1～4 件を表示 ／ 全 4 件
WPC処理との複合処理で、密着性や潤滑性、オイル保持力アップ
DLCは薄膜（数ミクロン）であり、低摩耗抵抗性（高硬度）、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。しかし一方でDLCはアルミとの密着性が低く、あまり相性は良くないとされていました。弊社では、エンジンピストンなどに使用されているアルミ製パーツのフリクション低減のため、DLCを適用可能とする技術の開発に着手。神奈川県産業技術センターとの共同開発によって、アルミと相性の良い高密着型DLCを完成させました。
ゴム・樹脂上へも加工可能な伸縮自在ＤＬＣコーティング加工
従来ＤＬＣ（ダイヤモンドライクコート）は、その硬さ、脆さと基材の耐熱性により、高分子材料への処理は困難でした。 弊社では低温プロセスにより高分子材料への加工が可能なＤＬＣコートを提供しています。
低摩擦係数・耐摩耗性・耐凝着性・低攻撃性！
ＤＬＣを処理できる工場は多いですが、弊社の場合は常に最新のＤＬＣを処理できますので、現状ＤＬＣを採用されているお客様にも価格面や納期面、品質面にも好評を期しております。その他各種表面処理取り扱っておりますのでご相談下さい。 ・撥水性ＤＬＣ ・耐熱性ＤＬＣ ・油中、水中対応ＤＬＣ ・導電性ＤＬＣ ・高絶縁性ＤＬＣ ・レンズ金型用ＤＬＣ ・高密着性ＤＬＣ
無潤滑時や境界潤滑時(オイルが少ない状況で固体接触)に効果を発揮！
「DLCコーティング」とは、約1μm(1/1000mm)の薄膜でありながら、 非常に硬質、耐摩耗性、低フリクション、低凝着性など様々な特性を持つ コーティング技術です。 当社では、DLCコーティングにWPC処理を組み合わせる技術開発に成功。 なめらかなオイルだまりを形成し、耐摩耗性を向上させ、硬質な被膜が さらにその効果を長時間持続させます。 【特長】 ■フリクション低減になる ■オイルの温度上昇や劣化を抑制 ■レスポンス向上、作動のスムーズさに繋がる ■耐摩耗性が向上するので、部品が長寿命化 ■良い車両状態をキープすることができるため、コスト抑制 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
