シリンダのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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シリンダ - メーカー・企業255社の製品一覧とランキング

更新日: 集計期間:2025年11月19日~2025年12月16日
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シリンダのメーカー・企業ランキング

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  1. 藤川伝導機株式会社 東京都/産業用機械
  2. 株式会社Parker TAIYO 大阪府/機械要素・部品
  3. 新東工業株式会社 愛知県/産業用機械
  4. 4 高津伝動精機株式会社 東京都/商社・卸売り
  5. 5 伸栄産業株式会社 愛知県/機械要素・部品

シリンダの製品ランキング

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  1. 標準油圧シリンダ『CJT70/140シリーズ』 油研工業株式会社
  2. 高推力エアシリンダ『ニューマチックパワーシリンダ』 ヒロタカ精機株式会社
  3. シリンダ『GSK-883』 株式会社五味製作所 本社
  4. 電動シリンダのメリットとは?構造を解説! 新東工業株式会社
  5. 5 長尺旋盤加工【最長12mまでの旋盤加工】 大伸産業株式会社

シリンダの製品一覧

436~450 件を表示 / 全 932 件

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ロータリーダイシリンダー、ロータリーダイユニット<テスト受付中>

安定した切れ味と長寿命化を実現。高剛性ダイユニットは刃先のクリアランス調整が可能。幅広い分野で実績豊富

当社は、紙からチタンまで様々な素材を加工する 技術と製品を有し、多岐にわたる事業を展開しています。 主力製品の1つとして製造を手掛ける「ロータリーダイシリンダー」は、 高精度マシニング加工と独自製法により、安定した切れ味と長寿命化を実現。 印刷、食品包装、医薬品包装、電池、半導体製造など 幅広い分野で採用されており、お客様の生産性向上に貢献しています。 また、本製品を搭載した「ロータリーダイユニット」もオーダーメイド仕様で提供。 本ユニットは刃先のクリアランス調整が可能で、 強固な構造により効率的かつ安定したカッティングが可能です。 【特長】 「ロータリーダイシリンダー」 ■製品形状が彫刻にて成形されたロータリーダイシリンダーにて  様々な基材を、多様な形状に打抜くことが可能 「ロータリーダイユニット」 ■コンパクトな設計で機械・装置への組み込みがスムーズ ■多種多様なユニット構成でシステム化も可能 ■ラインスピード:130m/minでの実績あり ★材料のテストカットを無料で承ります。お気軽にお問い合わせください。

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Airpel(エアーペル)エアーシリンダー

業界最高0.0015MPaから駆動可能な複動形エアーシリンダー!超低出力、超低速、超高速で使用可能

Airpel(エアーペル)エアーシリンダーは、Airpot社がエアーダンパーで培った技術と経験の集大成として開発した複動形超低摩擦シリンダーです。 パイレックス(R)ガラス製シリンダーとカーボングラファイト製ピストンの超精密嵌合がシールを不要とし、超低圧入力でのスムーズな駆動を実現しました。 また、超低速、超高速での駆動にも対応し、ステンレス鋼製チューブでシリンダーをカバーしているため外部からの衝撃にも強く、無潤滑、無給油、周囲温度-55~+150℃で使用可能です。

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星和電機社 ノイズ対策関連製品カタログ

ここにも、そこにも、ノイズ対策技術!5G時代の到来で通信インフラはますます高度化!

AIやロボット技術の活用による交通や医療産業の技術革新や、 IoTのさらなる普及やスマートシティー構想に基づく電力インフラの再構築など、 生活を支える産業分野に、星和電機のノイズ対策技術は活かされています。 当カタログでは、「分割フェライトコア」をはじめ、「高周波フェライトコア」 「自動実装ガスケット」など、様々なノイズ対策関連製品を多数掲載。 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載製品(一部)】 ■フィルタリング対策 ・分割フェライトコア ・高周波フェライトコア ■グランディング対策 ・自動実装ガスケット ・自動実装フィンガー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • フェライトコア
  • プローブ
  • その他半導体

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サーボドライバ 汎用モーションサーボ『MOVO』

各社サーボモータ及び各種センサーに対応するサーボドライバ

『MOVO(ムーボ)』は、当社の提供するサーボモータ汎用ドライバの総称です。 知的サーボドライバは、高度なモーションコントロール機能を内蔵。 汎用性の高い製品は、リニアモータ・回転型モータ・ボイスコイルモータなどに 広く適合します。 永らくお使いの機械システムに使われている他社製サーボアンプの 置き換え用にもご検討ください。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【『MOVO(ムーボ)』の特長】 ■モーション言語搭載 ■プログラム機能 ■外乱抑圧サーボ ■ネットワーク機能 ■回転型/リニア型のいずれにも対応 ■各社のエンコーダやレゾルバに対応可能 ■メイルボックス機能による自律運転 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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サーボドライバ用通信アプリケーション MovoNT 取扱説明書

動作環境や概要、各種機能のほか、トラブルシューティングも掲載!

当資料は、サーボドライバ[MOVO SVD/SVE/SVFシリーズ]を当社独自の モーション言語を使ってコントロールする通信アプリケーション 「MovoNT」の取扱説明書です。 ご使用にあたっての動作環境やインストール・起動方法をはじめ、 製品概要や通信開始について、パラメータなどを掲載。 付録として、ノッチフィルタテストの実行手順などもご紹介しております。 【掲載内容】 ■第1章 ご使用にあたって ■第2章 概要 ■第3章 MovoNT ■付録 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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サーボドライバ[SVFシリーズ]拡張DIDOオプション取扱説明書

ご使用にあたっての各種コマンドや外観図も豊富に掲載!

当資料は、サーボドライバ[MOVO SVFシリーズ]の拡張DIDO(16I/8O)オプションの取扱説明書です。 I/O拡張ボード(16I/8O)インターフェイスのピン配置図と外部接続例、 ピンアサインとコネクタ型番などを掲載。 MOV/2から利用する際の入力コマンド・出力コマンド・MOV/1コマンドとの 互換性などについても説明しております。 【掲載内容】 ■第1章 I/O拡張ボード(16I/8O)インターフェイス ・ピン配置図と外部接続例 ・ピンアサインとコネクタ型番 ■第2章 ご使用にあたって ・MOV/2から利用するには ・外観図 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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サーボドライバ[SVFシリーズ]レゾルバオプション取扱説明書

サーボドライバ[MOVO SVFシリーズ]レゾルバ用電源やサーボドライバのアラーム出力などご使用にあたっての注意も掲載!

当資料は、サーボドライバ[MOVO SVFシリーズ]でエンコーダフィードバック信号の代わりに、 一相励磁二相検出(BRX)タイプのレゾルバからのフィードバック信号を用いてモータを 制御するRD3レゾルバオプションについての取扱説明書です。 接続例やコネクタピン配置、パラメータや外観図などを掲載。 RD3ボードをR/D変換器(R/Dコンバータ)として使用する場合についても 詳しく説明しております。 【掲載内容】 ■第1章 RD3レゾルバオプション ■第2章 ご使用にあたって ■第3章 RD3ボードをR/D変換器(R/Dコンバータ)として使用する場合 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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株式会社コガネイ 駒ヶ根事業所

創立100周年に向けて、空気圧+の技術で自動化と省力化をバックアップ

創業100周年に向けて、新たな分野への挑戦を始めている。空気圧+の技術を用い、自動化と省力化をバックアップするパイオニアカンパニー。人の微妙な動作を再現する機能性とクリーンでローコストな空気の特性を活かし、水質浄化設備などの環境機器にも取り組んでいる。

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超高圧70MPa 単動油圧シリンダ 300KN〜1000KN

単動油圧シリンダ RC-タイプ300KN〜1000KN

■□■特徴■□■ ■30〜100TON ■最高使用圧力:70MPa ■スプリング戻し型 ■能力(KN):293/500/718/933 ■ストローク(mm):209/53/108/163/341/154/168/260 ■受圧面積(cm2):41.8/71.3/102.6/133.2

  • その他ポンプ
  • 油圧機器
  • シリンジポンプ

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超高圧 センターホール<中空>シリンダ

RCH-タイプ 120〜1000KN センターホール シリンダ

■□■特徴■□■ ■12〜100TON ■最高使用圧力:60・65・70MPa ■スプリング戻し型 ■RCH-120とRCH-1211はカプラ(AR-630)が装着され、他のシリンダには ハイフローカプラ(CR-400)が装着されている ■能力(KN):107/214/326/575/932 ■最高使用圧力MP:60/70/65/70 ■ストローク(mm):8/42/42/79/49/155/62/153/76 151/75

  • その他ポンプ
  • 油圧機器
  • シリンジポンプ

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複動油圧シリンダ BRD-タイプ 40〜250KN

複動油圧シリンダ BRD-タイプ 40〜250KN

■□■特徴■□■ ■4〜25TON ■最高使用圧力:70MPa ■能力(KN) 押33.6 引16.2/押77.8 引44.1/押140 引7/押220 引97 ■受圧面積cm2 押4.90 引2.36/押11.34 引6.43/押20.3 引10.7/押31.6 引13.9 ■ストローク(mm):28/79/155/28/79/155/257/160/260 160/261

  • その他ポンプ
  • 油圧機器
  • シリンジポンプ

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複動油圧シリンダ NR-タイプ 1000〜3000KN

複動油圧シリンダ NR-タイプ 1000〜3000KN

■□■特徴■□■ ■100〜300TON ■最高使用圧力:70MPa ■能力(KN): 押1077 引581/押1496 引704/押1984 引907/押2907 引1319 ■ 受圧面積(cm2) 押153.9 引83.1/押213.8 引100.7 押283.5 引129.6/押415.4 引188.5 ■ストローク(mm):50/100/150/200/300/50 100/150/200/300/50/100/150/200/300/50/100 150/200/300

  • その他ポンプ
  • 油圧機器
  • シリンジポンプ

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【小型&軽量】高精度な電動シリンダ

業界最小・最軽量クラスの電動シリンダ!位置精度:±5μm、荷重精度:±0.5%F.Sと高精度になりメンテナンス性が向上しました。

新東工業の『電動シリンダ CYAP-Dシリーズ』は、 高精度・メンテナンス性が向上した業界最小・最軽量クラスの電動シリンダです。 油圧・空圧シリンダーと比較して、省エネ・トレーサビリティが確保されており、 給油頻度80%減少(当社従来比)と、高いメンテナンス性を誇ります。 【多彩なラインナップから使用目的・用途に応じた型式を選定頂けます】 ・独自の荷重検出機構を採用し、コンパクト設計に寄与 ・コンパクトで軽量のため、お客さま設備への組み込みが容易 ・業界最高クラスの精度(位置精度:±5μm、荷重精度:±0.5%F.S) ・給油頻度80%減少(当社従来比)と、高いメンテナンス性 【業界 最小・最軽量クラス】 内部構造の様々な無駄を排除することで性能や耐久性を保ちつつ、 設計し易い電動シリンダを実現 【低給油頻度・高メンテナンス性】 内部構造の改良で、給油頻度80%減少(当社従来比)を実現 【ロードセルユニット内臓】 歪みゲージではなくロードセルを使うことで荷重精度±0.5%FSを実現 ※詳しくは資料をダウンロード頂くか、HPよりお問い合わせください

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油・エア漏れ0でクリーンな環境作りに!新東工業の電動シリンダ

【省スペース×トレーサビリティの確保】業界最小・最軽量クラスの電動シリンダ!省エネでカーボンニュートラルな工場づくりに。

新東工業の『電動シリンダ CYAP-Dシリーズ』は、 高精度・メンテナンス性が向上した業界最小・最軽量クラスの電動シリンダです。 油圧シリンダと異なり”電動”のため、油・エア漏れ0のクリーンな環境づくりに貢献する他、 サーボコントローラによる正確なトレーサビリティの確保も実現しております。 油圧をまだ使っている、電動化をご検討している方は、 検証テストも可能となっておりますので、お気軽にお声がけください。 【多彩なラインナップから使用目的・用途に応じた型式を選定頂けます】 ・独自の荷重検出機構を採用 ・コンパクトで軽量のため、設備への組み込みが容易 ・業界最高クラスの精度(位置精度:±5μm、荷重精度:±0.5%F.S) ・給油頻度80%減少(当社従来比)と高いメンテナンス性 【業界最小・最軽量クラス】 内部構造の無駄を排除することで性能や耐久性を保ち 設計し易い電動シリンダを実現 【ロードセルユニット内臓】 歪みゲージではなくロードセルを使うことで荷重精度±0.5%FSを実現 ※詳しくは資料をダウンロード頂くか、HPよりお問い合わせください

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給油頻度80%減・高メンテナンス性!新東工業の電動シリンダ

業界最小・最軽量クラスの電動シリンダ!位置精度:±5μm、荷重精度:±0.5%F.Sと高精度になりメンテナンス性が向上しました。

新東工業の『電動シリンダ CYAP-Dシリーズ』は、 高精度・メンテナンス性が向上した業界最小・最軽量クラスの電動シリンダです。 油圧・空圧シリンダーと比較して、省エネ・トレーサビリティが確保されており、 給油頻度80%減少(当社従来比)と、高いメンテナンス性を誇ります。 【多彩なラインナップから使用目的・用途に応じた型式を選定頂けます】 ・独自の荷重検出機構を採用し、コンパクト設計に寄与 ・コンパクトで軽量のため、お客さま設備への組み込みが容易 ・業界最高クラスの精度(位置精度:±5μm、荷重精度:±0.5%F.S) ・給油頻度80%減少(当社従来比)と、高いメンテナンス性 【業界 最小・最軽量クラス】 内部構造の様々な無駄を排除することで性能や耐久性を保ちつつ、 設計し易い電動シリンダを実現 【低給油頻度・高メンテナンス性】 内部構造の改良で、給油頻度80%減少(当社従来比)を実現 【ロードセルユニット内臓】 歪みゲージではなくロードセルを使うことで荷重精度±0.5%FSを実現 ※詳しくは資料をダウンロード頂くか、HPよりお問い合わせください

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