｢UV・IR透過、可視光カットフィルター｣を標準在庫品に追加しました。

赤外域(905nm)でのシャープな立上りと高い透過率を実現したバンドパスフィルターです。TOFセンサーやLiDARに最適です。

こんなことにお困りではありませんか？ ・赤外域の特定波長だけ、透過させたいが可能でしょうか？ ・TOFセンサに適応した波長のバンドパスフィルターがほしい。 ・LiDARに使用している波長は905nmと聞きましたが、成膜できますか？ ・通してほしい波長の光以外は、ノイズになるので阻止域を広げて欲しい。 ・入射角の幅があるので、考慮できるでしょうか？ ・AGVやOHTへの搭載は可能でしょうか？ 905nmバンドパスフィルターは、の誘電体膜を成膜することにより、光の干渉を利用することで特定波長を透過させるバンドパスフィルターです。 可視光での実績に基づき、赤外域(905nm)においても成膜時の制御を行うことで、シャープな波長切り分けと高い透過率を得ることができますので、繊細な光を要求される光電センサー（TOFセンサー）などに最適です。 標準在庫品を準備していますので、ご検討ください。 https://www.e-coating.jp/stock/cat/filmtype/bandpassfilter/

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• 画像処理機器
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線を効率よく透過させ、光源に含まれる熱となる波長を除去することが可能です。医療用照明器具（デンタルミラー等）に最適です。

【１】こんなことにお困りではありませんか？ ◆光源から発生する近赤外の光で、温度が上昇するのを防ぎたい。 ◆装置自体が熱くなってしまうため、何とかしたい。 ◆可視光は反射させ、近赤外（NIR)は透過させたいが可能でしょうか？ ◆ミラーの波長帯はカスタマイズ可能でしょうか？ 【２】コールドミラーとは？ コールドミラーは、近赤外線を透過し、可視光線を反射するフィルターです。誘電体多層膜を成膜することで、吸収が無く、熱線を効率よく透過させ、光源に含まれる熱となる波長を除去することが可能です。 また誘電体多層膜の持つ優れた耐熱性や耐候性から、フィルターが組み込まれた製品を安定させる役割を持ちます。代表的な使用例としては、液晶プロジェクターや医療用照明器具、なかでも歯科医の治療台でご覧になったことがあるデンタルミラーなどがあります。 ミラーとしての性能を持ちつつ、照射された箇所の温度上昇を防ぐために近赤外の波長を透過させる特殊なコーティングになります。

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可視光を透過させ、近赤外線を反射させる誘電体多層膜フィルターです。

ビデオカメラ等のCCDデバイスに悪影響をおよぼす近赤外線カット用として使用されています。透過率50%の波長位置、透過率、カット波長帯域等の光学特性は任意に設定できます。 （こんな課題をお持ちではありませんか？） 近赤外線の波長だけカットすることは可能ですか？ 可視光は透過させつつ、IRの波長は透過させたくない。 ノイズになる光を抑えて、センサの感度を上げたい。 透過させたい波長域をカスタムで調整可能ですか？ チップサイズへの加工は可能でしょうか？

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波長の短いUV（紫外線）を効率良くカット（反射）させ、可視光は透過させるフィルターです。

UVカットフィルター（紫外線カットフィルター）とは 紫外線（UV）をカットし、可視光線を透過するフィルタです。 デジタルカメラでは、色収差を低減することや、液晶プロジェクタでは使用されているランプ（高圧水銀ランプ等）の光によって、液晶や他の光学部品を劣化させてしまうことがあり、不要な紫外線をカットすることを目的として使用されています。 こんなことでお困りではありませんか？ ◆紫外線の波長だけカットすることは可能ですか？ ◆プロジェクタ用のUVカットフィルターは成膜可能ですか？ ◆光学部品の劣化について相談したい。 ◆人体への影響を少なくするフィルターについて相談したい。 ◆透過させたい波長域をカスタムで調整可能ですか？

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高圧ヒューズ『EVFC-φ10.3 500V』は、耐熱性、耐久性に優れた 自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、電動コンプレッサー、 DC/DCコンバーター等の補機回路保護用ヒューズとして よく活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。

☆彡キャンペーン情報 通常販売価格 455,000円 → 40％OFFの 275,000円。 2026年3月末までの期間限定特別価格でご提供します。 現場DXの第一歩として導入しやすいこの機会に、ぜひお問い合せください。 導入前の現場ヒアリングから、PoC、ロールアウト、運用定着まで、NSWがトータルでご支援いたします。 ■製品の主な特徴 安全ヘルメット等に装着できる産業用スマートグラス。視界に7インチ相当の画面を表示し、音声操作だけでマニュアル閲覧・撮影・遠隔支援が可能。高性能カメラ、タフネス設計、長時間バッテリー、豊富な業務アプリで現場の点検・保守・教育を効率化します。

倉敷市の実証実験サポート事業で水道局と下水処理場に無線振動センサを設置しています。設置１か月ですがポンプのモータベアリングに異常兆候を検出しました。排水系の第５～第７ポンプの３台は同じ機器で同じ用途です。このため３台の同じ部位を振動測定すれば同様の値になるはずですが今回大きく異なっていました。モータのカップリング側ベアリング部の振動を比較しています。なお振動の単位はmG（重力加速度の1/1000）です。 　・第５ポンプのモータ：振動値 3,000 mGで若干の上昇傾向あり 　・第６ポンプのモータ：振動値 13,000 mG上昇傾向あり 　・第７ポンプのモータ：振動値 1,500 mG上昇傾向なし つまり第５および第６のモータベアリングの損傷の可能性が高く振動の周波数分析をしたところどちらもベアリングの外輪傷と判定しました。詳細については添付ファイルを参照ください。

日々雑感を綴っております。 かつて『模型とラジオ』という雑誌があり、そこに毎月鉄道模型の作り方が連載されていました。今でも鉄道模型の雑誌で散見される、作例を自慢するものではなく、あくまでも小中高生に作り方をしっかり教えるものでした。近所の図書館にその雑誌があったので、それを借りて、近場で唯一コピーができた文房具屋さんでコピーをしました。それを見ながら実際に京阪80系と阪急100系の模型を作りました。 その記事など、詳しくは下記リンクへ https://mbp-japan.com/hyogo/banyohkagaku/column/5198831/

高圧ヒューズ『EVFP-φ62 850V』は、DC850Vに対応する耐熱性、 耐久性に優れた自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、BEVやHEVの 高電圧バッテリーパック、駆動モーター、充電システム等のメイン回路保護用 ヒューズとして活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。