アルミダイキャスト塗装はピンホールが品質のすべてだった
ピンホール発生の真の原因は塗料ではなくガス抜き不足。60度の加熱でも発生する仕組みを解説。
ピンホールは、塗膜表面に微細な穴が無数に開く不良です。自動車部品では外観不良としてクレームになり、納期遅延や再製作コストが平均20-30万円増加するケースもあります。ガス抜き工程の重要性：多くの現場では「塗料の質が低い」と考えがちですが、実際にはアルミダイキャストやプレス品に残存するガスが焼付温度180度で膨張し、塗膜表面から放出される際に穴を形成します。湿度管理が決め手：湿度60パーセント以上の環境では、素材に吸収された水分がガス化し、ピンホール発生率が40-50パーセント増加します。焼付前の空焼き工程で100度、5-10分の加熱を行うだけで、発生率を70パーセント低減できます。プレ脱脂の効果：塗装直前の脱脂液温度を55度に設定し、3-5分の浸漬時間を確保することで、素材内部のガス量を最大80パーセント削減可能です。ピンホール対策は、塗料変更ではなく前処理・環境管理の最適化が鍵です。当社では小ロット対応で各素材のガス抜き条件を最適化し、高品質な塗装を実現しています。
- 企業：永和工芸株式会社 平野塗装工場
- 価格：応相談
