災害シミュレーション【漏洩・液の広がり・蒸発・ガス拡散】
災害シミュレーション【漏洩・液の広がり・蒸発・ガス拡散】
弊社の災害シミュレーションによって、事故発生時の影響度の把握と被害軽減対策をご提案します。 【掲載内容】 ・危険物の漏洩・拡散による影響と対策 ・防災管理体制の向上 ・災害シミュレーションのご相談の流れ ・シミュレーション詳細(漏洩・液の広がり・蒸発・ガス拡散)
- 企業:株式会社FPEC
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年08月27日~2025年09月23日
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災害シミュレーション【漏洩・液の広がり・蒸発・ガス拡散】
弊社の災害シミュレーションによって、事故発生時の影響度の把握と被害軽減対策をご提案します。 【掲載内容】 ・危険物の漏洩・拡散による影響と対策 ・防災管理体制の向上 ・災害シミュレーションのご相談の流れ ・シミュレーション詳細(漏洩・液の広がり・蒸発・ガス拡散)
生体シミュレーションの電子版特許技術動向調査レポート
下記の技術分類別に特許情報をご覧いただけます。 ・身体感覚の推定 ・心理状態の推定 ・認知機能の推定 ・健康状態の推定 ・運転者状態の予測 ・予防・感染対策
AICFDに搭載されたAI加速機能を用いて、車体周りの流れをシミュレーション!
車両周りの流れをシミュレーションして空力特性を解析することは、 自動車の形状や設計が空気の流れに与える影響を評価する重要な事項であり、 燃費向上、走行安定性、ドライバーの安全性に直結する様々な情報を定性的、 定量的に得ることができます。 通常、簡易的な形状から詳細なモデルまでのさまざまな規模のモデルを 使用するこの解析では、計算時間とマシンリースのコストを考慮しながら、 デザインから製造、走行性能まで広範囲にわたる影響を調査するための情報を 解析により導き出します。 本解析では、AICFDに搭載されたAI加速機能を用いて、車体周りの流れを シミュレーションしました。また、同一モデルを用いて通常解析および シリアルコアとの計算時間、精度の比較を行うことで、AI加速機能の有効性を 検証します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
潜在的な問題を発見し、投資リスクを最小限に抑えることができます!
当社では、オールインワンのシミュレーションソフトウェアを 使用して、製造プロジェクトの強化を行っております。 プラグアンドプレイ対応の既製3Dモデルを使用して、プロセスと レイアウトを迅速に設計・検証。初心者から経験豊富なプロまで、 幅広いレベルの方にお使いいただけます。 また、シミュレーションを活用し、PLCや仮想ロボットコントローラーと 接続してシステムの早期テストや並行設計を実現します。 【特長】 ■構想段階の設計を数分でシミュレーション ■リスクを最小化 ■早期の検出と迅速な解決 ■効率を最大化 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
計画地周辺への騒音予測を可視化します。防音壁等の検討資料に!
環境騒音予測ソフトウェア「SoundPLAN」を使用し、騒音伝搬状況の可視化を行っております。 ◆ 鉄道や道路などの各種音源の計画地に対する影響 ◆ 計画地に設置予定の室外機・機械式駐車場棟の騒音の敷地境界までの影響 ◆ 測定が難しい場所への騒音伝搬予測の可視化 ◆ 建物竣工後の騒音レベルの変化量の可視化 上記以外のご相談も承ります。弊社までお気軽にお問い合わせください。
EV/ハイブリッド・パワートレイン・システムの自動テスト、検証を実現します
電気推進パワートレイン・システムに不可欠なECUやその他のコントローラは、安全で効率的な車両運用にとって極めて重要です。包括的なセンサおよび電源スイッチングのエミュレーションとHILシミュレーションにより、設計エンジニアは必要なデータを得ることができます。適切なデータがあれば、エンジニアは実際の環境条件をシミュレートして制御アルゴリズムを最適化し、危険な外部障害条件(モータ巻線の溶融など)に対する非破壊エクスカーションテストを実施して、ユニットの応答を評価することができます。現在のEVには、電源スイッチングを必要とする低電流と高電流の両方のユニットをサポートする柔軟性を備えた、より高い電圧をサポートするテストソリューションを見つけることが不可欠です。電気推進システムと熱管理に関する専門知識を活用し、ピカリング社のPXI、LXIモジュールではパワートレイン・システムの進化に合わせて適切な手法を戦略化することができます。
効率的な金属・樹脂押出成形を実現する設計
Altair Inspire Extrude は、設計者のための金属・樹脂押出シミュレーションソフトウェアです。 理想的なコンセプトを開発工程の序盤で作成できれば、開発リードタイムの短縮を実現します。 ダイスを実際に制作する前にバーチャルトライアウトを実行することで、押出欠陥の問題を顕在化し、製品設計および金型設計の課題をコンカレントに削減することができます。
破壊メカニズム・射出成形・CFRP・試験法・CAE解析、CFRP・繊維フィラーの効果と効果を出す際の留意点とは!?
講 師 第一講 金沢工業大学 副学長 工学部 機械工学科 教授 山部 昌 氏 第二講 山形大学 名誉教授 石川 優 氏 第三講 東レ株式会社 エンジニアリング開発センター 主席部員 対 象 自動車のプラスチックに関心のある企業の方々 会 場 東京中央区立産業会館 4F 第2集会室【東京・日本橋】 都営浅草線 東日本橋駅 浅草橋・押上方面より B3出口 4分 日 時 平成23年12月13日(火) 10:30-16:30 定 員 30名 ※満席になりましたら、締め切らせていただきます。早めにお申し込みください。 聴講料 【早期割引価格】1社2名につき52,500円(税込、テキスト費用を含む) ※但し11月29日までにお申込いただいたTech-Zone会員に限る。会員登録は無料 ※11月29日を過ぎると【定価】1名につき55,650円(税込、テキスト費用を含む) となります
量子井戸(QW)と量子ドット(QD)構造の太陽電池の解析事例
ミニバンドモデル(miniband model)をドリフトディフュージョン(drift-diffusion)理論の枠組みに取り入れることで量子井戸(Quantum Well)/量子ドット(Quantum Dot)太陽電池の有用性の実証例を紹介。ミニバンドの異なるエネルギーによって、コールドキャリア(cold carrier)とホットキャリア(hot carrier)ミニバンドが計算可能。2D量子井戸と3D量子ドットの量子状態の解(quantum states solution)が量子井戸/量子ドット材料中の幅広い吸収スペクトラム(absorption spectrum)を精密に計算。
自由表面の事例である水洗トイレの水の流れシミュレーションをご紹介
この記事では、Simerics社製のCAE/CFDソフトを用いて、製品開発へお役立ていただける適用事例をご紹介します。 我々が普段使用している水洗トイレですが、設計する上では水を流すこと一つとっても、洗浄力はもちろんのこと、水の跳ね返りや節水等の様々な検討が施されています。 そのためには最適な形状のアイディアだけではなく水をどこからどの程度の水量を流すか等、繰り返しの試行錯誤が必要となります。 しかし、それを行う上でトイレの試作と実験に多くのコストと時間を費やす必要があります。 Simerics社製のCFDなら、高性能な自由表面の流体解析を大規模並列計算で高速に処理、簡単かつ迅速に結果が得られます。非常に詳細なモデリングも可能であり、実験に近い状況を再現できます。 この計算結果から、水の流れの様子を正確に把握することができ、大幅な工数とコストの低減が期待できます! Simerics社製のCFDソフトを使用するべき理由はまだまだたくさんあります。その続きは下記リンクよりご覧いただくか、いつでもお気軽にご連絡ください!
解析事例のご紹介!低圧プラズマまたは低温プラズマのシミュレーションが得意
当社が自社開発した、粒子法プラズマ解析ソフトウェア『Particle-PLUS』は、 プラズマ解析用途だけでなく、電場や磁場を用いた粒子閉じ込めの基礎研究 にも適しています。 この事例では、磁気ミラー効果の高精度な評価を目的としたシミュレーション・ モデルを新たに構築し、磁気モーメントやロスコーン領域等の計算結果が 粒子運動論から予測される結果と一致する事を確認しました。 計算可能なプロセスは、マグネトロンスパッタリング等を利用したPVDを はじめ、容量結合プラズマ(CCP)等を利用したCVD、電場と磁場による 荷電粒子の空間制御となっております。 【特長】 ■流体モデルでの計算が難しい、低圧プラズマまたは低温プラズマの シミュレーションを得意とする ■Maxwell分布に従わない非平衡な粒子系にも対応 ■3次元(3D)メッシュを用いたフルモデルの解析が可能 ■2次元(2D)メッシュを用いた軸対称モデルと平面モデル、対称境界条件を 利用する事で、高速で解析する事が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
デジタルプロトタイピングの実現へ!シミュレーションの様々な状態を図面として残すことも可能
CAD上でのシミュレーションは、「作図の延長」としてCADの画面上で リアルタイムに確認できるため、設計変更を繰り返しながら、 シミュレーションの結果も確認できます。 CADでは、形状以外の「付加情報」を図面データとして保存する ことができます。 この「付加情報」を利用してシミュレーションをCAD上で実現できます。 ※詳細内容は、添付のPDF資料より閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
残響シミュレーション下で音声信号処理の性能評価ができます。
3PASS reverbは、3PASS labと3PASS flexのオプションです。3PASS labと3PASS flexの拡張機能として、 テスト対象デバイスのマイクロフォン位置で単一話者の残響をシミュレーションします。3PASS reverbは、ETSI TS 103 557準拠の測定をサポートしています。
PreSense DRIVEは車両シミュレーターを用いて没入感を高めるためのインタラクティブな車室内ノイズシミュレーションです。
ドライビングシミュレーター用の車室内ノイズシミュレーション PreSense DRIVEは、サードパーティの車両シミュレーターを用いて実環境の音で没入感を高めるためのインタラクティブな車室内ノイズシミュレーションです。PreSense NVH シミュレーター技術に基づく高度なアルゴリズムを採用しています。 没入感のある音響シミュレーションにより、シミュレーション車両のドライバーは、実際の車両を運転しているかのようにリアルなシミュレーションを体験します。 PreSense DRIVEは、API、CAN FD BUSシステム、または IPG CarMakerを用いて、任意のドライビングシミュレーターに統合できます。
光学的に検証可能で精緻なシミュレーション
oT-Sim(オーティーシム)は、当社の光学的知見や、検証を組み入れた、自動運転検証、先進安全ランプ機能検証向けの走行環境シミュレーションです。「o-T-Record」と連携し、実環境の輝度分布と比較することで、太陽・空等の環境パラメータの調整及び検証を行っております。多数の自動車の協調交通シミュレーションからランプ機能検証まで、先進テクノロジーを持つ自動車に必要なシミュレーションをご提供致します。 【特長】 ■他車運転行動まで精緻に再現 ■太陽・空等の環境パラメータの調整及び検証ができる ■「HALDiS」との連携や各種ハードウェア連携サービスも提供可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。