ダイヤメットの製品・サービス一覧

本方式は、透磁率の低い圧粉コア「MBS」をメイントランスに使用し、 ON-ON／ON-OFF型の動作モードを採用することで、 一般的な回路と比較して磁性体部品を約1/3、電源ボードサイズを約2/3に 小型化を可能にしました（当社試算値）。 動作周波数を上げずに電源回路の省スペース化が図れるほか、 動作周波数を上げることで、さらなる小型化も可能。 SiCやGaNを使用せず、汎用SiのままでもDC- DCコンバータの小型・高効率化を実現できます。 【特長】 ■DC-DCコンバータ(電源回路)の小型化・高効率化を実現 ■励磁電流の振幅を抑えることで、ΔB（磁束密度の変化量）の低減と、それによる低損失化も実現 ■出力合成リップル電流が従来技術比約1/2となり、出力コンデンサを1/2に低減可能 ★現在、簡易計算ツールを進呈中です。ご希望の方はお問い合わせください。 　＜カタログをダウンロード＞ボタンより、技術資料もご覧いただけます。 ★テクノフロンティア　電源システム展に出展。主催者セミナーにも登壇します。 　詳しくは、基本情報欄をご覧ください。

高周波用コアは、産業機器やハイブリッド車（HEV）・電気自動車（BEV）を含む電動車（xEV）のDC-DCコンバーターやオンボードチャージャに使用されます。 数十～数百kHzに対応可能な合金コアを開発中です。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 ■使用例 DC-DCコンバータ オンボードチャージャ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社は、自社で製造する圧粉コアを用いた降圧直流電圧変換器 (DC-DCコンバーター)回路技術（特許保有）を提案しています。 当社の圧粉コアを使用した回路は、一般的な回路に比べて、 基板を3-4割小型化でき、変換効率を改善し、さらに発熱も低減可能。 【特長】 ■基板の小型化（3－4割）できる ■変換効率の改善（２％程度） ■さらに発熱も低減可能 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

電池電圧を、モーターを駆動させるために必要な電圧まで上げる回路に使用されます。 ブロックコア、Uコア、Eコア、PQコア、その他形状の製造が可能です。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 ■用途例 ハイブリッド車のパワーコントロールユニット ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

電磁鋼板では対応困難な次元形状を付与することが可能で、モーターの小型化を実現します。 アキシャルフラックス（ギャップ）モータ用のコア、ラジアルギャップモーター用のつば付きコア、クローポールコア等の形状付与が可能です。 ■アキシャルフラックスモータ用コア ■アキシャルギャップ用モータ用コア ■つば付きコア ■クローポールコア ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

本方式は、透磁率の低い圧粉コアをメイントランスに使用し、ON-ON＆ON-OFF型の動作モードを採用することにより、一般的な回路と比較して磁性体部品を約1/3、電源ボードサイズを約2/3に小型化することを可能にしました（当社試算値）。あわせて、励磁電流の振幅の低減＝ΔB（磁束密度の変化量）の低下から低損失化を実現します。 動作周波数を上げて小型化を図るのではなく、磁性体部品の扱い方を工夫することで電源回路の省スペース化に貢献。動作周波数を上げることで、更なる小型化を進めることも可能です。SiCやGaNを使用せず、汎用SiのままでもDC- DCコンバータの小型・高効率化を実現できます。 当社は、本回路方式に適した独自の圧粉コア「MBS」シリーズを提供します。 【特長】 ■DC- DCコンバータの小型化・効率改善が実現可能 ■ΔB(磁束密度の変化量）を抑え、低損失化が可能 ■出力合成リップル電流が従来技術比約1/2となり、出力コンデンサを1/2に低減可能 ★現在、簡易計算ツールを進呈中です。ご希望の方はお問い合わせください。 　ダウンロードボタンより技術資料もご覧いただけます。