更新日： 集計期間:2025年12月31日～2026年01月27日
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自動車量産部品実績多数。鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミなどの精密機械加工や成型加工を行っています。
株式会社ハマダは、自動車量産部品の精密機械加工を行っております。 素材：鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミ、ステン、セラミックス等。 加工：汎用設備による切削、旋削、研削、セレーション等。 部位：エンジン・ブレーキ・ミッション・車軸・バッテリー・モーター等 能力：月産1,000台～150,000台。 1953年の設立より、金属切削加工技術を使用して、人工股関節や鋼製小物などの医療部品（部材）を製造しています。 ３Dプリンタを使用したリバースエンジニアリングによる開発支援も行っています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
自動車量産部品ならハマダにみな任せんさい！鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミなどの精密機械加工や成型加工を70年やっとります！
株式会社ハマダでは、自動車部品を弊社独自の量産技術で、 月産1,000～150,000台の実績が有ります。 素材：鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミ、ステン、セラミックス等。 加工：汎用設備による切削、旋削、研削、セレーション等。 部位：エンジン・ブレーキ・ミッション・車軸・バッテリー・モーター等 能力：月産1,000台～150,000台。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
ハマダにお待ちください。ワンストップサービス可能！汎用設備購入から治具設計製作、自動搬送までも自社で立上げを行います。
1953年設立より株式会社ハマダでは、自動車部品の量産を行っています。 生産工程は、ワンストップサービス対応でラクチン調達。 素材：鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミ、ステン、セラミックス等の実績。 加工：汎用設備による切削、旋削、研削、セレーション等の実績。 部位：エンジン・ブレーキ・ミッション・車軸・バッテリー・モーター等実績：月産1,000台～150,000台の実績がございます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
新型カムリ、カローラクロスに搭載！エンジン・ドライブトレイン部品などに投資
トヨタ自動車(日)は、第5世代ハイブリッドトランスアクスル工場 にて生産開始しました。 北米事業用のエンジン・ドライブトレイン部品への投資額は20億ドル、 新型トランスアクスルの組み立てへの投資額は3億ドル超(2021と2022年 に発表された計画に含まれる)となっております。 また、搭載車種は新型カムリ、カローラクロスです。 【事例概要】 ■北米事業用のエンジン・ドライブトレイン部品への投資額：20億ドル ■新型トランスアクスルの組み立てへの投資額：3億ドル超 ■搭載車種：新型カムリ、カローラクロス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
芝生＆園芸機器用アフターマーケット部品の世界市場：エンジン部品、バッテリー、ブレード、エアフィルター、ベアリング＆ブッシ ...
本調査レポート（Global Lawn and Garden Equipment Aftermarket Parts Market）は、芝生＆園芸機器用アフターマーケット部品のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の芝生＆園芸機器用アフターマーケット部品市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 芝生＆園芸機器用アフターマーケット部品市場の種類別（By Type）のセグメントは、エンジン部品、バッテリー、ブレード、エアフィルター、ベアリング＆ブッシング、その他を対象にしており、用途別（By Application）のセグメントは、芝刈り機、ゼロターン芝刈り機、チェーンソー、屋外電源装置、プッシュ型芝刈り機、ワークビハインド型除雪機、車輪付きデブリブロワー、車輪付きストリングトリマー、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、芝生＆園芸機器用アフターマーケ ...
ワンストップサービス！お任せください。 工程設計から治具設計、自動搬送化まで自社立上げ、丸投げ大歓迎です！
1953年設立以来、株式会社ハマダでは、自動車部品の金属部品の精密機械加工（切削、旋削、研削、スプライン）や成型加工を行っています。 生産工程は、可能な限り自社で設備や自動化を行います。 細かな製品仕様の変更に対応する為、「加工治具」を社内製作まで ワンストップサービスにて対応します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
自動車量産部品の実績多数有り。鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミ等の精密機械加工で70年！
株式会社ハマダは、自動車量産部品の精密機械加工を行っております。 素材：鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミ、ステン、セラミックス等。 加工：汎用設備による切削、旋削、研削、セレーション等。 部位：エンジン・ブレーキ・ミッション・車軸・バッテリー・モーター等 能力：月産1,000台～150,000台。 特徴：設備手配から治具設計、自動化まで自社立上げ可能。 特徴：高精度部品は、恒温管理による安定生産と品質管理。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
精密・難削材加工、半導体関連技術で自動車部品の品質向上をサポート
自動車業界では、安全性と信頼性を確保するために、精密部品の高品質化が求められます。特に、エンジンやブレーキなどの重要部品においては、ミクロン単位の精度が製品の性能を左右します。諏訪圏の微細加工技術と難削材加工技術は、これらのニーズに応え、自動車部品の品質向上に貢献します。 【活用シーン】 ・エンジン部品 ・ブレーキ部品 ・トランスミッション部品 【導入の効果】 ・高精度な部品加工による品質向上 ・難削材加工による部品の耐久性向上 ・半導体・電子機器関連技術による電子制御部品の信頼性向上
高品質、低コスト、短納期に対応した生産システムで、各種部品加工を行っています
株式会社ミモトは、陸用・舶用ディーゼルエンジン部品、ガスヒートポンプエンジン部品、農業機械部品、醸造機械部品などを製造しています。効率的で高水準な鋳物からの機械加工をコア技術とし、高品質、低コスト、短納期に対応した生産システムを構築しています。五面加工機や5軸マシニングセンタ、横マシニングセンタなど多様な機械設備を保有し、各種部品加工を行っています。
