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キングスベリーの「LEG直接潤滑式」油膜軸受は、パッド表面に潤滑油を直接供給する高効率タイプです。 従来からの油槽式だけでなく、他の直接潤滑方式と比べても、給油量と損失馬力（メカロス）の大幅な低減を達成しながら、パッド表面温度の低減と負荷能力の増大を実現しています。 LEG式油膜軸受は、スラスト軸受とジャーナル軸受をラインアップしています。 【特長】（＊LEGスラスト軸受の場合） ■ パッド表面温度が、従来型より8～28℃低下 ■ 負荷能力が15～35％向上 ■ 潤滑油量が最大60％低下 ■ 損失馬力（メカロス）も45％低減 新規の回転機械だけでなく、現在稼働中の回転機械の高効率化や負荷能力の向上のため、現在使用中の軸受サイズはそのままにLEG式油膜軸受に置換えて、回転機械のアップグレードも可能です。

【LEG直接潤滑式】 ■ パッド表面に潤滑油を直接供給する高効率タイプです。 ■ 給油量と損失馬力（メカロス）の大幅な低減を達成しながら、パッド表面温度の低減と負荷能力の増大を実現 ■ 現在稼働中の回転機械の軸受サイズはそのままに、LEG式油膜軸受に置換えてのアップグレードも可能 ■ スラスト軸受は、ミスアライメントを許容するイコライジング式 【油槽式】 ■ スラスト軸受は、ミスアライメントを許容するイコライジング式 ■ 標準品のスラスト軸受は、日本国内にて豊富に在庫 【KingCole　LEG式スラスト軸受】 ■ ノンイコライジング式スラスト軸受を、LEG直接潤滑式としたタイプ 【CH自己潤滑軸受ユニット】 ■ スラスト・ジャーナル軸受の自己潤滑式ユニット。強制潤滑装置が不要となり、装置全体のコンパクト化 ■ 大型ポンプに最適