾン性、耐老化性に優れ、スポンジゴム本来の弾性に「ヘタらない」特性を付加することで、ヘタりによる交換が不要になります。 また考え方を発展させ、一定の荷重応答性を利用し「ダンパー材」としても活用可能です。 -特徴- ・EPDM(エチレンプロピレンゴム)による高耐候性 ・ 使用周囲温度-20～＋80°C ・遊離硫黄を測定限界値以下とした無硫黄グレード ・難燃/耐油グレード(鉄道難燃対応) 　※必要な長さでのカット対応し、接着テープ付での納品可 ・圧縮された状態から瞬時に復元 ・高い形状保持力 ・永久変形歪みが極端に小さい ・軟質スポンジで幅広い用途

• ゴム
• 水圧機器
• シール・密封

へたらないという高復元性の機能を付加したEPDMによるスポンジゴムで、粉体を扱う機器の気密パッキンや液体類の防水パッキンに利用した場合、長期間でも圧縮歪が極端に少なくパッキンのヘタりが発生しません。 例えばメンテナンス性の悪い部位のパッキン交換頻度を大幅に減らすことが可能となります。 本来EPDMが備える耐薬品性、耐寒性、耐オゾン性、耐老化性に優れ、スポンジゴム本来の弾性に「ヘタらない」特性を付加することで、ヘタりによる交換が不要になります。 また考え方を発展させ、一定の荷重応答性を利用し「ダンパー材」としても活用可能です。 -特徴- ・EPDM(エチレンプロピレンゴム)による高耐候性 ・ 使用周囲温度-20～＋80°C ・遊離硫黄を測定限界値以下とした無硫黄グレード ・難燃/耐油グレード(鉄道難燃対応) 　※必要な長さでのカット対応し、接着テープ付での納品可 ・圧縮された状態から瞬時に復元 ・高い形状保持力 ・永久変形歪みが極端に小さい ・軟質スポンジで幅広い用途

• ゴム
• 水圧機器
• シール・密封

高復元性エチレンプロピレンゴム（EPDM）によって、粉体を扱う機器の気密パッキンや液体類の防水パッキンとして利用した場合、長期間の使用でも圧縮歪が極端に少ないのでパッキンが「ヘタりません」 この機能を活用し、例えば機械の最深部にあるメンテナンス性の悪い部分のパッキン交換の頻度を大幅に減らすことが可能となります 素材としてのEPDMは耐薬品性、耐寒性、耐オゾン性、耐老化性に優れ、スポンジゴム本来の弾性に「ヘタらない」特性と一定の荷重応答性を利用し「ダンパー材」としても活用可能です。 高復元性ゴムスポンジは永久変形歪みが極端に小さいので形状保持力に優れており、長期使用で圧力が掛かり続けた状態から解放されても瞬時に戻ります。 -特徴- ・EPDM(エチレンプロピレンゴム)による高耐候性 ・ 使用周囲温度-20～＋80°C ・遊離硫黄を測定限界値以下とした無硫黄グレード ・難燃/耐油グレード(鉄道難燃対応) 　※必要な長さでのカット対応し、接着テープ付での納品可 ・圧縮された状態から瞬時に復元 ・高い形状保持力 ・永久変形歪みが極端に小さい ・軟質スポンジで幅広い用途

• ゴム
• 水圧機器
• 食品加工装置

電気自動車、バス、トラック、建機 、特殊車両などのバッテリ主回路制御に使用可能なDC高電圧パワーリレーです。 断線や短絡検知も可能で、電気システムを強固に保護。ガス不要の構造で、アークやガス漏れでの爆発の危険性がありません。 ■コンパクトで軽量 ■ガス不要の ミニマムアーク構造 ■断線 ・ 短絡検知が可能 ■双方向チャージ可能 ■ラッチ式による省エネ構造 対応規格：ISO16750、IATF16949、ECE R10 E-T-Aはドイツで1948年に創業したサーキットプロテクタ・リレーの専業メーカーで、機器保護用サーキットプロテクタのトップブランドメーカーとして、過電流保護、配電、サーキットプロテクタ、ブレーカー、パワーリレー、半導体リレーなどを幅広く提供しています。 八洲電装は電子部品の技術商社として、E-T-A日本法人と連携して技術サポートを含めた販売活動を推進し、国内の自動車メーカーに量産納入を開始しております。

• リレー
• その他の自動車部品
• その他電子部品

インテリジェント配電モジュールは、従来のヒューズボックスを大きくアップグレード出来るスマートな配電・制御ユニットです。 CAN接続により、各チャンネルの保護機能をあらかじめ設定できる半導体バージョンと、ユーザーでISOマイクロリレーとヒューズを組み込めるソケットバージョンの2種類があります。 電気自動車、バス、トラック、建機 、特殊車両、農業機械、建設機械など様々なプラットフォームに対応し、IP67に準拠した耐環境性を有しています。 リレー・ヒューズバーションでも小型ですが、半導体バージョンは圧倒的な薄型形状によりレイアウト自由度が大幅に向上。 主な機能はCAN経由でデバイスの初期化、負荷出力の切り替えが可能で、電流、電圧の出力状態をリアルタイムに監視し、迅速にマスターコントローラーへ診断データを送信し、スマートな予知保全と負荷管理が実現できます。 半導体バージョンではCAN制御で各チャンネル最大30Aまで設定可能。 8チャンネル又は12チャンネル仕様を選択可。

• リレー
• その他端子台
• ヒューズ

日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するバス用ソナーシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、バス用では供給開始から6年で2、000台以上の実績。 システムのコアとなる超音波センサ素子も、世界で60％のシェアを持つ日本製のセンサを使用。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応 ご要望があれば車両取付けは実績のある協力会社によって実施する事も可能です。

• センサ
• 電装備部品
• その他の自動車部品

台湾　EDT社ではタッチパネルメーカーとして自社開発し、台湾と中国の自社工場で製造しております。  独自技術を活かし、お客様のご要望に応じた最適な製品を製造プロセス、タッチＩＣ、タッチ駆動方式、感度調整ソフトウェアを組合せ、きめ細かいタッチ感度を実現します。 非接触に加えて、ミスト、水滴、シャワーでもタッチ感度が維持可能で、皮手袋や軍手二枚重ね等の従来では難しかった環境下で動作可能なタイプもラインナップしております。 非接触のタッチパネルでは、新型コロナ対策としてのニーズにお応えできます。 液晶タッチパネルメーカー 社　名　EDT (Emerging Display Technologies) 本　社　台湾高雄 工　場　台湾高雄、中国東莞（TS16949） 創　業　1994年 従業員　約1200名 売　上　163億円　※2021年 　　　　※台湾証券市場上場 産業機器等を前提とており、可能な限り長期供給が出来るように 配慮された製品です。 ※八洲電装はEDT社の国内正規代理店です

• 液晶ディスプレイ
• その他組込み系（ソフト＆ハード）
• 表示器

台湾　EDT社製 Smart Embedded 　　　　　　　 製品構成：TFT+CTP+Embedded board一体化 OS：RTOS 入力電圧：7V ~ 36V　※単一電圧のみではなく広範囲にご利用いただけす。 CTP(ソフトウェア/ハードウェア)：あり TFT(ソフトウェア/ハードウェア)：あり カスタム設計：あり(インターフェイス、CTP、TFT変更可) Source code：あり（インターフェイス、CTP、TFT） ※インターフェース：WIFI、BT、SPI、UART、I2C、GPIO、USB、RS485… GUI対応：Touch GFXの場合は無料 液晶タッチパネルメーカー 社　名　EDT (Emerging Display Technologies) 本　社　台湾高雄 工　場　台湾高雄、中国東莞（TS16949） 創　業　1994年 従業員　約1200名 売　上　163億円　※2021年 　　　　※台湾証券市場上場 ※八洲電装はEDT社の国内正規代理店です

• 液晶ディスプレイ
• その他組込み系（ソフト＆ハード）
• 表示器

台湾　EDT社製液晶パネル(For Replacement Solution) Size 　Res. 　　品番　　　　　　　量産開始 8.4" 1024 x 768 ET084030DVA 　2021 10.4" 1024 x 768 ET104030DSA 　2021 12.1" 1024 x 768 ET121030DVA 　2021 液晶タッチパネルメーカー 社　名　EDT (Emerging Display Technologies) 本　社　台湾高雄 工　場　台湾高雄、中国東莞（TS16949） 創　業　1994年 従業員　約1200名 売　上　163億円　※2021年 　　　　※台湾証券市場上場 産業機器等を前提とており、可能な限り長期供給が出来るように 配慮された製品です。 ※八洲電装はEDT社の国内正規代理店です

• 液晶ディスプレイ
• その他組込み系（ソフト＆ハード）
• 表示器

台湾　EDT社製液晶パネル(For Replacement Solution) Size 　Res. 　　品番　　　　　サンプル　量産開始 8.4" 1024 x 768 ET084030DVA 12月末 　2021 10.4" 1024 x 768 ET104030DSA 12月末 　2021 12.1" 1024 x 768 ET121030DVA 12月末 　2021 液晶タッチパネルメーカー 社　名　EDT (Emerging Display Technologies) 本　社　台湾高雄 工　場　台湾高雄、中国東莞（TS16949） 創　業　1994年 従業員　約1200名 売　上　163億円　※2021年 　　　　※台湾証券市場上場 産業機器等を前提とており、可能な限り長期供給が出来るように 配慮された製品です。 ※八洲電装はEDT社の国内正規代理店です

• 液晶ディスプレイ
• その他組込み系（ソフト＆ハード）
• 表示器

自動車や建設機械などヘビーデューティー用途の防水防塵電動ファンに強く、国内外の農業機械にも多数採用されております。 １２V 、２４Vの両タイプがあり、ブラシモータータイプ、ブラシレスモータータイプ、DC アキシャルファンなどの多数の電動ファンをラインナップしております。 全ての生産工程がイタリアの自社工場にて行われ、原材料から樹脂成形、基板実装、完成品検査までのすべての工程を社内で実施。 直動ファンの電動化による排ガス規制対策、マルチクーリングによる燃費改善など、建設機械、農業機械、大型商用車、バスなどに適応いただけます。 ブラシレスモータファンの特徴 ・完全密閉型モーター ・IP68&IP6K9K 対応のヘビーデューティー仕様 ・優れた効率と大きな風量 ・高寿命 ・温度特性：使用温度環境-40~120℃ ・低ノイズ、耐振動性、ハーシュネスに優れています IP68認定のモーターはすべてWP（防水）であり、完全に密閉されている為、固体および液体の薬剤の侵入から保護されています。 お客様のニーズに応じた、カスタムメイドのシュラウド、ファンの設計/生産を行う事も可能です。

• 電装備部品
• 換気・排気
• 冷却装置

パイプ類の曲げ部分を極小にすることで、車載バッテリーの液冷配管レイアウトの自由度を改善させる事が出来ます。 また溶接に起因する問題を無くし、高い圧入部外径公差を実現することから品質向上が可能です。 曲げ：曲げ中心R＝0.75D(Min) 圧入：公差レンジ＝15μ(Min) 扁平 ：断面積減少率＝13%(Min) 極小R曲げ実績一例 Φ25.4 × t1.6 CR20=0.8D Φ17.0 × t1.2 CR13=0.76D ※CR＝曲げ中心R ※条件付きで0.6Dも対応可能 「圧入部外径公差」 表面処理後でレンジ15μ保証の実績 液冷を必要とするユニット類の配管レイアウトの制限を減らし、圧損の低減にも寄与できます。 国内の車載インバータ用で実績があり、現在年間160K程度量産中！

• 配管材
• その他の自動車部品
• 電装備部品

パイプ類の曲げ部分を極小にすることで、車載インバータやモータのレイアウトの自由度を改善させる事が出来ます。 ※国内のHEV & PHEVで実績があり、現在年間160K程度量産中！ 溶接に起因する問題を無くし、高い圧入部外径公差を実現することから品質向上が可能です。 曲げ：曲げ中心R＝0.75D(Min) 圧入：公差レンジ＝15μ(Min) 扁平 ：断面積減少率＝13%(Min) 極小R曲げ実績一例 Φ25.4 × t1.6 CR20=0.8D Φ17.0 × t1.2 CR13=0.76D ※CR＝曲げ中心R ※条件付きで0.6Dも対応可能 「圧入部外径公差」 表面処理後でレンジ15μ保証の実績 液冷を必要とするユニット類の配管レイアウトの制限を減らし、圧損の低減にも寄与できます。

• 配管材
• その他の自動車部品
• 電装備部品

パイプ類の曲げ部分を極小にすることで、車載インバータやモータの配管レイアウトの自由度を改善させる事が出来ます。 また溶接に起因する問題を無くし、高い圧入部外径公差を実現することから品質向上が可能です。 国内のHEV & PHEVで実績があり、現在年間160K程度量産中！ 「圧入部外径公差」 表面処理後でレンジ15μ保証の実績 曲げ：曲げ中心R＝0.75D(Min) 圧入：公差レンジ＝15μ(Min) 扁平 ：断面積減少率＝13%(Min) 極小R曲げ実績一例 Φ25.4 × t1.6 CR20=0.8D Φ17.0 × t1.2 CR13=0.76D ※CR＝曲げ中心R ※条件付きで0.6Dも対応可能 液冷を必要とするユニット類の配管レイアウトの制限を減らし、圧損の低減にも寄与できます。

• 配管材
• その他の自動車部品
• 電装備部品

DC アキシャルファン、ブラシモータータイプ、ブラシレスモータータイプなどの電動ファンを量産部品として販売しております。 自動車や建設機械などヘビーデューティー用途の防水防塵電動ファン １２V 、２４V 原材料から製品までのすべての工程がイタリア本国で管理され、 生産工程もイタリアにある自社工場にて実施。 品質評価も保有し自社で実施可能。 直動ファンの電動化により、排ガス規制対策・燃費改善を必要とする建設機械、農業機械、大型商用車、バスなどに採用されております。 ブラシレスモータファンの特徴 ・完全密閉型モーター ・IP68&IP6K9K 対応のヘビーデューティー仕様 ・優れた効率と大きな風量 ・高寿命 ・温度特性：使用温度環境-40~120℃ ・低ノイズ、耐振動性、ハーシュネスに優れています IP68認定のモーターはすべてWP（防水）であり、完全に密閉されている為、固体および液体の薬剤の侵入から保護されています。 またお客様のニーズに応じた、カスタムメイドのシュラウド、ファンの設計/生産を行います。

• 電装備部品
• 換気・排気
• 冷却装置

車載インバータやモータのレイアウト時に自由度を阻害しているパイプ周りの制限を改善させる事が出来ます。 また溶接部に起因する問題点を無くし、高い圧入部外径公差を実現することから品質向上が可能です。 曲げ：曲げ中心R＝0.75D(Min) 圧入：公差レンジ＝15μ(Min) 扁平 ：断面積減少率＝13%(Min) 極小R曲げ実績一例 Φ25.4 × t1.6 CR20=0.8D Φ17.0 × t1.2 CR13=0.76D ※CR＝曲げ中心R ※条件付きで0.6Dも対応可能 「圧入部外径公差」 表面処理後でレンジ15μ保証の実績 液冷を必要とするユニット類の配管レイアウトの制限を減らし、圧損の低減にも寄与できます。

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自動車開発において必要となる他社部品の評価。 購入した評価車両は色々な評価を経ますのでエンジニアの手元に部品レベルで届くまでには時間がかかることが多いと思います。 弊社ではリバースエンジニアリング自動車部品を調達しており、国産自動車メーカーの部品を中心に海外メーカーにも対応しております。 自社の名前を出さずに購入したい部品、発売間もない車種の部品をスピーディーに入手したい際にはお気軽にご相談ください。

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• その他機械要素

DC アキシャルファン、ブラシモータータイプ、ブラシレスモータータイプ。 自動車や建設機械などヘビーデューティー用途の防水防塵電動ファンが多く標準ラインナップされています。 このため既存の国産電動ファンよりも高出力品や静音品などの選択肢が多くなっております。 １２V 、２４V 開発から樹脂成形や基板実装、生産組立までの全てをイタリア本国の自社工場で行っております。 ブラシレスモータファンの特徴 ・完全密閉型モーター ・IP68&IP6K9K 対応のヘビーデューティー仕様 ・優れた効率と大きな風量 ・高寿命 ・温度特性：使用温度環境-40~120℃ ・低ノイズ、耐振動性、ハーシュネスに優れています IP68認定のモーターは完全に密閉されている為、固体および液体の薬剤の侵入から保護されています。 水田のような泥水の存在する場面、乗用芝刈機のような刈草が詰まりやすい環境でも使用実績があります。 またお客様のニーズに応じた、カスタムメイドのシュラウド、ファンの設計/生産を行います。

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• 換気・排気
• 冷却装置

DC アキシャルファン、ブラシモータータイプ、ブラシレスモータータイプ。 自動車や建設機械などヘビーデューティー用途の防水防塵電動ファン １２V 、２４V 直動ファンの電動化により、排ガス規制対策・燃費改善を必要とする建設機械、農業機械、大型商用車、バスなどに採用されております。 原材料から製品までのすべての工程がイタリア本国で管理され、 生産工程もイタリアにある自社工場にて実施。 品質評価も保有し自社で実施可能。 ブラシレスモータファンの特徴 ・完全密閉型モーター ・IP68&IP6K9K 対応のヘビーデューティー仕様 ・優れた効率と大きな風量 ・高寿命 ・温度特性：使用温度環境-40~120℃ ・低ノイズ、耐振動性、ハーシュネスに優れています IP68認定のモーターはすべてWP（防水）であり、完全に密閉されている為、固体および液体の薬剤の侵入から保護されています。 またお客様のニーズに応じた、カスタムメイドのシュラウド、ファンの設計/生産を行います。

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半導体式接点式（電子式）リレーのメリット： ・物理的な接点が存在せず(無接点構造)、酸化や氷結による不具合が発生しない ・1秒間当たりのスイッチング回数200回 ・100万回以上のスイッチング保証 ・接点?なく、ノイズレスなのでEMC対策に有効 E-T-Aはドイツで1948年に創業したサーキットプロテクタ・リレーの専業メーカーで、機器保護用サーキットプロテクタのトップクラスのブランドメーカーとして、過電流保護、配電、サーキットプロテクタ、ブレーカー、パワーリレー、半導体リレーなどを幅広く提供しています。 八洲電装は電子部品の技術商社として、E-T-A日本法人と連携して技術サポートを含めた販売活動を推進し、国内の自動車メーカーに量産納入を開始しております。

• リレー
• その他の自動車部品
• その他電子部品

小型単極サーマル式サーキットプロテクタ。 内部はサイクリングトリップフリー機構でリセット可能で、車載用ブレードヒューズと同じ端子形状です。 ※ヒューズと同様のカラーコードを使用しています。 (ハウジング、またはリリース釦にて) 車載用ブレードヒューズと同様の定格電流で使用されたい際には型式1616を別途お問い合わせください。 ミニヒューズ型の1極サーキットプロテクタもあります。 ISO 8820-3、 Type Fに準拠。 製品の色は定格電流によって区別され、これはブレードヒューズと同様のカラーコードとなっています。SAE J553要求に準拠. E-T-Aはドイツで1948年に創業したサーキットプロテクタ・リレーの専業メーカーで、機器保護用サーキットプロテクタのトップブランドメーカーとして、過電流保護、配電、サーキットプロテクタ、ブレーカー、パワーリレー、半導体リレーなどを幅広く提供しています。 八洲電装は電子部品の技術商社として、E-T-A日本法人と連携して技術サポートを含めた販売活動を推進し、国内の自動車メーカーに量産納入を開始しております。

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突入電流に強く、接点不具合が極めて少ないパワーリレーです。 メカニカルな有接点リレーでありながら、最大300A（DC12V、 24V）の連続負荷をスイッチングします。 容量性負荷、誘導負荷で5万回のスイッチングサイクルを保証。 メイン端子はM8、又はM10のスタッド端子から選択可能です。 製品固定用フランジは背面及び、側面にも取り付けできます。 特にバス、トラック、建設機械、農業機械で必須の高い振動、衝撃性能に加え、IP6K9Kレベルの高い保護等級を兼ね備えたMPRシリーズは、高い耐環境性を要求されるアプリケーションに最適です。 E-T-Aはドイツで1948年に創業したサーキットプロテクタ・リレーの専業メーカーで、機器保護用サーキットプロテクタのトップブランドメーカーとして、過電流保護、配電、サーキットプロテクタ、ブレーカー、パワーリレー、半導体リレーなどを幅広く提供しています。 八洲電装は電子部品の技術商社として、E-T-A日本法人と連携して技術サポートを含めた販売活動を推進し、国内の自動車メーカーに量産納入を開始しております。

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電気自動車、バス、トラック、建機 、特殊車両などのバッテリ主回路制御に使用可能なDC高電圧パワーリレーです。 断線や短絡検知も可能で、電気システムを強固に保護。ガス不要の構造で、アークやガス漏れでの爆発の危険性がありません。 ■コンパクトで軽量 ■ガス不要の ミニマムアーク構造 ■断線 ・ 短絡検知が可能 ■双方向チャージ可能 ■ラッチ式による省エネ構造 対応規格：ISO16750、IATF16949、ECE R10 E-T-Aはドイツで1948年に創業したサーキットプロテクタ・リレーの専業メーカーで、機器保護用サーキットプロテクタのトップブランドメーカーとして、過電流保護、配電、サーキットプロテクタ、ブレーカー、パワーリレー、半導体リレーなどを幅広く提供しています。 八洲電装は電子部品の技術商社として、E-T-A日本法人と連携して技術サポートを含めた販売活動を推進し、国内の自動車メーカーに量産納入を開始しております。

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プラスチック射出成型品のワンストップ技術商社として、駆動・操舵系の重要保安部品から、電動系の特にセンサ筐体や端子台・バスバなどに多く経験と実績があります。 社員には金型設計から成形条件などに精通し経験豊富な技術者と品質技術者が在籍しており、CADを活用しQCDに優れた最適提案をしております。 次世代技術として電動車のサーマルマネージメントシステムの中核となるクーラントコントロールバルブのPPS化に対応した経験もございます。 技術商社として製品企画段階から、金型設計、量産対応、金型更新、保守廃止対応まで一貫し、国内外での生産・販売にも対応可能。 金型工場や成形工場は、お客様のニーズに合わせて国内外の複数のパートナーの中から最適な工場を選定したご提案を致し、コストと品質バランスに優れた完成品をお届けします。

• その他端子台
• 電装備部品
• インバーター

路面清掃車の低速走行時、特に後退時の接触・巻き込まれ対策低速で進入する際の後退時の事故を軽減。 超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発し、海外自社工場で製造しているシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6、000台以上の実績。 日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。 国内各トラック（大中小型）や輸入トラックにも多数装着実績があります。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応

• センサ
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高所作業車が低速で走行する際（かご収納中の走行）に、ドライバーの不注意によって作業かごが接触の危険がある場面の衝突事故を軽減します。 ※かごにセンサーを設置する場合、かご内に12/24V電源が必要です。 超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発し、海外自社工場で製造しているシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6、000台以上の実績。 日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。 国内各トラック（大中小型）や輸入トラックにも多数装着実績があります。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応

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箱車の前方上部に接触の危険がある場面(微速走行時)での衝突事故を軽減。 ドックヤード・ゲート・シャッターなど敷地内を低速走行する際、最終接近時にドライバーが自車のサイズを忘れて発生する衝突事故の軽減が出来ます。 採用する超音波センサとコントローラは世界60％のシェアを持つ国内メーカーが設計開発し、自社工場で製造しています。 センサーの誤鳴りなどを最小化するために独自アルゴリズムをソフトに組み込んだ専用コントローラでトラック・バス用では6年で6、000台以上の実績。 国内各社のトラック（大・中・小型）や輸入トラックにも多数装着実績があります。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応 ご要望があれば車両取付けは実績のある協力会社によって実施する事も可能です。

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