自動車部品の製品一覧
- 分類：自動車部品
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【重量物の取り扱いによる作業負担を軽減！】お客様の課題を解決した導入事例5選を収録！ワークに応じた無料相談、テストも受付中！
- その他搬送機械
図面一枚でOK｜高精度切削加工｜鉄・アルミ・ステンレス難削材対応｜短納期・一括管理対応可
- 製造受託
- 車体系部品
- プレス金型
防爆バリアが不要で、国内耐圧防爆に対応した圧力センサー。圧力レンジは0～105 MPaで精度は±0.5% FS。
- Ｏ2センサー評価試験装置
防爆バリアが不要で、国内耐圧防爆に対応した圧力センサー。圧力レンジは0～105 MPaで精度は±0.5% FS。
- Ｏ2センサー評価試験装置
防爆バリアが不要で、国内耐圧防爆に対応した圧力センサー。圧力レンジは0～105 MPaで精度は±0.5% FS。
- Ｏ2センサー評価試験装置
防爆バリアが不要で、国内耐圧防爆に対応した圧力センサー。圧力レンジは0～105 MPaで精度は±0.5% FS。
- Ｏ2センサー評価試験装置
防爆バリアが不要で、国内耐圧防爆に対応した圧力センサー。圧力レンジは0～105 MPaで精度は±0.5% FS。
- Ｏ2センサー評価試験装置
防爆バリアが不要で、国内耐圧防爆に対応した圧力センサー。圧力レンジは0～105 MPaで精度は±0.5% FS。
- Ｏ2センサー評価試験装置
防爆バリアが不要で、国内耐圧防爆に対応した圧力センサー。圧力レンジは0～105 MPaで精度は±0.5% FS。
- Ｏ2センサー評価試験装置
防爆バリアが不要で、国内耐圧防爆に対応した圧力センサー。圧力レンジは0～105 MPaで精度は±0.5% FS。
- Ｏ2センサー評価試験装置
防爆バリアが不要で、国内耐圧防爆に対応した圧力センサー。圧力レンジは0～105 MPaで精度は±0.5% FS。
- Ｏ2センサー評価試験装置
株式会社共和工業所は搬送機、自動化専用機械、特殊工程の設計・製造、材料販売と機械加工などお客様の幅広いニーズに対応します。
- 組立治具
- 駆動系部品
- 機械・設備据付/解体/移設
高温・高負荷・酸化など過酷な条件に晒される農機や重機を守る、合成油配合トラクターオイルユニバーサルです
- エンジン系部品
自動車業界・開発者様向け！耐摩耗性と低摩擦性に優れたバイオマスプラスチックのご提案
- 樹脂軸受・ベアリング
- 金属軸受・ベアリング
- その他の自動車部品
極限の制動を追求──サーキット専用のハイパフォーマンスブレーキパッド
- ブレーキ
- ブレーキ品
長尺材を高速かつ安全正確に行える切断機です。 カバー兼用の上クランプ装置で固定される為、安全な作業が行えます。
- 塑性加工機械(切断・圧延)
- その他の自動車部品
- 熱交換器
* 効率的 * 最小限の摩擦と低カロリー出力 * 優れた性能 * 長寿命 * バリなし
- その他の自動車部品
- カッター
- 砥石
3段階ピストンで究極の制動性能を実現──プロフェッショナルが選ぶ鍛造キャリパー
- ブレーキ
- ブレーキ品
自動車産業を取り巻く環境の変化と需要予測、自動車産業のグローバル化、エレクトロニクス化、電動化車両の普及予測と技術動向
- その他の自動車部品
非金属材料のラミネート加工＆プレス加工事例をご紹介！自動車用ワイパーモーター用パッキン等に。
- 複合材料
- その他の自動車部品
- その他高分子材料
非金属材料のプレス加工事例を材料特性と合わせてご紹介！自動車用スターターモーターなどの絶縁体に。
- その他の自動車部品
- エンジン系部品
- 紙・パルプ加工品
HDMIモニタを非圧縮で最大120m延長、タイムラグ無し。シンプル設計でコンパクト。
- 画像伝送機器
- 自動車触媒評価試験装置
- 監視カメラ
ショベルカー・トラクター・クレーン・ブルドーザーなど働く車の運転席の快適性を向上させる日よけ ローラーサンバイザー のご紹介
- 内装部品
ショベルカー・トラクター・クレーン・ブルドーザーなど働く車の運転席の快適性を向上させる日よけ ローラーサンバイザー のご紹介
- 内装部品
フッ素樹脂が摺動性に優れる理由とは？フッ素樹脂ＰＴＦＥの潤滑性や低摩擦性に注目して特徴をご紹介いたします。※ダウンロード資料有り
- その他の自動車部品
◆株式会社吉田SKT◆ NEW 「フッ素樹脂 「ＰＴＦＥの潤滑性とは」」を公開しました。
フッ素樹脂が摺動性に優れる理由とは？フッ素樹脂ＰＴＦＥの潤滑性や低摩擦性に注目して特徴をご紹介いたします。 ■フッ素樹脂（ＰＴＦＥ）の低摩擦性・摺動性 ■フッ素樹脂ＰＴＦＥの摩擦係数が低い理由 ■フッ素樹脂コーティングによる固体潤滑 上記について解説した記事を掲載いたしました。 製品ページではPDF資料をダウンロード頂けます。 ぜひ、製品ページをご確認ください。
超薄膜で高い撥水撥油性・非粘着性を実現！100ナノ以下の薄膜フッ素コーティング『ナノプロセス TC-10S』※事例＆製品資料進呈
- その他の自動車部品
◆株式会社吉田SKT◆ NEW 「【表面処理事例】超薄膜フッ素コーティングでオイルスラッジ固着防止」を公開しました。
超薄膜で高い撥水撥油性・非粘着性を実現！ 100ナノ以下の薄膜フッ素コーティング『ナノプロセス TC-10S』 ※事例＆製品資料進呈 超薄膜フッ素コーティングでエンジン部品のオイルスラッジ固着付着防止を実現！
超薄膜で高い撥水撥油性・離型性を実現！100ナノ以下の薄膜フッ素コーティング『ナノプロセス TC-10S』※事例＆資料進呈
- その他の自動車部品
◆株式会社吉田SKT◆ NEW 「【表面処理事例】超薄膜フッ素コーティングでレジスト液の付着防止」を公開しました。
超薄膜で高い撥水撥油性・離型性を実現！ 100ナノ以下の薄膜フッ素コーティング『ナノプロセス TC-10S』 ※事例＆製品資料進呈 超薄膜フッ素コーティングでエンジン部品のオイルスラッジ固着付着防止を実現！
ポリプロピレン容器溶着工程でフッ素樹脂コーティングの剥がれ問題を解決！最大使用回数が4倍になり生産性アップとコストダウンを両立
- その他の自動車部品
◆株式会社吉田SKT◆ NEW 「【表面処理解決事例】熱溶着型の高温離型と高温でも高寿命を両立！」を公開しました。
フィルターケースの熱融着工程を表面処理でカイゼン。 熱耐久性フッ素コーティングで糸ひき軽減と長寿命を実現させてコーティング事例をご紹介します。
フッ素樹脂コーティングを導入したいが、コーティングの摩耗や剥がれが心配な方へ。フッ素樹脂コーティングのはがれや摩耗に対策！
- その他の自動車部品
撥水性・撥油性・非粘着性・液滑落性などを追求した超薄膜コーティングプロセス！現在新シリーズをまとめた特性データ付き資料を進呈中
- その他の自動車部品
◆株式会社吉田SKT◆ NEW 「撥水・撥油性に優れた超薄膜表面処理『ナノプロセス TC-10S』」を公開しました。
精密性・可視光線透過率・撥水性・撥油性にすぐれた超薄膜コーティングプロセス！ 現在新シリーズをまとめた技術資料を進呈中
プラスチックの中でも特にフッ素樹脂が摺動性に優れる理由とは？フッ素樹脂ＰＴＦＥの潤滑性や低摩擦性に注目して特徴をご紹介いたします
- その他の自動車部品
テフロンコーティングでもシリコーンコーティングでも満足できない用途に！優れた離型性を実感できます。
- その他の自動車部品
フッ素樹脂コーティングのはがれや摩耗に悩む方へ 高硬度／耐摩耗性／離型性／滑り性に優れる『バイコート(R)』サンプルを無料進呈中
- その他の自動車部品
◆株式会社吉田SKT◆ NEW 日刊工業新聞”注目のベストセレクション”に「バイコート」が掲載されました。
10月1日付 日刊工業新聞社”注目のベストセレクション”に 超耐久性ふっ素系有機コーティングシステム「バイコート」が掲載されました。 吉田ＳＫＴ（加藤裕世社長）の主力製品「バイコート」は離型性や潤滑性に優れたコーティングシステム。 金属やセラミックスの耐摩耗性を向上し、高硬度も実現する。有機系材料と無機系材料の表面処理技術を組み合わせて複合化させる独自技術により、両方の特性を生かした理想的な機能を提供できる。 とくに、溶融樹脂やゴムなどに優れた離型性を発揮。また、物理的な圧力や摩耗に強さを発揮し、ゴム射出成型金型で２年以上使用できるケースもある。 ※記事より抜粋 バイコートを気軽にお試しいただける「体感キット」のお申込も承っております。 サンプルとお試しシールをセットにした「体感キット」を無料で進呈しております。 この機会にぜひご活用ください。 ▼下記関連リンクよりお申込いただけます。
【資料進呈】フッ素樹脂が潤滑性に優れる理由とは？フッ素樹脂ＰＴＦＥの潤滑性や低摩擦性に注目して特徴をご紹介いたします。
- その他の自動車部品
◆株式会社吉田SKT◆ NEW 「フッ素樹脂コーティング 「ＰＴＦＥの潤滑性とは」」を公開しました。
なぜ、フッ素樹脂はすべり性の良いのか。 フッ素樹脂ＰＴＦＥ潤滑性に注目して特徴をご紹介いたします。 ■潤滑の種類 ■固体潤滑の特長 ■フッ素樹脂（ＰＴＦＥ）の低摩擦性
ショベルカー・トラクター・クレーン・ブルドーザーなど働く車の運転席の快適性を向上させる日よけ ローラーサンバイザー のご紹介
- 内装部品
高性能＆高信頼性──プロ仕様の6ポットブレーキで究極の制動力を実現！
- ブレーキ
- ブレーキ品
バス用OEローターの受託製造に対応。高精度・一貫生産体制で信頼の品質を提供。
- ブレーキ
- ブレーキ品