脱脂不足が引き起こす密着不良を見抜く。重要工程を解説。
船舶部品のハルにおいては、過酷な環境下での耐久性と信頼性が求められます。 特に、アルミダイキャスト部品の塗装においては、塗膜の密着不良が製品寿命や安全性に直結する重大な課題となり得ます。 塗膜剥離は、塩害や水圧、物理的な衝撃など、様々な要因によって引き起こされますが、その根本原因の一つとして、脱脂工程の不備が挙げられます。 素材表面に残存する離型剤や加工油は、塗料と素材の直接的な密着を妨げ、目視では確認できない微量の油分であっても、長期的な耐久性を損なう可能性があります。 塗装直後は問題なく見えても、時間の経過とともに剥離が発生し、再塗装やクレーム対応といった追加コストにつながることも少なくありません。 密着不良対策の第一歩は、脱脂工程の標準化と管理条件の見直しです。 【活用シーン】・船舶用ハル部品の塗装・過酷な海洋環境下での使用・長期的な塗膜耐久性の確保 【導入の効果】・塗膜剥離リスクの低減・製品の信頼性向上・再塗装コストの削減
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基本情報
【特長】 ・脱脂不足による密着不良の原因を解説 ・目視では確認できない油分の影響を説明 ・ブリスターやピンホール発生要因としての脱脂不足を指摘 ・生産性向上とコスト増加のトレードオフを提示 ・脱脂工程の標準化と管理条件見直しの重要性を強調 【当社の強み】 永和工芸は、創業1958年より金属表面処理一筋で、前処理から塗装・剥離・配送までワンストップで対応いたします。リン酸亜鉛処理の内製化により、脱脂・化成処理・塗装・検査・梱包までを自社完結し、管理窓口を一本化。グループ会社での塗膜剥離・洗浄も含め、複数業者に分散していた工程をまとめることで、納期短縮やコスト削減に貢献します。塗装不良が発生した場合でも、自社剥離設備を活用し、3日以内に5、000個の塗り直し対応が可能です。月産30万個、100種類30色の多品種対応力で、お客様の多様なニーズにお応えします。現物または図面をお持ちいただければ、当日概算見積もりも可能です。まずはお気軽にご相談ください。
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納期
用途／実績例
脱脂工程改善、不具合削減
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企業情報
塗装屋が「前処理も剥離も配送も」やります。 永和工芸は、リン酸亜鉛処理（内製）→焼付塗装→検査→梱包→配送まで、金属製品の表面処理を一貫して請け負う塗装会社です。グループ会社・株式会社PPCが担う塗膜剥離・洗浄も含め、複数業者に分散していた工程をまとめることができます。 ■ 今の外注先にこんなお悩みはありませんか？ ・納期が「できた時が納期」になっている ・前処理と塗装が別業者で、管理が大変 ・塗装不良が出たとき、対応が遅い ・コスト見直しを相談しても取り合ってもらえない 現物または図面をお持ちいただければ、当日に概算見積も可能。まずはお気軽にご相談ください。
