回転軸のトルクを非接触で計測するフランジ型トルク計。電磁ノイズに強く、余裕の限界トルクによる堅牢性、高精度、広い計測範囲がATESTEOトルク計の特徴です。

• トルク計

SUS製はSiSZ50、チタン製はTiSZ50。 SUS製の最大定格は１ｋNmで、 チタン製の最大定格は500Nm。 低トルク時はチタン製を、高トルク時はSUS製をお勧めします。

• トルク計

定格トルク1~２０Nm、精度±０．０3％、最高回転数２５，０００RPM/SUS、３０，０００RPM/チタン製ロータ

• トルク計

軽量０．３ｋｇ 低慣性０．０００３ｋｇｍ２ 高精度０．０５％

• トルク計

電動化するパワートレインの計測に要求される高速回転と高剛性を両立した新トルクセンサー。定格トルクは200Nm、500Nm、1kNmの選択が可能。ロータ軸長は従来モデルより20ｍｍ短縮の５４ｍｍで、ねじり剛性は355kNm、曲げ剛性は161Nm(定格200Nm)、最高回転数は３０，０００ｒｐｍを達成。ロータとステータ間のデータ通信はATESTEO独自の赤外線伝送により電磁ノイズ耐性が高く、電動パワートレインのテストベンチに好適です。0.05％の高精度トルク計測と光学速度エンコーダによる速度計測が可能です。

• トルク計

ステータ一体型のFLFM1iSと分離型のFLFM1eSを用意。標準精度（０．０５％）と高精度（０．０３％）を選択可能。ロータ材質はSUSとチタンを用意。２４０／３６０／４００PPRの光学式スピードセンサー搭載可能。最高回転数は２０，０００RPM。デュアル定格設定可能。

• トルク計

定格トルク200Nm-3kNm。ATESTEOのトルク計は限界過負荷を定格の５倍で設計してあるために、変速などによる衝撃加重を受けても壊れません。

• トルク計

定格トルク3kNm-1５kNm。ATESTEOのトルク計は限界過負荷を定格の５倍で設計してあるために、変速などによる衝撃加重を受けても壊れません。 ロータからステータへのデータ伝送には赤外線を用いていますので、ダイナモへの近接配置ができます。中間軸受けを省くことにより、試験設備全体を小型化できます。 ステータにアンプが内蔵されているオールインワンタイプです。ステータから計測値を、周波数（60kHz±20kHz）／アナログ（電圧、電流）/CANで出力します。

• トルク計

回転体の温度計測用の誘導電源付テレメータです。8ch(最大16ch)の熱電対による温度測定データは、デジタル伝送方式によりロータからステータへ送信されます。測定値はアナログ及びCANで出力されます。 高速回転対応(最高15,000rpm)の測温フランジと、既設の回転軸上に取付けることができる測温リングの2種類があります。測温リングの内径はカスタマイズできます。 ロータとステータは非接触で電源の供給と測定データの伝送を行いますので、接触方式に懸念される発熱影響や保守性の改善が期待されます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 温湿度関連測定器

完成車両のパワートレイン各部のトルク、速度、温度等を計測します。 実車での変速機の入力軸、出力軸のトルク計測など、難易度の高い計測もご提供しています。

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• 受託測定
• プリント基板用端子台