車体系部品の製品一覧

  • 分類:車体系部品

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《数千個/月の量産OK》ロボットで塗装を行うので再現性と安定した品質を実現!コストダウンのご提案も可能。

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スタンダードな2バイクキャリア!リアウォールにしっかりと取り付けるタイプ

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待望のThule 6300用12V後付けモーターです。オーニングの生地展開を電動化!

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長さ4.0mまで対応する1.3m×3本のセット!6200/6300/9200シリーズ用

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  • 車体系部品

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空気は通しても日射しは通さない、Thuleオーニング用の前面プライバシーパネル

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  • 491295_sized_1800x1200_rev_2-300x198.jpg
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  • 車体系部品

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オーニングが風に煽られるのを防ぐ固定ベルトです。

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ストラップによる強力な固定でオーニングが風で持ち上がったり、生地へのダメージを防ぎます。

  • 614787_sized_1800x1200_rev_1-768x508.jpg
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  • 車体系部品

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生地にテンションを与えより風に強くする 出幅2.5m用テンションラフターです

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THULE スライドステップ12VDucato用の取付キットセットをご紹介!

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  • 車体系部品

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床高の車に便利な2段電動ステップ。アルミ製で重量も7kg代と超軽量

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ヨットと同じ製法で作られた丈夫で美しいFRP製シンク、多くの建築現場に納入実績あり!

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  • 車体系部品

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トレーラーや低めのクルマに便利な、手動タイプのスライドアウトステップです

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オーバル(タマゴ型)断面のより強度を増した折り畳みラダーです。

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  • 車体系部品

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オーバル(タマゴ型)断面のより強度を増したラダーです。

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モーターホーム、キャラバン、バンに装着する強力なセキュリティロック。

  • Small-Thule_Universal_Lock_Black_Keys_301408_301409-768x575.jpg
  • Small-Thule_Vanlife_Locks_LS_Austria_190619_6201-1-683x1024.jpg
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UV加工された大きめドームが紫外線と雨の侵入をブロックするドイツ製ルーフベントです。

  • 96389-300x266.jpg
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オーニングの下の壁面に取付け!連結式グラスファイバーポール×2本

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ヨットエンジンルームなどで使用される強力な防音材

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  • 車体系部品

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溶接不要。標準部品を連結し、 簡単に車体フレームを組み立てることができます。

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展示ブース3DCGデータ.jpg

「JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024」出展のお知らせ

当社は、幕張メッセにて10/15(火)から10/18(金)にかけて開催される「JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024」に出展します。 当社ブースでは、独自開発した簡易締結技術を用いることで、さまざまな形状の車体フレームを簡単に組み立てることができる次世代モビリティ向け汎用フレーム『M-BASE』を展示します。(展示エリア:事業会社ブース B-4) 【出展内容】 次世代モビリティ向け汎用フレーム『M-BASE』 本製品は当社が独自開発した簡易締結技術を用いることで、溶接等を使用せず簡単に標準部品を連結してさまざまな形状のフレームを組み立てることができ、車体の設計や組立に掛かる費用と時間を削減することができます。

油膜付き薄鋼板の搬送に最適な長円真空パッド!

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油膜付き薄鋼板の搬送に最適な1.5段ベローズ長円真空パッド!

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  • vt-suction_pad_metal-saob_ht2-pg-02-0550.jpg
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SCONA  耐衝撃性を向上させるプラスチック改質剤

  • 車体系部品

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2023年11月28日~12月2日IPF Japan 2023 国際プラスチックフェア BYK(ビックケミー・ジャパン)出展

IPF(国際プラスチックフェア)2023が11月28日(火)から12月2日(土)までの5日間、幕張メッセで開催されます。プラスチック・ゴムに関する原材料、機械、製品、リサイクル機器、受託加工など一堂に集結した展示・総合展です。ビックケミー・ジャパン(BYK)は、プラスチック用途の添加剤・技術をご紹介し、お客様の課題に対してソリューションを提供いたします。是非この機会にご来場いただき、弊社ブースにお立ち寄りください。 IPF Japan 2023 国際プラスチックフェア 会期:2023年11月28日(火)~12月2日(土) 会場アクセス:幕張メッセ BYK出展ブース:5ホール No. 50408 テーマ:先端プラスチック用高機能性添加剤、持続可能な添加剤ソリューション 主催:国際プラスチックフェア協議会

ポリアミドの衝撃強度向上剤およびTPEコンパウンドの接着性向上剤

  • 車体系部品

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溶接に関するお困りごとをガスで解決! 豊富なラインナップでお悩みに合わせたガス種を提案します!

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プラズマ溶接の代替技術! 厚板でもワンパス溶接可能、開先加工費削減や溶接時間短縮によるトータルコストダウンを実現します!

  • DS-TIG アドバンストーチ 適用事例(下向きI型突合せ溶接).png
  • DS-TIG アドバンストーチ 適用事例(下向きI型突合せ溶接)bi-do .png
  • DS-TIG アドバンストーチ システム概要.png
  • DS-TIG アドバンストーチ トーチ比較画像.png
  • DS-TIG アドバンストーチ 二重シールドの採用 .png
  • DS-TIG アドバンストーチ プラズマ溶接の課題.png
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溶接状況を可視化し、溶接作業の監視・技能伝承に貢献! 大好評、デモ機貸し出し受付中!

  • サンアークアイ 撮影サンプル画像?.png
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様々な装飾部品のニーズに対応いたします

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モーターサイクルの快適性を追求!自動車運転の快適性・安全性の向上に貢献

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  • その他プロセス制御

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OEMはもちろんのことアフターマーケット品としてもご提供!

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プレーヤー、タイプ、用途、地域別の市場規模、シェア、動向分析を提供

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先端径6.8mm・丈夫なフレキファイバースコープ3M

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  • カラーカメラ

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2031年には117億米ドルに達すると予測!自動車用フィルムの世界市場についてのレポート

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「車種」や「型式・年式」、「ステップ寸法」など!アシストステップの製品一例を掲載!

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「電気式オートドア」や「レバー式オートドア」など!車両型式、仕様なども併せて掲載!

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AES樹脂製ボードを採用!電動ステップをもうけてさりげなく乗り降りをサポート

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車両走行データ再現のシステム + 加速試験装置を組み合わせることで車両走行シミュレーションが可能となります。

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各ニーズにあったトラックボディーを一つ一つ個別に設計・製造しています。

  • 車体系部品
  • 加工受託

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3mまでの大型部品・大型機器のカチオン電着塗装は二葉特殊電着へ!

  • 250Kg大物 (2).png
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  • 電着槽全体2のコピーのコピー (1).png
  • 車体系部品

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【膜厚コントロール】や【錆び】でお困りでありませんか?★30~40μmの厚カチお任せください★【カチオン電着塗装】22/10/1

二葉産業のカチオン電着塗装は、膜厚コントロールを行うことで【厚膜の塗装(厚カチ)】に対応致しております! 対応可能膜厚:20~40μm(ミクロン) お客様のニーズ、規格に合わせた塗装条件にて塗装可能です。   ▼なぜ膜厚コントロールが可能なのか? 二葉産業の設備は連続ラインではなくエレベータ方式ラインの為、要求膜厚が異なる対象キャリアの前後に一定のスペースを設け膜厚を切り替えられる設計となっているからです。 また1日の中で自動車部品・マンホール等、要求膜厚の全く異なる製品を日々量産している為、日常的に何度も膜厚の変更を実施しており、膜厚コントロールやノウハウを蓄積しております。 |基本情報| SPCC標準板にて(前処理リン酸亜鉛処理(ディッピング)) ■色:7分艶黒色 ■耐食性(SST):840h ■硬度:2H以上 ■最大寸法:幅3,000mm ×長さ1,500mm × 奥行400mm ■最大重量:250kgまで ■塗装可能素材: 鉄 アルミ メッキ(溶融亜鉛・亜鉛メッキ等) ボンデ鋼板 亜鉛鋼板 銅 ステンレス など

設備製作実績はどのくらいあるか?などの設備メーカーを選定する際の10項目等を掲載

  • 車体系部品

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小ロットの製作だけで対応してもらえるか心配… お任せください。オガノなら1個からでもしっかり対応させていただきます。

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当社は、ゴム(切削加工・成型品)・合成樹脂(切削加工・成型品)・各種ホース・配管部品等の工業用製品を扱っている専門商社です。

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  • その他機械要素
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アルミ・鉄・ステンに塗布するだけで優れた撥水効果・含浸効果で汚れもシャットアウト、環境にもやさしく幅広い分野で活躍します。

  • 車体系部品
  • その他機械要素
  • その他の自動車部品

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サステナブル社会の新たな加飾工法!耐チッピング性、耐候性、耐薬品性に優れます

  • 製造受託
  • 加工受託
  • 車体系部品

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低温時の走行安全をサポート!タッチパネルモジュール製造で培った生産体制で安定供給

  • その他ヒータ
  • 車体系部品

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サスペンション部品、ボディ部品、シート用部品など、自動車向け各種プレス部品。

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プレス加工・タップ量産加工によるコスト削減にお悩みの方必見!シミュレーション資料を進呈中!

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IPROS92305911541301458530.png

※技術無料進呈中【コスト削減提案】プレス加工・タップ量産加工

プレス加工・タップ量産加工によるコスト削減にお悩みの方必見!シミュレーション資料を進呈中! タップ加工というと通常プレス加工後の後工程でタップ専用機械により1個もしくは多軸機により同時に複数個加工するのが一般的ですが、 生産量が多い場合、後工程ではタップ専用機械の増設と同時に作業者の増員が必要になります。 これでは設備費用や人件費等が発生しコストがかさんでしまいます。 また、製品単価にしてもプレス加工費+タップ加工費になるので大きなコストがかかります。 タップ内蔵順送金型は、価格が高いというイメージがありますが、生産数量が多く数年間続く見込みがあれば、 製品代が基本的にはプレス加工1パンチ分の費用で済むので、金型費は比較的短期間で元が取れます。 詳細なコスト削減シミュレーションをお求めの場合は、お問合せからご連絡ください。

シルベックのアルミに表面処理について

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オリジナルアタッチメント・消耗部品から最新海外製品まで取り扱っています。

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曲げ、プレス、カシメ、溶接、及び様々な切断加工などに対応できます。

  • 車体系部品
  • その他機械要素
  • 内装部品

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ダレやバリのない極厚プレス成形が可能 加工後の切削も不要でコスト削減に貢献!

  • エンジン系部品
  • 車体系部品

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静磁界から極超短波まで広帯域を遮断!薄型で軽量!裁断や折り曲げ、繋ぎ合わせ、貼り付けなど自由に加工が可能です。

  • EMC対策製品
  • 車体系部品
  • EMC試験

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根切り耕耘と苗床の準備のために設計!徹底した食物残渣の混ぜ込みを保証

  • その他機械要素
  • 車体系部品

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DC24Vバッテリー駆動!揚荷重15t~1vまで対応の大型トレーラー・特殊車輌部品

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トラクタのエアサスやリフトカプラの昇降機能を使用し、接地・地切りで簡単操作!

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計10工程からなるプレス工法により寸法公差を確保!量産製造に成功した事例

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長さの異なる類似品全てに対応でき、材料の歩留まりが大幅向上した事例をご紹介!

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