Ansys Icepak は、電子機器の設計技術者による熱流体解析を目指して開発されたソフトウェアです。半導体パッケージ、プリント基板、筐体、サーバールームなど様々な問題について伝導、対流、放射を含めた解析が可能です。モデリング、計算、結果確認が単一のGUIから可能です。流体解析エンジンとして、有限体積法（FVM)ベースの流体解析エンジン「Ansys Fluent」を内蔵しており、抜群の計算安定性を誇ります。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。 ＜Ansysの個人情報の取り扱いについて＞ 登録することにより、この プライバシー通知 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/terms-and-conditions) に準拠して、この事象/資産および関連するコミュニケーションを提供する目的で、これらの 条件 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/privacy-notice)および個人データの処理に同意したことになります。

Ansys Polyflowは、有限要素法による粘性・粘弾性流体解析ソフトウェアです。層流の解析に特化し、独創的で多彩な機能をオールインワンで提供しているため、複雑なシミュレーションで高い精度を要求される場合にも、柔軟に対応できます。押出ダイやブロー成形にいたるまで幅広くモデリングでき、プラスチック、ゴム、ガラス、セラミック、食品(練り物)の成形加工分野、成形加工装置の開発分野で活用されています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。 ＜Ansysの個人情報の取り扱いについて＞ 登録することにより、この プライバシー通知 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/terms-and-conditions) に準拠して、この事象/資産および関連するコミュニケーションを提供する目的で、これらの 条件 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/privacy-notice)および個人データの処理に同意したことになります。

Ansys Aqwaは、多種多様な海洋船舶構造について、その流体力学特性を評価する際の解析ニーズに幅広く対応します。 Ansys AQWA Diffractionを拡張したパッケージで、不規則な海洋条件下にある係留・接続系の全体性能を解析する機能を装備し、 周期および時間について静的および動的シミュレーションを実施できます。 動的位置システムやエネルギー散逸計算などのより高度な要求には、ユーザー定義関数を利用して対応可能です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。 ＜Ansysの個人情報の取り扱いについて＞ 登録することにより、この プライバシー通知 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/terms-and-conditions) に準拠して、この事象/資産および関連するコミュニケーションを提供する目的で、これらの 条件 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/privacy-notice)および個人データの処理に同意したことになります。

Ansys CFXは、20年以上にわたり世界中の企業に貢献してきた歴史があります。特に、回転機械と混相流が関与するエンジニアリング分野では絶大な信頼と実績を誇るCFDソフトウェアです。Ansys Workbenchインターフェースから利用でき、完全なCFDシミュレーションのすべての作業段階に対し、単一利用環境から簡便にアクセスできるようになっています。幅広い物理モデルは互いに同時利用することができ、産業における実際の問題に対し、真の答えを導くことができます。またオープンアーキテクチャであり、あらゆるレベルのカスタマイズを実現するための特別なツールが提供されています。 ＜Ansysの個人情報の取り扱いについて＞ 登録することにより、この プライバシー通知 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/terms-and-conditions) に準拠して、この事象/資産および関連するコミュニケーションを提供する目的で、これらの 条件 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/privacy-notice)および個人データの処理に同意したことになります。

Ansys Fluentは、CFD(数値流体力学)ソフトウェアです。CFD解析の初心者からエキスパートまで、幅広い要求にお応えする使いやすさと多機能を備えています。有限体積法をベースとした非構造格子に対応するソルバーを搭載しており、並列処理計算も可能です。Ansys Fluentには豊富な物理モデルが搭載されており、化学反応、燃焼、混相流、相変化などが取扱えます。また、高度なカスタマイズも可能です。Ansys Fluent は、単独でも実行できますが、Ansys Workbench の統合CAE 解析環境からも利用できます。 詳しくはお問い合わせください。 ＜Ansysの個人情報の取り扱いについて＞ 登録することにより、この プライバシー通知 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/terms-and-conditions) に準拠して、この事象/資産および関連するコミュニケーションを提供する目的で、これらの 条件 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/privacy-notice)および個人データの処理に同意したことになります。

Ansys Icepakは、電子機器を主な解析対象として開発された熱流体解析ソフトウェアです。操作も簡単で、半導体パッケージ、プリント基板、筐体、サーバールームなど様々な問題について伝導、対流、放射を含めた解析が可能です。モデリング、計算、結果確認が単一のGUIから可能です。 Ansys Icepakは、固体内の熱伝導はもちろんのこと、対流・放射による熱の移動を同時に計算することで、部品あるいは装置全体の温度分布の把握が可能です。解析モデルを内蔵のモデラーで作成することはもちろん、機械系3次元CADからの形状の取り込みが可能です。 ＜Ansysの個人情報の取り扱いについて＞ 登録することにより、この プライバシー通知 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/terms-and-conditions) に準拠して、この事象/資産および関連するコミュニケーションを提供する目的で、これらの 条件 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/privacy-notice)および個人データの処理に同意したことになります。

Ansys BladeModelerは、回転機械コンポーネントの 3D設計を迅速に行うために作られた使いやすいソフトウェア・ツールです。このソフトウェア・ツールでは、Ansys社のターボ機械分野の幅広い専門知識がユーザーフレンドリなグラフィカル環境に取り込まれており、ポンプ、コンプレッサ、ファン、ブロワ、タービン、エクスパンダ、ターボチャージャー、インデューサなどのアプリケーションにおける軸流、斜流、ラジアル流の翼部品を設計することができます。下位レベルの解析ツール、3D構造解析ソフトウェア、または最適化テクノロジーと容易に組み合わせることができます。 ＜Ansysの個人情報の取り扱いについて＞ 登録することにより、この プライバシー通知 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/terms-and-conditions) に準拠して、この事象/資産および関連するコミュニケーションを提供する目的で、これらの 条件 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/privacy-notice)および個人データの処理に同意したことになります。

Ansys DesignXplorerは実験計画法（DOE）に基づいたツールで、Ansys Workbench環境から起動し、CADパラメータが関わる分析を含めた、任意のWorkbenchシミュレーションのDOE分析を行います。 Variational Technology（VT）に比べ、より多くの解析を実行する必要があるため、通常、処理速度は遅くなりますが、DOEで使用できる解析タイプには、VTのような制限はありません。 Ansys DesignXplorerではAPDLで記述したファイルを使用して、既存または新規のAnsys解析でDOEを実行することができます。 ＜Ansysの個人情報の取り扱いについて＞ 登録することにより、この プライバシー通知 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/terms-and-conditions) に準拠して、この事象/資産および関連するコミュニケーションを提供する目的で、これらの 条件 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/privacy-notice)および個人データの処理に同意したことになります。

Ansys HPCソフトウェアスイートを使用すると、今日のマルチコアコンピュータ上で、大量のシミュレーションを迅速に実行できます。かつてないほど大容量、複雑、高精度なシミュレーションが可能です。各種のAnsys HPCライセンスオプションにより、シングルユーザーまたは少人数ユーザーグループによるエントリーレベルの並列処理から、実質的に無制限の並列キャパシティまで、シミュレーションのニーズに応じた計算レベルを選ぶことが可能です。多人数のグループ向けには、高度にスケーラブルな複数の並列処理シミュレーションにより、必要に応じて高難易度のプロジェクトにも対応できます。 ＜Ansysの個人情報の取り扱いについて＞ 登録することにより、この プライバシー通知 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/terms-and-conditions) に準拠して、この事象/資産および関連するコミュニケーションを提供する目的で、これらの 条件 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/privacy-notice)および個人データの処理に同意したことになります。

Ansysは、世界中の企業・研究機関で導入されているマルチフィジックスCAEです。構造・振動・電熱・電磁界・圧電・音響・熱流体・落下衝撃などの物理現象や、それらを組み合わせた連成問題を、エンジニアが目的にあわせて柔軟に解析することが可能です。流体解析製品総合カタログでは、3D ダイレクトモデラー「Ansys SpaceClaim Direct Modeler」、メッシュ生成ツール「Ansys Meshing」のほか、熱流体解析ソフトウェアパッケージ「Ansys CFD」、有限体積法　汎用熱流体解析ソフトウェア「Ansys Fluent」など、多数掲載しております。 ＜Ansysの個人情報の取り扱いについて＞ 登録することにより、この プライバシー通知 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/terms-and-conditions) に準拠して、この事象/資産および関連するコミュニケーションを提供する目的で、これらの 条件 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/privacy-notice)および個人データの処理に同意したことになります。

Ansys TurboGridは、ターボ機械の設計において、生産性を高めかつ設計を最適化するために必要な、メッシュ生成用のソフトウェア・ツールです。このツールでは、対称としている翼ジオメトリに対し、自動的に作成されたカスタマイズ・メッシュ・トポロジーを用いて、高品質な六面体メッシュを作成します。これにより、正確かつ高速な CFD解析を容易に実現できます。また、バッチ・モード操作を行うためのスクリプト機能も完備しています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。 ＜Ansysの個人情報の取り扱いについて＞ 登録することにより、この プライバシー通知 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/terms-and-conditions) に準拠して、この事象/資産および関連するコミュニケーションを提供する目的で、これらの 条件 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/privacy-notice)および個人データの処理に同意したことになります。

ゴルフドライバーの設計にはトレードオフがつきものです。クラブフェースの面積が大きく重心（CG）位置が深いドライバーは慣性モーメントが大きいためミスショットに強くなります。 一方クラブフェースの面積と形状を小さくすれば、抗力を低減してクラブのヘッドスピードを上げ飛距離を伸ばすことができます。 PING社は、Ansysの流体シミュレーションを使用して独自の空力特性を持った新しいドライバーを設計しました。 抗力を低減するこの特性により、クラブフェースの面積が大きくCG 位置が深いドライバーで、オフセンターヒット時の安定性を維持しつつ、飛距離を伸ばすことができました。 ＜Ansysの個人情報の取り扱いについて＞ 登録することにより、この プライバシー通知 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/terms-and-conditions) に準拠して、この事象/資産および関連するコミュニケーションを提供する目的で、これらの 条件 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/privacy-notice)および個人データの処理に同意したことになります。

『Twin Builder』は、お客様の予測保守の結果を向上させ、保証および保険費用の節約や製品操作の最適化が可能なパッケージです。 完全なシステムシミュレーションや予測保守に向けたデジタルツインを構築、検証、展開いたします。 Volkswagen Motorsport 社は、Ansys Twin Builder を使用して、電気および熱パラメータを考慮した6 ステップのマルチフィジックスシミュレーションを実施し、バッテリーモデルの設計と妥当性確認を行い、パフォーマンスを最大限に高めた電気自動車の開発に成功しました。 本資料では、この成功事例をご紹介いたします。 【掲載内容（一部）】 ■電動化 ■バッテリー設計の課題 ■6ステップシュミレーション手法　　など ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。

本号では、「サステナビリティ」にフォーカスしました。世界の様々な企業が、Ansysのソフトウェアを利用してサステナビリティの実現における重要な課題を解決している事例をご紹介します。さらに日本発の事例として、トヨタ自動車株式会社様による、空力シミュレーションの事例をご紹介します。ぜひご一読いただき、皆様の業務にお役立ていただければ幸いです。

本号では、「最適化」にフォーカスしました。世界の様々な企業が、Ansysのソフトウェアを利用して最適化の実現における重要な課題を解決している事例をご紹介します。ぜひご一読いただき、皆様の業務にお役立ていただければ幸いです。

フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリでは、シミュレーションが オントラックパフォーマンスの優秀さの決め手となります。 フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリ用の9代目モデル 「296 Challenge」が2023年10月にデビューし、Ferrariの歴史に新たな 1ページを刻みました。 このイベントでは、4大陸から集まったFerrariオーナーが、アマチュア レーサーからプロドライバーまで、それぞれの経験や戦績に応じてクラス分けされ、 一連のスプリントレースで競い合います。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

レーシングの空力は主に車両のフロントエンド(全体的な形状、 サイドミラー、ダクト、サスペンション、車両フロアなど)によって 決まります。 F1設計の目標は、レーシングカーの形状を流線型にし、大きな ダウンフォース、つまりコース上でレーシングカーを押し下げる 空気力を発生させることにあります。 レーシングチームの勝利につながる空力戦略が仮想テスト環境で 形になっていく様子をAnsysの新しいビデオシリーズ「Driven by Simulation」でご覧ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車が電動化に向かう中、消費者は、航続距離や、長距離移動をサポート するために必要な充電インフラストラクチャなど、この比較的新しい技術に 伴う課題を明確に認識しています。 電動モビリティを急速に普及させる上で重要な要素であるバッテリは、 電気自動車(EV)が1回の充電で走行できる距離に直接影響します。 しかし、EVとハイブリッドEVはいずれも、1つではなく3つの重要な 自動車技術、すなわちEドライブ、バッテリ、車両制御システムによって 駆動されます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車の排出物といえば、テールパイプから排出される排気ガスを思い 浮かべる人が多いと思います。しかし、自動車からは、ブレーキの摩耗、 タイヤの摩耗、路面の摩耗によって生じる汚染粒子も排出されているのです。 実際、排気ガスが総排出量に占める割合はわずか15％で、残りの85％は こうした他の排出源から排出されています。これらの中でもブレーキディスク から排出される微細な金属粒子は、濾過によって最も効果的に捕集できると されています。 欧州連合では、ブレーキディスクから放出される粒子を含む車両の 排出物すべてを規制する法案を検討しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい

当資料では、粒子流れの挙動を迅速かつ正確に解析する、忠実度の高い 粒子シミュレーションソフトウェア『Ansys Rocky』を掲載しております。 多数の粒子を高速に解析する、マルチGPU処理といった「採用すべき理由」 や混合効率の予測などの「アプリケーション例」についてご紹介。 巻末には、ケーススタディも掲載されており、参考にしやすい一冊と なっております。是非、ご一読ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■離散要素法(DEM：Discrete Element Method)とは ■Ansys Rockyとは ■従来のDEMからの発展：離散固体/流体力学シミュレーション ■Ansys Rockyを採用すべき理由 ■複数の粒子形状 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。