VI-grade社のシミュレーション技術は、このように一層複雑化する統合システムの開発を支援します。車両の装備は、高速のマルチボディシンボルシミュレータを使用して具体化されますが、これには精度の高いサスペンション、タイヤ、空力要素およびパワートレインコンポーネントが備えられています。また路面とドライブラインのプロファイルは、不規則に分布する凹凸、縁石、バンプおよび穴など、すべての重要な特性を使用して定義できます。ドライバーモデルはインテリジェントで、決定された路面のセグメントを自動的に複数回反復し、追従する目標ラインを変更し、またその作動方式を変更して車両が路面から逸脱しないようにすることによって、車両の限界を明らかにします。車両システムは、必要なすべてのClosed-Loopコントローラを装備することができ、Hardware-in-the-Loopテストにも対応するオフラインやオンラインのシミュレーション技術を使用することによって、既存および外部の接続可能なコントローラモデルを組み合わせて、目標とする挙動をシミュレートできます。

【特徴】 ○サブシステム構造によるタスク細分化と分かりやすいデータ構造 ○テンプレートビルダーによる新設計案の迅速で効率的なモデル化 ○ロードビルダーでの2次元および3次元路面プロファイル作成 ○システムレベルアプローチによる効果的な車両特性の把握 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。

【特徴】 ○接触圧カ、接触カを精度よく導き出す車輪−レール接触要素 ○様々な設計案を素早く検討できるパラメトリックモデリング手法 ○わかりやすいモデルデータと操作性を提供するサブシステムモデル構造 ○テンプレートビルダーによる新設計案の迅速で効率的なモデル化 ○標準化されたデータライブラリと容易なデータ管理 ○システムレベルアプローチによる効果的な車両特性の把握 ○VI-Rail環境下でモデリングすることにより、FEA、油圧系、制御系との連携が可能 ○鉄道車両特性の把握に必要な解析メニュー一式 ○解析結果を詳細に、また効率的に評価できるプロット機能 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。

【製品構成】 ■VI-CarRealTime 　・オフライン/オンラインシミュレーション可能な車両運動モデル 　　を含むソフトウェア ■VI-Driver 　・車両の動的挙動を正確に評価するためのドライバーモデル ■VI-SuspensionGen 　・サスペンションジオメトリ解析ツール ■VI-Tire 　・Pacejka理論ベースのタイヤモデル 　・MF-Swift、FTireといった先進的なモデルを使用することも可能 ■VI-TireLimits 　・走行解析結果とタイヤ摩擦円から、グリップ限界までのマージンを 　　算出 ■VI-Road 　・路面や目標とする走行ライン作成用のツールキット 　・コースはテレメトリデータやGPS等から作成 　・OpenCRGファイルの読込、可視化にも対応 ■VI-Animator 　・VI-CarRealTimeのポスト処理ツール ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【製品情報】 ■高精度な車両運動シミュレーションソフトウェア 　・14(+α)自由度に縮退化した車両モデル 　・リアルタイム計算が可能な車両運動モデルと高速ソルバー ■Adams/Carに完全適合 　・Adams/Carモデルを自動コンバート 　・Adamsモデルと共通のデータベース 　・低周波領域においてAdams並みの精度を確保 ■VI-grade技術を集約 　・VI-Road: 路面作成技術 　・VI-Tire : タイヤモデル 　・VI-Driver: 高性能ドライバーモデル ■SILS・HILSなどのプラットフォームとの融合 　・MATLAB(R)インターフェース・HILS、H-HILSへの拡張 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【VI-grade SimCenter製品情報】 ■車両開発のためのドライビングシミュレータ　 　・高精度な車両運動モデル 　・高品質、低Latencyグラフィック 　・リアルな運動を再現するモーションキューイングアルゴリズム 　・15μsec以下の応答性能を保証する正確なリアルタイム演算 　・高応答再現可能なモーションプラットフォーム 　・省エネルギー・省コスト・省スペース ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

「今日の車両モデルの課題」「次世代に向けた車両運動モデルのご提案」「VI-CarRealTimeのご紹介」などについて詳しく説明をしております。

【開催概要】 ●日程：2011年10月18日(火)～19日(水) ●場所：ウディネ：イタリア ●開催会場：Hypo Alpe Adria Bank S.p.A ●主催：VI-grade GmbH ●詳細・アジェンダ： http://www.vi-grade.com/index.php?pagid=4thconf_agenda ●お申込み・お問い合わせはこちらまで：info_japan@vi-grade.com ※過去の発表事例は以下よりダウンロード可能です。 http://www.vi-grade.com/index.php?pagid=3rd_vigrade_conference&lang_cod=JPN （ユーザーエリアへのログインが必要です。）

近年の開発プロセスの中で、HILSやリアルタイムシミュレーション技術により、実験と解析の垣根が無くなりつつあります。本資料では、二つの領域をシームレスにつなぐ車両運動モデルと、リアルタイムシミュレーション技術の最高峰であるドライビングシミュレータのご紹介をいたします。

【Staticシミュレータ】 ユーザーは、VI-CarRealTimeをベースに仮想車両モデルを運転することが可能です。運転席に座りながら、今までにないハイクオリティのグラフィックスで、大きなスクリーン上で車両の挙動を可視化できます。グラフィックに加えて、ペダル、ステアリング操舵反力、から車両運動を評価することが可能です。 【Dynamicシミュレータ】 内耳をモデル化したVI-MotionCueingで動くモーションプラットフォームの動作の結果をドライバーにモーションフィードバックを供給します。 Staticシミュレータは、Dynamicシミュレータへアップグレードすることができます。これにより、お客様は以前の投資を利用することができ、段階を追ってドライビングシミュレーションテクノロジーにアプローチすることができます。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてご覧ください。

【特徴】 ○サブシステム構造によるタスク細分化とわかりやすいデータ構造 ○テンプレートビルダーによる新設計案の迅速で効率的なモデル化 ○データライブラリによるモデル標準化とデータ管理 ○ロードビルダーでの2次元および3次元路面プロファイル作成 ○システムレベルアプローチよる効果的な車両特性の把握 ○VI-SportsCar環境下でモデリングすることによりFEA 、油圧系、制御系などとの連携可能 ○レース用車両の様々な車両挙動の把握に必要な解析メニュー一式 ○レース用車両エンジニアが容易に、効率的に評価できるプロツト機能 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。