更新日： 集計期間:2025年11月26日～2025年12月23日
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AGV・AMR等の各種移動体用途に最適なブラシレスモータ
■主な用途 AGV・AMR、宅配ロボット、電動車椅子 ■製品の特長 ◎コンパクト＆高トルク 小型・軽量と高トルクを両立した薄型モータ設計により、筐体内の設計自由度の向上に貢献 ◎IPX4相当の防水性能 防水保証IPX4を実現し、飛散水がかかってしまう用途でも安心して使用可能 ◎移動体用途に最適な減速機構 高トルクに適した遊星減速機構を採用し、AGVやAMRが荷物を搬送する際に当ユニットの出力軸にかかるラジアル荷重を直接保持することが可能 ◎減速機付ユニットタイプ 減速比20遊星ギヤ、電磁ブレーキ、車輪・ブラケット付 ※詳しくは下記リンクの製品情報をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください
軸流ファンモータからブロワまで！LED、ECU、インフォテイメント等 様々な車載用途へ搭載可能なファンモーター
電装部品数の増加に伴い、ますます高信頼性が求められる”車載向けファンモータ” AEC-Q100準拠は勿論のこと、エポキシ樹脂による巻線・PCB ASMの保護構造で 防塵・防水だけでなく耐油にも対応した「IP68」相当を実現しました。 ● 外径40mm～92mmまで、7種類をラインアップ ● 使用されている電子部品はAEC-Q100に準拠 ● 動作温度範囲 -40℃～+105℃の幅広い温度に対応 （製品によっては高温（125℃）対応可能） ● 外径60mm、80mm、92mmでは、エポキシ樹脂による 巻線・PCB ASMの保護構造で耐塵・耐油 IP68相当の防水性能を実現 ● 低騒音・低振動で静かな駆動 ● 顧客ごとにカスタムしたブラケットで様々な車に取り付け可能 ● ラジアルファンとアキシャルファン両方の提案が可能 実際のカタログがお手元にほしいかたは「お問い合わせ」からお気軽にご連絡ください。
ロボット開発過程で誕生した、超小型防爆ACサーボモータ。
小型防爆モータのご要望にお応えし、200Wタイプと600Wタイプの2種類を単体販売開始致しました。 危険雰囲気に設置する機器の駆動用組み込み機器として使用可能です。
爆発性雰囲気内でのモータ使用による爆発を防止するため、厚生労働省が指定する規格を取得した防爆形電気機器を使用する必要があります
Nidec製 耐圧防爆モータ構造は以下内容を配慮しています ・通常用途に比べ、部品の肉厚をあげた強い構造 ・はめ合い部、接合部、軸貫通部等の隙間とその奥行きは爆発等級に応じた寸法、精度 ・容器を開くと防爆性能を失うため、専門者以外が分解できないよう、ボルトは一般のスパナ、ペンチ等でゆるまない錠締構造 ・爆発性ガスに触れる可能性がある容器表面の温度上昇はそれぞれの発火度に応じて決められた温度以下 Nidec製安全増防爆モータ構造は以下の内容を配慮しています。 ・温度等級に応じて巻線の温度上昇限度を通常より低く抑えている ・沿面距離、絶縁空間距離等を一般より大きな値とする ・専門者以外が分解できないように端子箱カバーのボルトは錠締め構造 ・爆発性ガスに触れる可能性がある部分の温度上昇は、それぞれの発火度に応じて決められた温度以下 ・許容拘束時間は7秒～10秒 許容拘束時間：モータの回転子を拘束し、固定子に定格周波数の定格電圧を加えた場合の温度上昇が、モータの耐熱クラス及び温度等級に応じて定められた温度上昇限度に達するまでの時間 三明はニデックテクノモータの正規代理店（商社）です
モーター、ファンモーターに関する疑問にお答えします！
１，ファンモーターには色々な形状があるけど…？ ファンモーターには、軸流形状、ブロワ形状、クロスフロー形状、ターボ形状、ダクト形状、など様々な形状があります。取付けられる機器や設置寸法、又、どのように風が流れれば良いか、どのようなものをどれだけ冷却したいか、必要な風量・静圧はどの程度か、などのヒアリングにより適切な形状、適切な性能のファンモーターをご提案します。 ２，特殊な形状のファンモーターが欲しいが…？ 弊社では様々なファンモーターを取り扱っていますが、万が一ご要求のファンが無い場合には、別途、羽根形状、必要風量、必要トルクなどを検討し、新たに開発を行うことも可能です。 ３，特殊な環境で使いたいが…？ 防塵、防水、防湿、耐油、耐熱、…など様々な環境に対して耐久能力の高い製品を又、ご要求度に応じたクラスの製品を適切に選択し、ご提案します。 ４，現在採用中のものを何とかコストダウンしたい。 現在採用中のファンモーター、モーター、オプションパーツなどについて、寸法、取付け、性能、品質、入手性、等さまざまな角度から検討し、適切なコストダン提案、ＶＥ案を含めた原価低減を提案します。
フラットブラシレスモータとして高精度高トルクを実現し、スピードコントローラ内蔵で追加寸法7ｍｍ未満を実現：ファウルハーバー
この シリーズはブラシレスフラットモータBXTシリーズの直径に準拠した設計です。 スピードコントローラはエンコーダIEF-4096(L)と同じ設置スペースで堅牢なモータハウジング内に配置されておりスピードコントローラがモータに内蔵されていても、熱損失を最小限に抑えた冷却コンセプト設計になっているためベースモータの仕様をほぼ満たしております。 最小のスペースで正確な速度制御、高トルクが必要な場合に理想的なソリューションを提案します。ポンプ、ハンドヘルドデバイス、生産設備や実験室での自動化が求められるようなアプリケーションに好適です。 ※詳細は下記よりPDF資料をご覧ください。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
STOBER の非同期モータはクラスIE3認証済み。特に負荷耐性に優れたモータです。
かご形誘導電動機として設計されたSTOBERの非同期モータは、多様なアプリケーションで高い性能を発揮します。 用途が多岐にわたるのが非同期モータの特長です。 このモータも搬送システム、ポンプやファン駆動など幅広い分野でご活用いただけます。 その肝をなすのが効率性に優れた駆動軸。 STOBER非同期モータはIEC 60034-30が定めるクラスIE3の認証を取得しており、 Premium Efficiency（高効率電動機）に分類されます。 すなわち、エネルギーという観点において特に収益性に秀でたモータです。
コンパクトなボディに、直動機構を集約
ステッピングモーターとボールねじを一体化したコンパクトな電動シリンダです。 従来自作でご用意いただいていた部品が不要となるため、装置設計や部品選定の時間が短縮されます。 ローターを中空化して、その内部にボールねじを収納する構造です。お客様がご用意いただいていたカップリングやボールねじ軸受けなどの部品が不要となるため、装置の小型化と軽量化を実現します。 ボールねじ等の機構部品をコンパクトに集約して、お求めやすい価格を実現しています。 中空ローターにボールねじナットを結合しており精度の高い位置決めが実現可能となりました。 ピタッと止まるステッピングモーターを採用しています。軸が微小に動くハンチングと呼ばれる現象を起こすこともないため、停止位置保持が確実におこなえます。 組み合わせるCVDドライバはフルデジタル制御のフルタイムマイクロステップ駆動によって振動レベルを大幅に改善し、全速度域で低振動化を実現しました。
バッテリ駆動に対応したAGV・AMRに最適なモーター
BLVシリーズRタイプはコンパクト設計を実現し、滑らかな駆動や位置決め運転が可能です。 モーター、ドライバともに大幅な小型・軽量化を実現しました。 DC24～48Vのバッテリに対応し、バッテリ電圧が低下しても停止せず回転速度とトルクを制限しながら運転を続けます。 AGVやAMRの可搬重量への影響を最小限に抑えながら、より重量のあるワーク搬送を可能にします。 例）750Wモーターなら、1～3 tクラスの重量物も搬送可能です。 1～4000r/minの幅広い速度制御範囲で滑らかな起動・停止を実現。1r/min単位での速度設定に対応します。 速度変動率（対負荷）が±0.01％と小さく、負荷の大きさが変わっても設定通りの速度で運転できます。 Modbus（RTU）およびCANopen通信による制御を標準搭載し、上位システムからの集中管理が可能です。 モーターとすぐに組み付けられる取付フランジが付いた状態のナブテスコ株式会社製メカナムホイールをオリムベクスタ株式会社から販売しています。
極小サイズ３Φのシリンダー型振動モーターです
※仕様書、無料サンプルについては弊社営業担当までお問い合わせください※ 業界でも最小水準となるΦ３の振動モータです。 シリコンカバーも付帯しており、シリンダー型ですが振動の力をしっかりと筐体に伝えることが可能です。 Φ３のサイズはコイン型とも遜色なく、バイブレータ本来のシリンダー型を採用していることで強い振動を生み出すことが可能です。 携帯電話やウェアラブル端末は勿論のこと、昨今は人と機械の間のバリアフリーインタフェースとしても採用が増えており、ハンディ端末やタッチパネルなど様々な用途で採用が進んでおります。 バイブレーションモーターについては、高さ制限がある場合にはどうしてもコイン型の振動モーターが勇逸の選択肢になっていましたが、３φのモーターの登場により、シリンダー型の振動モーターもウェアラブル端末などの超小型機器で採用が増えてきております。
ＡＣサーボモータ・産業用ブラシレスモータ・小形ギヤードモータ
○マシン可能性を引き出すサーボモータ ○速い 業界最速の速度応答周波数２.0kＨｚを実現！ 独自の新開発ＬＳＩによる演算速度 UPとトルクフィードフォワードによる高応答制御を搭載。業界最速の速度・位置決め応答性により最速の装置を実現します。また、応答遅れを小さくする事で最も振動を起こしにくい装置を実現できます。 ○賢い 業界最速の簡単セットアップ高性能リアルタイムオート チューニングを搭載！ 取り付け後、数回の運転でチューニングが自動完了します。 応答性を調整したい場合は、１つのパラメータの値を変える だけで簡単チューニングが可能です。セットアップ支援ソフト のゲイン調整モードを使用すると、さらに最適な調整が可能 です。サーボが不安定状態になると自動でゲインを落とす自 動発振抑制機能を搭載し、装置ダメージを少なくします。垂 直軸、摩擦大（ベルトなど）各種機構に合わせたモードもご 用意しました。 モード選択と剛性選択だけで簡単最適調整が可能です。
湿式ブレーキ機構のため錆に対する心配不要！ブレーキ機構は加圧開放型のため確実・安全です
『トップレンジャーシリーズ ORB-SB』は、テーパーローラーベアリング 内蔵のメカニカルブレーキ付き油圧モータです。 湿式多板ブレーキを使用しているので長寿命。 ブレーキ機構は加圧開放型のため確実・安全です。 また、油圧制御バルブ（カウンタバランスバルブ、カウンタバランス ブレーキバルブ等）を併用することで、より早く、より確実な制動・ 停止を行うことができます。 【特長】 ■確実な制動・停止・作業の安全性を高めるメカブレーキ内蔵 ■湿式多板ブレーキを使用しているので長寿命 ■出力軸には高荷重用ベアリングを使用しているのでラジアル荷重に強い ■ブレーキ機構は加圧開放型のため確実・安全 ■湿式ブレーキ機構のため錆に対する心配不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
光学式ステッピングモータと脱調レス制御によるクローズドループ制御とオープンループ制御を比較した資料を進呈！
2050年に全世界でのカーボンニュートラル実現に向け、省エネ機器を導入することは温室効果ガス排出削減への大きな一歩です。 本書では省エネな脱調レス技術を使用したクローズドループ制御と、自作ドライバのオープンループ制御でCO2排出量を比較しており、カーボンニュートラルへのヒントを得ることができます。 【掲載内容】 ● 検証条件 ● アプリケーション ● 検証結果 ● 製品情報
産業用・車輌用 高圧で使用可能な開・閉回路対応のポンプモータ
“H1C” シリーズは、開回路・閉回路のどちらでも使用できる、斜軸式固定容量アキシャルピストンポンプモータです。 連続定格圧力は350bar、瞬間圧力では450barまで使用できます。 また、様々なポートプレート、シャフト、オプションバルブを取り付けられ、産業用・車輌用に使用できます。 十分なベンチテストと市場での実証により、H1C ポンプモータは最高の効率及び長寿命を実現しました。 重負荷軸を備えており、横及び縦軸方向の大きな外力に耐えられます。 また、バルブプレートには、球面弁板を採用しています。 ISO 及び SAE 規格仕様のものがあります。 【特徴】 ○150rpm 以上になると許容されているいかなる条件でもスムーズな回転運動が可能 ○どの方向にも取り付けられる（※ドレンポートの使用が必要） ○オプションバルブは開回路・閉回路どちらでも使用可能 ○オプションとしてバイトン材のシールで提供可能（通常はニトリル系） ○シャフトにはラジアル・アキシャル両方の荷重に耐えられるようにベアリングが装備されている ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
小ロット・個包装・短納期「カタログ標準在庫品」のご紹介！お勧めのアプリケーション事例の活用提案書つき。
「1台からご注文(個包装)」「２週間以内(通常時)でお届け」可能なカタログ標準在庫品をご用意！ 業界トップクラス*のシェアを誇るミネベアミツミのハイブリッド型2相ステッピングモータがお求めやすくなりました。 選りすぐりの40製品をピックアップ！試しに1台だけ購入したい、試作用に直ぐに製品が欲しいといったご要望にお応えします。 ● 小ロット - １台から購入可 - 様々な仕様やサイズを試せるので試作や評価に最適 ● 個包装 - １台ごとに包装してお届け - １台ずつ違う宛先へ郵送する際も簡単に管理 ● 短納期 - 受注から納品まで2週間で納品 - 国内発送による計画的な納品によりスケジュールの見通しに寄与 貸出用評価サンプル対応や各社ドライバと組み合わせた場合の、F-T特性データ取得も承っております。お気軽にお問い合わせください。 *「2020年注目メカトロニクスパーツ市場調査(富士経済)」
