31～45 件を表示 ／ 全 46 件
フッ素樹脂コーティングの代替に！今まで諦めていた滑りと耐摩耗を両立させたコーティング解決事例
樹脂部品の成形直後の樹脂キャップは粘着性があり、 フッ素樹脂でコーティングして滑り性を持たせていました。 しかし、フッ素樹脂は摩耗しやすく、すり減ると異物混入になってしまいます。 摩耗せず、『滑り性』を高めるためにどうしたらよいか、 という解決ストーリーが記載されております。 詳細は大手飲料メーカー向けみりんキャップの事例をご紹介！ ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
フィルターケースの熱融着工程を表面処理でカイゼン。熱耐久性フッ素コーティングで糸ひき軽減と長寿命を実現！
■ご相談 カートリッジフィルターの生産工程では、製品を溶着する熱溶着板への樹脂の付着が問題となっていました。 ポリプロピレン製の容器と蓋を熱溶着することで製品が完成しますが、PP樹脂は、糸ひきや溶着治具への付着があり、製品の気密性や美観や生産効率に悪影響を及ぼします。 そのため、熱溶着板には優れた離型性に加えて耐熱性や、熱耐久性が必要でした。 ■コーティング選定の背景 試作では通常のフッ素樹脂コーティングに加えて、接触面積低減フッ素コーティング「TP-855」をご提案。 比較的圧力の低い溶着工程でしたので、離型性が向上し糸ひきや付着が起きにくくなりました。また比較的長寿命にご使用頂けました。 ■コーティングの経緯と効果 さらに離型効果の寿命を延ばすため、熱時硬度の高いCHCシリーズと接触面積低減コーティングのハイブリッド化を検討。 さらなる高寿命を目指して弊社より熱時硬度と接触面積低減を両立させた「CHC-1311」をご提案。 現在では摩耗による金属露出もなくご使用いただいております。 熱溶着工程でお困りの方はぜひ吉田SKTにご相談ください。
【資料進呈】摺動性に優れ、低摩擦な潤滑材であるフッ素樹脂 PTFEやすべり性に優れるコーティングについて解説
■摺動性とは 摺動性とは、すべりやすさのことです。 摺動性をよくするには、摩擦係数の低い素材を利用したり 潤滑材を利用したりします。 摩擦を低減することで摺動性の高いすべりやすい状態を実現できます。 ■低摩擦性の高い素材 低摩擦性の素材として有名なものとしてフッ素樹脂PTFEがあります。 PTFEは固体でありながら氷ようなすべりやすさと比喩される 低い摩擦係数で摺動性を向上させる素材として利用されます。 ■部材の摺動性を向上させる方法 〇フッ素樹脂コーティング フッ素樹脂コーティングは主に金属の表面にフッ素樹脂の被膜を形成し 摩擦係数が低く、滑らかにすべりやすい表面を実現します。 〇バイコート バイコートは高い硬度を備えた無機材料とフッ素樹脂を組み合わせ、 すべり性に加えて耐摩耗性に優れるコーティングです。 【選ばれているコーティング】 ■摺動・低摩擦性 ・テフロン(TM)フッ素樹脂コーティング ■摺動・耐摩耗性・高硬度 ・バイコート(R) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
帯電防止フッ素樹脂コーティングのデメリットを解決！低温加工可能、高潤滑性を実現した新開発のセーフロンLF+」
吉田SKTが開発した帯電防止タイプフッ素樹脂コーティング 「セーフロン」の新シリーズ「セーフロンLF+」は、低摩擦性（Low Friction）を実現し、 低温加工が可能です。 これにより、色調・膜厚・加工性などの選択肢が広がりました。 また、帯電防止性能は従来のセーフロンと変わらず、機械的強度が高いため塗膜硬度や耐摩耗性に優れています。 これまでのセーフロンシリーズで対応できなかった用途にも対応可能で、 色のバリエーションも増えました。 具体的な性能は、リンクより物性比較表をご覧ください。 また、有機ELに使用する特殊インクの流路への帯電防止コーティングや、 焼成によるひずみを低減した帯電防止コーティングなど、 具体的な課題解決事例もございます。 詳細な情報やその他の製品についてのご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
金属と擦れて変色するタイプの錠剤やタブレットの変色防止。表面処理の活用でさまざまな生産課題を解決できます。サンプル・事例集進呈中
生産ラインにおいて下記のようなトラブルはいつ何時発生するか分かりません。 ■ラインの停止 ■タクトタイムの遅延 ■不良の増加 etc… このような問題が起きた際には、迅速な対応や原因の究明も大切ですが、 事前に対策を学んでおくことで有事の事態を防ぐことができます。 表面処理で”離型性・滑り性”の付与をすることで、 実際に生産工程を改善した表面処理の『お試しセット』や 『工程カイゼン事例集』を無料進呈中です。 事例の詳細は『工程カイゼン事例集』をダウンロードいただきご確認ください。 「関連リンク」より表面処理サンプルの無料お試しセットをお申込いただけます。 この機会にせひお申込ください。
電子部品の生産ラインで生産効率向上！表面処理の採用で吸着治具への付着防止を実現した事例をご紹介します。
樹脂材で封止する電子部品の搬送ラインでのトラブル解決事例をご紹介します。 ■お悩み 樹脂によって封止された電子部品を治具で吸着し、 基板上に搬送・設置する工程で、若干の貼りつき性のある封止樹脂が 治具にくっついてしまうことがあり、歩留りを悪くしていました。 ■ご要望 吸着治具は1時間に数万回もの吸着・搬送・設置の動作を繰り返すため、 高い耐摩耗性が求められました。 また、このライン上では部品位置の確認に画像認識カメラを 使用しているので、画像の白とびを防ぐため反射しにくい色にする必要 がありました。 ■採用された表面処理 ・バイコート(R) NYK-01BK ■採用の経緯と効果 封止樹脂のくっつき防止とコーティングの耐摩耗性のため、『バイコート』 が検討されました。実際の設備で評価いただいた結果、耐摩耗性に加え、樹脂 の離型性も良好でした。 【解決できた課題】 ・樹脂のくっつき不良減 ・清掃コスト減 ・生産性向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしてご覧頂くかお問い合わせください。
PTFEは耐薬品性、耐熱性、ガスバリア性に優れる稀有な樹脂です。
PTFE（ポリテトラフルオロエチレン）は、 非常に安定した分子構造を持っており、耐薬品性に優れています。 また、フッ素樹脂の中でも特にガスバリア性が高いことで知られています。 これは、PTFEが非常に低い透過性を持つため、ガスや蒸気が容易に通過することができないためです。 そのため、化学プラントや半導体製造プロセスなど、厳しい化学的条件下での使用に適しています。 さらに、PTFEは耐熱性も高く、-200°Cから+260°Cの温度範囲で使用することができます。 これにより、極端な温度条件下でもその性質を維持することができるのです。 ただし、特定の条件下では、フッ素（ガス）やアルカリ金属（ナトリウム、カリウム、リチウム） と反応する可能性があるため、使用環境を適切に選定することが重要です。 フッ素樹脂ライニングは、ガスバリア・耐薬品性の高いライニングを 基材に形成することが可能です。 ※耐薬品性についての詳しい内容は資料をダウンロードするかお問い合わせください。
貼りつきがほぼゼロへ！加飾シート転写時の表面処理解決事例。※成形の設備改善事例集有り
加飾シート転写時の金型への貼りつきを解消した事例をご紹介します。 粘着剤のついた加飾シートを金型を使ってパーツにセットして真空転写する工程では、 パーツ以外の余ったシートが、金型の一部に貼りついてしまう現象が見られました。 加飾シートの粘着剤による貼りつきを防ぐため、お客様では金型への表面処理を模索 されていました。 当社の提供する「バイコート」の採用により、貼りつき防止の大きな改善を実現。 加飾シートの貼りつきがほぼゼロという、お客様がご満足される効果を引き出しました。 【注目ポイント】 ■表面処理の目的：品質・稼働安定化、開発ニーズ実現、交換・材料コスト低減 ■求められる機能：非粘着・離型性、長寿命 ■採用された処理：バイコート 【実現できた効果】 ■一般的なふっ素樹脂コーティングやめっき処理ではできない、粘着物に合わせた 表面粗さや離型効果の設計を行うことで、貼りつき防止の大きな改善を実現 ■加飾シートの貼りつきがほぼゼロとなった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
はりつきやすいイオン交換樹脂をスムーズに搬送する。接触面積低減凸面フッ素樹脂コーティングでの解決事例をご紹介します。
■お悩み イオン交換樹脂を搬送する装置で、ホッパー、スクリュー、ケーシングなど使用していました。イオン交換樹脂は濡れた状態で搬送されるため、水分で装置にはりついてしまいます。また、はりついた樹脂は、徐々に水分を失い性質が変化してしまうため、搬送装置へのはりつき防止対策が必要でした。 ■背景 当初、イオン交換樹脂のはりつき防止にフッ素樹脂コーティングが検討されました。PTFEやPFAといったフッ素樹脂は、非粘着性に優れるため、様々な素材の離型に使用されます。今回、サンプルにイオン交換樹脂はりつけて付着具合を確認したところ、金属同様にはりついてとれませんでした。 ■採用のコーティング TPコーティング TP-431 ■採用の経緯と効果 実験では、イオン交換樹脂は小さなビーズ形状で濡れているため、フッ素樹脂の平らな表面に水分によってはりついてしまうことがわかりました。そこで、水分の影響を少なくするため表面に微細な凸面を形成するTPコーティングをテスト。数種類のテストで、最もはりつきにくいTP-431が採用されました。 ※詳しくは吉田SKT公式サイトをご覧いただくかお問い合わせください
半導体装置に使用される薄肉のアルミ部品へ帯電防止コーティング！焼成による歪を低減できる帯電防止フッ素樹脂コーティング
■解決したかったお悩み、実現したかったこと 半導体装置に使用される薄肉のアルミ部品へ帯電防止コーティングをしたいとご相談をいただきました。 従来のフッ素系帯電防止コーティングは高い加工温度での焼成が必要であったため、 アルミ部品のひずみを気にされていました。 帯電防止性能を付与でき、薄肉のアルミ部品でもひずみにくいコーティングを探していました。 ■採用されたコーティング セーフロンLF+ ■実現できた効果 帯電防止性能に優れたセーフロンシリーズのうち、セーフロンLF+は最低焼成温度が100℃以下と低く、 焼成によるひずみの軽減が期待できるため、ご提案しました。 テスト、実機での試作にて帯電防止性能の付与、ひずみ問題の解決が確認できたため、 製品のコーティングにご採用いただきました。 新開発のセーフロンLF+は、お客様のさまざまな環境や用途に対応できる帯電防止フッ素樹脂コーティングです。 詳細な情報やその他の製品についてのご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
フッ素樹脂コーティングの摩耗対策に！今まで諦めていた滑り性と耐摩耗性を両立させた表面処理採用事例をご紹介します。
■お悩み 食品の包装時の搬送工程で、ステンレスガイドが製品搬送の抵抗になり、 ラインが詰まってしまう現象が発生していました。 それによって装置が停止し、製品がストップしまうことがお悩みでした。 ■背景 搬送ガイドには、通常はステンレスの磨き材を使用しますが、 搬送製品が高速で大量に搬送されるため、少しでも滑りにくい状態になると、 製品が詰まって装置が停止してしまいます。 包装機の製品の滑り性向上に実績のある「フッ素樹脂コーティング」を検討 しましたが、製品が高速で流れるためコーティングの摩耗紛による異物混入 の懸念があり採用にはいたりませんでした。 ■採用されたコーティング バイコート(R) ■実現できた効果 バイコート(R)は無機系材料と有機系材料を複合化した高耐久フッ素系有機コ ーティングです。HV700-900の硬い被膜と、フッ素樹脂が持つ潤滑性の特性 で、耐摩耗性と滑り性を両立。製品のスムーズな搬送とコーティングの摩耗 問題を解決できました。 ※『バイコート(R)』の製品情報をPDFでダウンロード頂けます。
生産設備の生産性向上には条件に合わせたフッ素樹脂コーティングの選定が不可欠です。各分野ごとのフッ素樹脂コーティング機能を紹介！
当社の蓄積されたノウハウにより、 使用基材、使用環境、使用条件に合わせてフッ素樹脂コーティングをご提案 します。 条件によっては、金属だけでなく、ゴムやセラミック・樹脂などへの フッ素樹脂コーティングも可能です。 ■多くの産業分野で実績があります。（採用分野の一部） ・自動車部品分野 ・半導体分野 ・航空宇宙分野 ・化学工業分野 ・医療医薬分野 ・一般工業分野 ・食品工業分野 ■自動車部品分野 ●必要なフッ素樹脂コーティングの機能 【非粘着／滑り／電気絶縁】 ■半導体分野 ●必要なフッ素樹脂コーティングの機能 【非粘着 アーク 純粋性】 ■医療医薬分野 ●必要なフッ素樹脂コーティングの機能 【非粘着／滑り／耐食／純粋性】 ■化学工業分野 ●必要なフッ素樹脂コーティングの機能 【非粘着／耐食／絶縁】 ■食品工業分野 ●必要なフッ素樹脂コーティングの機能 【非粘着／滑り／撥水】 ■一般工業分野 ●必要なフッ素樹脂コーティングの機能 【非粘着／滑り／離型】 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お問い合わせください。
表面処理（コーティング）での工程カイゼン事例を紹介！成型時間の短縮により増産に成功！そのヒミツとは！？
【増産に成功したヒミツを一部公開！】 ◆お悩み・ご要望◆ ある自動車部品の成型工程で、増産に対応するため成型時間を短縮したいという要望でした。 従来より早い時間で金型から樹脂を脱型しようと試みたところ、まだ樹脂が十分に固まっておらず、イジェクタピンが刺さってしまうトラブルが発生。 しかしこの金型は、厳しい寸法管理を求められており、熱歪みなどわずかの寸法変化も許されないという条件。従来のテフロンコーティングでは加工温度が400℃と高く、寸法精度も十分ではなかったため、選択できずという状況でした。 解決した表面処理は『バイコート(R)』 ◆採用の経緯・効果◆ バイコート(R)の中でも「NYK-52-T」は、加工温度も200°程度と低く非常に優れた離型性を備え、柔らかい状態の樹脂でも、くっつくことなく滑らかに離型します。 寸法精度も良く、プラスマイナス５μｍの公差でコーティングが可能な製品。精密金型のように寸法が厳しいものにも心配なくコーティングができるのが大きな特長です！ その後の進捗はお問い合わせ下さい。 ※詳細はカタログをダウンロード頂くか直接お問い合わせ下さい。
【資料進呈】フッ素樹脂が潤滑性に優れる理由とは？フッ素樹脂ＰＴＦＥの潤滑性や低摩擦性に注目して特徴をご紹介いたします。
■潤滑の種類 潤滑には大きく分けて、液体による液体潤滑と固体による固体潤滑があります。 液体潤滑の代表的なものとしては、オイルによる潤滑があります。 一方、フッ素樹脂による潤滑は固体潤滑の部類になります。 ■固体潤滑の特長 固体潤滑は液体を使用できない場合や真空中などで液体が 蒸発したり脱着してしまう場合に使用されます。 例えば製品を滑らす場合、液体潤滑材で製品が汚れてしまう場合なども 固体潤滑が役立ちます。 ■フッ素樹脂（ＰＴＦＥ）の潤滑性・低摩擦性 フッ素樹脂は摩擦係数が低く固体潤滑材として利用されます。 フッ素樹脂ＰＴＦＥは、炭素原子の周りにフッ素原子が隙間なく取り囲んだ状態になっています。 分子表面のフッ素原子の自由エネルギーは小さく、 分子が対象構造で極性が極めて小さい特長をもっています。 ＰＴＦＥの摩擦係数が低い特徴は、 このような分子構造が影響していると考えられています。 ■フッ素樹脂ＰＴＦＥの摩擦係数が低い理由 →続きは基本情報項目をご確認ください。
プラスチックの中でも特にフッ素樹脂が摺動性に優れる理由とは？フッ素樹脂ＰＴＦＥの潤滑性や低摩擦性に注目して特徴をご紹介いたします
■潤滑の種類 潤滑には大きく分けて、液体による液体潤滑と固体による固体潤滑があります。 液体潤滑の代表的なものとしては、オイルによる潤滑があります。 一方、フッ素樹脂による潤滑は固体潤滑の部類になります。 ■固体潤滑の特長 固体潤滑は液体を使用できない場合や真空中などで液体が 蒸発したり脱着してしまう場合に使用されます。 例えば製品を滑らす場合、液体潤滑材で製品が汚れてしまう場合なども 固体潤滑が役立ちます。 ■フッ素樹脂（ＰＴＦＥ）の低摩擦性・摺動性 フッ素樹脂は摩擦係数が低く固体潤滑に利用されます。 フッ素樹脂ＰＴＦＥは、炭素原子の周りにフッ素原子が隙間なく取り囲んだ状態になっています。 分子表面のフッ素原子の自由エネルギーは小さく、 分子が対象構造で極性が極めて小さい特長をもっています。 ＰＴＦＥの摩擦係数が低い特徴は、 このような分子構造が影響していると考えられています。 ■フッ素樹脂ＰＴＦＥの摩擦係数が低い理由 →続きは基本情報項目をご確認ください。
