更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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サンフロイントの特許技術！外部からの水、内部からの燃料油の漏洩をピンポイントで検知でき、実害が出る前に故障個所の補修が可能！
『漏洩検知装置付き 地下埋設樹脂二重殻配管』は、二重殻配管の油送（本）管と外殻管の間隙にセンサーを組み込んだ構造です樹脂二重殻配管です。 この技術により、外部からの水、内部からの燃料油の漏洩をピンポイントで検知でき、実害が出る前に故障個所の補修が可能となります。 現在は樹脂配管が主流で、配管を二重化することにより、燃料油の漏洩（環境汚染）リスクを飛躍的に減少させることができ、燃料油の通路となる吸引管や注油管に適しています。 【特長】 ■外部からの水、内部からの燃料油の漏洩をピンポイントで検知 ■配管を二重化し、燃料油の漏洩（環境汚染）リスクを飛躍的に減少 ■害が出る前に故障個所の補修が可能 など ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。
配管を二重化し、燃料油の漏洩（環境汚染）リスクを飛躍的に減少！内部からの燃料油の漏洩をピンポイントで検知可能！
『漏洩検知装置付き 地下埋設樹脂二重殻配管』は、二重殻配管の油送（本）管と外殻管の間隙にセンサーを組み込んだ構造です樹脂二重殻配管です。 特許：第4421711号・実用新案：第3183085号・特許出願：2014-235598・特許出願：2015-115624 二重配管構造 実用新案：第3195379号・特許出願：2014-176033・実用新案出願：2014-005777 配管構造 【特長】 ■外部からの水、内部からの燃料油の漏洩をピンポイントで検知 ■配管を二重化し、燃料油の漏洩（環境汚染）リスクを飛躍的に減少 ■害が出る前に故障個所の補修が可能 など ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。
30年保証のサンフロイントだけの特許技術。
二重殻配管の油送(本)管と外殻管の間隙にセンサーを組み込んだ構造です。 この技術により、外部からの水、内部からの燃料油の漏洩をピンポイントで検知でき、実害が出る前に故障個所の補修が可能となります。 特許：第4421711号・実用新案：第3183085号・特許出願：2014-235598・特許出願：2015-115624 二重配管構造 実用新案：第3195379号・特許出願：2014-176033・実用新案出願：2014-005777 配管構造 ■一重殻配管 樹脂配管は、石油製品などの燃料運搬用に開発された配管です。 有機溶剤にも適合し、高度な炭化水素耐久性を実現しています。 ■二重殻配管 一重殻配管(内殻管)を覆って外殻管を配置した構造の配管です。 配管を二重化することにより、燃料油の漏洩(環境汚染)リスクを 飛躍的に減少させることができ、燃料油の通路となる吸引管や 注油管に適しています。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはPDF資料をダウンロードしてご覧ください。
非常用発電向け！地下貯蔵燃料タンクを縦置きにすることで、従来設置不可能だった狭小部での設置を可能に。
BCP（事業継続計画）とは、企業が自然災害、大火災、テロ攻撃などの緊急事態に遭遇した場合において、事業資産の損害を最小限にとどめつつ、中核となる事業の継続あるいは早期復旧を可能とするために、平常時に行うべき活動や緊急時における事業継続のための方法、手段などを取り決めておく計画のことです。 この縦置円筒型地下貯蔵タンクは横置き地下タンクの埋設が困難な都市部での施工を可能にしました。 【狭小地でのBCP対策に】 ・BCP対策非常用発電設備として燃料油貯蔵のために設置する、比較的容量の大きな縦置円筒型地下貯蔵タンクです。 ・大型ビルや大規模なデータセンターの72時間の電源確保のため。 ・施工面積は約55％削減できます。（タンク容量20KLの場合） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
〈高品質・低コスト〉ワールドマシナリのプラントエンジニアリング対応事例のご紹介！
ワールドマシナリのプラントエンジニアリング事例(危険物貯蔵タンク）のご紹介です。 ガスホルダーを除く液体用の消防法適用/非適用タンク 【形式】 横置き円筒形・縦置き円筒形タンク 【貯蔵液体】 燃料、化学薬品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用後潤滑油などを燃料油に再生！高品質なLS特重油を精製・販売しております
当社では、大切な資源をリサイクルする廃油リサイクルを行っております。 トランス油やエンジンオイルをはじめとした廃油収集のほか、定期点検や 清掃請負、再生重油を営業品目としております。 【特長】 ■原料となる廃油を厳しくチェックし、受け入れ可能なものと そうでないものとを選別します ※詳細については、お気軽にお問い合わせください。
都市部狭小地での施工を可能にした縦置地下タンク、豊富なバリエーションでBCP対策も万全です。
横型地下タンクの埋設が困難な都市部での施工を可能にしました。 【狭小地でのBCP対策に】 ・BCP対策非常用発電設備として燃料油貯蔵のために設置する、比較的容量の大きな縦置円筒型地下貯蔵タンクです。 ・大型ビルや大規模なデータセンターの72時間の電源確保のため。 ・施工面積は約55％削減できます。（タンク容量20KLの場合） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
タンク内の油を抜き取ってから検査する方法と貯蔵したまま検査する方法をご紹介！
当社で行っている「タンク気密漏洩検査」をご紹介いたします。 検査方法は「タンク内の油を抜き取ってから検査する方法(ガス加圧法)」と 「タンク内の油を貯蔵したまま検査する方法(微加圧法・その他の方法等)」 の2種類で対応。その他、移動タンク漏洩検査も行っております。 また、微加圧・その他方法の点検は、マンホールを開放して内部に潜入作業が 出来ないタンクの点検に適しております。 【ガス加圧法による検査方法】 1.タンク内残油の移送(タンクローリーを使用) 2.配管の閉鎖処置 3.タンク内に検査用の単管を取付け 4.窒素ガスを封入し、圧力測定を実施 5.タンクと配管を一括で圧力測定を実施 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車両燃料は災害時にこそ必要不可欠！「圧倒的BCP対策の実現」を目的に導入いただいた事例
『コンボルトタンク』とは？ 防油堤一体型の危険物屋外貯蔵タンクで、豪雨・洪水・台風・地震 津波・豪雪・塩害に耐えうる大変強固な構造が特長。 「工期短縮、維持管理、ライフサイクルコスト」さまざまな側面において 高スペックであることを評価いただき、公共インフラ第2ステージに 貢献させていただいております。 【導入事例のご紹介】 株式会社泉様(本社仙台市)の自家用給油所事例を紹介いたします。 (株)泉様の事業特性上、車両燃料は災害時にこそ必要不可欠です。 東日本大震災の燃料枯渇問題を経験し「圧倒的BCP対策の実現」を目的に 導入いただきました。 “何もないのがいちばん。しかし何かあったときに今度こそ後悔しないために" 常務取締役 熊野靖一様のインタビュー動画もあわせてご覧ください。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
各種テストを繰り返し、長い年月を経て「コンボルト型地上設置式燃料タンク」を完成！
『コンボルトタンク』は、米国安全規格第2085番として、「保護された 可燃性・引火性液体用地上設置式タンク」の認定第一号であり、 米国の消防法でも各種規制の特例を受けています。 近年、環境問題がクローズアップされており、平成15年2月より 「土壌汚染対策法」が施工されました。これにより液体燃料タンクの 主流は地下埋没式から地上設置式に変化していくものと考えられます。 米国消防当局及び環境保護庁より依頼された米国コンボルト社は 各種テストを繰り返し、長い年月を経て「コンボルト型地上設置式 燃料タンク」を完成させました。 【危険物屋外貯蔵タンク『コンボルトタンク』の特長】 ■防油堤設置を省くことが可能になった ■据付が簡単(設置コストの削減、工期の短縮) ■保守が簡単(保守費用の削減、管理手間の低減） ■火災・台風・地震・洪水、塩害のほか、外部衝撃にも強い ■徹底的に油流出の可能性を排除した構造 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
