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コーティング(皮膜) - 企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年03月26日~2025年04月22日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

製品一覧

16~30 件を表示 / 全 98 件

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アメリカ生まれの特殊インクの転写防止コーティング

ロール類のインクの転写防止対策にカンメタのプラズマコーティングを!

プラズマコーティングは離型剤の種類だけでも10種以上あります。 しかし、その離型剤と組み合わせる硬質層の表面粗さや硬度を変えること により、粗い皮膜、なめらかな皮膜、硬い皮膜など、さまざまな特性を 与えることができ、お客様の多様なニーズに対応することができます。 紙おむつ・粘着テープなどのコンバーティング分野をはじめ、幅広い 産業分野で使用されています。 【特長】 ■世界中で採用されているコーティング技術 ■現在使用している部品に対し、様々な表面特性を付与可能 ■様々な母材に対して施工可能 ■オーダーメイドのコーティング仕様を提供 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • コーティング剤
  • 加工受託
  • 表面処理受託サービス

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アメリカ生まれの特殊付着防止+防汚染コーティング

インクパンのインクの付着防止と防汚れ対策にカンメタのプラズマコーティングを!

プラズマコーティングは離型剤の種類だけでも10種以上あります。 しかし、その離型剤と組み合わせる硬質層の表面粗さや硬度を変えること により、粗い皮膜、なめらかな皮膜、硬い皮膜など、さまざまな特性を 与えることができ、お客様の多様なニーズに対応することができます。 鉄やSUS・アルミなどの金属はもちろん、CFRPやエンジニアリングプラスチック にも施工可能です。 【特長】 ■世界中で採用されているコーティング技術 ■現在使用している部品に対し、様々な表面特性を付与可能 ■様々な母材に対して施工可能 ■オーダーメイドのコーティング仕様を提供 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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高防錆性コーティング『JNCOAT(JNコート)』

特殊シリカオリゴマー使用!3μm以下の皮膜で勘合不良が発生しにくいコーティング

『JNCOAT(JNコート)』は、めっき処理に塗装の技術を融合した 亜鉛・亜鉛合金めっき用の高防錆性コーティングです。 バリアー効果、高い密着性、修復効果により高い防錆機能を発揮。 クリア・ブラック・シルバーの3つの色調をご用意しています。 また、3μm以下の皮膜で勘合不良が発生しにくく、三価クロム化成処理の トップコートとして使用することで、高い耐食性と安定性を実現します。 【特長】 ■高耐食 ■3色の外観 ■嵌合性 ■摩擦係数の制御(摩擦係数:0.28~0.37μ) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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溶射コーティング(耐摩耗・形状再生、新機能創出)

熱源(溶射装置)×溶射材料×溶射膜×基材の多彩なパラメータで、機械・生産設備等のお困りごとにお応えする表面処理技術です。

『溶射』とは、目的に応じて調整した溶射材料(金属やセラミックスなど)を 電気やガスなどの熱源により溶融、軟化させ、微粒子状にして対象物表面に 衝突させて、偏平につぶれた粒子を凝固・堆積させることにより皮膜を 形成する表面処理技術の一種です。 生産設備の部品の長寿命化や形状復元によるコスト軽減、部材の 表面改質による生産性向上など多くの機能を付与することが可能。 お客様の様々な課題に対し、当社の溶射技術でご提案、解決してきた事例が 多数ございます。まずは試作からご依頼ください。 【特長】 ■材料選定の自由度が高い ■膜設計の自由度が高い ■材料・膜設計に応じた溶射プロセスが選べる ■さまざまな基材・形状に皮膜形成できる ■製品ニーズに対応したオーダーメイド仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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高濃度樹脂ワックス フロアーコーティング30s

少ない塗布回数で強靭でハイグロスな皮膜を形成することができます

高濃度樹脂ワックス「フロアーコーティング30s」は、不揮発固形成分28%の超高濃度ドライケア専用ワックスです。 少ない塗布回数で強靭でハイグロスな皮膜を形成することができます。 詳しくはお問い合わせ下さい。

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303 グラフェンナノスプレーコーティング

主成分グラフェンオキサイドが硬い皮膜を形成し、1年以上の超ロングプロテクションを実現!

主成分グラフェンオキサイドが硬い皮膜を形成し、1年以上の超ロングプロテクションを実現。 ノンシリコンでボディ、クローム、ガラス、ホイールなど外装すべてに使用できます。 強固な保護膜で高い撥水性、素早い水切れ。表面温度を下げ、ウォータースポットの発生を軽減します。車、バイク、船舶、航空機などに使用できます。ラッピング施工車、ボディカラーに関係なく施工可能です。

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耐摩耗性・耐腐食性の高い超硬コーティング【長寿命化・LCC低減】

緻密で基材への密着力の大きい皮膜特性をもつため、極めて高い耐摩耗性・耐食性が得られる超硬コーティング技術をご紹介します

『HVOF溶射(高速フレーム溶射)』は、耐摩耗・耐腐食に適応した 超硬溶射コーティングです。 皮膜表面が滑らかなため、超鏡面が得られやすく、肉厚な成膜も実現。 超高速の粒子速度(500~800m/s)により、極めて緻密度が高く、低気孔率の 皮膜を生み出します。 また、超高速で材質を送り出すため材料が火炎にさらされている時間が少なく、 酸化、変質を最小限に抑えることが可能です。 【特長】 ■高緻密度 ■高密着性 ■酸化・変質抑制 ■表面円滑性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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搬送ロールの非粘着・離型対策にプラズマコーティング

グローバルメーカーの標準となった非粘着・離形(離型)コーティング技術!現在使用している部品に様々な表面特性を付与可能

『プラズマコーティング』は、米国プラズマコーティング社が開発した 離型性コーティング技術です。 当技術は、離型剤の種類だけでも10種以上ありますが、その離型剤と 組み合わせる硬質層の表面粗さや硬度を変えることにより、粗い皮膜、 なめらかな皮膜、硬い皮膜など、さまざまな特性を与えることが可能。 お客様の多様なニーズに対応することができます。 【特長】 ■世界中で採用されているコーティング技術 ■コンバーティング分野をはじめ、幅広い産業分野で使用 ■現在使用している部品に対し、様々な表面特性を付与可能 ■様々な母材に対して施工可能 ■オーダーメイドのコーティング仕様を提供 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい

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  • その他加工機械
  • プラズマ表面処理装置

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超薄膜高耐食合金コーティング『LAFRE(R)』

強度区分の高い高炭素系鋼材(クロームモリブデン鋼や高張力鋼)の処理に好適!

『LAFRE(R)(ラフレ(R))』は、環境対応・薄膜・高耐食性を 基本コンセプトとして開発した防錆処理技術です。 亜鉛、錫、アルミニウムの3種類の金属を含有する密着性に優れた 無機系皮膜で、合金めっきのような耐食性に富んだ強靭な皮膜で 素地を保護します。 【特長】 ■環境対応型 ■高耐食性 ■薄膜・耐熱性 ■塗膜の損傷・損失を軽減 ■上塗り密着性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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303 グラフェンナノスプレーコーティング

主成分グラフェンオキサイドが硬い皮膜を形成し、1年以上の超ロングプロテクションを実現!

主成分グラフェンオキサイドが硬い皮膜を形成し、1年以上の超ロングプロテクションを実現。 ノンシリコンでボディ、クローム、ガラス、ホイールなど外装すべてに使用できます。 強固な保護膜で高い撥水性、素早い水切れ。表面温度を下げ、ウォータースポットの発生を軽減します。車、バイク、船舶、航空機などに使用できます。ラッピング施工車、ボディカラーに関係なく施工可能です。

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プレスロールの粘着物付着防止対策にプラズマコーティングを!

粗い皮膜、なめらかな皮膜、硬い皮膜など、さまざまな特性を付与!

当社は、1994年から施工・販売のライセンスを受け、 日本においてプラズマコーティングが施工できる会社です。 現在使用している部品に対し、様々な表面特性を付与し、 離型性・グリップ力・滑りやすさ・耐摩耗などの特性を与え、 それらを組み合わせることも可能。 使用可能な材料が豊富であることに加え、離型剤の種類も多種多様なので、 幅広い要求にお応えします。 【特長】 ■世界中で採用されているコーティング技術 ■日本国内のライセンスを取得 ■現在使用している部品に対し、様々な表面特性を付与 ■様々な母材に対して施工可能 ■オーダーメイドのコーティング仕様を提供 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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アメリカ生まれの特殊グリップ力コーティング

ロール類の印刷用紙のグリップ対策にカンメタのプラズマコーティングを!

プラズマコーティングは離型剤の種類だけでも10種以上あります。 しかし、その離型剤と組み合わせる硬質層の表面粗さや硬度を変えること により、粗い皮膜、なめらかな皮膜、硬い皮膜など、さまざまな特性を 与えることができ、お客様の多様なニーズに対応することができます。 また、現在使用している部品に対し、様々な表面特性を付与でき、 離型性・グリップ力・滑りやすさ・耐摩耗などの特性を与え、 それらを組み合わせることも可能です。 【特長】 ■世界中で採用されているコーティング技術 ■現在使用している部品に対し、様々な表面特性を付与可能 ■様々な母材に対して施工可能 ■オーダーメイドのコーティング仕様を提供 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ZERO-I(ゼロワン)コーティング

SEAVACオリジナルPVDコーティングのZERO-I。高硬度、高耐熱、厚膜化により優れた耐摩耗性で金型の長寿命化に貢献。

自動車業界では、高張力鋼鈑(ハイテン材)や厚板化など、過酷な状況下での金型の使用が進んでおり、皮膜の剥離を誘発させる局所的弾性変形を抑制することが、課題となりました。SEAVACのオリジナルPVDコーティングのZERO-I(ゼロワン)では、その課題をクリアするとともに、TiCN、TiAlNを凌ぐHv3 500という高硬度を実現しました。

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自動車ボディーコーティング Titanium.glas

スプレーして拭き取るだけで効果は約3ヶ月持続します!

アルコキシシランとオルガノシロキサンとをハイブリッド合成し、Si-0-(R)の緻密かつ柔軟強固なガラス皮膜を形成する自動車ボディー専用ガラス保護コート剤です。内溶液にはVOC(揮発性有機化合物)を一切含まず、作業者はもちろん環境にも配慮した製品です。無機質のガラス皮膜でありながら、接触角93°と超撥水を実現。高い汚れ防止性能(効果は約1年持続)を発揮いたします。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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DLCコーティング

優れた潤滑性で溶着を防止!工具、金型、機械部品に適したトライボロジーコーティング

当社では、緻密で平滑なコーティングが可能で、摺動性、離型性、 耐凝着に優れた『DLCコーティング』を行っております。 UBMS(アンバランスドマグネトロンスパッタ)法を採用し、 基材とDLCの間に金属傾斜層を成膜することにより密着性の高い皮膜を実現。 摩擦・硬さ・密着性のバランスがとれた高い信頼性のスタンダードDLC膜です。 【概要】 ■色:黒色 ■皮膜硬度:26.4GPa(Hv2 700) ■耐酸化温度:300℃ ■摩擦係数:0.2 ■処理温度:200℃以下 ■膜厚目安:1~1.5μm ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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