更新日： 集計期間:2025年11月12日～2025年12月09日
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引張/圧縮力（Fz）とトルク（Mz）を同時に測定、分解能が高くわずかな動的変化を捉えることが可能！
この水晶圧電式２成分トルクセンサは取付けが容易で、引張/圧縮力（Fz）とトルク（Mz）を同時に測定します。分解能が高いため、わずかな動的変化を捉えることが可能です。非回転軸の引張/圧縮力とトルク測定に最適です。 －＊ 特長 ＊－＊－＊－＊－＊－＊－＊－＊－＊－＊－＊－＊－＊－ • 高い剛性、高い固有振動数 • コンパクト • 設置が容易、上下面のフランジによる多様な接続が可能 • 芯出しリングによる同軸接続で正確なトルク測定が可能 • 中空構造で軸の貫通が可能
家電業界に広がる型内圧モニタリングシステムを支える圧力センサ
これまで主に自動車関連部品の成形品の型内圧測定、監視に多く使用されていた弊社の型内圧センサ、 およびモニタリングシステム「ComoNeo」ですが、最近では家電業界においても、エアコンや洗濯機といった 製品の成形型内圧モニタリングを行うことで生産性向上を目指す取り組みが広がってきております。 型内圧センサ6182Dシリーズは、プラスチック射出成形の型内圧を2,000barまで測定しますので、 様々な成形品の型内圧に向いています。 また、モニタリングシステム「ComoNeo」を使用することで成形工程の数値化が可能です。 （「ComoNeo」につきましては以下のカタログをご参照ください。） 現在、弊社ではオンラインミーティングのお申し込みも承っております。 ご興味をお持ちいただけましたら、ぜひお問い合わせボタンよりご連絡ください。 【特長】 • シングルワイヤーケーブル使用 • ダイヤフラムがないため先端加工が可能（標準タイプ） • 先端コーティング（オプション） • ケーブル交換可能
最短1～2週間で入手可能！高精度圧力センサ
圧力センサValuelineは、±0.1%FS(オプションで±0.05%FS）という高精度を実現し、ご注文後約1～2週間という短納期で入手ができます（標準仕様に限る）。4～20mA、0～5V、0～10Vのアナログ信号が出力されます。NSF/ANSI 61および372規格に認定されており、飲料水用途にもお使い頂けます。さらに、4～20mA出力は避雷素子内蔵タイプを選択することもでき、電気サージによる損傷から保護することができます。溶接構造で接液/接ガス部はSUS316Lとなっており、オプションでチタンに変更することもできます。 【特徴】 〇ご注文後、最短1～2週間で出荷可能（標準仕様に限ります） 〇高精度：±0.1%FS(オプションで±0.05%FS） 〇アナログ信号出力（4～20mA、0～5V、0～10Vからの選択） 〇内部Ｏリングを用いていない溶接構造 〇耐食性に優れるSUS316L製（オプションでチタンも可能） 〇NSF61/NSF372認証取得しているので飲料水に使用できる
車両検査機等に多数実績あり。運転シミュレータや位置決めなどに適しています
LP-50Fシリーズのモデルチェンジしました。 ・本体アルミダイキャスト化、黒色アルマイト処理 ・スライダーをケースで受ける構造にして刷子の接地を安定化 ・抵抗・コレクタエレメントを共通化(端子片側配置)し,部品削減によるC/D ・機械的仕様及び電気的仕様は従来と同等 ・抵抗値10kΩの対応 ・取付互換性あり ・端子位置片側統合配置 ■LP-50F 50mmのストローク検出 ■LP-50FB 軸リターンスプリング付き 【よく使用される業種】 自動車、産業機械、アミューズメント 【アプリ―ケーション】 車輛検査機、板金加工機、射出成型機、運転シミュレータなど 【用途】 測定/ホイールアライメント 制御/材料の位置決め エジェクタ―ストローク・ペダルストローク 詳しくはカタログをダウンロードまたはお問い合わせ下さい。
スマートウォッチ、時計等のリストデバイスにおける圧力測定にも活用頂けます。
このセンサは、リストに装着するように設計されており、リストに負荷される圧力を正確に捉えることができます。 薄いセンサは、リストに装着された任意の装置または製品の接触圧力を測定するためにデザインされており、時計バンド、リストバンド、アクティビティトラッカーなどの快適性を圧力分布として測定します。 高い圧力や不快感のある領域を特定化し、バイタルセンサ・デザインによる測定影響を定量的に解析ができ最善の製品開発のための情報を提供します。
![SMH-01B11 [赤外線アレイセンサモジュール]](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/225/2001215447/IPROS94938703234626595947.jpeg?w=280&h=280)
８×８画素サーモパイル型赤外線アレイセンサモジュール
SMH-01B11は、8×8 画素でエリアの赤外線エネルギーを検知し放射温度に換算して出力できる サーモパイル型赤外線アレイセンサモジュールです。 Si レンズ光学系が実装されており、内蔵するA/D コンバータ付きMCU により、各画素毎の換算放射温度およびセンサチップ上に搭載されている温度センサによる環境温度を I2C インタフェースよりディジタル出力します。 また、20～200倍の倍率可変プリアンプをセンサICに内蔵しており、制御ソフトによるオートレンジ切り替えで広い温度範囲の測定が可能です。 従来のセンサと比較し、高出力感度・広検出温度範囲を特長とし、家電、産業機器分野（空調、医療、自動車）、見守り・医療・介護などのヘルスケアソリューションへの展開を見込んでおります。
周辺環境の温度、歪み、振動などの様々な変化を感知！非接触で検出が可能
当製品は、ファイバアンプに接続された光ファイバにより、狭い場所 などでの検出を可能とした光電センサです。 光を使用するため、光の照射部(ファイバアンプ)、光の伝達部(ファイバ)、 光を使ったセンシング部、光の受光部(受光素子)から構成。 光源は、特定の波長や一定の波長帯域によって、さまざまな種類があります。 センシング部は、光が変化するという性質を利用して、周辺環境の温度、 歪み、振動などの様々な変化を感知できます。 【特長】 ■狭い場所での検出が可能 ■耐環境性、耐久性が高い ■設置が容易 ■検出物体に対する制約が少ない ■非接触で検出が可能 ■色の判別が可能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
![【センサ】光ファイバセンサ ラインアップ一覧10].JPG](https://image.mono.ipros.com/public/product/image_sub/e1e/1776918/IPROS12067068193155463923.jpeg?w=280&h=280){kind=small}
微細な力でも均一に圧縮変形する柔軟性、大容量の荷重でも壊れない構造体耐久性を具備しています。様々な形状にカスタマイズ可能です。
産業用ロボット用小型静電容量式感圧触覚センサーは、ロボットハンド、歩行、走行の足裏などの薄型の触覚、圧力センサです。 僅かな力でも均一に圧縮変形する柔軟性、圧力解除後に迅速に復元する復元力、大きな力が繰返しかかっても容易に壊れない耐圧縮性、耐久性、グラム単位から高荷重約９０ｋｇまでの広範囲測定可能な性能を備えています。
新製品！小型で軽量のサーボ式直流小電流センサ＆小型クランプ式交流電流センサ
約600種類もの電流センサを開発してきた当社から、新製品の登場です！ ■『DCS-20-AS シリーズ』は、小型で軽量のサーボ式直流小電流センサ。 微小直流電流を、非接触で高精度に計測ができます。 ■『CTU-8CLS（特許取得済）』は、クランプ機構を フレームの内側に配置したコンパクト設計の電流センサ。 仕上外径8mm未満のビニル絶縁電線を使用した、交流電流測定に最適です。 このほかにも新製品が続々登場します！ また、展示会への出展が決定致しました。是非、実製品をご覧下さい！ 【JECA FAIR 2014 ～ 第62回 電設工業展 ～】 会期：2014年5月28日(水)～30日(金) 会場：インテックス大阪 （小間番号：5-25） http://jecafair.jp/
EV/PHVなどのモーターやバスバーの測温により、絶縁体の溶融防止が可能になり、小型/軽量化または高出力化などの性能向上に貢献！
モーターやモーターの給電のバスバーの温度検知することにより、モーターの許容上限までの電力を入力した場合でも絶縁体の溶融温度以下でコントロールすることで、高出力化が実現できます。または、小型・軽量化しても高効率のモーターが設計できます。 温度検知の部品は、数種類ありますが、部品の入手性、信頼性、取り扱い、価格を考慮するとNTCサーミスタが最適です。熱電対や温度センサICは補償回路、増幅回路や電源が必要になり、部品点数が多くなると複雑で故障率も高くなる問題があります。 三菱マテリアルでは、独自技術のサーミスタ素子からカスタム形状の温度センサを開発します。ご使用の温度範囲、サーミスタ特性R-Tや応答性（熱時定数）、取り付け形状などのご要求の仕様から、最適な温度センサを協議させていただきながら設計し、信頼性評価、量産製造まで対応いたします。 詳しくはお問い合わせください。
モータから発生する磁界の影響を受けない！回転方向や位置の検出が可能です
新日本無線株式会社は、回転方向や位置検出に適したデジタル2相出力タイプの 反射型回転・位置検出用センサ『NJL5820R』の量産を開始しました。 新規設計の受光ICと高出力の赤外LEDを組み合わせる事で、低消費電流化を実現。 機器への組み込み簡略化や小型化に貢献するため、反射板からの反射光を 当社が新しく開発した独自方法で処理したことによりロバスト性に優れた センサの設置が可能です。 【特長】 ■回転方向や位置検出に適したデジタル2相出力タイプ ■デジタル2相出力により、回転(移動)方向や位置検出が可能 ■発光素子(LED)の駆動電流含め低消費電流設計 ■ロバスト性に優れ、ストライプミラーの距離変動に強い特性 ■磁界の影響がない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
主な市場：土木工学、鉄道、測地学、再生可能エネルギー
ASCの傾斜センサは、地球の重力が測定される加速度である静的加速度を測定します。 このセンサは、MEMS容量性加速度計検出素子に基づいており、 傾斜度の変化は、加速度計に作用する重力の変化する成分による加速度の変化に対応しています。 加速度計は±2Vのフルスケール出力で±1gの加速度を受けます。 高感度の低g加速度計は、傾斜測定の最高分解能をもっており、 傾斜センサから出力されるアナログ電圧は、傾斜度に変換することが可能です。 傾斜センサは、優れた長期バイアス安定性（0.1°）と高分解能（0.005°）を備え、テスト結果においてバイアスの低温度係数も安定しています。 衝撃制限が高い-40℃〜+ 120℃の広い温度範囲で最高の作業が可能です。さらに、IP68定格のステンレススチール製のハウジングは過酷な用途にも使用できます。
従来検知できなかった空気・ガスの微小な圧力変化をとらえることができる超高感度微圧センサ
空圧センサFKS-111は従来検知できなかった空気・ガスの微小な圧力変化を高感度でとらえることができます。 検知範囲は、1つのセンサで幅広い圧力変化をとらえることができ、1Paの微小圧力変化から、100kPa程度の大きな圧力変化もとらえることが出来ます。 また、高圧容器内の微小な圧力変化もとらえることができます。 検知は、従来圧力センサにあります機械式やダイアフラム式・半導体式と異なり、全く新しい検知方法で行います。 圧力変化が起きますと、センサ周辺の空気やガスにごく僅かな温度変化が起きます。この温度変化をとらえることで圧力変化を検知します。 低周波(0.5Hz～10Hz)の圧力変化をとらえますので、音や振動には反応しません。 本センサは圧力値を検知するのではなく、圧力の変化を検知します。よって、圧力変化が起きますとセンサは反応し、圧力変化がなくなると反応しなくなります。 インピーダンス変換用FETを内蔵していますので、圧力変化量を電圧出力で取り出すことができます。 従来のダイアフラム式に比べ、安価・高感度であり、検知素子にセラミックスを使用していますので過大な圧力を受けても壊れません。
低速時の事故軽減ソナー。高所作業車のアーム前方上部をセンサでカバー、後方と合わせて最大8つのセンサで障害物感知。
高所作業車が低速で走行する際（かご収納中の走行）に、ドライバーの不注意によって作業かごが接触の危険がある場面の衝突事故を軽減します。 ※かごにセンサーを設置する場合、かご内に12/24V電源が必要です。 超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発し、海外自社工場で製造しているシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6,000台以上の実績。 日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。 国内各トラック（大中小型）や輸入トラックにも多数装着実績があります。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応
路面清掃車の低速作業時に、最大8つのセンサで障害物を検知し、後退時の接触・巻き込まれ対策。トラックやバスでは６千台以上の実績
路面清掃車の低速走行時、特に後退時の接触・巻き込まれ対策低速で進入する際の後退時の事故を軽減。 超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発し、海外自社工場で製造しているシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6,000台以上の実績。 日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。 国内各トラック（大中小型）や輸入トラックにも多数装着実績があります。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応
