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『高エネルギーの誘導雷ノイズ』を模擬的に発生し、電子機器の耐性を評価
雷による大地の電位変動により配電線や通信線に誘導された『高エネルギーの誘導雷ノイズ』を模擬的に発生し、電子機器の耐性を評価する試験器です。IEC規格で要求されるコンビネーション波形では確認できないレベルの誘導雷による絶縁耐力を確認することができます。 ○ JEC 210/212規格準拠試験器 ○ 最大出力電圧：20kV コンビネーションサージでは確認できないレベルの誘導雷による雷絶縁耐力を確認することができます。 ○ 最大出力電流：4000A サージアブソーバーに対し余裕のある耐電流破壊試験ができます。 ○ 1/100波形チェック端子標準装備 お手持ちのオシロスコープと1/10電圧プローブのみで出力波形を確認できます。 ○ 絶縁トランスを内蔵 サージバック保護用に絶縁トランスが内蔵され一次側電源入力とテストサンプルの配線が容易にできます。
IEC 61000-4-5 Ed.3の試験規格を図入りで詳しく解説！
当資料は、IEC 61000-4-5 Ed.3 試験規格について掲載しております。 スイッチング及び雷の誘導現象により発生する単極性一方のサージに対し、 電子機器の誤動作を評価します。 概要をはじめ、試験レベルや試験用発生器及び波形の規定など 詳しく解説しています。 【掲載内容(抜粋)】 ■一般事項 ■試験レベル ■試験用発生器及び波形の規定 ■結合減結合回路網と波形の規定 ■試験のセットアップ例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
試験のセットアップなど！ISO 10605 Ed.2試験規格について図入りで詳しく解説
当資料は、ISO 10605 Ed.2試験規格について掲載しております。 当規格は、帯電した人体から電子機器に放電する静電気現象を 想定し、その際に発生する電流波形を再現するための回路を用いて 試験を行うことを規定しています。 概要をはじめ、試験レベルや発生器の仕様および出力波形の検証など、 詳しく解説しています。 【掲載内容】 ■一般的事項 ■試験レベル ■発生器の仕様および出力波形の検証 ■試験のセットアップと試験手順 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車・車載機器向け！IEC 61000-4-11 Ed.2 2004の試験概要を詳しく解説
当資料は、IEC 61000-4-11 Ed.2 2004の試験概要 (自動車・車載機器向け)について掲載しております。 当規格は、低電圧電源回路網に接続された電気及び電子機器が、 停電・電圧変動等に対して誤動作を起こさないかどうかを 評価するためのイミュニティ評価規格です。 概要をはじめ、試験レベルや試験用発生器の特徴・性能など、 詳しく解説しています。 【掲載内容】 ■一般的事項 ■試験レベル ■試験用発生器の特徴及び性能 ■試験のセットアップ ■試験手順 ■試験結果と試験の報告 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車・車載機器向け！IEC 61000-4-5 Ed.3 2014の試験概要を掲載
当資料は、IEC 61000-4-5 Ed.3 2014の試験概要 (自動車・車載機器向け)について掲載しております。 スイッチング及び雷の過渡現象からの過電圧により発生する一方の サージに対し、電気・電子機器のイミュニティを評価するための規格です。 概要をはじめ、試験目的と方法および要求レベルや試験用発生器 および波形の検証など、詳しく解説しています。 【掲載内容】 ■一般的事項 ■試験目的と方法および要求レベル ■試験用発生器および波形の検証 ■試験のセットアップ ■試験手順 ■試験結果と試験報告 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CISPR25 Ed.4 2016の試験概要(車載機器向け)について詳しく解説
当資料は、CISPR25 Ed.4 2016の試験概要(車載機器向け)を掲載しております。 当規格は、車載受信機の保護のために自動車内で使用するすべての電気・ 電子部品に対する無線妨害の推奨限度値および測定方法を規定しています。 概要をはじめ、当該車両のアンテナで受信する妨害波の計測方法や 部品・モジュールの測定など、詳しく解説しています。 【掲載内容】 ■一般的事項 ■当該車両のアンテナで受信する妨害波の計測方法 ■部品・モジュールの測定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
モビリティ社会の安心・安全のために
「CASE」（コネクティッド（Connected）、自動化（Autonomous/Automated）、シェアリング（Shared）、電動化（Electric））と呼ばれる技術革新は、自動車開発において、これまでにない勢いで多様化が進んでおり、自動車の電動化が進む中、車両内の電子機器は相互干渉等によるEMC耐性を確認する重要性が増しています。 ISS-7800 Seriesは国際規格ISO 7637で要求される過渡サージを出力し、車載電子機器のノイズイミュニティ耐性を確認するための試験器です。 ISS-7800 Seriesは、パルスごとのユニットをラックに搭載した試験システムです。拡張性に優れ、必要によりpulse 5a/5b、Slow pulse + / －を搭載することができます。また、システム全体をPCを使用したソフトウェアで制御することにより、シーケンス試験やレポート作成ができます。
手元操作でこの軽さ！
圧倒的な操作性の放電ガン。軽さと重量バランス、試験の安心と安全性をお持ちのガンと比較してお試し下さい。 ・タッチパネル搭載の放電ガンで設定が「楽」になりました。（操作性の向上） ・バッテリー駆動もできるため、様々な場所に「楽」に持ち運び、試験ができます。（可搬性の向上） ・プリチェック機能により日常点検が「楽」に行えます。 ※製品デモンストレーションなど、ご用命の際は弊社までお気軽にお問合せ下さい。
これからの静電気試験をもっと楽に！
帯電した人体からの静電気放電現象を模擬し、電子機器の静電気放電に対する耐性を評価するための試験器です。電子機器の操作パネルやボタンスイッチ、筺体などに帯電した人体が接近して生じる静電気放電は、高電圧かつ高周波のノイズを発生し、電子機器の誤動作を引き起こす要因となります。静電気放電によるノイズを再現する静電気試験は、市場でのノイズによるトラブルを防ぐ必要不可欠なイミュニティ試験のひとつです。
これからの静電気試験をもっと楽に！タッチパネル搭載の放電ガン／バッテリー駆動／プリチェック機能搭載
これからの静電気試験をもっと楽にする新しい静電気試験器です。 ・タッチパネル搭載の放電ガンで設定が「楽」になりました。（操作性の向上） ・バッテリー駆動もできるため、様々な場所に「楽」に持ち運び、試験ができます。（可搬性の向上） ・プリチェック機能により日常点検が「楽」に行えます。 ※製品デモンストレーションなど、ご用命の際は弊社までお気軽にお問合せ下さい。
