自動車部品の製品一覧
- 分類：自動車部品
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部品複合化で原価低減を実現！電子機器の小型化に貢献【フィルム、両面テープ、クッション、放熱シート、銅箔テープの打ち抜き加工】
- その他の自動車部品
- 液晶ディスプレイ
- 加工受託
10KVインパルスで微小な絶縁劣化や部分放電を可視化。巻線品質を高精度に判定するハイエンド試験機。
- 試験機器・装置
- トランス
- 電装備部品
ねじ部品点数の削減により、約17%減の軽量化を実現！SSOOナットの採用事例をまとめてご紹介。
- ナット
- ファスナー
- その他の自動車部品
遅れ破壊とは何なのか？水素脆化はなぜ起きるのか？防止策は？ 遅れ破壊の基礎と、水素脆化の基礎をわかりやすく説明します。
- ナット
- ボルト
- その他の自動車部品
ねじのゆるみ・遅れ破壊の仕組みがわかる！ねじのトラブル対策に役立つ技術資料『基礎から学ぶねじの教科書』シリーズを掲載中。
ねじは一見地味な存在ですが、「モノとモノをつなぐ」機械要素の基本です。 小さいねじが、構造を支え、動きを支配し、あらゆるモノを支えています。 しかし、締め付け後にゆるんだり、突然折れてしまったりするなど、トラブルが発生することがあります。 最終的に部品が外れるなど、重大事故につながる可能性もあります。 ねじのトラブルを防ぐためには、原因と対策を知っておくことが大切です。 どうしてねじがゆるむのか？水素脆化はなぜ起きるか？など、トラブルの仕組みを理解して、 トラブルを防ぐ取り組みを行うことが重要になります。 今回は、ねじトラブルの中でも「ゆるみ」や「遅れ破壊」について解説した資料を紹介します。 ねじの基礎がわかるシリーズをトラブル対策にお役立てください。 【ねじの基本がわかる！『基礎から学ぶねじの教科書』】 Vol.2では「ねじの締まるしくみ」、Vol.3では「ゆるみと対策」について解説します。 【「水素脆化によるねじの遅れ破壊：基礎編」】 遅れ破壊とは何なのか？水素脆化はなぜ起きるのか？防止策は？基礎からわかりやすく説明します。
アルミ分別でコストダウン。ステンレスで1ランク上の強度。埋め込んで使える高トルク対応樹脂用ボルト。
- ボルト
- その他の自動車部品
- ファスナー
ご相談ください。お助け部品の「カラー」あります！【インサート用カラー・ブッシュ・スペーサー】
樹脂などの軟質素材の締結で、素材の座屈や割れを防ぐために使用するのが「カラー」です。 たとえば、樹脂孔に金属カラーを挿入し、ボルトなどで締結したときの座屈、陥没、割れなどを防止します。 弊社では、さまざまな材質・形状・種類のカラー類を取り扱っております。 カラー・ブッシュ・スペーサーなどは、軟質素材のお助け部品です。 円筒形、つば付き（フランジ）・・・など、さまざまな形状があります。 どんな形状も、まずはお問合せください。 ねじのスペシャリストとして、最適な部品のご提案もいたします。 抜け止め防止で、外周にローレットがあるカラー。 元々は、ローレット＋横溝加工の設定でした。 締結体を検討すると、ローレットだけでも抜け止めとして問題ないと判断し、お客様にご提案。 横溝加工の切削費用をコストダウンできました。 ボルトもナットも製造するねじのスペシャリストとして、要件に合わせて部品をご提案いたします。 ぜひご相談ください。
SSOOナット利用によりボルト・ナットのコストが2/3に！コスト2/3、ねじ部品17％減を実現できる事例資料を無料プレゼント！
- ナット
- ファスナー
- その他の自動車部品
車載 センサー、インフラ設備の融雪対策に、伸縮性・透明性を特徴とする面状発熱体（フィルムヒーター）を開発！
- その他の自動車部品
- ヒーター
- その他ヒータ
LiDAR、ミリ波レーダー、カメラ、インフラ設備の着雪、着霜、防曇対策に！透明かつ大判の面状発熱体(フィルムヒーター)も開発中
- その他の自動車部品
- ヒーター
- その他ヒータ
筐体ボディとの篏合に便利なナットインサート、板金インサートに対応！ （板金インサートは剛性・反り抑制にも寄与！）
- 液晶ディスプレイ
- 内装部品
- その他FPD関連
ガラスインサートインモールド成形で課題解決！雑菌などが入りやすい隙間や段差をなくし、衛生的で安全なモニターやタッチパネルを実現
- タッチパネル
- 液晶ディスプレイ
- 内装部品
その技術、AIやティア1に正しく伝わっていますか？ バラバラな事業と営業を“構造”で揃え、次世代の選定基準に。
- エンジン系部品
- 自動車触媒評価試験装置
- 燃料系部品
試作から量産まで一貫生産が可能！自動搬送ロボットや順送によりお客様の多量生産と低コスト！
- プレス金型
- その他の自動車部品
樹脂用埋め込みボルト「SSOOボルト」の技術資料を無料進呈。トルク強度試験や抜け荷重試験などの実証実験結果や仕様などを掲載。
- ボルト
- ファスナー
- その他の自動車部品
軽くて高トルクに強い！樹脂用埋め込みボルト『SSOOボルト』高さの低い低頭タイプも取り扱い中です。
第一工業が自信をもっておすすめする『SSOOボルト』をご紹介します。 SSOOボルトの頭部形状を変更し軽量化を実現、ユーザー要望もありねじ長さを見直し、規格化しました。 「インサートボルトって何だろう？」と思う方は多いと思います。 インサートボルトは、樹脂部品に頭部を埋め込んでナット締めするねじで、樹脂部品にボルトが立つため、組付け時の位置決めがしやすいメリットがあります。 主にHEVのジャンクションボックスやバスバーの連結、自動車用尾灯などの樹脂部品に使われています。 『SSOOボルト』は、八角形形状の頭部とギザ溝により、樹脂に埋め込んだ際の固定力を高めた樹脂用埋め込みボルト(インサートボルト)です。 【特長】 ●高トルクで締付けても樹脂の変形が起こりにくく、供回りや抜け等のトラブルを防止。 ●同時成型・後埋め(熱圧入)どちらでも使用できる。 サイズは、M4・M5・M6・M8 薄肉樹脂に対応できる低頭を新たに開発し、規格化しました。(M8のみ) 「樹脂部品を強く締付けたい」とご検討されている方は、お気軽にお問い合わせください。
日本・中国・ベトナムのグローバル組織！独自の加工技術をミクロな技術によりグローバルに展開しています
- 管継手
- その他の自動車部品
- その他機械要素
異物の混入を防ぎたい…大型ワークを運びたい…海外輸送に対応したい…など、輸送に関わるお悩みや課題を独自の技術で解決いたします！
- その他の自動車部品
塗装乾燥工程での温風乾燥炉の課題解決に貢献します！生産性を向上させる技術とは？
- 温風乾燥機
- 乾燥機器
- その他の自動車部品
