更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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デジタルミッションエンジニアリングのための物理環境・機能などをご紹介
当資料では、CommunicationsやRadarなどの『Ansys STK』を 掲載しております。 都市環境における通信リンクの高速なサイト固有のパス損失を予測する 「STK Urban Propagation」や、基本的な計算機能の効率化、整理、 拡張を行う「STK Analysis Workbench」をご紹介。 また、アセットの集合体による地表被覆の解析を行う「STKカバレッジ」 についても掲載しております。 【掲載内容(抜粋)】 ■Systems Tool Kit(STK) ■STK Communications ■STK Radar ■STK Terrain Intergrated Rough Earth Model(TIREM) ■STK Urban Propagation ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
電動パワーステアリングシステムの開発において、自動車の状況と自動運転技術の進化に歩調を合わせる
本資料では、Volkswagen社とAnsysが、新しい自動車ワークフローと 電動パワーステアリングの要件に対応している様子をご紹介しております。 Volkswagen社は、EPSのパフォーマンスと安全性を迅速に向上させ、要件の しきい値を満たすと同時に、ブランドの特長である正確で応答性の高い ハンドリングを強化するために、Ansysのソフトウェアを使用しています。 Ansysの「SCADE Architect」、「SCADE Suite」、「SCADE Test」、および 「SCADE LifeCycle」開発ツールを活用することにより、エンドツーエンドの モデルベースのシステムおよびソフトウェア設計ツールチェーンを作成する ことができました。 【掲載内容】 ■将来を見据えた自動車の専門知識の構築 ■単一のツールチェーンで、ISO 26262 ASIL-DおよびASPICE L2準拠を達成 ■SCADEを活用して課題を解決 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
実環境を高精度にシミュレーション！各種の照明設計がどのように機能するかをテストできる
当資料では「車両照明の未来：光学シミュレーションはどのようにして 業界をリードしているか」について掲載しております。 「Ansys Optics」は、自動車エンジニアが仮想環境で車両照明システムの 設計、テスト、最適化を実施できるよう支援する包括的なシミュレーション ツール製品群です。 包括的なシミュレーション、仮想プロトタイピング、AVシステムとの統合を 実現することで、未来の自動車の安全性と効率性の向上だけでなく、 自動車のネットワーク化とインテリジェント化にも貢献しています。 【掲載内容(一部)】 ■車両照明の進化の道のり ・白熱電球からLEDへ ・アダプティブライティングシステムとその先へ ■車両照明のトレンド ・デジタル照明システム ・レーザー照明とマトリックス照明 ・拡張現実(AR)とヘッドアップディスプレイ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
シミュレーションで自動車の安全性を向上！人体モデリングなどの記事を掲載
当資料では「自動車の安全性」ついて特集しております。 構造シミュレーションをはじめ、人体モデリングや電気自動車、レーダー、 モデルベース開発などについてご紹介。 その他にも、コンピューティングや光学、外装照明、内装照明、持続可能性 や解析などに関する記事も掲載しております。 【掲載内容(一部)】 ■シミュレーションで、より安全な走行をエンジニアリング ■NASCAR、SAFERバリアへの衝突をシミュレーションで評価 ■NASCAR、人体モデルとシミュレーションを使用して負傷リスクを低減 ■自動車の安全性を高める人体モデルHansの紹介 ■シミュレーションによりEVバッテリ製造の効率を向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
従来の手法では時間がかかっていたセットアップ作業を大幅に短縮できます！
車両のHVAC(暖房/換気/空調)システムの課題について、当社の シミュレーション技術を用いた解決策・メリットをご紹介いたします。 「Ansys Discovery」では、ルーバーの角度や形状を調整した後に、すぐに 流体解析を実行できるため、複数の設計案を短時間で検討することが可能。 シミュレーションを前倒しで実施することで、設計コンセプト段階から初期 フェーズにかけて、熱や流体に関するさまざまな課題に対する検討が可能。 また、検証プロセスを効率化する事で開発期間やコストを大幅削減できます。 【メリット】 ■各コンポーネントの性能や信頼性の向上 ■限られた設置スペースへの検討も実現 ■開発期間やコストを大幅削減 ■製品の市場投入を加速 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
検証を初期段階で行うことで、設計上の問題を早期に発見・最適化につなげることが効率的に実施できます！
HVACシステムの設計やその中で使用されるファンの課題について、当社の シミュレーション技術を用いた解決策・メリットをご紹介いたします。 「Ansys Discovery」を活用してシミュレーションを設計初期から前倒しで 実施することで、HVAC設計や内部・外部ファンを含むシステムにおける 主要な設計課題への早期対応が可能。 設計案を柔軟に検討しながら、試作品の製作回数や検証コストを格段に抑え、 開発スピードを加速させ、市場投入までの時間短縮や、技術の高度化にも 対応でき、競争力の強化に貢献します。 【メリット】 ■試作品の製作回数や検証コストを格段に抑える ■開発スピードを加速 ■市場投入までの時間短縮や、技術の高度化にも対応でき、競争力の強化に貢献 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
設計初期の段階で熱と流れの挙動を解析することにより、効率的な製品設計を支援します！
ジャイロイド熱交換器の課題について、当社のシミュレーション技術を 用いた解決策・メリットをご紹介いたします。 ジャイロイド熱交換器は3Dプリンティングなどの先進的な製造技術によって 作られており、物理的なテストには高額なコストがかかり、設計の自由度を さらに制限しています。 「Ansys Discovery」のシミュレーション機能を活かして、テストや検証に かかるコストと時間を削減。設計全体の開発リードタイムを短縮し、企業が 競争優位性を維持しつつ複雑化する技術問題に柔軟に対応できるようにします。 【メリット】 ■高効率な製品設計を支援 ■テストや検証にかかるコストと時間を削減 ■設計全体の開発リードタイムを短縮 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
製造時に発生する不具合を防ぐために、柔軟なシミュレーションを通じて評価できます！
IGBT熱管理の課題について、当社のシミュレーション技術を用いた 解決策・メリットをご紹介いたします。 「Ansys Discovery」を活用することで、シミュレーション設計の 初期段階から行うことができ、3D形状を操作しながら高効率な冷却経路を 迅速に検討可能。 限られた時間の中で多様な設計案を試すことにより、全体として設計・製造 プロセスの効率化に貢献します。加えて、テストや検証にかかるリードタイムを 短縮することで、製品をより早く市場に投入でき、顧客の期待に応えられます。 【メリット】 ■設計・製造プロセスの効率化に貢献 ■テストや検証にかかるリードタイムを短縮することで、 製品をより早く市場に投入でき、顧客の期待に応えられる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
クラウド活用による金属加工の生産性向上などIoTアプリケーション例を紹介
本資料ではファクトリーオートメーションやIIoTシステムの構築に活躍する Moxaのソフトウェアパッケージ「ThingsPro Suite」の説明と、 産業別アプリケーション例をご覧いただけます。 クラウド監視システムによりCNCマシンのリアルタイムデータを取得し、 生産性の向上を実現した例など、IIoT化のヒントが満載です。 【掲載内容】 ◎ThingsPro Suiteの概要 ◎アプリケーション例 ・CNCマシンのクラウド監視システム ・ソーラーエネルギーマネージメントシステム ・気象観測所の監視システム…ほか ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
図面の曖昧さゼロへ。設計意図を100％伝える共通言語
幾何公差(GD＆T)の大きなの利点は、従来の寸法公差では表現困難 だった設計意図を完全に明確化し、製造・検査の現場における解釈の ブレをゼロにする点にあります。 GD＆Tでは、データム平面(基準となる形体)を明確に設定し、それに 対する位置公差や姿勢公差などを指定することで、部品の機能に直結 する公差域を具体的に規定できます。例えば、穴の位置をデータムAと Bを基準に、公差域$\phi 0.2$で規制する指示は、製造・測定の基準を 世界共通のものにします。 これにより、製造コストを抑えつつ、世界中どこで生産しても設計品質が 安定し、＊＊「安く早く正しく作る」＊＊という目標達成に大きく貢献します。 3DCADモデルに直接GD＆Tを付加するMBD手法と組み合わせることで、この効果は 最大化されます。 幾何公差の正しい図示例と、それがグローバルな製造品質に与える影響を資料で 詳しく確認してください。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
情報も3Dに集約！製造プロセス全体を変革するMBD戦略
設計のデジタルトランスフォーメーション(DX)において、3D CAD モデルの役割は大きく変化しています。従来の「3Dモデル＋2D図面」 という状態から、アノテーション付き3D CADモデルをマスターとする MBD(Model Based Definition)へと移行しています。 MBDとは、公差や注記などのすべての製品情報を3Dモデルに直接付加し、 マスターモデルとする概念です。さらに、このMBDモデルを企業全体で 利活用する活動がMBE(Model Based Enterprise)です。 MBDモデルに集約された情報は、解析、NCプログラム作成、製造プロセス プランニング、品質検査、金型設計、組み立て指示、テクニカルイラストなど、 様々な下流プロセスで活用され、設計から製造までのシームレスな連携を 実現します。これが、今日の製造業における競争力向上の核となる戦略です。 MBD/MBEがあなたの企業プロセスにどのように組み込まれるか、その全体像を 資料の図で詳細にご確認ください。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
幾何公差の知識不足が招く、スクラップ・手直し・無駄な出費
幾何公差(GD＆T)は強力なツールですが、誤って適用されると、 そのメリットを上回る非効率性を引き起こす可能性があります。 設計者が先進のGD＆T原則や規格に関する知識の維持に苦労している ことが、この問題の背景にあります。 GD＆Tの不適切な適用は、図面や3Dモデルのエラーや誤解を生み、 結果的に製造コストを増加させます。また、GD＆T適用を巡って議論を 繰り返したり、レビューサイクルと手直しが増えたりすることで、生産性 と効率が低下します。 さらに、許容誤差の間違いは、スクラップ、やり直し、変更、混乱、ダウン タイムといった無駄な出費に直結します。GD＆T Advisorは、こうしたリスク を未然に防ぎ、GD＆Tを適切に適用することで許容誤差を大きくし、部品製造 コストを削減することを可能にします。 あなたの設計プロセスに潜むGD＆Tの誤適用リスクについて、資料の具体的な 事例で検証しましょう。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
幾何公差の過不足を色で可視化！「Fully constrained」を目指せ
Creo GD＆T Advisor Extensionの核となる機能の一つが、Advisor Treeと＊＊拘束状態の凡例(Constraint State Legend)＊＊です。 これらは、設計者がGD＆Tを適用する過程で、モデルの健全性を リアルタイムに把握するために不可欠なツールです。 Advisor Treeには、適用されたGD＆Tに関する情報、警告、エラー メッセージが階層構造で表示され、設計上の問題点や規格違反を指摘 します。 さらに、拘束状態の凡例は、モデル上のサーフェスが公差によって ＊＊「Fully constrained(完全拘束)」、「Partially constrained (部分拘束)」、または「Unconstrained(非拘束)」＊＊かなどを色分けで ハイライト表示します。 これにより、公差が不足している箇所や過剰な箇所を視覚的に特定でき、完全で 効率的な公差設計をサポートします。 設計意図の見落としを防ぐAdvisor Treeと、公差の状態を色で示す凡例の詳細を 資料の画面キャプチャでご確認ください。
既存資産の活用、アセンブリ公差設計ならAdvanced一択
Creo GD＆T Advisor Extensionには、GD＆Tのガイド付き作成や規格検証 といった基本的な機能を持つBasic版に加え、より高度な機能を提供する Advanced版があります。 Advanced版の大きな特長は、標準のCreoで作成された既存のAnnotation (アノテーション)を再利用し評価する機能です。これにより、過去の 設計資産をMBD環境にスムーズに取り込み、指定された標準に修正するための ガイダンスを得ることができます。 また、アセンブリのサポート(Creo 8.0以降)が搭載されており、単体部品 だけでなく、部品間の公差設計やアセンブリ公差設計といった複雑な作業にも 対応可能です。大規模なMBD導入や、複雑な製品設計を手掛ける企業にとっては、 Advanced版の機能が不可欠となります。 貴社の設計資産と将来のMBD戦略に適したバージョンを判断するため、 資料の機能比較表をぜひご確認ください。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
アノテーション数を減らし、設計工数を劇的に削減するMBD術
MBD(モデルベース定義)への移行は、アノテーション作成工数の大幅な 削減を目指すものです。従来の2D図面作成で発生していた煩雑な作業や、 不必要な情報付加からの解放を実現します。 この目標を達成するために、設計者はアノテーション数を減らし、より 効率的な幾何公差化を進めます。さらに、アノテーションの自動化が重要な 役割を果たします。 具体的には、3DAモデル用のテンプレートを用意したり、定型の部位に対して アノテーションがあらかじめ付加されたユーザー定義フィーチャ(UDF)を活用 したりします。これにより、繰り返し作業を排除し、設計者と製造技術者間で 必要なアノテーションについて合理的な議論を行い、本当に必要な情報のみを 3Dモデルに集約できます。結果として、設計部門全体の生産性が向上します。 アノテーションの「多すぎる問題」を解決し、設計工数を削減するMBDの 具体的な手法を資料でご覧ください。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
