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シミュレーションによる適正化の繰り返しで、金型製作費用を大きく節約できます！
『Stampack Xpress』は、設計者および金型技術者向けの シミュレーションツールです。 試作、順送、トランスファー金型による成形工程は、当ツールを 使用して短時間で効率的にシミュレート可能。 設計者と金型技術者は、加工方法の問題を早い段階で特定し、 製造が可能になるまで工程を改善することで、費用のかかる 金型修正の繰り返しを大幅に削減します。 【特長】 ■高精度のソリッドシミュレーション ■高速評価のシェルシミュレーション ■5つのステップで成形シミュレーションが完成 ■金型改修にかかる費用を削減 ■プロセッサのコア数に関係なく費用は同じ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
驚くほど簡単操作で利用できる FEM知識不要のプレス解析 。実機による試し打ちを減らしプレス型作成の工期・コストを低減 。
【簡単操作】 解析を実行するための準備は、ブランクの設定、工程の組み立ての操作だけ 【高速計算】 計算速度は、一般的な演算加速 に加えて独自の 手法により 非常に高速 【ざっくりから詳細まで】 シェル要素の解析で 、ざっくりと成形工程で発生する事象を把握 。続いてソリッド要素の解析で 、成型過程の詳細を正確に予測 【スプリングバックとスプリングフォワード】 成形によるスプリングバックだけでなく、トリム・カット工程によるスプリングバックも計算 スプリングバック変形を考慮した金型形状を求めるスプリングフォワードも計算 【トリム適正化】 ブランクの材料取りを適正にするための機能 。ブラ ンクの初期形状と成形後の目標形状を入力して適正なブランク形状を算出 【CADインターフェイス】 成型に必要な金型形状はCADデータを利用。業界標準のPara SolidやStep形式に加え、Siemens NXや Dassault CatiaV5も読み込み
IoTを活用して改善のスピードアップを支援します！
当社は製造業の企業様を対象に一気通貫生産方式をはじめ 3軸改善など革新的なプログラムを開発し製造部門、設計部門、間接部門を含む全社的な改善活動を支援してきましたが、 従来からのコンサルティング・教育研修・セミナー出版事業に 加えてスマート工場構築支援も実施しています。 生産現場で起こる諸問題や生産計画、工程管理、資材調達、品質、 設計の実態をデータとして見える化して課題抽出から アクションプランへの早期展開を行い、改善スピードを向上させる 取り組みと改善活動で作り上げた仕組みを定着させるために IoTツールやシステムを提供させて頂きます。 実践コンサルティングとの連携によって見える化だけではなく、 確実な成果に繋がります。ぜひ、お気軽にご相談ください。 【特長】 ■企業様ごとにマッチしたツールやシステムを調査提案 ■メーカーやベンダーに縛られない自由度 ■作業者の操作性や生産管理上の仕組みを考慮 ■業者との折衝、導入、運用支援まで任せられる ■改善活動とツール、システムの運用を複合的に支援 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
レーザドップラ方式の非接触速度・長さ測定器
『MODEL 2541』は、非接触測定の為、スベリが発生したり 製品にキズを付けたりせず測定ができるワイドレンジ速度測定システムです。 高精度に速度・長さ測定や速度制御を行うことが可能。 また、表面状態や色にも影響されませんので測定対象が広範囲な他、 小型・軽量・かつ高速度領域までのワイドレンジ測定が可能になりました。 【特長】 ■小型・軽量の為、セッティング及び取扱いが容易 ■測定対象に適したセンサを豊富なラインナップから選択可能 ■カラーLCDによるグラフィック表示を備えている ■高精度なアナログ出力とPC接続のためUSBI/Fを具備 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
GPSが利用できない地下や高架下でも測定可能！インフラ検査・維持管理に適した車速・移動距離計
『MODEL 2532A』は、自動車・鉄道車両に搭載して車両の対地速度及び 移動距離を非接触で高精度に測定することができるレーザドップラ車速計です。 通常の走行試験や加速・減速試験において、路面での滑りや車輪の 空転・磨耗等による測定誤差が全く発生しません。 また測定面は雨、雪、氷、凹凸など様々な路面状態でも停止(ゼロ速度)からの 対地速度と移動距離を高精度に測定することが出来ます。 【特長】 ■車輪の滑りや空転・磨耗に影響されない高精度な測定が可能 ■路面の凹凸や雨・雪・氷等様々な状態でも測定が可能 ■停止からの速度・移動距離測定が高速かつ高精度に行える ■各種試験に対応した効率良い測定やデータ収集が可能 ■測定場所や環境変化による測定精度の悪化が発生することなく測定可能 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
アンテナ設計・解析ソリューション、EMC対策は世界トップクラスの電磁界シミュレーターCST Studio Suite にお任せ！
エレメカ設計で開発コスト・リードタイムの削減にお悩みの方へ。電磁界シミュレーションで業務の効率化・コスト削減を検討しませんか？ CST Studio Suiteは、電磁界（EM）を考慮したコンポーネントおよびシステムの設計・解析・最適化をおこなう高性能な3D EM解析ソフトウェアパッケージです。電気・自動車・産業機械などの多くの分野で製品開発、研究に広く採用 されており、アンテナ・無線通信からEMCノイズ対策まで、あらゆる電磁界問題に対応する世界トップクラスのシミュレーションソフトウェアです。 【特長】 1. 静電磁界から高周波まで豊富な解析手法のラインナップ 2. 抜群の操作性、使い勝手の良いユーザーインターフェイス 3. 充実のCADインターフェイス 4. 世界中の企業・研究機関による豊富な利用実績 5. 先進の解析技術をサポート 6. 高速・大規模解析を可能とする先進技術 7. 充実のポスト処理機能を完備 詳細は下記関連リンクよりご覧いただけます。
ダブルハルの魔法瓶効果が実際にあることを確認！流体解析ソフトは「STREAM」を使用
川崎重工業株式会社殿の製品であるオイルタンカーを対象に、 タンク内密閉自然対流の長時間（3週間）解析を行いました。 流体解析ソフトは「STREAM」を使用。 ダブルハルの魔法瓶効果が実際にあることを確認しました。 【事例】 ■解析対象：オイルタンカー油槽内油及びバラストタンク内空気 ■流体解析ソフト：STREAM ■解析種別：非圧縮性非定常熱流動解析 ■解析規模：格子数約千点 ■解析目的：油槽内温度分布の過渡変化予測 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
解析対象は噴霧ノズル！液滴の噴霧実験について「Fluent」と「CFX」にて再現解析
流体解析ソフトの機能確認のため、液滴の噴霧実験について 「Fluent」と「CFX」にて再現解析を行い、実験結果と比較した 事例をご紹介いたします。 解析対象は噴霧ノズル。解析目的はダクト内部の加湿冷却です。 解析種別は非圧縮性定常解析と液滴モデルで、規模は格子数 約110万点です。 【概要】 ■解析対象：噴霧ノズル ■解析ソフト：Fluent、CFX ■解析種別：非圧縮性定常解析、液滴モデル ■解析規模：格子数約 110 万点 ■解析目的：ダクト内部の加湿冷却 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
解析ソフト（ABAQUS）の内部関数により自動計算！き裂が貫通するまでの進展経路と回数を計算可能
X-FEMを用いたき裂進展解析では、き裂形状がFEMのメッシュパターンに 依らず解析ソフト（ABAQUS）の内部関数により自動計算されます。 これに破壊力学パラメータのき裂進展則を与えて直接周期解析を実施する ことで、き裂が貫通するまでの進展経路と回数を計算することが可能。 ここでは重ね板の隅肉溶接ビードの未溶着部（ルート部）の亀裂進展を、 パリス則に従いシミュレーションした例を示します。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：き裂進展解析 ■目的：疲労寿命予測 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
弾塑性熱応力解析で融解と凝固プロセスを再現！解析ソフトはABAQUSを使用しました
川重テクノロジー株式会社が行ったFEM解析事例をご紹介いたします。 平板の突合せ多層盛り溶接で、溶接後の残留応力、残留変形を、FEMによる シミュレーションで求めました。 溶接入熱と冷却の繰り返しによる温度履歴を非定常熱伝導解析(10パス分)で 求め、次にその温度履歴での弾塑性熱応力解析(10パス分)で融解と凝固 プロセスを再現。 解析ソフトはABAQUSを使用しました。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：非定常熱伝導解析、非線形解析 ■目的：溶接後の残留応力、変形の評価 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉄筋コンクリート壁に25tonトラックが衝突した場合を想定！耐衝突性能を解析した事例
川重テクノロジー株式会社が行ったFEM解析事例をご紹介いたします。 解析ソフトはLS-DYNAを使用。 鉄筋コンクリート壁に25tonトラックが速度30km/Hr～60km/Hrで衝突した 場合を想定し、コンクリート壁の耐衝突性能を解析により検討しました。 【概要】 ■解析ソフト：LS-DYNA ■解析種別：衝突解析 ■目的：コンクリート壁の耐衝突性能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
応力解析結果を実機静荷重試験で精度検証した事例をご紹介いたします
川重テクノロジー株式会社が行ったFEM解析事例をご紹介いたします。 解析ソフトはABAQUSを使用。 コンロッドのボルト締結、引張り、圧縮での応力解析結果を、別途 実施した実機の静荷重試験と比較し解析精度を確認しました。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：応力解析（接触） ■目的：応力解析結果を実機静荷重試験で精度検証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
形状がマイナーチェンジされる度に同じ解析設定作業を繰り返していた問題を解決！
『ギア振動解析の自動化』した事例のご紹介を致します。 「自動化したいが、境界条件設定箇所が決まっておらず、難しい」 「全固有振動モードを目視して、着目モードの固有振動数を手動で 抽出しており大変」との解析作業の困りごとをお聞きしました。 そこで川重テクノロジーは、エクセル上で必要なパラメーターを入力する ことにより、ギア振動解析の作業を自動化するシステムを開発しました。 【概要】 ■解析ソフト：Femap with NX Nastran ■プログラム言語：VBA ■目的 ・解析モデル作成、固有振動解析、結果出力までを自動化 ・着目モードの固有振動数をキャンベル線図へプロット ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
破砕荷重がかかったときの強度を評価するため解析を行った事例のご紹介
破砕機に破砕荷重が負荷された時の応力をFEMにより確認した事例を ご紹介します。 解析は荷重方向により12ケース行い、応力振幅、平均応力を計算して、 疲労設計線図にプロットし、強度の評価を行いました。 解析ソフトはABAQUSを使用しました。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：応力解析（接触） ■解析目的：破砕荷重がかかったときの強度を評価 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
解析ソフトはABAQUSを使用！遊星歯車の捩じり剛性を求めた事例のご紹介
遊星歯車減速機について、ギア、軸、ピン、キャリヤの弾性変形と 接触を考慮した接触解析を行い、減速機全体の捩じり剛性 （トルク．vs．回転角度）を求めた事例をご紹介します。 解析ソフトはABAQUSを使用しました。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：変形解析（接触） ■解析目的：遊星歯車の捩じり剛性を求めた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
