八洲電装の製品・サービス一覧

4つの強み ・石油プラスチック同等の機能性 ・脱プラスチックへの第一歩 ・CO2排出量削減効果 ・低コスト 【石油プラスチック同等の機能性】 石油由来のプラスチック同等の成形性、利便性、強度、品質があり石油由来のプラスチックと同様の機能性をもっています。 【脱プラスチックへの第一歩】 バイオマス度25％になり、有限資源の石油由来のプラスチック利用を25％削減しており環境対策、脱プラスチックへの第一歩になります。 【CO2排出量、削減効果】 日本のごみ処理は主に焼却になりプラスチックも焼却されています。 焼却の際に環境問題とされているCO2排出があります。 この緩衝材は燃焼時のCO2排出量はプラスチック (PP) に比べて約25％減になりCERI (化学物質評価研究機構) で実証済内容になります。 カーボンニュートラルの理論ではなく実際に削減効果が認められております。 【低コスト】 コスト面もプラスチック (PP) の約1.5倍とバイオプラスチックでは安価になります。

• 緩衝材
• トレー
• 包装用袋

バイオ由来、かつ生分解可能な樹脂材料として、香港資本企業が自社開発し特許を保有しております。 中国広東省珠海市に年間10,000トンの生産設備と材料開発体制を揃えており、生産開始から10年の実績があります。 原料に使用している植物は遺伝子組み換えでなく、超高分子で且つ低いMFRで、有害な添加物不使用の為、食品に直接触れる用途にも安全 米国認証機関BETAによるバイオベース度は最大で52% 100%生分解可能で欧州標準化委員会 「EN13432」 を申請中 熱成形向け生分解性シート VS-60-1-B 70%以上生分解可能で中国の推奨国家標準規格「GB/T 20197-2006」に適合。 原料に使用している植物は遺伝子組み換えでないもので、米国認証機関BETAによるバイオベース度は最大で81%。 有害な添加物不使用食品に直接触れる用途にも安全(RoHS, REACH検査実施済) 一般的なプラスチック加工装置で完成度の高い成形が可能となります。

• 有機天然材料
• プラスチック
• 複合材料

車載用の信号系から強電系まで様々なハーネスの試作・量産を承っております。 試作では自動車メーカーや部品メーカーの研究開発部門からの依頼で最新コネクタを使用したハーネス製作も行っております。 量産ではカーエアコン用ハーネス、燃料ポンプ系ハーネス、除雪機・乗用芝刈機用メインハーネスからEV ハイブリッド用車載充電器、駆動用リチウム電池用など実績がございます。 圧着、ハンダ、シールドケーブルから小さなリード線加工、300回路以上のメインハーネスまで多数の量産実績があり、端子圧着型（アプリケーター）は、自動車用を中心に約500台保有しています。 開発段階で図面が確定しない時点での試作にも対応し、中ロットの量産まで国内工場で対応いたします。 【特長】 ■強電系ワイヤーハーネス、車載(EV・HEV)・産業用ハーネスの試作・量産実績多数 ■開発段階で図面が確定しない時点での試作にも対応可能 ■中ロットの量産まで国内工場で対応可能 ※製作実例は、PDFダウンロードよりご覧いただけます。 ※詳しくはお気軽にお問合せください。

• 電装備部品
• 自動車用コネクタ
• 製造受託

アルミダイカストの後加工を行っている場合、亜鉛ダイカスト化で後加工レスが実現できるかもしれません。 八洲電装では、「亜鉛」ダイカストをご提案しています。 亜鉛はアルミに比べ比重は高くなりますが、湯流れがよく、鋳造の際に金型内での流動性も良いので、3/100レベルの高精度な製品をつくることができます。 結果的に精密鋳造である事を利用し、アルミダイカストに後加工をしていた製品の加工レス=大幅なコスト削減に貢献します！ ギアや摺動部分などにも、潤滑性を持った亜鉛材を使用する事でVAVEによるコストダウンが可能となります。 【特長】 ■鋳造時の湯流れがよく、精密鋳造が可能 ■カメラ・レンズ部品、半導体実装機、自動車(シート等)で実績あり ■手のひら大で3/100程度の精度を活用した後加工レス ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問合せください。

• 歯車
• 減速機
• 内装部品

超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発され、海外自社工場で製造しているシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6,000台以上の実績。 日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応 ご要望があれば車両取付けは実績のある協力会社によって実施する事も可能です。

• センサ
• 電装備部品
• その他の自動車部品

ダイ（型）の上に加工物を置き、パンチで押し付けるプレス加工。通常のプレス加工では、クリアランス（ダイとパンチの間に隙間）を多く必要とするため、被加工材に「ダレ」や「バリ」が多く生じてしまうことがあります。 『ファインブランキング（FB）加工』は、クリアランスを限りなく少なくした状態で上下両方向から加圧し打ちぬく方法。ダレやバリの少ない仕上がりになり、後処理が不要になります。また、板厚を保った状態での加工が可能となるため、原材料コストの削減に大きく貢献します。 【主な実績】 ■自動車のディスクブレーキ ■自動車のマフラーフランジ部品 ■自動車・オートバイのギア部品 など ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問合せください。

• エンジン系部品
• 車体系部品

ファインブランキングによって11mm厚の母材に対して+13mmの増肉まで可能！ 結果的に切削加工を無くしコストを大幅に下げる事が実現しました。 材質：ＳＰＨ２７０Ｃ～ＳＡＰＨ４４０まで可能 板厚１３mmＵＰまで可能 ステンレス材　SUS409 板厚5mmＵＰ実績有り 増肉裏面は板厚減少・ダレの抑制に成功！ 商用車の駆動系部品やブレーキ部品にも採用

• エンジン系部品
• 車体系部品

国内最大の1400t ファインブランキング機によって実現できる加工 ・極厚板の無切削化 ・コイニング（つぶし） ・抜きダレ無し加工 主な車載実績 自動車 ディスクブレーキ用途 材質：SAPH400-440／SS400／SPFH590　等 厚さ：約４～20mmまで可能 生産数量：500万個/月産 自動車用 マフラーフランジ部品 材質：SUS304-316L-409D/SS400　等 厚さ：約８～１２mmまで可能 生産数量：10万個/月産 自動車・オートバイのギア部品等 材質：SPHC／S45C／SCM-415　等 厚さ：約２～８mmまで可能 生産数量：60万個/月産

• エンジン系部品
• 車体系部品
• 操縦系部品

真鍮製カラーの素材を鉄化する事で50～60％のコスト低減を実現しながら、真鍮品と同等の引抜強度と破壊(回り)トルクの強度アップを実現。 真鍮製インサート・アウトサートカラーは、素材の真鍮に銅が多く含まれることから材料自体が高価であるが、樹脂への圧入時（誘導加熱）による耐熱性（熱伝導率）や、破壊トルク（回りトルク）、引抜強度確保の為に加工性のよい真鍮が主流となっています。 その真鍮に比べて安価な材料である鉄に変える事でカラー自体のコストを下げながら、インサートカラー本来の機械的要求を満たしつつ鉄化を実現しております。 エンジンルーム内での車載実績もあります！

• ナット
• エンジン系部品
• その他機械要素

駆動用インバータ（AC）、リチウムイオンバッテリー充放電監視（DC）などに豊富な車載実績のある電流センサで、フルカスタム対応も致します。 電流センサ向けに開発したオリジナルホール素子を使用し、独自の補償回路の採用により、高精度・高信頼性を実現。 温度ドリフトが小さいため、広い温度範囲の過酷な条件下でも使用可能。 ※各製品の仕様において、供給電圧、各仕様公差もご要望に応じてカスタム対応が可能です。

• その他半導体
• その他電子部品
• 電装備部品