コーティングのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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コーティング(皮膜) - メーカー・企業と製品の一覧

コーティングの製品一覧

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滑り・耐摩耗を実現!フッ素系有機コーティング解決事例 進呈中

フッ素樹脂コーティングの代替に!今まで諦めていた滑りと耐摩耗を両立させたコーティング解決事例

樹脂部品の成形直後の樹脂キャップは粘着性があり、 フッ素樹脂でコーティングして滑り性を持たせていました。 しかし、フッ素樹脂は摩耗しやすく、すり減ると異物混入になってしまいます。 摩耗せず、『滑り性』を高めるためにどうしたらよいか、 という解決ストーリーが記載されております。 詳細は大手飲料メーカー向けみりんキャップの事例をご紹介! ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

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「バイコート(R)」の品番の意味とは?|吉田SKT

吉田SKTのオリジナル表面処理「バイコート(R)(Bicoat)」お客様からの品番に関する質問にお答えいたします。

バイコートは無機系表面処理技術と有機系表面処理技術の組み合わせに より、さまざまな品番がございます。 お客様より品番に関するご質問を頂きましたので、ご紹介いたします。 ■お客様からのご質問 バイコート(R)のシリーズアルファベット頭文字の意味を知りたい。 例えば「NYK-01」のNYKにはどんな意味があるのか?01は何を表して いるのか教えてほしい。 ■ご回答 「NYK-01」は弊社仕様品番になります。 頭のアルファベット3文字は、無機系表面処理の種類を表記しております。 「NYK」はNYKシリーズとして、ニッケル系金属皮膜を表しております。 後半の数字2文字で、有機系表面処理の種類を表記しております。 01は、01シリーズとして、フッ素系処理を表しております。 ※詳細はPDFにてカタログをダウンロードいただくかお問い合わせください。 

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【自動車業界解決事例】離型性+耐摩耗性+画像認識性『バイコート』

電子部品の生産ラインで生産効率向上!表面処理の採用で吸着治具への付着防止を実現した事例をご紹介します。

樹脂材で封止する電子部品の搬送ラインでのトラブル解決事例をご紹介します。 ■お悩み  樹脂によって封止された電子部品を治具で吸着し、  基板上に搬送・設置する工程で、若干の貼りつき性のある封止樹脂が  治具にくっついてしまうことがあり、歩留りを悪くしていました。 ■ご要望  吸着治具は1時間に数万回もの吸着・搬送・設置の動作を繰り返すため、  高い耐摩耗性が求められました。  また、このライン上では部品位置の確認に画像認識カメラを  使用しているので、画像の白とびを防ぐため反射しにくい色にする必要  がありました。 ■採用された表面処理 ・バイコート(R) NYK-01BK ■採用の経緯と効果  封止樹脂のくっつき防止とコーティングの耐摩耗性のため、『バイコート』  が検討されました。実際の設備で評価いただいた結果、耐摩耗性に加え、樹脂  の離型性も良好でした。 【解決できた課題】  ・樹脂のくっつき不良減  ・清掃コスト減  ・生産性向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしてご覧頂くかお問い合わせください。

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【自動車業界事例】金型部品の離型表面処理 強い非粘着コーティング

無理と思われたタクトタイム短縮。固まりきる前に脱型することで増産。イジェクタピンへの溶融樹脂の付着防止コーティング

 ある自動車部品の成形工程で、増産に対応するため成型時間を  短縮したいというご要望でした。 ■お悩み  従来より早い時間で金型から樹脂を脱型しようと試みたところ、  まだ樹脂が十分に固まっておらず、イジェクタピンが刺さって抜け  ないというトラブルが発生。そこで樹脂の脱型を良くするコーティング  が検討されました。 ■ご要望  この金型は厳しい寸法管理を求められており、  熱歪みなどわずかの寸法変化も許されないという条件のなか、  従来のテフロン(TM)コーティングでは加工温度が 400℃と高く、  寸法精度も十分ではなかったため、選択できませんでした。 ■解決課題 ・生産効率向上 ・不良の低減 ・作業時間短縮 ■解決できたコーティング 『バイコート(R)』 ※どのように解決できたのか。  詳しくはPDFをダウンロードしてご覧頂くかお問い合わせください。

  • プラスチック金型

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【自動車業界解決事例】金型への貼りつきを解消できる表面処理

貼りつきがほぼゼロへ!加飾シート転写時の表面処理解決事例。※成形の設備改善事例集有り

加飾シート転写時の金型への貼りつきを解消した事例をご紹介します。 粘着剤のついた加飾シートを金型を使ってパーツにセットして真空転写する工程では、 パーツ以外の余ったシートが、金型の一部に貼りついてしまう現象が見られました。 加飾シートの粘着剤による貼りつきを防ぐため、お客様では金型への表面処理を模索 されていました。 当社の提供する「バイコート」の採用により、貼りつき防止の大きな改善を実現。 加飾シートの貼りつきがほぼゼロという、お客様がご満足される効果を引き出しました。 【注目ポイント】 ■表面処理の目的:品質・稼働安定化、開発ニーズ実現、交換・材料コスト低減 ■求められる機能:非粘着・離型性、長寿命 ■採用された処理:バイコート 【実現できた効果】 ■一般的なふっ素樹脂コーティングやめっき処理ではできない、粘着物に合わせた  表面粗さや離型効果の設計を行うことで、貼りつき防止の大きな改善を実現 ■加飾シートの貼りつきがほぼゼロとなった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託

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【成形工程解決事例】 成形金型への離型剤使用を低減 サンプル進呈

金型内面への成形材の張りつきを大幅に低減!離型剤の使用量削減で生産環境も改善。

はりつきやすい材料での成形で離型剤使用で起こる問題を表面処理で改善 できた事例をご紹介します。 ■成形工程で実現したかったこと ・成形材ゴム材料が金型に貼りついて取れないため大量の離型剤を使用  離型剤噴霧による人体への影響と環境の悪化を何とかしたい! ■表面処理選定の背景 ・1回の成形に数時間必要な量産品の為、金型の数が多く表面処理の再加  工の手間を減らしたい。 ・表面処理の摩耗や剥がれによる製品への異物混入を避けたい ・金型の寸法精度も維持したい。 ■表面処理で実現できた効果 ・寸法精度を維持し、剥がれや摩耗に強い表面処理を採用 ・離型剤と併用することで、表面処理の寿命と離型剤の削減に成功 ■現在、成形工程のカイゼンのお試しセットと事例集を進呈中!  事例集はPDFをダウンロードしてご覧ください。  サンプル帳は関連リンクよりお申込いただけます。

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【コーティング成功事例】耐久性表面処理でライントラブルをなくす!

表面処理(コーティング)での工程カイゼン事例を紹介!成型時間の短縮により増産に成功!そのヒミツとは!?

【増産に成功したヒミツを一部公開!】 ◆お悩み・ご要望◆ ある自動車部品の成型工程で、増産に対応するため成型時間を短縮したいという要望でした。 従来より早い時間で金型から樹脂を脱型しようと試みたところ、まだ樹脂が十分に固まっておらず、イジェクタピンが刺さってしまうトラブルが発生。 しかしこの金型は、厳しい寸法管理を求められており、熱歪みなどわずかの寸法変化も許されないという条件。従来のテフロンコーティングでは加工温度が400℃と高く、寸法精度も十分ではなかったため、選択できずという状況でした。 解決した表面処理は『バイコート(R)』 ◆採用の経緯・効果◆ バイコート(R)の中でも「NYK-52-T」は、加工温度も200°程度と低く非常に優れた離型性を備え、柔らかい状態の樹脂でも、くっつくことなく滑らかに離型します。 寸法精度も良く、プラスマイナス5μmの公差でコーティングが可能な製品。精密金型のように寸法が厳しいものにも心配なくコーティングができるのが大きな特長です!  その後の進捗はお問い合わせ下さい。 ※詳細はカタログをダウンロード頂くか直接お問い合わせ下さい。

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ステンレスガイドの滑り・耐摩耗を実現!自動包装機への表面処理採用

フッ素樹脂コーティングの摩耗対策に!今まで諦めていた滑り性と耐摩耗性を両立させた表面処理採用事例をご紹介します。

■お悩み 食品の包装時の搬送工程で、ステンレスガイドが製品搬送の抵抗になり、 ラインが詰まってしまう現象が発生していました。 それによって装置が停止し、製品がストップしまうことがお悩みでした。 ■背景 搬送ガイドには、通常はステンレスの磨き材を使用しますが、 搬送製品が高速で大量に搬送されるため、少しでも滑りにくい状態になると、 製品が詰まって装置が停止してしまいます。 包装機の製品の滑り性向上に実績のある「フッ素樹脂コーティング」を検討 しましたが、製品が高速で流れるためコーティングの摩耗紛による異物混入 の懸念があり採用にはいたりませんでした。 ■採用されたコーティング バイコート(R) ■実現できた効果 バイコート(R)は無機系材料と有機系材料を複合化した高耐久フッ素系有機コ ーティングです。HV700-900の硬い被膜と、フッ素樹脂が持つ潤滑性の特性 で、耐摩耗性と滑り性を両立。製品のスムーズな搬送とコーティングの摩耗 問題を解決できました。 ※『バイコート(R)』の製品情報をPDFでダウンロード頂けます。

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フッ素樹脂コーティング を上まわる耐久性をもつ『バイコート』

フッ素樹脂コーティングのはがれや摩耗に悩む方へ 高硬度/耐摩耗性/離型性/滑り性に優れる『バイコート(R)』サンプルを無料進呈中

「くっつきを防ぐ」「すべりをよくする」ためのコーティングにこういったお悩みやご要望はございませんか? ・『コーティングの劣化・はがれが心配』 ・『再処理までの期間をのばしたい』 このように生産現場では常に”ダメージレス”なコーティングが求められています。 バイコート(R)は【耐久性・強さ】【くっつき防止・すべり効果】のバランスを追求したコーティングです。 【目的】 生産効率低下の要因になる「コーティングの傷つきやはがれによる機能低下、異物混入、不良発生」トラブルの可能性を軽減 【用途例】 ・搬送ガイド  すべり性を与え搬送物の詰まりを防止。コーティングのはがれ・異物混入リスク軽減 ・溶着シール型(シーラー)  熱をかけフィルムを押付けるシール部材のくっつきとコーティングの剥がれを防止 ・成型型  樹脂製品の金型の離型性アップに貢献。寸法精度を保ち、低温処理も可能で金型の品質も保持 『バイコート(R)』体感キットを無料進呈中 実際の材料等でくっつきにくさ・すべりやすさをお試しください。 ▼「体感キット」は下記の吉田SKT公式サイトよりお申込頂けます。

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フッ素樹脂コーティング 「コーティングの摩耗対策!」

フッ素樹脂コーティングを導入したいが、コーティングの摩耗や剥がれが心配な方へ。フッ素樹脂コーティングのはがれや摩耗に対策!

■表面処理を使用していてこんなお悩みはありませか。 ・製品の滑り性向上のためフッ素樹脂コーティングを行っているが、  摩耗が激しく再加工が必要。 ・生産ラインのカイゼンのため、フッ素樹脂コーティングを導入したい  が、コーティングの摩耗や剥がれが心配。 ”そんなお悩みにご提案できるコーティングが吉田SKTにはあります。” バイコート(R)は【耐久性・強さ】【くっつき防止・すべり効果】のバランスを 追求したコーティングです。 生産効率低下の要因になる「コーティングの傷つきやはがれによる機能低下、 異物混入、不良発生」トラブルの可能性を軽減します。 ・搬送シュートにすべり性を与え搬送物の詰まりを防止。コーティングのはがれ・異物混入リスク軽減 ・ヒートシーラーの溶着フィルムのくっつきとコーティングの剥がれを防止 ・樹脂成型金型の離型性アップに貢献。寸法精度を保ち、低温処理も可能で 金型の品質も保持 『バイコート(R)』サンプルを無料進呈中 実際の材料等でくっつきにくさ・すべりやすさをお試しください。 ▼下記の吉田SKT公式サイトよりお申込頂けます。 

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耐摩耗コーティングで滑りを実現!コーティング解決事例 進呈中

フッ素樹脂コーティングの代替に!今まで諦めていた耐摩耗性とすべり性を両立させたコーティング解決事例

樹脂部品の成形直後の樹脂キャップは粘着性があり、 フッ素樹脂でコーティングして滑り性を持たせていました。 しかし、フッ素樹脂は摩耗しやすく、すり減ると異物混入になってしまいます。 摩耗せず、『滑り性』を高めるためにどうしたらよいか、 という解決ストーリーが記載されております。 詳細は大手飲料メーカー向けみりんキャップの事例をご紹介! ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

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受託コーティングサービス

「最先端の表面処理技術で、ステンレスを進化させる」 高機能 受託コーティングサービス

■ステンレスの表面は? ステンレスの中でもオーステナイト系ステンレス (SUS304)の 表面は、不動態被膜に覆われており通常の環境では錆びにくく美しい 光沢を維持します。 しかし、特定の環境では腐食したり、例えば機械の部品として使用する 場合は、すべり性や耐摩耗性などの特性が必要になります。 【SUS304 の表面処理・コーティング種類】 ・電解研磨 ・サンドブラスト・ビーズブラスト ・メッキ処理 ・テフロンコーティング ステンレス表面を改質するには上記のような方法があります。 一般的に十分な機能を発揮しますが、耐久性やすべり性、非粘着性 をもっと向上させたい!このような要望に応えることができる コーティングをご紹介します。 HV700-900の硬い被膜と、フッ素樹脂が持つ潤滑性の特性で、 耐摩耗性とすべり性、非粘着性を兼ね備えた『バイコート』は、 従来の表面処理、コーティングで満足できない方におすすめです。 さらに詳しい『バイコート(R)』の製品情報が気になる方は、PDF資料をダウンロードしてご覧ください。

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