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耐摩耗コーティング(金属) - List of Manufacturers, Suppliers, Companies and Products

Last Updated: Aggregation Period:2025年11月26日~2025年12月23日
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耐摩耗コーティング Product List

1~8 item / All 8 items

Displayed results

耐久性に優れた表面処理技術「耐摩耗コーティング」

コーティング寿命を改善する表面処理!優れた耐摩耗性と高耐荷重を実現

コーティングが摩耗によって剥がれてしまう、または粉体の度重なる 撹拌により細かい傷がついてしまい、コーティング機能が失われてしまう といったことが摩耗によって起こります。 『耐摩耗コーティング KPシリーズ』は、耐摩耗性に特化しており、 従来の塗料では塗膜が剥がれてしまうような過酷な環境でも、耐えうる 高耐摩耗・高耐荷重を兼ね備えております。 【特長】 ■優れた耐摩耗性 ■用途に応じた3つのタイプをご用意 ■耐久性に優れた金属用表面処理 ■VOC対策にも繋がる環境に配慮した設計 ★サンプル提供可能です。 ご希望の方は問合せフォームよりお申し付けください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • コーティング剤
  • 塗料

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低摩擦性・耐摩耗性コーティング

摩擦によるトラブル軽減!

搬送停止防止、異物混入防止、黒ずみ防止、擦れ傷防止、搬送停止防止、摩耗防止、樹脂付着防止に最適!低摩擦性(すべり性)、耐摩耗性の特性を付与することにより、自動搬送ラインの詰まり防止、スクリューやシャフトのカジリ防止、製品の傷防止などの効果を得ることが可能です。

  • 表面処理受託サービス
  • その他表面処理装置

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【問題解決事例】高温下で部品の耐磨耗性と保護を行いたい

カーボンの耐磨耗性と粉落ちを予防!カーボンへのコーティングを検討した事例

「使用環境が500℃以上と高温下で、部品の耐磨耗性と保護を行いたい」 といった問題を解決した事例をご紹介いたします。 ノンコートにて使用していましたが、カーボンが脱落して、周辺が汚れる 可能性がありました。 そこで、耐熱・耐磨耗コーティングCE300-MTを処理。コーティング耐熱は 600℃でクリアし、表面をカバーした事で粉落ちを防止する事ができました。 【問題解決のポイント】 ■お客様の使用される環境は常温以下から1000℃以上と様々 ■摩擦磨耗の特性は温度にも大きく影響を受ける事からも、適正な  コーティング技術の選択が非常に重要 ■当社のサーフェスシリーズでは金属、樹脂、セラミック、ゴム等の  様々な材質と環境に使用できるラインアップを取り揃えている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 表面処理受託サービス

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【表面処理】非粘着・耐摩耗性コーティング

溶射だけでなく、溶射+αの様々な方法で表面処理を行っております。

粘着性物質、例えば強力な粘着力を有するガムテープ等が引っ付かないコーティング(表面処理)は色々ありますが、日本鋳造技術研究所の非粘着コーティングは、ヤスリ等で削っても非粘着性が維持されるコーティングです。 これまで摩耗が原因で非粘着性が低下し問題があった箇所に一度お試し下さい。 また、耐熱性が必要、滑り性も必要、面粗さ(面粗度)を多種に変える必要がある等々、様々なコーティングが可能ですので、お気軽にお問い合わせください。 【特徴】 ○基材は殆ど問わない →鋼(軟鋼やステンレス何でも)、アルミ・銅等の非鉄金属、木材・・・ →色々な物に非粘着コーティング、耐摩耗コーティングは実施可能 ○非粘着性・耐摩耗性に優れたコーティング →特殊溶射とセラミックコーティング・シリコンコーティングの 複合表面処理 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 加工受託
  • 表面処理受託サービス

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自動車モーター部品用金型 離形・耐摩耗コーティング『バイコート』

耐久性を約2倍に向上!射出成形金型の生産性を飛躍的に改善

『バイコートⓇ NYK-01』は、射出成形工程における金型の耐久性を大幅に向上させる表面処理技術です。 特に、溶融樹脂の付着や摩耗に強い特性を持ち、生産性の向上とコスト削減に貢献します。 【特長】 ■耐摩耗性に優れた高硬度被膜により、耐久性が従来品の約2倍。 ■非粘着性に優れ、溶融樹脂の付着を抑制。 ■高温・高圧の条件下でも効果を持続。 【用途】 ■自動車モーター部品の射出成形金型 ■高温樹脂成形用の金型に最適 【実績】 ■大手自動車部品メーカーでの採用実績あり ■新規金型への採用後、定期的なリピートオーダー 【特長】 ■耐久性を従来の2倍に向上。 ■作業ロス・金型交換頻度を大幅削減。 ■高温・高圧条件でも優れた性能を発揮。 樹脂の付着防止や耐摩耗コーティングの課題をお持ちの方におすすめです。 ぜひお問い合わせください!

  • TYS-03K_edited.jpg
  • NYF-11-S 1_edited.jpg
  • 2021-05-22 (4)_edited.jpg
  • IMG_8528_edited_edited.jpg
  • IMG_0957edit_edited.jpg
  • その他表面処理装置

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表面処理技術 問題解決実例【滑り性・潤滑性・耐摩耗性・摺動性】

機械部品や金型からの離型性を向上!磨耗耐性に優れた表面コーティング

「プロトニクスシステム処理NPW」はNi、P、Wからなる三元合金皮膜で、他に類を見ない優れた滑り性(動摩擦係数:0.045)や高硬度に由来する耐摩耗性にも優れた機能皮膜です。 【特長】 ■低摩擦係数(動摩擦係数:0.045)に由来し、非粘着性にも優れている ■高硬度、低摩擦係数であり、様々な摺動部品への実績 ■皮膜の均一析出性に優れており、複雑な形状にも処理可能 ■耐食性にも優れており、特に塩素腐食雰囲気での使用に適している 【こんなお客様に最適!】 ◎すべりの悪さで困っている・・・ ◎潤滑油を使いたくない・・・ ◎部品が削れて困っている・・・  ◎動きをスムーズにしたい・・・ ◎表面を硬くしたい・・・

  • 磨耗係数比較.png
  • 磨耗損料比較.png
  • プロトニクスシステム皮膜物性試験.png
  • その他表面処理装置
  • 表面処理受託サービス

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【課題解決集進呈中】ガイド穴のライン摩耗をコーティングした事例

ガイド穴でラインが摩耗し、より耐久性があるものでコストを抑えてほしいというお悩み事例紹介!

非粘着でお困りの方から、他社でできなかったお困りごとをよく頂きます。 弊社はもともと溶射屋であるため、ベース部分に溶射を行い非粘着を施せるので、他社様と比較するとよりはがれにくくなります。また一貫して溶射+非粘着を行えるため、コストが抑えられ工数削減にも繋がります。 ガイド穴でラインが摩耗し、より耐久性があるものでコストを抑えてほしいというお悩みを解決しました。 【要望】 ・シリコンやフッ素を上回るコーティング剤を塗布してほしい ・コストを抑えてほしい 【解決案】 弊社のコーティングの中で一番耐摩耗性の高いASコートを施工 よくあるお悩みを課題別に解決した例を掲載し、複合コーティングや、非粘着コーティングの種類も掲載! 詳しくは【PDFダウンロード】よりご覧下さい。 【掲載内容一覧】 ■よくあるお悩み ■非粘着コーティングの種類 ■課題別おすすめコーティング ■複合コーティングでお悩みを解決 ■保有設備 ■製造販売品目   など

  • コーティング剤
  • 加工受託

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自動車モーター部品製造における金型表面処理の耐久性を2倍に向上

耐久性を約2倍に向上!射出成形金型の生産性を飛躍的に改善

■課題 射出成形用の部材において、金型表面処理の持ちが悪く、頻繁な交換が必要で生産性が上がらない。 ■解決方法 溶融樹脂による摩耗に強く、効果が持続する表面処理を段階的に調整し、最適な被膜を採用。 ■お客様の課題 自動車部品メーカー様では、モーター部品を射出成形する工程で以下の問題に直面していました: ■課題内容 金型表面処理を施してもエポキシ樹脂が付着し、約2,000ショットで交換が必要。 頻繁な金型交換により、生産性が低下しコストが増加。 ■表面処理選定の条件 高温(150℃)・高圧の環境下で溶融エポキシ樹脂に接触。 摩耗耐性の向上が最重要課題。 ■解決手法 表面処理の耐久性を改善するために、複数の被膜仕様でテストを実施し、最適な処理を検討。以下の表面処理を試験しました ・バイコート NYK-11-S  従来品と同程度の耐久性 ・バイコート TYS-03K  数百ショットで寿命 ・バイコート NYK-01(採用)  耐久性が従来の2倍に向上 樹脂の付着防止や耐摩耗コーティングの課題をお持ちの方におすすめです。 ぜひお問い合わせください!

  • TYS-03K_edited.jpg
  • NYF-11-S 1_edited.jpg
  • 2021-05-22 (4)_edited.jpg
  • IMG_8528_edited_edited.jpg
  • IMG_0957edit_edited.jpg
  • その他表面処理装置

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